[ZEVS]

Приветствую всех! Теана 2 , 3.5 , 2008г, пробег 130тыс,померает варик. Было все хорошо,ни пинков,ни толчков,ни посторонних звуков,короче ехала машинка на все деньги. Заехал утром в мойку и поехал кататься на блестящей теане,как вдруг при езде накатом во дворе заметил,что вариатор завис(будто на первой передаче),нажимаю на педаль машина подрывается,скорость 60,оборотов 5000. Зашел домой,перекусил,выхожу и снова в путь,газ,60,5000 об и вдруг обороты упали а скорость растет,ну думаю глюк прошел, остановился на светофоре,нажимаю на газ а машина не едет ,догоняю обороты до 3000 и начинаю потихоньку двигаться,разогнался до 60 и понял,что трогался ,как будто с 4 передачи и продолжаю ехать на ней же. Дальше страшнее,включаю Д машина катится назад,нажимаю газ и машина начинает очень сильно дергаться(будто ремень проскальзывает) но никуда не едет,с задней передачей тоже самое(как будто трогаешься с 10 передачи),глушу двиг,завожу едет но на первой,глушу-завожу тяжело трогается и продалжает ехать на 4 передаче,после чего может мнгновенно на скорости 80 вхерачить первую(обороты внебо а тормоз в пол).Короче варик встал не просто в аварийный режим,а он еще извращается всяко. Все косяки вылезли в течении нескольких часов,масло сразу заменил,не помогло,машина стоит а я в а..уе,у дилера только замена варика,дяди васи говорят,что машину из будущего починить не смогут! Д И А Г Н О С Т И К А : Заявленная неисправность- трогается с повышенной передачи,не работает кик-даун,иногда в движении включает пониженную передачу и едет на ней,иногда появляется вибрация при троганьи с места вперед и ровелиназад. Провели осмотр и предворительную диагностику. Коды неисправностей: Р0725,Р0715,Р0720,U1000,Р1722,Р1726,Р1705,Р0746,Р1701,Р1778,Р0868 !!! Ошибки которые появились снова после сброса и тест драйва: Р1778,Р1715,Р0444,Р1700 !!! Основная причина заявленной неисправности- связана с дефектом в цепи датчика вращения входного вала,т.е. может быть сам датчик ,а так же проводка к нему или блок управления. Рекомендуется замена этого датчика,либо проведение углубленной диагностики для проверки его,проводки и блока управления! Вторая проблема связана с плохой работой степ мотора- рекомендуется полная замена масла(сделано),если проблема останется , потребуется дополнительные проверки. Возможно ремонт кпп! Диагностировал лучший диагност в нашем колхозе(г.Барнаул),не знаю,что он надиагностировал,но чета слабо верится во столько поломок сразу,а механики просто говорят ,что варик под замену! Ездил плавно,машину не мучал,за машиной следил,неужели коробка может в одну секунду вся развалиться! Прошу Вас высказаться,кто,что думает,очень нуждаюсь в советах,может кто сталкивался с похожим гемором! Кто может помочь с запчастями или с покупкой варика,сколько стоит бу коробка???