[Anth]

Цитата: (CorraWoman @ 3.7.2012, 14:40) Роме если всеже поймет о какой комплектации и годе выпуска речь идет, то объяснит, конечно)))

ах да, да, да....

Luxury 04.2011 года (без DVD)

[CorraWoman]

Цитата: (Anth @ 3.7.2012, 14:55) ах да, да, да.... Luxury 04.2011 года (без DVD)

Схемы ещё нет. Но на магнитоле есть самый маленький разъём (не считая антенных) там есть в ряд красный, черный и белый. Это звук. В другом разъёме есть зелёный и синий. Это видео. Прозванивается просто. Тестер в режим прозвонки (с писком). Один щуп на массу RCA (красного или белого) в подлокотнике, второй на чёрный в маленьком разъёме. Чёрный в разъёме строго между красным и белым. (Все разъёмы с магнитолы вынуть). Нашли звук.
Один конец щупа на массу желтого RCA в подлокотнике. Второй на зелёный или синий (они рядом или друг над другом в другом не там где звук разъёме). Как только запищит, это масса видео. (Например синий) Рядом зелёный, это сигнал видео.

[tvent]

Цитата: (CorraWoman @ 3.7.2012, 15:57) Схемы ещё нет. Но на магнитоле есть самый маленький разъём (не считая антенных) там есть в ряд красный, черный и белый. Это звук. В другом разъёме есть зелёный и синий. Это видео. Прозванивается просто. Тестер в режим прозвонки (с писком). Один щуп на массу RCA (красного или белого) в подлокотнике, второй на чёрный в маленьком разъёме. Чёрный в разъёме строго между красным и белым. (Все разъёмы с магнитолы вынуть). Нашли звук. Один конец щупа на массу желтого RCA в подлокотнике. Второй на зелёный или синий (они рядом или друг над другом в другом не там где звук разъёме). Как только запищит, это масса видео. (Например синий) Рядом зелёный, это сигнал видео.

Может эта ссылка поможет

[CorraWoman]

Цитата: (tvent @ 3.7.2012, 16:06) Может эта ссылка поможет

Ну говорят же Вам, на рестайл схемы ещё нет. Это распиновка на дорестайл. Там АУХ как раз идёт в блок ДВД. А в рестайле, в лакшери+ блок ДВД отсутствует. И АУХ идёт в ГУ. Разберитесь в комплектациях и не путайте людей.

[tvent]

Цитата: (CorraWoman @ 3.7.2012, 16:18) Ну говорят же Вам, на рестайл схемы ещё нет. Это распиновка на дорестайл. Там АУХ как раз идёт в блок ДВД. А в рестайле, в лакшери+ блок ДВД отсутствует. И АУХ идёт в ГУ. Разберитесь в комплектациях и не путайте людей.

У меня Teana японской сброки c DVD. AUX идет в модуль AV (ГУ)!

[CorraWoman]

Цитата: (tvent @ 3.7.2012, 17:06) У меня Teana японской сброки c DVD. AUX идет в модуль AV (ГУ)!

Очень рад за Вас. (Кстати в каком кузове? Потому что в европейских леворульных J32 во всех комплектациях, что с штатным ДВД с 08 по 10 год аух подключен именно к ДВД, а уже после него идёт в ГУ)
Но человек интересовался рестайлом, лакшери+ , европейцем, питерской сборки. Зачем ему схема от дорестайла?

Кстати, если у Вас J32, то Вы ошибаетесь. АУХ не идёт в ГУ. А идёт в ДВД плейер, а с него уже в ГУ.

Схемы на дорестайл вот:


С навигацией:
ссылка


Без навигации:
ссылка


И базовое радио. С цветным дисплеем, камерой заднего вида, но без ДВД:
ссылка

[tvent]

[quote name='CorraWoman' date='3.7.2012, 18:17' post='270636']
J32 Premium Grande, 3.5л, 10-2008. Я второй хозяин.
Подключал для теста через "тюльпаны" видиоплеер - работает с пустым dvd.

[CorraWoman]

Цитата: (tvent @ 3.7.2012, 19:10) J32 Premium Grande, 3.5л, 10-2008. Я второй хозяин. Подключал для теста через "тюльпаны" видиоплеер - работает с пустым dvd.

А что есть Grande? И как это "с пустым ДВД"?

[Anth]

Цитата: (CorraWoman @ 3.7.2012, 15:57) Один конец щупа на массу желтого RCA в подлокотнике. Второй на зелёный или синий (они рядом или друг над другом в другом не там где звук разъёме). Как только запищит, это масса видео. (Например синий) Рядом зелёный, это сигнал видео.

я не стал прозванивать, ибо подумал, что раз нет заэкранированной оплетки, то вряд ли сюда приходят провода....
они без экрана штоль?
кстати, заметил, что когда выключил сам медиаплеер, то стало фонить. пока не отключил AUX

[CorraWoman]

Цитата: (Anth @ 3.7.2012, 22:55) я не стал прозванивать, ибо подумал, что раз нет заэкранированной оплетки, то вряд ли сюда приходят провода.... они без экрана штоль? кстати, заметил, что когда выключил сам медиаплеер, то стало фонить. пока не отключил AUX

Экран есть, но начинается он сантиметрах в 2х от разъёма. А "фонит" это у всех Лакшери рестайла что я видел по АУХу идет мерцание. Видимо косяк производителя.

[Андрей 545]

Цитата: (CorraWoman @ 3.7.2012, 21:09) Экран есть, но начинается он сантиметрах в 2х от разъёма. А "фонит" это у всех Лакшери рестайла что я видел по АУХу идет мерцание. Видимо косяк производителя.

Я же сказал - Рома все объяснит....А ты мне: если в комплектации разберется!

[Sindbad]

В первую очередь, вопрос к Роме (Corra) Эти действия реальны:

Цитата: СНИМАЙТЕ БЛОКИРОВКУ ВИДЕО ВХОДА ПРОГРАМНО. КОМУ НАДО ПИШИТЕ В ЛИЧКУ.

[CorraWoman]

Цитата: (Sindbad @ 10.8.2012, 15:58) В первую очередь, вопрос к Роме (Corra) Эти действия реальны:

Ну во первых откуда это?
Во вторых до сего момента лично я не слышал о реальности этого на Ниссане. Так делают на БМВ, Мерседесе и прочей нечести))) Берут, кстати 15000р. Ну покрайней мере я на БМВ езжу неразблокированный. Мне дорого.
В третьих наши китайские товарищи чего только не напридумают. Возможно и программатор какой то уже есть, но:
не сочтите за рекламу

сменили мы место работы и присоединились к небезизвестной конторе "Спортэк". Там ребята уже который год занимаются адской доводкой Ниссанов - GTR-ов. Занимаются давно и серьёзно, вплоть до программирования блоков управления двигателем и перепрошивки всяко-разно. Таки вот недавно смотрю в магнитоле гэтэра целый день копаются. Спрашиваю что с ним. Оказывается поставили они на американский гэтэр бозэ с европейского или наоборот, не суть. Все было нормально, до тех пор пока владелец (ну или чудо мастера другие какие) на подключил к нему какой то программатор китайскай, позволяющий поменять или временно скорректировать программу управления двигателя. Ну по-типу как приблуда на дроссельную заслонку. Так эта приблуда херакнула в кан шину какую то команду и магнитола сказала "ой!!!" и сдохла. Да так, что теперь её даже консалтом не прошить, а нужен какой то диск, выпаивать микруху и насильно с этого диска пихать туда операционку.
А теперь по теме. Способ с разрезанием проводов безопасен на 100% тем, что используется полная имитация штатных условий работы магнитолы. Если в момент нажатия ручника на определённом проводе появляется масса, то мы именно на неё его и переподключаем. Если в момент остановки авто на проводе датчика скорости появляется плюс, то именно туда мы его и переподключаем. И все. А в программном варианте надо вылить старую программу, откорректировать её, залить заново. Ну или поверх старой залить уже готовую новую. Кто её писал? Как она выльется? Как зальётся заново? Что будет во время заливки ? Шнур программатора отойдёт? Винда в прошивающем компе зависнет? Я не знаю. Есть желание рискнуть? Пишите туда в личку.

[Yevgeny1000]

Здравствуйте. У меня Теана рестайл премиум+. Недавно сделал разблокировку ДВД самостоятельно по выложенному здесь фотоотчету. Все работает, вкл.-откл. кнопкой. Но, заметил, что когда, например, играет радио, и я переключаю кнопку, звук становится то тише, то громче - в зависимости от положения кнопки. Не намного, но заметно. Так и должно быть?

[vesson]

Это из-за того, что кнопкой ты включаешь\отключаешь датчик скорости.
В магнитоле есть функция повышения громкости с ростом скорости. Потому громкость и меняется, когда датчик включен.

[Sindbad]

CorraWoman

Цитата: Ну во первых откуда это?

club-nissan.ru

Цитата: А в программном варианте надо вылить старую программу, откорректировать её, залить заново. Ну или поверх старой залить уже готовую новую. Кто её писал? Как она выльется? Как зальётся заново? Что будет во время заливки ? Шнур программатора отойдёт? Винда в прошивающем компе зависнет?

Всё понятно, тогда лучше, проверенным способом. Кстати, смена место работы не влияет на обращение к Тебе за помощью? Телефон прежний?

[alois]

Вот вариант без разбора салона и всяких проблем

Навигация работает......исправно как в штате, ничего ломать резать .....ненадо.....

видео о снятие блокировки програмно.....



На данном видео продемонстрирован процесс перепрограммирования штатной навигационной системы NISSAN 08IT. После перепрограммирования, система перестает автоматически отключать вывод видео на штатный дисплей, даже если у машины не затянут стояночный тормоз или она находится в движении.
Использованная технология совместима со всеми навигационными системами типа 08IT (2010+ г.в.), устанавливавшимися на NISSAN/INFINITI начиная с 2010г. (Pathfinder, X-Trail, Murano, G37, QX56, FX37 и др.).
Весь процесс занимает около 5 минут и не требует разборки салона и вмешательства в штатную проводку. После снятия блокировки указанным способом не нарушается работа навигационной системы (как это происходит при манипуляциях с проводкой), вывод каких-либо кнопок в салон не требуется. Заводская гарантия не нарушается.
За дополнительной информацией обращайтесь в XANAVI.RU.

[CorraWoman]

Цитата: (Sindbad @ 13.8.2012, 14:30) CorraWoman club-nissan.ru Всё понятно, тогда лучше, проверенным способом. Кстати, смена место работы не влияет на обращение к Тебе за помощью? Телефон прежний?

Телефон прежний.

[CorraWoman]

Цитата: (alois @ 16.8.2012, 2:15) Вот вариант без разбора салона и всяких проблем Навигация работает......исправно как в штате, ничего ломать резать .....ненадо..... видео о снятие блокировки програмно.....

Уважаемый Alois. Позволю себе выложить сюда те пару строк, которые Вы мне написали в личке:

Цитата: Не пишите ерунды если не разбираетесь в прошивках....... косяков при разблокировки быть не может .......все восстанавливается....это же программа.... видео о снятие блокировки програмно..... Ну а для разгона вам .....русификация японского автомобмля на русский с картами.......

.... ну и тут же Вам ответить.

Я нигде не писал, что это не возможно. Я лишь сказал, что до сего момента именно про Ниссан и Инфинити этого не слышал. (Это про "ерунду").
Если есть возможность перепрошить ГУ данного типа с помощью программы на диске, то я только за.
Ну а вот по поводу "косяков быть не может", это спорный вопрос.
У меня лично есть ряд вопросов. Кто и как писал или корректировал эту прошивку? Явно не заводская тема. Потому как раз завод то всё и заблокировал. При каких условиях и режимах работы авто она тестировалась? Есть гарантия, что она не слетит при каких либо нестандартных ситуациях? Например если подключить к кан-шине какое либо устройство ну или мало ли что ещё клиенту в дальнейшем потребуется.
По поводу "всё восстанавливается". Как? С того же диска? А если голова погибла так, что и диск не считать? Или вообще не включается. Ведь для того, что бы устройство вообще включилось тоже есть определённая программа. А если она слетит? Дорогостоящий ремонт? За чей счёт?
Я конечно в прошивках авто не очень, не скрою. Мне пока это в жизни и не надо. Но примерную картину, поверьте, представляю. Знаю, что меняется не вся программа, а только определённая её часть. Которая вроде бы не должна ни на что другое повлиять. Но вот это "вроде бы" и "не должна", они присутствуют, согласитесь. Я сужу по тем случаям, которые за 16 лет работы установщиком допов и автоэлектриком довелось наблюдать и слышать. Друг у меня хороший занимается перепрошивкой БМВ. Причём не только ССС, CIC и иже с ними, а может практически с любого блока слить, откорректировать и залить. И карты поставить, и русифицировать и не только. Много чего рассказывал и показывал. Всякое бывает. Причём чаще всего там, где неожидаешь)))
Ну или аналогию с теми же телефонами провести. Сколько на форумах соплей висит, о том, что после перепрошивки тело сдохло и ни дедмод, ни сервисцентр ничего не помогает. Такая вот ненадёжная она современная электроника.

Я ни кого не от чего не отговариваю. Репутация, слава Богу у меня на этом и не только форуме заслуженна. За 4 то года ни один из форумчан не написал, что Рома Corra криворукий и что то кому либо сломал или как то ещё накосячил. А прошло через мои руки гораздо больше людей, чем тут после этого отписалось. Суть вопроса не том, что клиент в праве сам выбрать каким способом что сделать. В данном случае разблокировку. А в том, что он ещё и в праве знать о возможных последствиях принятого им решения. Ну а мне, как человеку, оказывающему услуги и берущему за это деньги тоже совершенно ни к чему лишние риски и возможный негатив со стороны форумчан. Ведь любой мой косяк тут же выльется в нелицеприятный пост на форуме. А это -100500 к репутации, а соответственно к зарплате. Так что я уж лучше по старинке. С кусачками, зато надёжно и с гарантией. И ни один диллер не сможет мне доказать, что из-за моей разблокировки что-то там умерло. Потому что я иммитирую штатные режимы работы ГУ.

Удачи, коллега.

[tvent]

1.Перепрошивал многократно телефоны, планшеты, контролеры и т.д., Но только при при наличии образа или диска с оригинальной прошивкой !!!
Даже в этом случае есть шанс получить "КИРПИЧ" в место "дивайса".
2.При неофициальной перепрошивке электроники действует правило: ВСЕ ЧТО ВЫ ДЕЛЕАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!!!