[Serg M.]

Здравствуйте! 2,5 года владею Теаной 2,3 JM. Столкнулся со следующей проблемой.

После рабочего дня подошел к машине - кнопкой не открывается. Открыл ключом. Завожу - "крутилка" (которая вместо ключа) поворачивается полностью (т.е. дело не в блокировке руля - было и такое как-то), приборная панель загорается, но стартер не крутит, KEY горит красным.

Была мысль, что батарейка в INT. KEY села, но:
1) багажник с кнопки открывается спокойно;
2) на самой карточке при нажатии кнопок загорается красненькая маленькая лампочка;
3) Если из карточки вытащить ключ и вставить в замок зажигания (на форуме писали, что это вариант при севшей батарейке в карточке) - симптомы те же.

Вариант снять/поставить клеммы - тоже не помог. Более того, когда подсоединил клеммы обратно, то заметил, что под капотом в районе бачка омывателя странный звук (трещотка). На всякий случай клеммы снял и эвакуатором увез машину на стоянку.

Забыл сказать, аналогичный случай уже был. В январе, после того как оставил машину на 2 недели на открытой стоянке на время отпуска (аккум. снимал естественно) - пришел, поставил аккум., все включается, но не крутит стартер и горит красным KEY. Тогда списал на морозы, вызвал специалиста по отогреву авто, и - о, чудо - прям перед приездом этого специалиста Теана завелась как ни в чем не бывало.

Кто-то сталкивался с подобным?

[Madrid FM]

Я пологаю в сигналке проблема ..

[lenya14]

Цитата: (Serg M. @ 14.4.2011, 7:58) Здравствуйте! 2,5 года владею Теаной 2,3 JM. Столкнулся со следующей проблемой. После рабочего дня подошел к машине - кнопкой не открывается. Открыл ключом. Завожу - "крутилка" (которая вместо ключа) поворачивается полностью (т.е. дело не в блокировке руля - было и такое как-то), приборная панель загорается, но стартер не крутит, KEY горит красным. Была мысль, что батарейка в INT. KEY села, но: 1) багажник с кнопки открывается спокойно; 2) на самой карточке при нажатии кнопок загорается красненькая маленькая лампочка; 3) Если из карточки вытащить ключ и вставить в замок зажигания (на форуме писали, что это вариант при севшей батарейке в карточке) - симптомы те же. Вариант снять/поставить клеммы - тоже не помог. Более того, когда подсоединил клеммы обратно, то заметил, что под капотом в районе бачка омывателя странный звук (трещотка). На всякий случай клеммы снял и эвакуатором увез машину на стоянку. Забыл сказать, аналогичный случай уже был. В январе, после того как оставил машину на 2 недели на открытой стоянке на время отпуска (аккум. снимал естественно) - пришел, поставил аккум., все включается, но не крутит стартер и горит красным KEY. Тогда списал на морозы, вызвал специалиста по отогреву авто, и - о, чудо - прям перед приездом этого специалиста Теана завелась как ни в чем не бывало. Кто-то сталкивался с подобным?

У меня была такая лажа разок, заменил батарейку в брелке, вроде все пропало.

[OLEG141]

тоже самое, у меня дело было в батарейке, совсем недавно

[Serg M.]

Заменил батарейку в карте - толку нет. За время всех попыток завести машину - подсел аккум.
Подсоединил новый - результата ноль.

Результат - трещотка (я так понимаю это стартер) и очень хило пытается крутить стартер.

Может свечи?? Но вопрос тогда - почему машина с карты не открывается даже при новом аккумуляторе... Неужели это можт быть связано.

Вообщем буду буксировать на сервис.

[lenya14]

Цитата: (Serg M. @ 15.4.2011, 10:24) Заменил батарейку в карте - толку нет. За время всех попыток завести машину - подсел аккум. Подсоединил новый - результата ноль. Результат - трещотка (я так понимаю это стартер) и очень хило пытается крутить стартер. Может свечи?? Но вопрос тогда - почему машина с карты не открывается даже при новом аккумуляторе... Неужели это можт быть связано. Вообщем буду буксировать на сервис.

Трещотка говорит о севшем аккуме. Если горит красный ключ- это какой то трабл с брелком и иммобилайзером (может ключи уронил или в вода попала). У тебя должен быть второй брелок, попробуй его.

[Serg M.]

Все решилось!!! Оказалось все-таки просто сел аккумумулятор (ХЗ почему - лампочки и т.п. не забываю выключать). При этом подключенный сначала через стартовые провода аккум. (с крузера -90А) не смог завести, только хиленько попытался крутить и снова трещотка. Вывод - провода какие то левые. На всякий случай взял у знакомого аккумулятор, и поставил его вместо своего - завелась!!!

Касательно того, что KEY при этом красным горит - видимо при севшем аккум. ему не хватает эл. питания для радиосигнала, чтобы увидеть ключ.

Всем спасибо за советы!

[Mikk]

Цитата: (Serg M. @ 15.4.2011, 15:19) Все решилось!!! ...

мои поздравления у меня накрывается "пищалка" сиги.... таки вот бывало пару-тройку раз... снимаю с сиги, она типа молчит - сажусь - инт. ключ вроде пропищал - поворачиваю крутилку - кручу стартер а он не схватывает.... сидя в машине - ставлю на сигу/снимаю - жду щелчков где-то в торпедо - потом завожу - и всё ок)))))....

[Gremlin]

у меня бывала проблема. установил, что дружба сотового телефона и чип-карты невозможна... стоит их разлучить - чип срабатывает. а по поводу схожей проблемы с аккумом... у своей подобного не встречал... ключ видела без проблем.

[Drongo]

Добрый день!Проблема похожа но...Начнем сначала у меня Теана 2007 2,3 JM premium. Машина простояла 4 дня,бенза в баке было чуток,подхожу к машине с кнопки не открывается, вытаскиваю из брелока ключ, открываю, пытаюсь провернуть ключом-не дает-мигает красный КЕЙ.Я до магазина за батарейкой,поменял машина открылась,поворот *крутилки * зажигания и сразу завод...машина зачихала,дым непонятный и троить начала! Я глушить ,жду, опять пробую заводиться нормально но присутствует какой то стук в работе двигателя.По мере прогрева звук стал меньше и все стало вроде как нормально!Теперь сижу и думаю чего это было???Звук даже не двигле а где то в навесном стал тихий тихий и мне кажется что это нормально вроде!По крайней мере на вингроаде у меня также движка работал.

[lenya14]

Цитата: (Drongo @ 21.8.2012, 17:58) Добрый день!Проблема похожа но...Начнем сначала у меня Теана 2007 2,3 JM premium. Машина простояла 4 дня,бенза в баке было чуток,подхожу к машине с кнопки не открывается, вытаскиваю из брелока ключ, открываю, пытаюсь провернуть ключом-не дает-мигает красный КЕЙ.Я до магазина за батарейкой,поменял машина открылась,поворот *крутилки * зажигания и сразу завод...машина зачихала,дым непонятный и троить начала! Я глушить ,жду, опять пробую заводиться нормально но присутствует какой то стук в работе двигателя.По мере прогрева звук стал меньше и все стало вроде как нормально!Теперь сижу и думаю чего это было???Звук даже не двигле а где то в навесном стал тихий тихий и мне кажется что это нормально вроде!По крайней мере на вингроаде у меня также движка работал.

Забей, какой то подшипник на навесном оборудовании закис, после заводки и прогрева отошел. Зимой часто такое бывает даже за одну ночь.

[Drongo]

А как быть с троением?Может конденсат скопился?!

[lenya14]

Цитата: (Drongo @ 21.8.2012, 20:15) А как быть с троением?Может конденсат скопился?!

при следующих запусках двигателя троение повторялось?

[Drongo]

При следующих запусках все отлично как раньше)Просто напрягло немного!Вывод Забить?

[lenya14]

Цитата: (Drongo @ 22.8.2012, 19:31) При следующих запусках все отлично как раньше)Просто напрягло немного!Вывод Забить?

вот именно. Не мешай машине работать!