[General]

Цитата: (MATIC @ 11.4.2013, 13:21) поставил TWR GDB 1003 на перед, 300км -тишина была - сейчас скрипят нереально при легком нажатии, деньги на ветер:(

Пробег на них же около 20000км. - тишина. Но при установке - подточил по углам краску т.к. вставали туго.
А так же не стоит забывать об антискрипных пластинах и скобах сверху и снизу... либо из комплекта, либо от оригинала...

[MATIC]

Цитата: (General @ 11.4.2013, 14:04) Пробег на них же около 20000км. - тишина. Но при установке - подточил по углам краску т.к. вставали туго. А так же не стоит забывать об антискрипных пластинах и скобах сверху и снизу... либо из комплекта, либо от оригинала...

везет тебе! какие скобки, ты имеешь ввиду четыре пластины на 1-0й колодки?

[General]

Цитата: (MATIC @ 11.4.2013, 14:20) везет тебе! какие скобки, ты имеешь ввиду четыре пластины на 1-0й колодки?

Пластинки да конечно. Но и вверху и снизу есть тоже пластинки изогнутые по контуру в тех местах где колодка крепится сверху и с низу. От них еще идет усик который поджимается и вставляется в ушко (антискрипное) колодки. Тем самым отодвигая её от диска когда тормоза не нажаты... Nissan 41080-AM890 Комплект монтажный колодок на J31 1800р. ссылка Мне когда то их выкинули по незнанию на сервисе со словами - нахер не нужны. Потом возмещали стоимость т.к. скрипеть начало и колодка болталась...

[MATIC]

Цитата: (General @ 11.4.2013, 14:35) Пластинки да конечно. Но и вверху и снизу есть тоже пластинки изогнутые по контуру в тех местах где колодка крепится сверху и с низу. От них еще идет усик который поджимается и вставляется в ушко (антискрипное) колодки. Тем самым отодвигая её от диска когда тормоза не нажаты... Nissan 41080-AM890 Комплект монтажный колодок на J31 1800р. ссылка Мне когда то их выкинули по незнанию на сервисе со словами - нахер не нужны. Потом возмещали стоимость т.к. скрипеть начало и колодка болталась...

все устанавливал как на картинки, все встало нормально, все пластины присутствуют, и скрипят заразы. Единственное что думаю может не правильно поставил, т.к. скрипун поставил с внешней стороны, на выходных перекину с одной стороны на другую посмотрим и смажу все там.

[MATIC]

сколько должно идти пластин на колодки? на твр есть какая то вклейка типа пластины, может я одну пластину лишнюю ставлю?

[deoc]

Цитата: (MATIC @ 11.4.2013, 20:07) сколько должно идти пластин на колодки? на твр есть какая то вклейка типа пластины, может я одну пластину лишнюю ставлю?

не знаю как на теане дело было на камри поставили новые колодки и пластины которые стояли на старых + к этому поставили пластины которые шли в комплекте с новыми колодками в итоге две старых + одна новая , колодки скрипят причем даже тогда когда не жмешь на педаль тормоза просто ехала как старая несмазанная телега , в итоге сняли колодки удалили одну пластину и вуаля тишина ! как то так

[Rem76]

блин, че ставить?
по ходу, у каждого варианта есть и стронник и противники.
все прочитал, так и не смог определиться....

[durekur]

Цитата: (Rem76 @ 12.4.2013, 10:03) блин, че ставить? по ходу, у каждого варианта есть и стронник и противники. все прочитал, так и не смог определиться....

лично я для себя решил....ставить только оригинал......не так уж они и дорого стоят .....а "скупой платить дважды")))))
да и не хочу я сидеть с напильником и точить колодки.......в следующий раз куплю оригинал и не буду париться........

[Rem76]

а еще подскажите, как просечь момент замены. колодки типа пищать начинают? громко ли они пищат? или лампочки на приборке загорятся?
вообщем, какие предпосылки к замене?
я просто вчера заметил, что при нажатии на тормоз (если окошко открыто) есть какой-то несильный, практически незаметный шум. писком я бы его не назвал. вот и готовлюсь к замене. хотя может рано?

[MATIC]

Колесо сними и посмотри сколько осталось, может просто грязь попала

[Kolyasik3333]

Всех приветствую!)
Была такая история.
Стали скрипеть передние колодки.
На ходу сначала загоралась красная лампочка ручника, потом секунд через 10-15 загорались VDC OFF и рядом машинка с "дрифтом". Потом красная гасла, а остальные две так и горели.
Проверил тормозуху - ровно по середине между MIN и MAX.
НЕ доливал так и проехал 500-700 км за 2-3 недели.
Поменял передние колодки.
В ИТОГЕ:
Писк пропал.
Тормозуха поднялась до отметки МАХ.
Тревожные лампочки больше не загораются.
Вопрос решен.

Вывод после беседы с бывшим сервисменом Ниссана/Инфинити - этот алгоритм загорания лампочек говорит о пониженном уровне тормозной жидкости. Что как правило в 99% случаев является следствием износа колодок.
А у Теан и Муран очень чувствительный датчик в расширительном бачке тормозной жижи.

К вопросу о колодках.
Поставил оригинал (2.250р) и антискрипные пластины (1.500р) - это 5 железок на каждую сторону.
До этого стояло какое то китайское г...
Когда купил машину,на диагностике у ОД, износ передних колодок был 5%.
Проехал 11.500км (95% в городе по пробкам).
Когда сейчас их поменял, там еще порядка 50% оставалось.
Но скрипели аццки)

Сейчас тишина!))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[durekur]

....не пацаны....я точно для себе решил только оригинал........езжу с TRW и позорюсь........скрип на всю улицу....просто ужассссно......

[General]

Цитата: (durekur @ 25.4.2013, 7:25) ....не пацаны....я точно для себе решил только оригинал........езжу с TRW и позорюсь........скрип на всю улицу....просто ужассссно......

Просто подточи углы чуток и смазать не забудь все там - направляющие и т.д...

[durekur]

Цитата: (General @ 25.4.2013, 9:40) Просто подточи углы чуток и смазать не забудь все там - направляющие и т.д...

и вот это стоит того??....подточи,смажь, колесо сними и т.д......уже не лучше купить оригинал и не париться?

[MATIC]

Цитата: (General @ 25.4.2013, 9:40) Просто подточи углы чуток и смазать не забудь все там - направляющие и т.д...

мазал, точил, все это фигня, если колодки скрепят, значит колодки г...но!!!!не советую заморачиваться с этим, зря 40мин убил и уе..ся конкретно. TWR - 50%на 50%-мне не повезло, купил корейские по совету знакомого на авторынке, колодки офигенные, тормозят не хуже оригинала, не греються, не пачкают, пробег 500км-тишина!!!а твр заскрипели уже после 100км

[MATIC]

кстати покупал в экзисте, как выяснил потом, в экзисте сток левока конкретный!Мой совет- заказывайте все у проверенных людей, или только оригинал

[Demon-S]

Цитата: (MATIC @ 25.4.2013, 21:53) мазал, точил, все это фигня, если колодки скрепят, значит колодки г...но!!!!не советую заморачиваться с этим, зря 40мин убил и уе..ся конкретно. TWR - 50%на 50%-мне не повезло, купил корейские по совету знакомого на авторынке, колодки офигенные, тормозят не хуже оригинала, не греються, не пачкают, пробег 500км-тишина!!!а твр заскрипели уже после 100км

Стоит TWR стал скрепить. Смазал литиевой смазкой (думаю от силиконовой был бы тот же эффект). Просто по холодным колодкам из баллончика пополивал на них. Скрипа почти не осталось. Через неделю повторил - скрип закончился. Ничего не точил и ничего сложного не вижу полить смазкой колодки не снимая колеса. Но зато проблем с дисками нет (не ведет их), на 3,5 двигле оригинальные диски и оригинальные колодки нормально не работают (диски перегреваются и их ведет).

А карейские то какая марка? Да и марку машины было бы не плохо узнать, так как на аватаре нет у человека авто.

А то тут народ очень часто "напишет" с три короба, а потом оказывается, что ставил он эти колодки на другую машину, и вообще это была машина его знакомых, а ставили родственники и вот у них то все, как раз хорошо.

[durekur]

Цитата: (Demon-S @ 29.4.2013, 9:30) Стоит TWR стал скрепить. Смазал литиевой смазкой (думаю от силиконовой был бы тот же эффект). Просто по холодным колодкам из баллончика пополивал на них. Скрипа почти не осталось. Через неделю повторил - скрип закончился. Ничего не точил и ничего сложного не вижу полить смазкой колодки не снимая колеса. Но зато проблем с дисками нет (не ведет их), на 3,5 двигле оригинальные диски и оригинальные колодки нормально не работают (диски перегреваются и их ведет). А карейские то какая марка? Да и марку машины было бы не плохо узнать, так как на аватаре нет у человека авто. А то тут народ очень часто "напишет" с три короба, а потом оказывается, что ставил он эти колодки на другую машину, и вообще это была машина его знакомых, а ставили родственники и вот у них то все, как раз хорошо.

Чё за смазка такая ??....в обычных гимермаркетах продается ?

а то уже сил нет терпеть ездить на скрипучих TRW....уже сижу и смотрю где бы оригинальные колодки купить

[General]

Цитата: (durekur @ 29.4.2013, 13:58) Чё за смазка такая ??....в обычных гимермаркетах продается ? а то уже сил нет терпеть ездить на скрипучих TRW....уже сижу и смотрю где бы оригинальные колодки купить

Я пользую при замене ЛиквиМоли высоко температурная смазка для суппортов - тюбик с синей пастой))). Может поэтому скрипа нет))) За суппортами то ухаживать нужно, а не тупо менять колодки...

[MATIC]

Цитата: (Demon-S @ 29.4.2013, 9:30) Стоит TWR стал скрепить. Смазал литиевой смазкой (думаю от силиконовой был бы тот же эффект). Просто по холодным колодкам из баллончика пополивал на них. Скрипа почти не осталось. Через неделю повторил - скрип закончился. Ничего не точил и ничего сложного не вижу полить смазкой колодки не снимая колеса. Но зато проблем с дисками нет (не ведет их), на 3,5 двигле оригинальные диски и оригинальные колодки нормально не работают (диски перегреваются и их ведет). А карейские то какая марка? Да и марку машины было бы не плохо узнать, так как на аватаре нет у человека авто. А то тут народ очень часто "напишет" с три короба, а потом оказывается, что ставил он эти колодки на другую машину, и вообще это была машина его знакомых, а ставили родственники и вот у них то все, как раз хорошо.

Teana j32, корейские колодки sangsin в синей матовой коробке, номер позже скину, twr снимал сам, точил, смазывал супорта, колодки по бокам, смазка не помню как называеться, ее было грамм 20, синяя паста, 70 р. Больше такой ерундой точно заниматься не буду!