[IcEMaN]

Ну что же. Свершилось))) Я начал копаться в своей Танюхе!
Хотя до последнего давал себе слова, что в этой машине ничего делать не буду.

И первое что я сделал это:
1. Установил блок управления для авто-складывания боковых зеркал при поставке на охрану.
2. Установил блок управления для авто-закрытия стекол при поставке на охрану

Огромное спасибо ссылка за предоставленные блоки.

Сама установка прошла без особых проблем. В ближашее время выложу фото-отчет.

Впереди полная шумка и кое-что еще) Но об этом чуть позже

[VitaliySPb]

Ждем фотоотчет, сегодня пришел блок доводчиков стекол, не могу понять куда прикручивать коричневый провод

[IcEMaN]

Коричневый подключается на провод активатора замка.
Разбираешь дверь. Внутри есть фишка, которая вставляется в сам замок (не путать с дверной ручкой). Фишка тоже коричневого цвета. Там два толстых провода в ней. Помоему красный отвечает за закрытие. Вот к нему и подключаешь.

Тогда получается, что при закрытие замка (постановки на охрану), идет сигнал на блок...далее он поочередно начинает закрывать окна (слышно как реле щелкает).


Кстати, есть вопросы:
1. Долго исклад постоянный плюс в проводке двери. В итоге нашел провод (зеленый), который идет на лампу фонаря двери (который внизу на торце двери). Я правильно сделал? Или есть друго провод?
2. После установки блока управления стекол перестал работать авто-режим на поднятие вод. стекла. Это нормально? Т.е. опускается как и раньше. А на подъем (вне зависимости от степени нажатия на кнопку) надо держать.

[VitaliySPb]

всегда когда скидываю дверь, автомат перестает вверх работать, открой стекло на половину и закрой его до конца подержи пару секунд должно починиться

[VitaliySPb]

Сейчас сходил разобрал дверь, никакого активатора двери не нашел есть 4 разъема(на стеклоподъемники(зеленая стрелочка), зеркала(красная стрелка), лампочка и кнопки закрывания дверей и блокировка стекол(желтая стрелка)), что значит активатор? на фотке ниже запечатлил все свои провода и раъемы двери
ссылка

[IcEMaN]

Ну так ты не дошел просто)))
Ты снял только внешнюю панель
Теперь снимай металлическую. Только учти следующее:
1. Подними стекло до упора вверх
2. Закрепи его через рамку малярным скотчем
3. Далее открути все черные болты по периметру
4. И только потом откручивай металлические болтики в центре панели
5. Потом отодвинь панель и с внутренней стороны открути крепление мотора
6. Аккуратно вытащи мотор. Отщелкни пистоны проводки и сними панель
7. В левом нижнем углу двери, внутри, найдешь нужный штекер

[IcEMaN]

Цитата: (VitaliySPb @ 9.8.2013, 16:48) всегда когда скидываю дверь, автомат перестает вверх работать, открой стекло на половину и закрой его до конца подержи пару секунд должно починиться

Пробовал. Не получилось
И почему на опускание работает, а на подъем нет?

[MorZZe]

Цитата: (IcEMaN @ 9.8.2013, 19:44) Пробовал. Не получилось И почему на опускание работает, а на подъем нет?

зачем снимать большую панель с стеклоподъемником.. потом еще и стекло за собой потянет, давно это было описано ... даже со схемами из мануала .. но вот добрые админы все это удалии и теперь каждый кто вешает эту приблуду мучатся, я блин зря вырезал из манула и рисовал в паинте..время терял
КОЛОНКУ СНИМИТЕ там и доступ к косе и тянуть проще, красный толстый на нем при постановке на охрану + жирный будет..
ДА ОБУЧЕТЕ СТЕКЛО В ОБЕ СТОРОНЫ терпеливо держите, не бойтесь не спалите не чего..

[Андрей 545]

Цитата: (MorZZe @ 10.8.2013, 16:19) зачем снимать большую панель с стеклоподъемником.. потом еще и стекло за собой потянет, давно это было описано ... даже со схемами из мануала .. но вот добрые админы все это удалии и теперь каждый кто вешает эту приблуду мучатся, я блин зря вырезал из манула и рисовал в паинте..время терял КОЛОНКУ СНИМИТЕ там и доступ к косе и тянуть проще, красный толстый на нем при постановке на охрану + жирный будет.. ДА ОБУЧЕТЕ СТЕКЛО В ОБЕ СТОРОНЫ терпеливо держите, не бойтесь не спалите не чего..

Золотой ты человек, Максим Батькович!!! Чес слово, без издевок!!!)))))))))))

[MorZZe]

Цитата: (Андрей 545 @ 10.8.2013, 20:17) Золотой ты человек, Максим Батькович!!! Чес слово, без издевок!!!)))))))))))

Андрюха ты мне льстишь.. я злобный Барыга , меня кажись так здесь именуют..не чего не понимающий в электрике, а ТЕану вообще только на картинке видел!

[Oleg.hmelyuk]

Цитата: (MorZZe @ 12.8.2013, 18:03) Андрюха ты мне льстишь.. я злобный Барыга , меня кажись так здесь именуют..не чего не понимающий в электрике, а ТЕану вообще только на картинке видел!

Макс я с Андрюхой солидарен такие как ты отчасти радость приносят....мелочь а приятно)

[IcEMaN]

2MorZZe

Ну в общем обучал я вод. стекло целый час!
Нихрена не помогло!!!

Вниз авто режим работает исправно. А вверх не пашет.

Предполагаю два варианта:
1. Что не правильно подключил
2. Идет конфликт с установленным блоком.

[MorZZe]

Цитата: (IcEMaN @ 13.8.2013, 10:46) 2MorZZe Ну в общем обучал я вод. стекло целый час! Нихрена не помогло!!! Вниз авто режим работает исправно. А вверх не пашет. Предполагаю два варианта: 1. Что не правильно подключил 2. Идет конфликт с установленным блоком.

2 исключено чудес не бывает.. у все все работает, даже у тех кто сомневается в начале и грешит на блок спросите у VitaliySPb, 2 страницы переписки и ошибка нашлась сама собой.

Если работает нижний режим то значит вверх вы не обучили, опутсите стекло и поднимите кнопку до конца и держите секунд 10 - 20 после полного закрытия стекла, эти режимы одно целое и низ не может работать отдельно от верха, ЭНКОДЕР считает импульсы до закрытия и отсечки, он либо есть либо нет!.

[Nicola07]

Цитата: (MorZZe @ 10.8.2013, 18:19) зачем снимать большую панель с стеклоподъемником.. потом еще и стекло за собой потянет, давно это было описано ... даже со схемами из мануала .. но вот добрые админы все это удалии и теперь каждый кто вешает эту приблуду мучатся, я блин зря вырезал из манула и рисовал в паинте..время терял КОЛОНКУ СНИМИТЕ там и доступ к косе и тянуть проще, красный толстый на нем при постановке на охрану + жирный будет.. ДА ОБУЧЕТЕ СТЕКЛО В ОБЕ СТОРОНЫ терпеливо держите, не бойтесь не спалите не чего..

Прошу помощи.
сделал как ты написал, подключил все работает. все хорошо. после нескольких дублей начал заводить машину.. и... аккумулятор умер.
в моем доводчике два провода болтающихся. один из них накинул как ты и говорил на жирный плюс. куда второй?
фото девайса ссылка

[IcEMaN]

Цитата: (MorZZe @ 15.8.2013, 9:52) 2 исключено чудес не бывает.. у все все работает, даже у тех кто сомневается в начале и грешит на блок спросите у VitaliySPb, 2 страницы переписки и ошибка нашлась сама собой. Если работает нижний режим то значит вверх вы не обучили, опутсите стекло и поднимите кнопку до конца и держите секунд 10 - 20 после полного закрытия стекла, эти режимы одно целое и низ не может работать отдельно от верха, ЭНКОДЕР считает импульсы до закрытия и отсечки, он либо есть либо нет!.

Все сделал, спасибо
Держал реально больше 30 секунд. Я не шучу
первы раз 5 сек. реакции ноль
второй 10. опять ноль
далее взял телефон и включил секундомер. Интересно стало.
20 сек - ноль

25!!!!! сек - ноль

30 - получилось

Че за нах? То ли в ниссане мазахисты работают. Либо русская сборка так влияет.

[Nicola07]

что интересно, после подключения блока, у меня все (кроме переднего пассажирского) стекла стали опускаться автоматически! без обучения! что за..?

[MorZZe]

Цитата: (Nicola07 @ 15.8.2013, 18:59) что интересно, после подключения блока, у меня все (кроме переднего пассажирского) стекла стали опускаться автоматически! без обучения! что за..?

НЕ хочу показаться банальным и давить на больное, но вся суть и есть "эта коробочка" если в ней что-то напутано или китайцы решили на тебе постестить новый товар, либо ты просто нажал купить не уточняя что да как.. в результате мы сейчас имеем вопрос "у меня такой же, только 2 провода" отсюда ответ ХЗ.. так как геометрия и наличие разъемов не заставит сие работать, тем более оценить дистанционно что и как ты подключал.. СРЕДНЯЯ темпаратура по БОЛЬНИЦЕ будет..
обычно на разных рынках есть одинаково-разные авто и в наших моделя нет авто на всех дверях, а вот в АЗИИ есть... энкодер в нашем случае управляет только стеклом водительской двери, а в азии всеми .. так что все фенечка в блоке!
ПОД ИТОГ ЕСЛИ ПОДЪЕДЕШЬ УДЕЛЮ ВРЕМЯ ПРОСТО НА ПРОЗВОН но за результат не ручаюсь.. ну и по деньгам будет обычная установка но с неизвестным концом.. это все что я могу отсебя предложить, может быть найдутся спецы лечащие на расстоянии..

ПОДУМАВ.... да немного не понятно но у тебя в проходном 3-х контактном разъеме 3 провода, в от него идет в блок только 2.. это не есть правльно.. может в блоке короткое? нужно ток утечки померить тестером..при работе системы
и еще моторы жутко прожорливые если ты игрался ими и блок закрывает все стекла сразу а не по отдельности и вообще какой временной интервал это был... КОРОЧЕ не может быть это просто стечением обстоятельст АКБ был не первой счежести - твои манипуляции и игра в шпионов убили его - потом еще и стартер приказал ему долго жить! ИМХО

[Nicola07]

Цитата: (MorZZe @ 15.8.2013, 21:09) НЕ хочу показаться банальным и давить на больное, но вся суть и есть "эта коробочка" если в ней что-то напутано или китайцы решили на тебе постестить новый товар, либо ты просто нажал купить не уточняя что да как.. в результате мы сейчас имеем вопрос "у меня такой же, только 2 провода" отсюда ответ ХЗ.. так как геометрия и наличие разъемов не заставит сие работать, тем более оценить дистанционно что и как ты подключал.. СРЕДНЯЯ темпаратура по БОЛЬНИЦЕ будет.. обычно на разных рынках есть одинаково-разные авто и в наших моделя нет авто на всех дверях, а вот в АЗИИ есть... энкодер в нашем случае управляет только стеклом водительской двери, а в азии всеми .. так что все фенечка в блоке! ПОД ИТОГ ЕСЛИ ПОДЪЕДЕШЬ УДЕЛЮ ВРЕМЯ ПРОСТО НА ПРОЗВОН но за результат не ручаюсь.. ну и по деньгам будет обычная установка но с неизвестным концом.. это все что я могу отсебя предложить, может быть найдутся спецы лечащие на расстоянии.. ПОДУМАВ.... да немного не понятно но у тебя в проходном 3-х контактном разъеме 3 провода, в от него идет в блок только 2.. это не есть правльно.. может в блоке короткое? нужно ток утечки померить тестером..при работе системы и еще моторы жутко прожорливые если ты игрался ими и блок закрывает все стекла сразу а не по отдельности и вообще какой временной интервал это был... КОРОЧЕ не может быть это просто стечением обстоятельст АКБ был не первой счежести - твои манипуляции и игра в шпионов убили его - потом еще и стартер приказал ему долго жить! ИМХО

да, действительно "игрался" я им долго. закрывались по одному, работало все как часы. попробую на днях вернуть его в дверь. предварительно отсоединив - акб. когда брал его, парень сказал что один провод всего нужно навесить на ЦЗ. какой не уточнил правда.
если результат будет тот же то тогда к тебе))

[IcEMaN]

На ЦЗ обязательно нужно вешать провод. В противном случае "коробочке" не будет сигнала на срабатываение.
В том и смысл, что подключив к красному жирному проводу, ты даешь возможность "коробочке" срабатывать при постановке машины на охрану.

2MorZZe

Слушай, а какой провод имеет постоянное питание? Я подключил складывание зеркал на один из проводов питания лампы освещения двери (которая снизу). Или это правой рукой через левое ухо?

[andrey74]

не скромный вопрос- а зимой проблем не будет с автоматическим складыванием? ну там всякое бывает и замерзает, в блоке какая то защита предусмотрена?