[stroyspektr]

Всем добрый вечер.
Надоела проблема с форсунками:
1 большой расход омывателя
2 Как то они у меня забились,начал снимать и обломил наконечник для шланга-склеил супер клеем.Но теперь ее не снять не сломав (думаю супер клей не выдержит)

Склонился к веерным от пассата.
Поехал покупать,были только с подогревом.Взял их.Теперь хочу инсталировать.Первая примерка показала,что надо либо расширять отверстие (посадочное) под капотом или переделывать крепеж на форсунке.Но это я как нибудь решу,дождусь теплых деньков.

Нужен совет:
Как можно подключить подогрев???
На одной из прошлых машин сам устанавливал зеркала с обогревом,подключал к стеклу.Но это был ваз и там я мудрил с проводкой как душе угодно!
Здесь же думаю приобрести кнопку в заглушку под торпедой,у друга на финике кнопок много,можно какую то подобрать от финика
ссылка
На фто видать пустышка,т.к. тоже много заглушек.

И так,кто что думает?

[gserg66]

И так,кто что думает?


Уважаемые знатоки, время пошло... и барабан с совой.
Отвечать будет...

[maksim551]

Цитата: (SHOT @ 5.2.2009, 23:27) Доброго времени суток всем! Выше я уже писал о том ,что все хорошо и течь устранена(я был рад,как слон и начал отмечать=)это дело)Но этим утром придя на паркинг,я обнаружил лужу большего размера и просто был шокирован.Последний свой выходной я решил потратить на эти злоебу..е форсунки и поехал к ОД. Просидев в салоне около 2 часов,получил ответ,все оки!С комментариями ,мы все продули и бла,бла ...(как я понял был созван конгресс из механиков разного пошива они пришли к выводу ,что хватит замены заглушек и т.д)как они ошибались) Снова я получил заряд позитива(что не вернусь к ОД) и отправился за покупками в МЕГу.И на месте решил произвести эксперимент залил полный бак жидкости(по горлышко) и с спокойной душой отправился за покупками! Подойдя к машине через 30 мин. чуть не разбил все свои покупки,лужа(мазафака,что за нах...)Снова звонок к ОД!На другом конце-" Мы вас ждем")(Воспринял все в позитивной волне) И в сумерках я уже отправлялся к ОД!Там меня приняли ,как человека заеб...его все и вся! Было созвано в очередной раз заседание гидромехаников(опять все возмущались случай первый и бла-бла.....)Машина у вас какая то странная,сказали люди в халатах с леЙблом нисан) Хотел предложить вызвать Мишу Пореченкова и его экстрассссенссссов с ТНТ,может они скажут что-прокладки,вставки и т. Просидев порядок 2 часов, снова(за один еб..ий день) ,вышел мастер по гарантии и уверенно сказал ,что если будет течь отвечаю головой(из серии я проверял всю систему по давлением и бла-бла)я сказал ГУД и отправился домой) Я уже понимал ,что нельзя верить и купил незамерзайки за бешШШенные бабки в BP! И снова залил полный бак незамеразайки под горлышко и пошел отдыхать(и т.д)через 30 минут вернулся ,дело принципа) И печально заявляю тоже самое)лужа в пол стояночного места=) Это просто пиз..ц ,что за фантастикЪЪЪ? В итоге ОД сказал ,что заказал форсунки в сборе!Жду и надеюсь ,что не буду платить 340 руб за жидкость в день! Спасибо за внимание!Матайте на усс=) PS-Герои: ОД-ОВОД на каширском шоссе(26 МКАД) Скоро в номере THE END)Чем кончиться????

Это вполне возможно обыватели фар! У меня тоже самое было! Там насос пластиковый жидкость могла замерзнуть и он треснул!

[Alhen]

Небольшой отчет по установке и эксплуатации веерных форсунок от VW.
Для этого идем в exist и заказываем форсунки(6E0955985B) стоят 145 рублей и клапан(85321-26020) стоит 42 рубля.
С форсунками придеться немного поколхозить, так как они немного отличаются по размеру от штатных. Взял тонкое сверлышко, аккуратно засверлил и вкрутил саморезы. Это позволит настроить и отрегулировать их по высоте. Держатся очень надежно. Думаю по фото все будет понятно.
Клапан поставил под етеплителем капота. Режем шланг, ставим. Так к нему удобнее добраться при замене. В итоге омывайка всегда в форсунках, радуемся тому, что не нужно ждать и у нас сразу чистое лобое стекло.


PS штатная форсунка снимается легким движением в сторону лобового стекла
Результаты: работают намного лучше штатных, очень доволен, по трассе тоже стабильно. Единственный минус лью концентрат и разбавляю его фильтрованной водой, так как засоряются со временем.

ссылка
ссылка
ссылка

[General]

Цитата: (Alhen @ 22.9.2013, 14:01) Небольшой отчет по установке и эксплуатации веерных форсунок от VW.

Ну как бы баян т.к. вот - ссылка ниже там прокрути... Все уже найдено давно. Хотя и согласен что тем тут похожих много и все изучать нет смысла...

[Alhen]

Цитата: (General @ 22.9.2013, 18:24) Ну как бы баян т.к. вот - ссылка ниже там прокрути... Все уже найдено давно. Хотя и согласен что тем тут похожих много и все изучать нет смысла...

Я знаю, что уже давно ) просто свой опыт описал вот и все )

[SMIRNOVEV]

Цитата: (Гагарин-2 @ 10.3.2009, 16:25) Брал Таню в салоне, 3/4 бачка было налито еще с завода. Езжу месяц по московским гавнам. Ни разу не доливал! Просто вытащил предохранитель с омывателя фар. Спасибо Корру.

Подскажите пожалуйста,где он находится,этот предохранитель?Под капотом или в салоне?И как его определить?Спасибо.

[SMIRNOVEV]

Цитата: (Alhen @ 22.9.2013, 14:01) Небольшой отчет по установке и эксплуатации веерных форсунок от VW. Для этого идем в exist и заказываем форсунки(6E0955985B) стоят 145 рублей и клапан(85321-26020) стоит 42 рубля. С форсунками придеться немного поколхозить, так как они немного отличаются по размеру от штатных. Взял тонкое сверлышко, аккуратно засверлил и вкрутил саморезы. Это позволит настроить и отрегулировать их по высоте. Держатся очень надежно. Думаю по фото все будет понятно. Клапан поставил под етеплителем капота. Режем шланг, ставим. Так к нему удобнее добраться при замене. В итоге омывайка всегда в форсунках, радуемся тому, что не нужно ждать и у нас сразу чистое лобое стекло. PS штатная форсунка снимается легким движением в сторону лобового стекла Результаты: работают намного лучше штатных, очень доволен, по трассе тоже стабильно. Единственный минус лью концентрат и разбавляю его фильтрованной водой, так как засоряются со временем. ссылка ссылка ссылка

Скажите пожалуйста,а расход жижи уменьшился или нет?Я в прошлое воскресение 3 канистры израсходовал за день-это считаю очень много при новых щетках к тому же.Вот и задумался о переделке,омыватели фар как то не очень хочется отключать,но задумываюсь об этом.Спасибо.

[FARSH]

Цитата: (SMIRNOVEV @ 11.12.2013, 13:29) Подскажите пожалуйста,где он находится,этот предохранитель?Под капотом или в салоне?И как его определить?Спасибо.

Под капотом. Вытаскивайте и кладите в бардачок чтоб не потерять.

А замена на веерные не сократит расход без отключения омывателя фар. Он жрет больше всего.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Alhen]

Цитата: (SMIRNOVEV @ 11.12.2013, 15:01) Скажите пожалуйста,а расход жижи уменьшился или нет?Я в прошлое воскресение 3 канистры израсходовал за день-это считаю очень много при новых щетках к тому же.Вот и задумался о переделке,омыватели фар как то не очень хочется отключать,но задумываюсь об этом.Спасибо.

У меня уменьшился. Так как нужно только один раз нажать на рычажок, чтобы полностью все лобовое стекло очистить. На старых 2-3 раза было на сильно загрязненном стекле.
Кстати началась зима, боялся, что форсунки себя будут плохо вести на холоде. Но пока полет нормальный. И как замечено выше нужно для уменьшения расхода отключить омыватель фар.

[General]

Хоть бы кто спасибо сказал - это ж я не один день потратил на поиски веерных и внедрение. Согласен для J31 они не подходят т.к. трубка идет у нас не внутри капота. А тут уже человек доработал технологию (винтики придумал)...

[Yevgeniy]

на ТО в НАТЦе предложили почистить и отрегулировать форсунки. Уж не знаю что они там делали с ними, но результатом я очень доволен - брызгают высоко и из всех сопел. Посмотрим, на сколько хватит, самому зимой ковыряться с ними очень не хочется.

[Arndov]

Цитата: (Yevgeniy @ 19.12.2013, 23:53) на ТО в НАТЦе предложили почистить и отрегулировать форсунки. Уж не знаю что они там делали с ними, но результатом я очень доволен - брызгают высоко и из всех сопел. Посмотрим, на сколько хватит, самому зимой ковыряться с ними очень не хочется.

поставил веерные от фольца си си. 15 мин . доволен как слон

[Sindbad]

Arndov

Цитата: поставил веерные от фольца си си. 15 мин

Что нибудь колхозил? Болтики, пластинки...

[SMIRNOVEV]

Цитата: (Arndov @ 20.12.2013, 18:01) поставил веерные от фольца си си. 15 мин . доволен как слон

Приветствую,а код этих форсунок не скажешь?

[SMIRNOVEV]

Цитата: (FARSH @ 11.12.2013, 16:02) Под капотом. Вытаскивайте и кладите в бардачок чтоб не потерять. А замена на веерные не сократит расход без отключения омывателя фар. Он жрет больше всего.

Хочу сказать большое спасибо за подсказку,отключил фароомыватели,расход,мне кажется,не то что уменьшился,его можно сказать вообще нет по сравнению с тем,что было.А фары почистить и самому не в лом пшикалкой,до лета конечно.Еще раз спасибо.

[Arndov]

Цитата: (SMIRNOVEV @ 20.12.2013, 20:47) Приветствую,а код этих форсунок не скажешь?

6E0 955 985 B

[Sindbad]

Arndov

Цитата: 6E0 955 985 B

Еще раз спрошу раз игнорируете. Что нибудь сверлили, болтики вкручивали, пластинки подставляли?
Или штатные сняли и эти поставили?

[Arndov]

Цитата: (Sindbad @ 21.12.2013, 12:00) Arndov Еще раз спрошу раз игнорируете. Что нибудь сверлили, болтики вкручивали, пластинки подставляли? Или штатные сняли и эти поставили?

по 2 самореза на форсунку как распоры. ничего в авто не сверлилось, не колхозилось, при снятии веерных обнаружить, что они вставлялись не возможно.

[Sindbad]

Arndov

Цитата: по 2 самореза на форсунку как распоры. не сверлилось, не колхозилось

А-а-а-а-а понятно. Благодарю за ответ.