[vatrushka]

Цитата: (Андрей 545 @ 15.12.2013, 16:49) Поищи, где-то было про рейку. Вроде даже какие-то ремкомплекты продаются... По поводу каркаса....не проще у Гайки б/у сиденья купить?

ок, благодярю. Про каркас, это понятно что б/у сидушку надо будет брать, просто интересен опыт кто сталкивался, что делали, но видимо вариант только один.

[Stone Guest]

рассказывали - про электрику жгутов в зеркалах - у меня они в этом году тоже накрылысь (срок ремонта 2 недели) - про жужжание вариаторов, про хром, про ЛКП про сидения которые протираются, про защиту тормозных дисков, про то, что не кожа, а продают кожанный салон, про все вообщем... Про то как ОД отказывают в гарантии. Кстати, очень много кто "скидывает" авто с жужанием вариатора.... а проверить его можно только лишь при тест-драйве в 20 минут - когда температура достигнет пиковых показателей. и вот новый автовладелец - которому пихнули "исправный" автомобиль- начинает мозххх себе сносить - интересная цепочка получается.

Я все прислушиваюсь к своему вариатору - работает он и не тупит и не гудит и не греется. Может это у любителей быстрой езды? А у меня все нормально и все устраивает.

Японка, выпуск 2008, купил новую в конце 09. 75000 пробег. Менял стойку крышки багажника - сам сломал через накопившейся лед. Пружины просели. На 30000 менял по гарантии. Потом мне еще какие-то штуки от Кашкая вставили над задними пружинами. Теперь машина совершенно нормальна в смысле дорожного просвета - не задрана, а именно нормально. Вот и все. Да - еще лампочки освещения номерного знака менял. На спинке водительского кресла есть некая локальная ободранность небольшая слева. . Но думаю - это или заклепки на джинсах, или что-то на поясе висело и натерло.Несколько коцек на пер бампере и на капоте. Не цветут. Более никаких косяков за 75000 не было. Колодки родные с завода стоят. И наверное они до 100 000 доходят.
В семье 3 машины. Сивик - замечательный, резвый с прекрасным рулением. СРВ - замечательное авто. Садишься в них и балдеешь. Но когда после них обратно в Теану - то сразу понятно, что это другой уровень. Солидно, тихо, удобно. И запас мощности. И солидный рык мотора и многоканальная музыка и т.п.
Как бы пора брать что-то новое. Но не нашел пока. Мне в се нравится в ТЕАНЕ. И расходы на содержание сейчас совсем небольшие в постгарантийный период. Тестил множество авто. Те которые понравились очень дороги в содержании.
Теана - это был такой прорыв в премиальность для бедных людей.
Да просто хороший авто.

[vladimir.potapov]

Привет всем! Были у меня все теаны и в первом кузове и во втором кузове (V6), и сейчас катаюсь на полноприводной. Ни с одной по механическим узлам проблем не было. НА второй теане (как раз начало Питерской сборки) купив ее в 2009 году пришлось продавать через 4 месяца и 9000 пробега т.к. хром зацвел и вздулся - гарантия признана, лопнула кожа по перфорации не гарантия естественный износ (уроды во мне всего 80 кг., как же надо елозить). Капот зацвел - не гарантия типа сколы. У брата тоже была, теана только японской сборки, отъездил 145 000 км.поменял только рулевую рейку и опорные подшипники. Вот в 2011 я купил теану полноприводную, сечас пробег 45 000 км, проблем ноль, капот тоже в поряде пока не ржавеет. Так что все зависит и от эксплуатации и от сборки. Я думаю что в Питере все таки подтянули качество сборки и окраска стала лучше. А с вариком вообще проблем не было. У брата появлялся небольшой шум, когда мы ехали в Сочи в полной загрузке, в жару 35 градусов и по серпантину. это было около 110 000 км. пробега, но после этого он еще проехал 35 000 км. без проблем и шума не было

[kirpi4]

Добрый день, прошу помощи. Сегодня обнаружил, когда стоишь на месте или на маленькой скорости маневрируешь, при повороте руля в правую сторону, слышны щелчки которые по ощущению отдают в руль, на скорости больше 40 км/ч звук пропадает, чем может грозить?

[vladimir.potapov]

Цитата: (kirpi4 @ 23.12.2013, 11:34) Добрый день, прошу помощи. Сегодня обнаружил, когда стоишь на месте или на маленькой скорости маневрируешь, при повороте руля в правую сторону, слышны щелчки которые по ощущению отдают в руль, на скорости больше 40 км/ч звук пропадает, чем может грозить?

Скорее всего опорные подшипники. Можно проверить путем таким: просишь товарища покрутить рулем на месте, а сам берешь рукой за стакан опорного подшипника если туда отдает значит они

[wondru]

При открытом капоте при нажатии на газ слышно пшикание в районе дросельной заслонки нормально это?

[tvent]

Цитата: (wondru @ 17.1.2014, 0:21) При открытом капоте при нажатии на газ слышно пшикание в районе дросельной заслонки нормально это?

Нормально. В пускном коллекторе разряжение до 0.2 атм., когда заслонка открывается - пшикает воздух.

[speedee]

Камера заднего вида запотела. Можно её как то в чувство привести?

[sergey67]

Парни вопрос , у меня друган купил тиану 2.5 V6 в салоне с новья , и когда мы гнали ее домой , при любой остановке авто в салоне сразу начинает идти сильная вонь горелого масла . Визуально мы посмотрели движок, и снизу тоже, нигде ничего не капает , все чисто . В чем может быть проблема ? Может у кого то была такая хрень ? И еще манагер нам пел в салоне что у тианы пока движок не нагрелся , печка воздух подает теплый через электро тены ? Или это гон ?

[ilya13rus]

Всем привет!
2,5 v6, 2011 года рождения, пробег 55 тыков

На данные момент выявлено 3 проблемки:
1. Небольшое маслянное пятно на стыке коробки с двигателем (течи нет).
2. Глючит подсветка кнопки подогрева вод сиденья в слабом режиме, то работает, то нет.
3. Продольный люфт водительского сиденья. Прочитал на форуме, что лечится заменой клепок на болты, но при осмотре выяснилось, что люфтит сам направляющий механизм.

Все косячки собираюсь устранить по гарантии при ближайшем визите к ОД.

[флайт]

Цитата: (sergey67 @ 7.3.2014, 10:40) Парни вопрос , у меня друган купил тиану 2.5 V6 в салоне с новья , и когда мы гнали ее домой , при любой остановке авто в салоне сразу начинает идти сильная вонь горелого масла . Визуально мы посмотрели движок, и снизу тоже, нигде ничего не капает , все чисто . В чем может быть проблема ? Может у кого то была такая хрень ? И еще манагер нам пел в салоне что у тианы пока движок не нагрелся , печка воздух подает теплый через электро тены ? Или это гон ?

У всех воняет не обращай внимания. Гон.

[Алекс_89]

Доброго времени суток, форумчане!
Вопрос по ГУРу такой: в последнее время при морозах при повороте руля идет потрескование (влева и вправо, без разницы), но после прогрева все нормуль. Это нормально??? Также когда руль выворачиваю полностью в лево или вправо идет гул и его реально слышно. Что это может быть? раньше я такого не замечал! Машина новая 7000 пробег. Премиум +

[tvent]

Цитата: (Алекс_89 @ 25.3.2014, 15:10) Доброго времени суток, форумчане! Вопрос по ГУРу такой: в последнее время при морозах при повороте руля идет потрескование (влева и вправо, без разницы), но после прогрева все нормуль. Это нормально??? Также когда руль выворачиваю полностью в лево или вправо идет гул и его реально слышно. Что это может быть? раньше я такого не замечал! Машина новая 7000 пробег. Премиум +

Зимой крутить руль надо на прогретой машине! Начало "конца" насоса ГУР ((((

[Алекс_89]

Цитата: (tvent @ 25.3.2014, 17:43) Зимой крутить руль надо на прогретой машине! Начало "конца" насоса ГУР ((((

Думаешь пора паниковать и ехать к диллерам?

[tvent]

Цитата: (Алекс_89 @ 26.3.2014, 6:21) Думаешь пора паниковать и ехать к диллерам?

Машина гарантийная... Съездить к ОД надо. Следующую зиму насос ГУР явно не переживет.

[Алекс_89]

Цитата: (tvent @ 26.3.2014, 8:39) Машина гарантийная... Съездить к ОД надо. Следующую зиму насос ГУР явно не переживет.

Не радует начало эксплуатации

[VitaliySPb]

машине 62 тыс пробега, 08 года, менял два раза передние рычаги какие-то не помню по 1000 или 1200р, остальное это колодки и масло и фильтрами.

[SadZe]

Здравствуйте.
Месяц назад купил теану 2008г 2.5, японка, пробег 86т.км. Проблема такая: При разгоне машину дергает вправо, руль встает криво, но едет прямо, после, при отпускании педали газа, машину дергает влево и руль возвращается в исходное ровное положение. При всем этом загораются лампочки VDC off и плохая дорога (тормозуха в норме). При очень медленном разгоне, движении накатом и торможении никуда не дергает и не ведет. После подкачки колес (везде было разное давление) сила дерганий уменьшилась, но они все равно остались. Сход-развал не помог. Что это может быть, где искать? Спасибо

[tvent]

Цитата: (SadZe @ 7.4.2014, 15:25) Здравствуйте. Месяц назад купил теану 2008г 2.5, японка, пробег 86т.км. Проблема такая: При разгоне машину дергает вправо, руль встает криво, но едет прямо, после, при отпускании педали газа, машину дергает влево и руль возвращается в исходное ровное положение. При всем этом загораются лампочки VDC off и плохая дорога (тормозуха в норме). При очень медленном разгоне, движении накатом и торможении никуда не дергает и не ведет. После подкачки колес (везде было разное давление) сила дерганий уменьшилась, но они все равно остались. Сход-развал не помог. Что это может быть, где искать? Спасибо

Обсуждалось. Возможная причина - датчик угла поворота рулевого колеса. Требуется настройка нейтрального положения датчика дилерским сканером или его (датчика) замена. Диагностика должна показать, что именно происходит.

[Танелюб]

Цитата: (SadZe @ 7.4.2014, 17:25) Здравствуйте. Месяц назад купил теану 2008г 2.5, японка, пробег 86т.км. Проблема такая: При разгоне машину дергает вправо, руль встает криво, но едет прямо, после, при отпускании педали газа, машину дергает влево и руль возвращается в исходное ровное положение. При всем этом загораются лампочки VDC off и плохая дорога (тормозуха в норме). При очень медленном разгоне, движении накатом и торможении никуда не дергает и не ведет. После подкачки колес (везде было разное давление) сила дерганий уменьшилась, но они все равно остались. Сход-развал не помог. Что это может быть, где искать? Спасибо

У меня проблема один в один за исключением загорания лампочек vdc и slip-и машина так же виляет по дороге при резком ускорении и замедлении,причина нашлась и она не в датчике-по крайней мере у меня-заехал на эстакаду(млять отдельная история как это делать на таком авто),при осмотре нижних рычагов подвести обнаружил ось что передние сайлентблок правого рычага разбит и при ускорении,при резком ускорении правое колесо как бы стремится вперед и стоит на своем положенном месте,руль стоит прямо,при замедлении колесо как бы немного перемещаться назад параллельно оси движения авто из за этого приходится корректировать рулем траекторию движения-машина едет прямо а руль уже смотрит чуть влево.итог-смотри сайлентблоки
Да и еще-будешь пользоваться эстакадой где нить в гск-запаслись деревяшками,чтоб под колеса подкладывать