Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
146 страниц V  « < 78 79 80 81 82 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Вариатор, Проблемы. Щелчки. Замена и пр.
Aleks Andr
сообщение 15.12.2014, 13:10
Сообщение #1581

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 263
Регистрация: 21.6.2012
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Всем привет, хотел бы узнать конец ли вариатору или нет? История такая : сначала на скорости 100-120 накатом, нажимаю плавно на газ, обороты с 2т подскакивают на до 2.5-3 и возвращаются обратно, при этом происходит как бы пинок. Такое ощущение что сцепление проскальзывает! Поехал тут на дачу (200 км туда обратно), всю дорогу эта хрень происходила, на обратном пути машина начала тупить - набирает 2.5-3 тыс оборотов и в таком диапазоне и разгоняется как пароход, чувство что держат за жопу / коробка в аварийном режиме. Еле запарковался. Задняя передача работает. Дал машине остыть ночь - выехал и вроде бы все норм, но опять начались провалы / толчки. Пробег 118ткм, бенз залит 98Бипи, масло в варике менял 10 ткм назад, масло в варике есть - уровень показывает нормальный. Что это может быть? Посоветуйте, кто сталкивался с этим, что делать и в какой сервис заказывать эвакуатор, так как сам боюсь не доеду.
 
+Quote Post
Djak
сообщение 15.12.2014, 13:50
Сообщение #1582

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 99
Регистрация: 13.4.2014
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(Aleks Andr @ 15.12.2014, 14:10) *
Всем привет, хотел бы узнать конец ли вариатору или нет? История такая : сначала на скорости 100-120 накатом, нажимаю плавно на газ, обороты с 2т подскакивают на до 2.5-3 и возвращаются обратно, при этом происходит как бы пинок. Такое ощущение что сцепление проскальзывает! Поехал тут на дачу (200 км туда обратно), всю дорогу эта хрень происходила, на обратном пути машина начала тупить - набирает 2.5-3 тыс оборотов и в таком диапазоне и разгоняется как пароход, чувство что держат за жопу / коробка в аварийном режиме. Еле запарковался. Задняя передача работает. Дал машине остыть ночь - выехал и вроде бы все норм, но опять начались провалы / толчки. Пробег 118ткм, бенз залит 98Бипи, масло в варике менял 10 ткм назад, масло в варике есть - уровень показывает нормальный. Что это может быть? Посоветуйте, кто сталкивался с этим, что делать и в какой сервис заказывать эвакуатор, так как сам боюсь не доеду.


В первую очередь проверить и промыть радиатор. Он часто забивается всякой дрянью. Ну и конечно провести диагностику и замену масла с фильтром варика.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Aleks Andr
сообщение 15.12.2014, 13:56
Сообщение #1583

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 263
Регистрация: 21.6.2012
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата:
(Djak @ 15.12.2014, 14:50) *
В первую очередь проверить и промыть радиатор. Он часто забивается всякой дрянью. Ну и конечно провести диагностику и замену масла с фильтром варика.

Так и поступлю, еще читал, что у человека так же было пока подушку двигателя не поменял - рваная была. Я конечно сомневаюсь, но подушку заказал, так моя тоже рваная.
 
+Quote Post
hammer
сообщение 15.12.2014, 18:57
Сообщение #1584

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 155
Регистрация: 24.3.2013
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Что–то я стрематься начал за варик на 3,5. Пробег почти 60000. На днях сделал полную замену масла. До и после замены в коробке стал замечать, что при полном отпускании педали газа автомобиль стал тормозить двигателем как в режиме спорт. Не всегда, но довольно часто. Раньше такого не чувствовал. Что это может быть? При наборе скорости никаких рывков нет, тяга отличная. Езда по постоянным пробкам 40 км в день, заправки на газпроме. Еще заметил, что при медленной езде стрелка спидометра стоит на нуле. Подскажите, может кто сталкивался с таким? На холостых бывают подергивания и обороты падают до 500–5500.



J32 restyle 3.5
 
+Quote Post





 

Igor5
сообщение 15.12.2014, 23:43
Сообщение #1585

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 771
Регистрация: 18.6.2013
Город: Киев
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(hammer @ 15.12.2014, 19:57) *
Что–то я стрематься начал за варик на 3,5. Пробег почти 60000. На днях сделал полную замену масла. До и после замены в коробке стал замечать, что при полном отпускании педали газа автомобиль стал тормозить двигателем как в режиме спорт. Не всегда, но довольно часто. Раньше такого не чувствовал. Что это может быть? При наборе скорости никаких рывков нет, тяга отличная. Езда по постоянным пробкам 40 км в день, заправки на газпроме. Еще заметил, что при медленной езде стрелка спидометра стоит на нуле. Подскажите, может кто сталкивался с таким? На холостых бывают подергивания и обороты падают до 500–5500.

это у всех так, все ок,
правда "На холостых бывают подергивания" у меня такого нет



Сборка япония, 2012 год, 3,5 ПРЕМИУМ+, серебро, внутри белая. Пробег 111 тыс.
 
+Quote Post
FLINT1989
сообщение 16.12.2014, 8:30
Сообщение #1586

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 201
Регистрация: 5.8.2013
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Истории повторяются! Мой варик тоже неадекватен а диагностика показывает что всё супер, поэтому тут хер поймешь!
 
+Quote Post
XCC
сообщение 17.12.2014, 10:53
Сообщение #1587

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 10.6.2013
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Aleks Andr @ 15.12.2014, 14:10) *
Всем привет, хотел бы узнать конец ли вариатору или нет? История такая : сначала на скорости 100-120 накатом, нажимаю плавно на газ, обороты с 2т подскакивают на до 2.5-3 и возвращаются обратно, при этом происходит как бы пинок. Такое ощущение что сцепление проскальзывает! Поехал тут на дачу (200 км туда обратно), всю дорогу эта хрень происходила, на обратном пути машина начала тупить - набирает 2.5-3 тыс оборотов и в таком диапазоне и разгоняется как пароход, чувство что держат за жопу / коробка в аварийном режиме. Еле запарковался. Задняя передача работает. Дал машине остыть ночь - выехал и вроде бы все норм, но опять начались провалы / толчки. Пробег 118ткм, бенз залит 98Бипи, масло в варике менял 10 ткм назад, масло в варике есть - уровень показывает нормальный. Что это может быть? Посоветуйте, кто сталкивался с этим, что делать и в какой сервис заказывать эвакуатор, так как сам боюсь не доеду.

Итак, загнал машину в сервис на ремонт заднего бампера, всё было хорошо ехала и разгонялась. Забираю не едет не набирает обороты более 2000-х тыс. в режиме D.
В режиме N и P двигатель развивает обороты как положено без всяких там провалов. Думаю наверное свечи, свечи ни разу не менял пробег как не странно 118 тыс. Поменял свечи, почистил дросель, старые свечи были гуд. Такая же история, не набирает обороты. Далее меняю масло в вариаторе с фильтром при этом масло менял на 60 тыс. км.. ...не едет и чек не горит, только загорается скользкая дорога и VDC при новом пуске всё гаснет. Сегодня записался к оф. на волоколамку отпишусь что скажут.
 
+Quote Post
Igor5
сообщение 17.12.2014, 12:45
Сообщение #1588

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 771
Регистрация: 18.6.2013
Город: Киев
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(XCC @ 17.12.2014, 11:53) *
Итак, загнал машину в сервис на ремонт заднего бампера, всё было хорошо ехала и разгонялась. Забираю не едет не набирает обороты более 2000-х тыс. в режиме D.
В режиме N и P двигатель развивает обороты как положено без всяких там провалов. Думаю наверное свечи, свечи ни разу не менял пробег как не странно 118 тыс. Поменял свечи, почистил дросель, старые свечи были гуд. Такая же история, не набирает обороты. Далее меняю масло в вариаторе с фильтром при этом масло менял на 60 тыс. км.. ...не едет и чек не горит, только загорается скользкая дорога и VDC при новом пуске всё гаснет. Сегодня записался к оф. на волоколамку отпишусь что скажут.

Движок какой у Вас, а часто отжигали на авто? 118 тыс. это не большой пробег для варика
отпишите, надеюсь ничего страшного!



Сборка япония, 2012 год, 3,5 ПРЕМИУМ+, серебро, внутри белая. Пробег 111 тыс.
 
+Quote Post
savel45
сообщение 17.12.2014, 12:53
Сообщение #1589

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1734
Регистрация: 21.1.2012
Город: Можайск
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 204 раз(а)


Цитата:
(XCC @ 17.12.2014, 11:53) *
Итак, загнал машину в сервис на ремонт заднего бампера, всё было хорошо ехала и разгонялась. Забираю не едет не набирает обороты более 2000-х тыс. в режиме D.
В режиме N и P двигатель развивает обороты как положено без всяких там провалов. Думаю наверное свечи, свечи ни разу не менял пробег как не странно 118 тыс. Поменял свечи, почистил дросель, старые свечи были гуд. Такая же история, не набирает обороты. Далее меняю масло в вариаторе с фильтром при этом масло менял на 60 тыс. км.. ...не едет и чек не горит, только загорается скользкая дорога и VDC при новом пуске всё гаснет. Сегодня записался к оф. на волоколамку отпишусь что скажут.

Датчик обнули и выйдет варик из аварийного режима )))
 
+Quote Post





 

XCC
сообщение 18.12.2014, 8:18
Сообщение #1590

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 10.6.2013
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(savel45 @ 17.12.2014, 13:53) *
Датчик обнули и выйдет варик из аварийного режима )))

Доброе утро! l_sunny.gif Был у оф дилера сказали концевик стоп сигнала, в наличии у них нет надо ждать. Ждать не стал поехал купил поставил....опять не набирает обороты. Дилер только разводит руками, такое впервые и ошибок нет. А с чего всё началось мне меняли задний бампер и заднюю левую фару и после этого всё это чудо произошло. Фару брал оригинал бампер тоже. Сегодня утром подъезжая к работе выключил свет фар и........ thumbsup.gif едет, не понял думаю включаю не едет. Снял блок фары включаю свет всё отлично едет! Оказывается брак фары. И при включении круиз контроля моргала лампа. И ещё, дилер завел машину не нажимая на педаль тормоза. вот такая история.
 
+Quote Post
XCC
сообщение 18.12.2014, 8:21
Сообщение #1591

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 10.6.2013
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Igor5 @ 17.12.2014, 13:45) *
Движок какой у Вас, а часто отжигали на авто? 118 тыс. это не большой пробег для варика
отпишите, надеюсь ничего страшного!

Двигатель 2,5. Я в основном езжу Тамбов -Москва.
 
+Quote Post
hihtun
сообщение 18.12.2014, 17:19
Сообщение #1592

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 29.11.2014
Город: Железногорск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(nalsyr @ 30.10.2008, 18:19) *
Всем привет! вступил в ваши ряды теановладения!!))) машиной очень доволен все нравится.... катаюсь получаю одно удовольствие...

Вот только одно расстраивает... и надеюсь что в решении данной проблемы кто нибудь сможет помочь....
Суть проблемы в том то при езде постоянно дергается машина и причина этому вариатор скорее всего и происходит это на малых скоростях ... не знаю может это только у меня а если нет то можете излить душу и рассказать свою историю...
не знаю в чем причина толи так и должно быть толи не правильный алгоритм работы самого вариатора.....
Заранее благодарен!!)))

как настроить вариатор под себя - ссылка
 
+Quote Post
angry
сообщение 18.12.2014, 23:16
Сообщение #1593

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1126
Регистрация: 5.4.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 159 раз(а)


Цитата:
(XCC @ 18.12.2014, 9:18) *
Доброе утро! l_sunny.gif Был у оф дилера сказали концевик стоп сигнала, в наличии у них нет надо ждать. Ждать не стал поехал купил поставил....опять не набирает обороты. Дилер только разводит руками, такое впервые и ошибок нет. А с чего всё началось мне меняли задний бампер и заднюю левую фару и после этого всё это чудо произошло. Фару брал оригинал бампер тоже. Сегодня утром подъезжая к работе выключил свет фар и........ thumbsup.gif едет, не понял думаю включаю не едет. Снял блок фары включаю свет всё отлично едет! Оказывается брак фары. И при включении круиз контроля моргала лампа. И ещё, дилер завел машину не нажимая на педаль тормоза. вот такая история.

Была тут несколько месяцев назад аналогичнпя ситуация. Тоже дело было в электрике из-за заднего фонаря. Поищи поиском.



Nissan Teana Premium Four (J32, 2.5 QR25DE , Xtrоnic-CVT, 4WD) - была
 
+Quote Post
sercherry
сообщение 19.12.2014, 13:52
Сообщение #1594

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1939
Регистрация: 20.10.2010
Город: Краснодар
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 232 раз(а)


Вот небольшая ссылка по машинам с вариатором
 
+Quote Post
Aleks Andr
сообщение 20.12.2014, 13:47
Сообщение #1595

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 263
Регистрация: 21.6.2012
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата:
(Aleks Andr @ 15.12.2014, 14:10) *
Всем привет, хотел бы узнать конец ли вариатору или нет? История такая : сначала на скорости 100-120 накатом, нажимаю плавно на газ, обороты с 2т подскакивают на до 2.5-3 и возвращаются обратно, при этом происходит как бы пинок. Такое ощущение что сцепление проскальзывает! Поехал тут на дачу (200 км туда обратно), всю дорогу эта хрень происходила, на обратном пути машина начала тупить - набирает 2.5-3 тыс оборотов и в таком диапазоне и разгоняется как пароход, чувство что держат за жопу / коробка в аварийном режиме. Еле запарковался. Задняя передача работает. Дал машине остыть ночь - выехал и вроде бы все норм, но опять начались провалы / толчки. Пробег 118ткм, бенз залит 98Бипи, масло в варике менял 10 ткм назад, масло в варике есть - уровень показывает нормальный. Что это может быть? Посоветуйте, кто сталкивался с этим, что делать и в какой сервис заказывать эвакуатор, так как сам боюсь не доеду.

Помыл радиаторы все с разбором, промыл инжектор, форсунки, дроссель. счетчик не скидывал, тк сказали что это совершенно не влияет на его работу. поменял правую подушку нижнюю( писал кто то, что проблема из за нее может быть) . Сделал диагностику и так далее-проблем нет никаких!!, короче 30 тр бахнул, проблема осталась. В какой-то момент машина просто отказывается ехать- обороты не растут, скорость набирает хуже чем троллейбус. Пинается. При нажатии на на во время разгона скачут обороты вверх и резко вниз. мужики, это жопа. Остается наверное только ехать сотку оставлять(( Может еще кто что посоветует? Может сервис какой кто посоветует, чтоб там нашли причину
 
+Quote Post





 

sercherry
сообщение 20.12.2014, 13:53
Сообщение #1596

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1939
Регистрация: 20.10.2010
Город: Краснодар
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 232 раз(а)


Цитата:
(Aleks Andr @ 20.12.2014, 14:47) *
Помыл радиаторы все с разбором, промыл инжектор, форсунки, дроссель. счетчик не скидывал, тк сказали что это совершенно не влияет на его работу. поменял правую подушку нижнюю( писал кто то, что проблема из за нее может быть) . Сделал диагностику и так далее-проблем нет никаких!!, короче 30 тр бахнул, проблема осталась. В какой-то момент машина просто отказывается ехать- обороты не растут, скорость набирает хуже чем троллейбус. Пинается. При нажатии на на во время разгона скачут обороты вверх и резко вниз. мужики, это жопа. Остается наверное только ехать сотку оставлять(( Может еще кто что посоветует? Может сервис какой кто посоветует, чтоб там нашли причину


Ну а зачем ты это всё делал?
Нужно были сделать диагностику Консултом для начала.
 
+Quote Post
Aleks Andr
сообщение 20.12.2014, 13:56
Сообщение #1597

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 263
Регистрация: 21.6.2012
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата:
(sercherry @ 20.12.2014, 14:53) *
Ну а зачем ты это всё делал?
Нужно были сделать диагностику Консултом для начала.

Тк на диагностике показало инжектор, все остальное надо было делать рано или поздно. Подушка рваная была. Диагностировал консалтом, ошибок нет по варику. Но он не едет... Точнее едет, но в какой то момент начинает исполнять
 
+Quote Post
ninjajumping
сообщение 20.12.2014, 14:08
Сообщение #1598

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 590
Регистрация: 3.9.2013
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Цитата:
(Aleks Andr @ 20.12.2014, 14:56) *
Тк на диагностике показало инжектор, все остальное надо было делать рано или поздно. Подушка рваная была. Диагностировал консалтом, ошибок нет по варику. Но он не едет... Точнее едет, но в какой то момент начинает исполнять

в этой теме кто-то писал про сервис, где проверяют варик на "ходу", сгоняй туда, посмотри, может найдут чего, может какие показатели не нормальные.



Nissan Teana 3.5JM 2006
 
+Quote Post
Aleks Andr
сообщение 20.12.2014, 14:19
Сообщение #1599

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 263
Регистрация: 21.6.2012
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата:
(ninjajumping @ 20.12.2014, 15:08) *
в этой теме кто-то писал про сервис, где проверяют варик на "ходу", сгоняй туда, посмотри, может найдут чего, может какие показатели не нормальные.

Во, именно это и надо, а то в положении P он явно ничего не покажет, будут искать
 
+Quote Post
ninjajumping
сообщение 20.12.2014, 14:27
Сообщение #1600

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 590
Регистрация: 3.9.2013
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Цитата:
(Aleks Andr @ 20.12.2014, 15:19) *
Во, именно это и надо, а то в положении P он явно ничего не покажет, будут искать

Вот ссылка вроде проверяют, тему полистай назад, где-то было.



Nissan Teana 3.5JM 2006


Поблагодарили:
 
+Quote Post


146 страниц V  « < 78 79 80 81 82 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.6.2024, 1:15