Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Моторное масло |
18.2.2016, 19:16
Сообщение
#1261
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Получилась дискуссия с уважаемым Flamie по поводу масла RAVENOL WIV III SAE5W30-Я езжу на этом масле.Он несомненно грамотный человек по маслам.Сделал запрос в официальный орган так сказать-кому интересно читаем.
Вот его позиция по маслу-Привет. Давайте разберемся. У любого масла есть свой принцип соответствия цели. Данное масло сделано под определенные конструктивные особенности моторов требующих допуск 504/507 по Ervin. Первое - малозольный пакет, (а не среднезольный, как они Вам пишут) для дизельных двигателей с прямым впрыском и сажевыми фильтрами. Это масло иемеет в составе некоторую долю ПАО, и сверхстойкий загуститель. Для чего? Да потому, что это лонг лайф масло, где требуется сохранять вязкость KV100 на сверхдлинных интервалах. В некоторых европеских странах регламент замены доходит до аж 30000 км для дизельных двигателях. Но даже с идеальным европейским топливом картер имеет объем +/-7 литров для 2 литрового мотора. А наш двигатель? 2,5/3,5 литра на 4,5 литра масла. +Он бензиновый, где окислительные процессы идут быстрее, +Россия с ее перепадами температур, разжижением масла топливом, обводнением масла +нестабильное качество топлива даже на брендовых заправках. Наш московский Лукойл даже через раз не соблюдает норму Евро 5. Лонглайф в России вообще не существует, потому что это смерть мотору. Как итог: Плюсы масла нашему мотору просто не нужны, они не принесут ему пользы. Лонглайф теряет смысл при замене раз в 7,5 тыс. Очень низкое щелочное число масла делает этот интервал фактическим пределом в бензиновом моторе, любая некачественная заправка его подорвет, как и обводнение которое приводит к ускоренному окислению. Единственное что соответствует - это вязкость. На кой хрен Равенол Вам его посоветовал мне непонятно. Для трехуровневых катализаторов норма зольности в районе 1. Идеальный выбор для Теаны из Равенола - это VST. А вот пришел официальный ответ Равенол- Ravenol Russland 09:16 Доброе утро! По пунктам. 1. Первое - малозольный пакет, (а не среднезольный, как они Вам пишут) для дизельных двигателей с прямым впрыском и сажевыми фильтрами. Цитируемый Вами эксперт видимо не в курсе, что не существует каких-то законодательных норм для обозначения низкозольных масел терминами Low SAPS, mid SAPS или full SAPS. В масляной индустрии сложилась просто определённая, так сказать, "культурная среда" для оперирования этими терминами. Традиционно подразделяют масла по уровню SAPS следующим образом: ACEA C1 (сульфатная зола ≤ 0.5, сера ≤ 0.2, фосфор ≤ 0.5) или ACEA C4 (сульфатная зола ≤ 0.5, сера ≤ 0.2, фосфор ≤ 0.9) это Low SAPS ACEA C2 (сульфатная зола ≤ 0.8, сера ≤ 0.3, фосфор ≤ 0.9) или ACEA C3 (сульфатная зола ≤ 0.8, сера ≤ 0.3, фосфор ≥ 0.070≤ 0.090) это Mid SAPS ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 это Full SAPS . Полностью синтетическое моторное масло RAVENOL WIV III 5W-30 которое действительно прошло все необходимые испытания и получила официальный допуск VW 504 00 / 507 00 имеет спецификацию ACEA C3 поэтому мы и называем его маслом уровня Mid SAPS. 2. Это масло имеет в составе некоторую долю ПАО, и сверхстойкий загуститель. Цитируемый Вами эксперт в данном случае прав. Масло имеет в составе ПАО и сверхстойкий загуститель. Уточним, что это загуститель на основе стирол бутадиенов с радиально звездообразной структурой. Во-первых этот загуститель примечателен тем, что сохраняет свои свойства на всём интервале эксплуатации (в данном случае расчётный интервал 30000 км. для двигателей VW). Т.е. залитое Вами моторное масло вязкостью 5W-30 останется маслом с такой-же резкостью 5W-30 на всём периоде эксплуатации. В маслах на основе других загустителей, например линейных OCP, наблюдается эффект «проседания» вязкости за счёт деградации загустителя и масло может превратиться из 5W-30 в 5W-10 например. При этом загуститель на основе стирол бутадиенов с радиально звездообразной структурой образуют значительно меньше отложений (депозитов), чем традиционные загустители. Так же эксперт в своём сообщение не упомянул наличие в рецептуре высокополярного компонента пятой группы, что вызывает эффект «прилипания» масла к поверхностям смазки и улучшает смазочные свойства. 09:16 3. А наш двигатель? 2,5/3,5 литра на 4,5 литра масла. +Он бензиновый, где окислительные процессы идут быстрее, +Россия с ее перепадами температур, разжижением масла топливом, обводнением масла +нестабильное качество топлива даже на брендовых заправках. Наш московский Лукойл даже через раз не соблюдает норму Евро 5. Лонглайф в России вообще не существует, потому что это смерть мотору. Как итог: Плюсы масла нашему мотору просто не нужны, они не принесут ему пользы. Лонглайф теряет смысл при замене раз в 7,5 тыс. Очень низкое щелочное число масла делает этот интервал фактическим пределом в бензиновом моторе, любая некачественная заправка его подорвет, как и обводнение которое приводит к ускоренному окислению. Цитируемый эксперт прав. Условия эксплуатации в России тяжёлые, поэтому мы и рекомендуем для Вас лучший вариант. Единственное в чём заблуждается эксперт это то, что в современных маслах необходимо смотреть не на абсолютное значение щелочного числа, а на динамику его изменения в процессе эксплуатации. Так же неверно оценивать качество свежего масла по элементарному анализу неорганических активных элементов присадок (кальций, магний, бор, молибден, натрий и т.д.). В современных низко- и среднезольных маслах компания RAVENOL применяет в том числе и органические (беззольные) компоненты присадок, которые невозможно выявить в составе масла с помощью элементного анализа. 4. Идеальный выбор для Теаны из Равенола - это VST. Здесь мы готовы поспорить с цитируемым экспертом. Двигатель Вашего автомобиля спроектирован под применение масла вязкостью 5W-30. Как минимум странно говорить об идеальности для этого двигателя масла вязкостью 5W-40. Несомненно RAVENOL VST 5W-40 одно из лучших масел на рынке в вязкости 5W-40. RAVENOL VST 5W-40 изготавливается исключительно на ПАО с добавлением высокополярного базового компонента пятой группы. Содержит в своём составе трёхядерный молибден и органические модификаторы трения. Содержит крайне малое количество загустителя и он так же высокостабильный, с низкой склонностью к образованию депозитов. Но данную вязкость мы рекомендуем для двигателей со значительным пробегом и уже имеющим тенденцию к повышенному расходу масла вязкостью 5W-30. Надеемся, что наши консультации будут для Вас полезнее советов гаражных специалистов из интернета:-) С уважением, Служба технической поддержки ООО «Равенол Руссланд» |
|
18.2.2016, 19:36
Сообщение
#1262
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
и для чего ты процитировал всю эту ботву?
|
|
18.2.2016, 19:47
Сообщение
#1263
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Я просто заливаю это масло-ну и хотел узнать мнение спецов форума и производителя-вот узнал.Масло 5W40-до 100 000 км нам не подходит изначально,а что дилер льет под оригиналом Ниссан 5W40-вот и вся Ботва,как вы выражаетесь
|
|
18.2.2016, 20:18
Сообщение
#1264
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Зато лучше для лета, которое у нас тоже есть.. Лучше для стояния в пробках.. Так что вот так что.)) |
|
|
|
|
|
18.2.2016, 20:19
Сообщение
#1265
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
и зачем экспериментировать с маркой масла, когда есть рекомендации производителя? Вот зачем?
|
|
18.2.2016, 20:26
Сообщение
#1266
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
и зачем экспериментировать с маркой масла, когда есть рекомендации производителя? Вот зачем?
Я особенно не эксперементировал-просто сразу после, покупки машины сразу слез с того масла,что именуется оригиналом,Тоталь(Ниссан)неплохое масло,но двигатель работает шумно-и почему сразу с нуля 5W40?А не 5W30,0W30? |
|
18.2.2016, 20:35
Сообщение
#1267
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Почему масло Ниссан? Потому что машина ниссан и производитель рекомендует именно его. И совершенно не важно, что льют в эти банки - тотал или эльф..)) |
|||||||||||||||||||||||
|
18.2.2016, 20:37
Сообщение
#1268
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
5w40 с нуля - это косяк ОД.. И за это надо по рукам, только никто этого не делает - кто-то не понимает, кому-то все равно, а кто-то не хочет связываться, боясь испортить отношение с ОД..
|
|
18.2.2016, 21:59
Сообщение
#1269
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
НУ 0W - это дорогое излишество, а про w30 согласен. До 100 тыс надо лить именно его. 5w30. Почему масло Ниссан? Потому что машина ниссан и производитель рекомендует именно его. И совершенно не важно, что льют в эти банки - тотал или эльф..)) Согласен с вами в первой части на 100%,обоснуйте пожалуйста вот,что-на Рено Латитьюд установлен такой же двигатель VQ-25DE и производитель требует лить масло Эльф 5W30 или Мобил 5W30)))Получается так кто женщину одевает и кормит-тот ее и танцует.Официальный дилер Ниссан льет масло, Ниссан 5W40-в новые машины,а официальный дилер Рено льет масло Эльф 5W30,Мобил 5W30-в автомобили Рено Латитьюд с таким же двигателем VQ-25DE)))) |
|
|
|
|
|
18.2.2016, 22:11
Сообщение
#1270
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 9.9.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
Мой ответ у Вас в личке, можете выложить. Привязка вязкости по SAE к пробегу - распространенное заблуждение.
Я обсуждаю моторные масла на ссылка
|
|
18.2.2016, 22:25
Сообщение
#1271
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Мой ответ у Вас в личке, можете выложить. Привязка вязкости по SAE к пробегу - распространенное заблуждение. Flamie-я уважаю Ваше мнение,но производитель есть производитель ! |
|
18.2.2016, 22:33
Сообщение
#1272
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 9.9.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
Производитель Вам много чего расскажет. )) Каждому свое.
"Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее" (с) Я обсуждаю моторные масла на ссылка
|
|
19.2.2016, 9:52
Сообщение
#1273
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Риторика чистой воды, не требующая ни ответов ни пояснений. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.2.2016, 9:56
Сообщение
#1274
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 869 Регистрация: 21.3.2013 Город: Барнаул Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
|
|
19.2.2016, 10:06
Сообщение
#1275
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
19.2.2016, 11:05
Сообщение
#1276
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Весеннее равеноловое обострение у персонажа, не обращай внимание Да у всех у нас обострение-кто обостряется в твоем лице по- bardahl xtc c60 5w40,кто то в моем лице по RAVENOL® WIV III SAE 5W-30-но все это это не от дурости а потому что мы любим свои машины,хотим купить для них лучший продукт.Где в данном случае цена не имеет значения -эти оба масла не копейки стоят.Просто захотел узнать мнение спецов на форуме(в лицеFlamie) и мнение производителя(Ravenol).насчет применимости данного масла-за что всем человеческое спасибо! |
|
19.2.2016, 11:09
Сообщение
#1277
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 869 Регистрация: 21.3.2013 Город: Барнаул Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
Александр1966
Это от жира уже. Щас главная проблема найти не паленку. Поэтому и приходится этой херней поисково масляной заниматься, чтоб двиги не угробить |
|
19.2.2016, 11:17
Сообщение
#1278
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 15.1.2014 Город: Веймар ФРГ Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Александр1966 Это от жира уже. Щас главная проблема найти не паленку. Поэтому и приходится этой херней поисково масляной заниматься, чтоб двиги не угробить Niro-Согласен на 100%-поэтому на Ревеноле и сижу))))Там хоть подлинность масла проверить можно |
|
19.2.2016, 11:43
Сообщение
#1279
|
||||||||||||||||||||||||
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Сань, успокойся! Ниссан тоже теперь льет 5W-30. Сам бочки видел))) Спросил у манагера, в чем прикол? Говорит, да закидали НМР жалобами, вот теперь только это закупаем. "Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя; При низких температурах и масло 5w30, и масло 5w40 можно использовать до -25°С. " Подробнее: ссылка Так что не знаю, чего вы убиваетесь? Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
19.2.2016, 13:01
Сообщение
#1280
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1734 Регистрация: 21.1.2012 Город: Можайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Блин, вообще кошмарная тема...
Пойду масла масла с тачек своих сливать и наверное продавать тачки буду Самое интересное, что ни кто кроме УЭФа особо не дает рекомендаций чего использовать. А теперь вопрос ЗНАТОКАМ!!! ЧЕГо лить в ДВС Теаны? Регион Москва, пробеги не большие, масло не ест. Лью Мобил1 0W-40, все устраивает, но только пугает нынешнее количество подделок и не хочется говно заливать? |
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0) |
|