Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масла в вариаторе, Не могу найти описание |
19.2.2016, 21:27
Сообщение
#681
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 851 Регистрация: 18.3.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
Да поеду на ТО менять масло, но они фильтр маслоохлодителя менять не хотят, по этому я хочу потом как потеплеет сам его поменять уже после замены масла в варике. Вот и думаю не выльется ли много когда я буду откручивать маслоохлодитель и фильтр вытаскивать. Nissan Teana J32, Luxury Four, 2,5 CVT 167 л.с. 4WD
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.2.2016, 21:29
Сообщение
#682
|
|
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Дать тебе наводочку в личку по сервису проверенному?))) Там все сразу сделают и счетчик обнулят. У сервисмена своя теана. Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|
19.2.2016, 21:51
Сообщение
#683
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 851 Регистрация: 18.3.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
Эээээээ в Калике? Если в Москве давай, я как раз собираю инфу и обзваниваю. А счетчик я и сам обнулю )))) Nissan Teana J32, Luxury Four, 2,5 CVT 167 л.с. 4WD
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.2.2016, 22:14
Сообщение
#684
|
||||||||||||||||||||||||
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Конечно в Кениге! Пока делают пивка попьем! Кинул. Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
20.2.2016, 5:45
Сообщение
#685
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
20.2.2016, 7:59
Сообщение
#686
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 3273 Регистрация: 17.6.2010 Город: Мытищи Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 734 раз(а) |
В жизни поди ссыкливое чмо об которого вытирают ноги все кому не лень, ипет начальство, гнобит в ничтожество жена и тёща (если есть) и пинали в детстве дворовые пацаны с раёна зап то что бегал жаловацца маме на каждый полученный пендаль. В связи с этим количество получаемых пендалей росло в геометрической прогрессии. Чмо подросло, начались регулярные ночные поллюции но девушки ржали над ним и слали лесом. С начала оно вымещало свою ущербность пиная беззащитных собак и кошек, доёбываясь к малышне которая не может дать дылде сдачи. А потом в сельпо провели интернет и чмо обнаружило что вместо пинания собачек и пизжения малышни можно почти безнаказанно погавкать кагбэ из-за угла на серьёзных дядек, которые в реальной жизни вытирают об него ноги и не подают руки, заслуженно считая говном. И тут сублимация Гриши не знала границ - мстя жестокому миру понеслась! |
|||||||||||||||||||||||
|
20.2.2016, 10:34
Сообщение
#687
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.2.2016, 10:35
Сообщение
#688
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Многа букав..
|
|
28.2.2016, 6:31
Сообщение
#689
|
|
Чистый Чатланин Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.8.2009 Город: планета Плюк. 215 в тентуре, галлактика Кин-Дза-Дза в спирали. Авто:Infiniti FX45 Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 329 раз(а) |
Ладно. Пора прекращать полемики и продолжать говорить по делу.
Обнулять счётчик старения и проводить полную диагностику вариатора , теперь каждый может самостоятельно: ссылка ссылка
|
|
|
|
|
28.2.2016, 11:09
Сообщение
#690
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а) |
а как быть с появившимися тут данными про больший нагрев масла вариатора при отключенном торможении? игнорировать? жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2016, 15:03
Сообщение
#691
|
||||||||||||||||||||||||
Чистый Чатланин Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.8.2009 Город: планета Плюк. 215 в тентуре, галлактика Кин-Дза-Дза в спирали. Авто:Infiniti FX45 Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 329 раз(а) |
Не знаю, не знаю. Каждый день тестю, но что пока удивляет другое: с отключённым торможением долго не получается нагреть коробку даже на ходу, не говоря уже про холостой ход. Сейчас на улице -20 -25 с ветерком, так сколько не езжу по городу, больше 59* не могу нагреть жижу. Морда и мотор утеплены. С активированным торможением двигателем получается догнать нагрев почти до 70* ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
3.3.2016, 16:39
Сообщение
#692
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а) |
надо будет как-нибудь попробовать... жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2016, 20:12
Сообщение
#693
|
||||||||||||||||||||||||
Чистый Чатланин Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.8.2009 Город: планета Плюк. 215 в тентуре, галлактика Кин-Дза-Дза в спирали. Авто:Infiniti FX45 Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 329 раз(а) |
Проверь. А в тех случаях, когда есть потребность тормозить двигателем, существует "заветная кнопочка" на селекторе коробки - SPORT. В режиме SPORT торможение двигателем сохраняется. Да и вообще при езде в пробках, на затяжных подъёмах на мосты при небольших скоростях вредно для двигателя ездить в обычном режиме коробки. Мотор работает внатяг, что губительно для ЦПГ. Ведь при спокойной езде уже при 40 км/ч передаточное отношение соответствует 4-й виртуальной передаче. Для экологии - это плюс. Для мотора - это большой минус. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
3.3.2016, 21:00
Сообщение
#694
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а) |
Ой, вот эта теория из времен когда на колене были черпалки, чтобы масло разбрызгивать... а теперь меньше оборотов на километр пробега - меньше износ. но попробую обязательно, а то ж любопытство заест... жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2016, 21:15
Сообщение
#695
|
||||||||||||||||||||||||
Чистый Чатланин Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.8.2009 Город: планета Плюк. 215 в тентуре, галлактика Кин-Дза-Дза в спирали. Авто:Infiniti FX45 Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 329 раз(а) |
Нет. Это идеология нынешней экополитики. Поверь мне, как профессиональному мотористу, понятие "езда внатяг" никуда не делось. Чем больше передач в коробке, тем сильней и быстрей прогрессирует износ ЦПГ, и тем менее надёжна сама коробка передач. В выгоде только автопроизводитель, угождающий экологам. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
3.3.2016, 21:30
Сообщение
#696
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а) |
спорить не буду, это жена у меня двигателист , я - авиационное и автотракторное электрооборудование, но всегда и на всем любил ездить внатяг. жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2016, 22:20
Сообщение
#697
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 16.9.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Господа здравствуйте!
Если подвести резюме, то в этой теме обсудили и "обсосали" какие запчасти необходимы для замены масла вариатора. Единственно, как я понял, каждый сам для себя решает менять или мыть фильтр-грязевик в поддоне вариатора. Лично я решил его заменить, для успокоения души. Также выяснили что дополнительный радиатор необходим в основном тем кто ездит на дальник со скоростью 120-160км/ч в +30* на улице. Для тех кто использует в основном по городу в пробках, есть ELM327(спасибо УЭФ за информацию ) с помощью которого можно определить температуру вариатор и понять нужен ли доп радиатор или нет. УЭФ, не подскажешь какова температура масла вариатора при нормальном использование, средне статистические температуры и температуру критическую, при которой варик вот-вот "вывалится" в аварийный режим. Заранее благодарен) Правда один вопрос, можно сказать, остался без должного внимания, как мне кажется. Его озвучил Ув. logalize про выбор альтернативного масла, в частности Ravenol. Logalize, отпишись заменил в итоге на Равенол или нет, и если да то как себя авто ведет? Ну и мой вопрос ко всем вариатороводам, ваше мнение о замене масла Nissan NS-2 на Ravenol NS-2? Если кто менял и проехал на таком много километров, отпишитесь, плз. Мне кажется данная замена интересна для всех из-за разницы в стоимости этих масел и кризисного времени) Заранее благодарен за ваши ответы. Извиняюсь, если что не так |
|
9.3.2016, 5:59
Сообщение
#698
|
||||||||||||||||||||||||
Чистый Чатланин Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.8.2009 Город: планета Плюк. 215 в тентуре, галлактика Кин-Дза-Дза в спирали. Авто:Infiniti FX45 Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 329 раз(а) |
Процитирую: ATF TEMP – температура масла вариатора в двух единицах измерения: в градусах Цельсия и в условных единицах, отображаемых другими сканерами; и цветовой индикатор диапазона температуры: <20 COLD — жидкость не достаточно прогрета и не несёт своих основных (клейких) качеств, способствующих сопротивлению проскальзывания. 20-50 WARM — жидкость прогрета, можно полноценно ездить, но необходимо избегать резких разгонов. 50-90 OK — нормальная рабочая температура. 90-110 HOT — тоже рабочая температура, но немного завышенная. Летом в жару на трассе и в пробках — норма, как таковая. Просто жидкость будет сильней срабатываться и стареть. Показатели счётчика старения жидкости ускорятся в росте. >110 HOTTER — это уже начало перегрева жижи. Но перегреть её не удастся, так как сработает защита от перегрева, ограничится подача топлива и машина не сможет разгоняться свыше 40км/ч. На панели загорится аварийный индикатор. Ущерба коробке нанесено не будет, если соблюдать правила. По установленным производителем правилам, в таких случаях нужно остановиться, заглушить мотор, обождать несколько минут, после чего можно продолжать движение. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
9.3.2016, 10:45
Сообщение
#699
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 851 Регистрация: 18.3.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
УЭФ а подскажите если переходить с Ниссановкого масла на другое, какие доп манипуляции нужно делать? Я в том смысле нужно ли два раза замену производить, чтобы максимально избавиться от старого масла? Что в двигателе что в варике?
Nissan Teana J32, Luxury Four, 2,5 CVT 167 л.с. 4WD
|
|
9.3.2016, 14:27
Сообщение
#700
|
|
Чистый Чатланин Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.8.2009 Город: планета Плюк. 215 в тентуре, галлактика Кин-Дза-Дза в спирали. Авто:Infiniti FX45 Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 329 раз(а) |
В любом случае, хоть в двигателе, хоть в коробке, хоть с ниссановского на другое, хоть с ниссановского на ниссановское, всегда нужно максимально возможно вывести старое масло из агрегатов. Методом простого слива через пробку, по понятным причинам этого сделать невозможно. Невозможно на 100% этого сделать и экстрактором, и аппаратом замещения. Единственный способ 100% замещения - это полная разборка агрегата.
По этому, двукратная замена масла, что в двигателе, и тем более что в коробке - гораздо более эффективный метод замены. Одно что - дорогое удовольствие. ссылка
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|