 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Горит желтый значек KEY, Обороты не поднимаются выше 2000 |
|
 10.12.2018, 9:43
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.12.2018 Город: Иркутск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Всем привет, друзья! Надеюсь на вашу помощь. Проблема следующая: сейчас морозы -30. Автомобиль ночует на улице. Утром заводится более-менее нормально, но есть нюанс:на панеле приборов загарается желтый значек key, чаще всего только в положении акпп P и N при этом на табле не отображается какой режим сейчас включен Р, R, N, D или L! Если включаешь R Камера не включается! Но при всём при этом машина на P даёт отсечку уже на 2000 об/мин, а на D не крутит больше 3000 об/мин, при этом, если на D подержать немного больше 2000 об/мин-то загарается чек. Помогает обнуление аккумулятора. Как только салон прогревается, необходимо выйти с машины, закрыть ее, подождать немного и далее можно двигаться в штатном режиме , без ошибок и проблем. Надеюсь, что вы найдёте этому объяснение. Заранее благодарен.
Ещё хочу добавить, что как раз перед этими морозами помыл на мойке моторный отсек. |
 
|
|
10.12.2018, 11:34
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а)
|
номер ошибки в студию. а то как то совсем...  жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
10.12.2018, 20:35
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.12.2018 Город: Иркутск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Пока ещё не ездил на диагностику. К стати, самодиагностика можно как то сделать? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
10.12.2018, 23:10
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
 Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 12.12.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
КСТАТИ Трое могут сохранить секрет, если двое из них мертвы.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.12.2018, 23:39
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 20.10.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а)
|
Я бы для начала аккумулятор проверил - при пониженном напряжении такая свистопляска может начинаться, что можно голову сломать. Даже если сразу после заводки небольная просадка, а потом норма.
|
|
|
|
11.12.2018, 4:13
Сообщение
#6
|
|
 Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а)
|
Насколько помню, желтый Key, это потеря связи штатного иммобилайзера с чипом брелока.
Попробуйте поездить, вставив брелок в слот. По остальным "глюкам", ИМХО, вариатор переходит в аварийный режим. Нужна диагностика. Важно! Блокировка гидротрасформатора происходит при температуре жидкости в варике выше 25 градусов. То есть, ездить с непрогретым вариком равносильно езде с не полностью включенном сцеплением на машине с "ручкой" Сообщение отредактировал tvent - 11.12.2018, 4:14 |
|
|
|
11.12.2018, 9:13
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а)
|
Конечно. Прочти тут тему про диагностические адаптеры. жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|