Делая эту машину я постоянно вспоминал свою J31...

Машине конечно досталось в 2007г. Но мы все что можно сделали...
Детейлинг мойка, Полировка, Керамика НКС 2 слоя и покраска руля.

https://youtu.be/qhyJJwm8n54

Теана с форума...
Владелец обещал отписаться об ощущениях...
Фото стало - было...

Цитата: (CryO1103 @ 20.4.2015, 13:23) Ищу молдинг верхни, что камеру прикрывает, крайне желательно не облезший и с целыми креплениями. Хозяин предыдущий за него крышку дергал и оторвал его нафиг. Висит на соплях и скотче, мне не нравится, хочу поменять. предложения в личку, спасибо!

ferio.ru

Цитата: (blck @ 20.4.2015, 12:51) Ну тогда отсылаю к учебникам по аэродинамике и понимания, где и почему шумит поток при обтекании. В дождь - да, может помочь, тут спору нет. На пыже - поможет очень, да, из-за как раз довольно кривой аэродинамики. А на теане шумит, в основном, в районе лобового - поток там менее всего ламинарный получается, но вот лобовуху защумить конечно попытаться можно, но я боюсь, ГАИ езды с перископом не поймет. Впрочем, у меня Premium+, а там крыша чуть по-другому по-моему сделана из-за люка (тут не уверен). Она сама по себе является неплохим шумоизолятором (что хорошо заметно, когда отодвигаешь шторку, закрывающую люк, даже если сам люк не открывать - как раз в той части, где поток не слишком ламинарный) и дополнительно туда что-то пихать я не стал. Конечно, нет предела совершенству, но поверьте - я серьезно подошел к вопросу и предварительно снял уровень шума в разных местах авто и в разных условиях, используя микрофон с фиксированным чутьем. Выводы изложил выше.

Ну в пыже то у меня крыша в два раза длинее теановской и тут как только купил и первый дождь - сразу поехал за шумкой и там понеслась (двери, арки).
На теане делал все частями каждые выхи и первым делом сделал двери, потом крышу и когда ехал обратно разницу ощутил и я и супруга и ребенок - шкм стал как бы понизу а не над головой.
И если у вас стекло я конечно не призываю его заклеивать шумкой))) Ездил не раз на таких со стеклом и онечно же если шторку убрать конечно громче будет...
Да и шумить потолок одно удовольствие - вытаскивать только его в теане почти не реально не согнув его (но он не лопается)...

Цитата: (BERK @ 24.2.2015, 21:21) Сбросил на флеху более 700 композиций,аудио система видит и играет только 255 треков! в чем причина непойму?

255 это предельное виденье девайсом файлов в одной папке в файловой системе FAT32
Если у вас все 700 так в одной лежат то это плохо...
Если по папкам, то тут уже и глюк может быть конечно... отформатируйте хорошенько флешку и перезапишите аккуратно все по папкам...

Цитата: (Redi @ 11.2.2015, 16:50) Он пропал!!! Меня кинули, наверно!!! Отпишусь, если все решиться благополучно!!! Один человек с форума писал ,что его заказ он выполнил!! Вот сижу и надеюсь , что все будет хорошо и честные люди все-таки есть!!!

Что мешало самому заказать на Аллиэкспресе или алибабе?
И надеюсь вы в курсе что эта балалайка только для JK комплектаций с монохромным дисплеем...

Honda accord 11 - Полировка (вся машина была исцарапана пальцем на грязную неприличными словами), защита, замена акустики в дверях и шумка дверей. 3 дня работы...
Audi A1 - химчистка и защита салона, полировка и защита кузова...










Жидкое стекло Vogelchen в действии...

Цитата: (санчо753 @ 30.12.2014, 21:43) рассматриваю варианты 2008 -2009г.в

То есть вы хотите Мерина 2000г. на Теану J23 2009г. поменять и без доплаты...
Да будь он хоть F1... А за 15 лет там уже все устало от колес до крыши...
Да и обычно владельцы Теан не пересаживаются на джипы в двое старше того что было... А идут выше и берут финика...

Фирма Клаксон и она тут у нас есть тема про неё... Делают более жесткие пружины...
А вот от раскачивания на дороге это не спасет. Нужно менять стойки на Каябу и тогда будет и рулиться лучше и не плавать по дороге...
Я 3 года на них и пружины ОБК япония и проблем не знаю не с клиренсом не с раскачкой...

Цитата: (Dikost @ 4.8.2014, 16:52) Всем привет =) Если кто сможет помочь, буду очень благодарен! Захотелось приобрести вышеуказанную машинку и нашел даже очень интерестный вариант. Машинка, Nissan Teana II J32, 2011 г.в., (линзованый), черного цвета, 2.5. и соответственно 182 лошадки, Пробег 71000 тыс.км., По ПТС один владелец, по комплектации есть впринципе все, что надо, за исключением вентиляции сидений, dvd, и подушки атаманки, но мне оно и не надо, есть только камера заднего вида. В салоне где посмотрел данный автомобиль дали результаты их диагностики: 1. Сломана левая форсунка фароомывателя и нету ее крышки. 2. Забиты форсунки стеклоомывателей. 3. Отсутствует левый хромированный уголок переднего бампера. 4. Не работает и не фиксируется прикуриватель. 5. Небольшой скол на лобовом стекле (но вроде не ползет). 6. Радиатор ДВС забит на 80%. 7. Передние тормозные колодки 5,5 мм (номинал 11 мм). 8. Задние тормозные колодки 5,0 мм (номинал 8,5 мм). И за этот автомобиль салон хочет 780 000 тысяч. Вроде все не плохо, но еще слышал такую вещь, что на тианах второго поколения (после ресталинга) часто перегревается вариатор, правда ли? Подскажите, стоит ли брать такой автомобильчик. Заранее благодарен

1. экзист Nissan 28642-JN00A Форсунка омывателя фары левая 4 430,04р. 28659-JN00B Крышка форсунки омывателя фары 1 419,98р. и задумайся почему она сломана? Было ДТП, бампер поменяли или починили, а форсунка не дешевая, вот и забили...
2.они по 800р. в экзисте вроде были. менять 5ть мин самому...
3. 62075-JN00A Молдинг левый бампера 1 438,88р. тоже самое - сто пудова был удар в ту сторону, поменяли бампер, а на форсунку и молдинг забили...
4. ну тут предохранители, проводка к нему или он сам под замену - а ты его как пробовал тестить? он работает только при повернутом ключе... А на счет не фиксируется, там внутри нужно два ушка подогнуть отверткой и делов то. У самого такое было...
5. оригинал с заменой будет около 24т.р. Но зачем если можно поставить нормальный китай xyg за 4-5т.р. с работой например тут автостекло.су
6. помыть\промыть это небольшая болезнь у танюх... тут у нас форумчанин в этом помогает (поищи тему мойка радиатора) за 2500р. качественно и грамотно...
7.ну тут то что не так - еще поездят, забей пока...
8.тоже самое пока забей...

Nissan 28913-9Y000 Крышка бачка омывателя teana J31

130,89р. exist.ru
Спасибо ниже слева...

Цитата: (Евгений С @ 18.7.2014, 11:05) Парни, привет с tourerv клуба! Задумываюсь над покупкой J31, 2.3. В топах продаж пробеги 100-120, очень редко 70-100. Хочется знать, чего ждать от такой покупки, надеясь, что мышина ездила по Москве, а не по огородам, дачам, рыбалкам, стрельбищам и пр. Пересмотрел много тем, форумов, поговорил с нескольими продавцами и очертил следующий список поломок для машин с пробегом 100-120, помогите подтвердить или опровергнуть: 1. Рулевая рейка - у многих потеет, редко течёт? 2. Подушки двигателя - говорят меняют все 4. (не многовато? 1-2 недостаточно? дольше ходят?) 3. Рулевые крестовины, верх и низ - не рановато ли? 4. Стойки по кругу (наверное от конкретного случая?) 5. Пружины по кругу (думаю в поисках неудачного решения по клиренсу.. или косяк с ними есть?) 6. Кто-то сказал, что жрёт масло пол литра на 10000. Косяк конкретного случая или встречается частенько? 7. Гур.. ну тут всё ясно, с шлангом - реальный косяк, но почему меняют усилитель? замучили его без жижи или тоже косяк с ним? 8. Клины тормозных цилиндров - понимаю, когда машина стоит зиму, или косяк? 9. Хром по кругу - тут я понял на удачу, может полезет, а может и нет. Как дела с решёткой радиатора, на багажнике? 10. Самопроизвольное гниение крышки багажника - как повезёт. Есть ли ещё подобные места? 11. Низкое пузо - замятие выхлопа.. тут понятно. Подскажите по пунктам, прав ли я. И подскажите куда ещё смотреть и к какому ремонту готовиться. Спасибо!

1. Болезнь всех японок и стук их в том числе с новья, я менял на перебранную 16т.р.
2. я менял только боковые т.к. были трещинки в резине. перед и зад еще не менял т.к. состояние гуд... 134т.км.
3.хотел менять на днях думаю что это она постукивает иногда. но как оказалось под замену рулевая тяга (последний раз менял 2 года назад). А крестовина в идеале.
4. менял на Каябу т.к. штаные это нечто - очень мягкие и машина крениться. После замены, авто не узнать и шикарно рулится для этого корабля. И чиркать днищем перестал.
5. Менял только зад и через год еще проставки от шестерки поставил и вообще сказка стала... грузи не хочу...
6. Масложора ноль и у всех кого знаю ноль, это как за двигателем следить и масло менять. Вообще легендарные движки V6 VQ2.3 и 3.5 очень надежны во всем при должном уходе.
7. Шланг да часто летит, но я за свои 73т.км. пробега еще не сталкивался, возможно, предыдущий владелец заменил на доработанный качественный. Гур обычно летит или гудит как раз из за некачественной замены шланга, плохой прокачки и он хапает воздуха.
8. Просто при замене колодок нужно и направляющие смазывать - это у всех авто так по жизни...
9. Да болезнь и не только у них, но у новых авто т.к. нынче это просто напыление на пластике...
10. Да есть такое, но обычно перекрашено уже до вас...
11. Решается путем замены амортизаторов и проставок сзади. А с переди - ну просто нужно иметь ввиду что это диван на колесах и куда то залазить нет смысла...
Кнопка спасибо ниже слева)))

Цитата: (Seldom @ 29.6.2014, 21:26) Добрый вечер! Машина в пленке. Возможна ли полировка? И опыт в проведении данного вида работ(полировка пленки) есть?

Вы видели какого года сообщение топик стартера?
У него и сайт то не доступен...
Цены там мягко говоря да же на тот год очень низкие (в два раза ниже рынка) что говорит о том что будет делаться все быстренько на скорую руку, да и пасты 3м прошлый век на основе силикона...
Пленка да полируется, но не так хорошо как лак конечно же...
вот пример капота в пленке а разрезе - сверху отполировано...

Цитата: (ninjajumping @ 18.6.2014, 18:53) что-то поиск её не находит

Наш соклубник Mikk решил данную проблему 440р. плата будет стоить и 20 мин установки...
На опеле была такая тема и я её не оценил как особо полезную что бы так заморачиваться)))
http://www.drive2.ru/l/3719583/ там ниже второй пункт...

Цитата: (6y6a @ 18.6.2014, 12:00) Спасибо но это все реплики по ходу. У меня в багажнике 4 дырки с пистонами и два железных крепления присобачены. Могу сфотквть

Оригинал у Паши - http://www.taibay.ru/katalog/nissan/teana-...-teana-j32.html
Можно брать))) Кнопка спасибо снизу...

Цитата: (Maniackoss @ 17.6.2014, 12:21) Все под заказ, и ждать около 30-40 дней. Но проблем с выбором нет. Заказывай не хочу))))

А вы точно о J31 ? Как писал вроде выше. Сейчас стоят по кругу - Диски Ашика и колодки Кашияма и СангСинм- все отлично. И тормоза четкие и не шуршат в пробках как при предыдущих... А уж сколько ливней и луж уже проехал на этих дисках и ни чего не бьет...
Ashika 60-01-163 Диск тормозной передний вентилируемый
Ashika 61-01-120 задний
Sangsin SP 1107-F Колодки тормозные дисковые передние
Kashiyama D1244M Колодки тормозные дисковые задние комплект

Цитата: (sasha75 @ 16.6.2014, 0:23) Про 31 кузов ничего не скажу -а в 32 - меняется фильтр без снятия поддона

Ну а тут в поиске порыться? Все ответы ждете на одно и тоже...
Фильтр около 2т.р. стоил на Ж31 и он там металлический из крупной сетки. А кто его менял даже после 200т.км. отмечали что там и так все чисто в нем... Да и в регламентах ТО ни чего про него же не сказано...Так что решать тебе...

Цитата: (Андрей 545 @ 5.6.2014, 1:04) Ребята, я ДЕД!!!!)))))))))))))) Вес 3.600, рост 54! Артемий Аркадьевич!

Мдааа а время то идет... Вот уже и дед...

Цитата: (Андрей 545 @ 25.5.2014, 0:33) Илюх, ждемс!)))

Это фото скажет само за себя...))) Две девочки...

Цитата: (buketn @ 21.4.2014, 16:41) General , что то четкость на фото неясная((. Или у меня одного так? ( смотрю на айфоне, на компе не пробовал) И доп.вопрос возник: а куда у владельца лак то делся?! На заводе облили меньшей толщиной?

Не могу ответить на этот вопрос - возможно ранее нещадно полировалась у ары на мойке, там же где и мылась (терлась) кирпичами...))) Возможно на заводе изготовителе решили проверить а что будет если положить на кузов в три раза меньше краски)))
Ладно главное что все хорошо и машина сияет и жидкое стекло на ней лежит для защиты.

Вот шестеренки... http://www.aliexpress.com/item/Nissan-tean.../848787728.html

Цитата: (Камиль088 @ 2.4.2014, 1:02) теана-майбах прям

зачетная Теана\майбах.
Но учти - хром ржавый. Его тоже либо в пленку (у меня можно) либо менять что не дешево.
И нас счет пленки на нем - если будешь снимать потом позже - то сто пудова от этих полосочек по бортам там по контуру остались порезы от ножей при оклеивании. Т.к. уверен делали недопрофи обычными ножами и им пофиг было как и что с ЛКП, главное поклеить. Есть конечно спец ножи для этого с выставлением нужной толщины прореза, но обычно ими не заморачиваются...

Цитата: (Андрей 545 @ 30.3.2014, 21:47) Судя по отзывам о новой теане, как бы форум не пришлось закрывать!)))))))))))

Ой да ладно... Вторую Таню как вышла тоже не все любили и ни чего в каждом дворе ща стоит как фокусы и логаны)))...
Да и кстати вчера уже видел на своей улице третью Таню, ехал за ней. Ни че так, свежо выглядит. Но моя лучше - она с душой и более солидно выглядит

Цитата: (Рикки @ 24.3.2014, 20:33) Если не ошибаюсь - механизм стоит порядка 1500-2500, просто замените его на кресле и все

Такие сообщения называю паразитными...
Если бы знали и хотели помочь написали бы точнее что где почем заменить...
А так механизм сидушки в сборе на Экзисте 65т.р. Отдельных элементов. нет. Есть на Алиэкспресс шестеренки железные (у нас пластиковые как раз стираются).

Цитата: (Kevila @ 26.3.2014, 1:13) из какого ты города? я в москве знаю где найти

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A94071C8&sr=102 оригинал. дорого? поищи по коду дешевле...

Итого на Теану Ивана 190 ушло по времени 18ч. работы + 10ч. выдержка для закрепления стекла.
А так же много много пасты, обезжиривателя, сил и нервов))) Крыша полировалась в 4 прохода т.к. была в матовом состоянии, собственно как и все остальное)))
Но как говорится - Татьяна восстала из мертвых...
Было...


Стало...






Остальные фото можно глянуть кликнув на фото...
Хозяин вроде остался доволен...

Кто следующий...

почти уверен что это Гена шалит...
но начать стоит в ролика.
Ролик снимается Там сверху под крышкой пластиковой болт есть он и ослабляет натяжение ролика...
Так же рекомендую тут на форуме найти мануал по ремонту...
Так де рекомендую эту ссылку по гене...
http://www.drive2.ru/cars/nissan/teana/tea...ournal/2325193/

Цитата: (syukalov @ 3.3.2014, 8:55) погибла одна лампочка j 32

Ну так как говорится - помоги себе сам)))
Либо оригинал за бешеные деньги, либо поддельный филлипс по 1200р. за штуку (а тебе менять их по любому парой чтобы не было различия в свечении!!).
Либо например хороший китай или корея. У меня стоят уже больше года (как раз после экспериментов с подделками филипс) MTF light по 600р. штука 4300к (эта температура свечения и обязательно 4300 если ты хочешь что то видеть на мокрой трассе). Ну или если нужна красота и понты то 5000-8000к)))
Если фара линзовая рестайл то цоколь D2S если без линзы D2R
http://avtogsm.ru/Lampa-MTF-D2R-4300K-p1853.html

Цитата: (volkoff87 @ 7.2.2014, 23:43) я так понимаю форум и существует для того чтобы люди могли советоваться и узнавать различную информацию о своих авто!!! да и делать стараюсь по возможности всё сам!!! и тем не менее спасибо за совет!

Как говорит один мой знакомый мастер - аборт по телефону не делаем, приезжайте лично...

Цитата: (Александр777 @ 6.2.2014, 16:43) ВОт вот,,,)))

Покажи - фото качественное - на выключенных и на включенных...
Фары да, пластик снимать и протирать и мыть... и полировать даже можно изнутри...!!! Да и это смотря кто и как полировал - не на мойке случайно за 500р. и 5ть мин?...
Вот один из моих примеров убитой фары.... Сначало шкуркой 2500 на мокрую, потом двумя видами паст полировка...
с лева не полированная и она была просто матовая...
Так же в подписи у меня есть пример полировки фар кадиллака...

Цитата: (General @ 22.1.2014, 9:45) Рамки ушли в г. Нижняя Тура... Даже там есть наши люди теперь!!!

Не я угораю с почты России...
Эти рамки до сих пор не прибыли к получателю... Либо дороги туда занесены, либо как обычно ленятся...
Обработка 02.02.2014 0:00:00 620962 Екатеринбург МСЦ ЦОПо Покинуло сортировочный центр

Цитата: (grad90 @ 31.1.2014, 10:02) Добрый день всем! Подскажите как снять ручку переключения передач коробки???

Поиск...
Приготовить тонкую и короткую отвертку.
Сдернуть вниз нижнюю хромовую часть. Под ней рассмотреть кусочек проволочки типа стопорного кольца, его вбок откинуть и все снимется...

Цитата: (altsv @ 18.1.2014, 7:48) Подскажите пожалуйста как снять обшивку крыши на Теане J31

Ну как как берешь и снимаешь... Открутив и отсоеденив перед этим все...
Найди тут мануал по разборке Теаны на форуме не раз давали ссылку...
А так там начни с плафонов освещения - они просто отковыриваются и козырьки там на креплениях под заглушками пистоны.
И учти что крыша выходит в дверной проем очень туго и её придется чуток согнуть, но она потом расправится...
вот мой пример... - http://www.drive2.ru/cars/nissan/teana/tea...30376152351651/

Цитата: (Дмитрий30003 @ 16.1.2014, 8:48) а можно ссылочку мне плиз

http://www.drive2.ru/cars/nissan/teana/tea...30376153197604/
На форуме что то не нашел...

Ну так ранее в теме писали - читаем... Пластинка из какого то дюраля распиленная вдоль...

Цитата: (Rudavar @ 10.1.2014, 13:58) Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, а нужен ли клапан обратки, или и так все будет работать???

И так все будет работать... Если после модернизации при поливе на стекло вода будет как бы задерживаться и щетки тереть по сухому первый взмах - значит нужно поставить этот клапан. Но обычно он не обязателен.

Цитата: (Ivan_190 @ 10.1.2014, 10:20) А нет! Есть вылет 40. Но дороже на 300р. Перезаказать?

Ну как бы получается колесо будет на 2мм где то глубже (то есть ширина базы колесной уменьшится). Что не есть криминально. Тебе решать...

Цитата: (Ivan_190 @ 10.1.2014, 10:01) к 18 пока не готов. Может на лето что... Пока задача поменять штатные дорестайловые - вот уж поистине унылое зрелище. Странно - ожидал что форумчане поддержат многоспицевость дисков "из 90-х", этакое чисто японское ретро в стиле OZ или MOMO. Ан нет... В итоге заказал вот такие привезут, посмотрю, прикину. Если норм то куплю, если нет - оплачу доставку и откажусь от покупки. [attachment=12891:Racing_W...ls_H_497.jpg]

Ну вот совсем другое дело - аля трансформеры!!!

Ashika 60-01-163 Диск тормозной передний вентилируемый их бери т.к. то что нужно. или АБЕ там есть в экзисте забей....
Задние - Textar 92167500 Диск тормозной
колодки и перед и зад - VK-0028773 Textar 2156201 Колодки тормозные дисковые передние и задние не могу найти... тоже Бери Техтар советую...

Хоть бы кто спасибо сказал - это ж я не один день потратил на поиски веерных и внедрение. Согласен для J31 они не подходят т.к. трубка идет у нас не внутри капота. А тут уже человек доработал технологию (винтики придумал)...

Цитата: (Multipasport @ 2.12.2013, 14:28) Ну с пружинами и стойками мне более менее всё понятно. Остаётся вопрос по прочей начинке, опорные подшипники резинки и т.д.

Подшипник переднего аммо 2шт. — 543258J000 Оригинал. 2шт. по 600р. Можно конечно еще и чашки поменять (куда подшипники вставляются), но обычно они в идеале...
Так же перед заменой тупо убедиться что пыльники амортизаторов целые и приступать...
Сзади кроме аммо ни чего не нужно... И не забивай себе голову)))

Цитата: (Алексей_J31 @ 22.11.2013, 12:57) А как так - то? У меня комплектация премиум.кожа,камера и т д... Почему индикатора нет...

Ну так же как и нет датчика дождя например, так же как нет креплений ISOFIX и т.д... мелочей которых часто япошки лишают нас, дабы держать цену на рынке...

Цитата: (alexander_stout @ 21.11.2013, 20:53) Друзья, подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Перед отпуском сделал ТО, в том числе были заменены задние колодки. Все было норм., машина стояла 10 дней и когда приехал, только сел за руль постоянно срабатывает ABS при любом торможении, при этом ошибки не горели. Сдал машину в JMS, компьютер определил, что не работает задний правый датчик, попытались почистить, говорят помогает, но не спасло, после установки зажглись ошибки купил новый, поставили, ошибки остались гореть. Бросил машину в сервисе до утра, позвонили сказали все сделали, приехал и о чудо все работает. Ездил неделю, уехал в командировку, машину отдал доверенному лицу, чтобы выгуливал и предупредил о возможной проблеме. Но спустя две недели ABS снова стал отрабатывать. Сейчас забрал машину, прокатился и действительно срабатывает через раз, то при сильном разгоне и плавном торможении, а потом и просто на тихом ходе. Но вот еще странность при сильном разгоне и резком торможении ABS отрабатывает реже. СПАСИБО

В поиске бы нашел что копать нужно ступицу т.к. там есть магнитная дорожка и ребристая часть. вот там либо грязно, либо под замену ступицу в сборе... НО я только предполагаю т.к. были тут случаи...

Цитата: (240024 @ 17.12.2012, 16:51) Самая гиморойная машина, которая у меня была, не считая АЗЛК 2141

Такккк а ну ка... на Астру G не наговариваем...
Почти 4 года ездил... 100000км пробега мои. Согласен недочетов много особенно по движку... Но и цена на эту авто совсем не большая... Надежная... Если конечно не тот самый масложор 1.6. (как и у меня был, я перебирал его и еще 2 года катался и ни капли масла)...
У меня была редкая комплектуха - к климатом))) + куча моих прикалюх - ксенон линза с автокорректором, задние диодные стопы, руль Ирмишр и т.д.

Ту в теме же все есть...
Если плохо прокачать (покрутить рулем до упора по 10 раз туда сюда) или вообще не прокачать систему ГУР после замены шланга или еще какого вмешательства. То так и будет, начнет гудеть - ведь заводишь авто и лопасти мотора Гура работают какое то время на сухую, вот и результат...

Очередная моя работа Teana J32 2013г. (т.к. были уже и другие).
Машине пол года, но уже каталась несколько раз в Украину (битум, тополь и несколько сколов конечно же имеются), а так же имеются риски от моек. Но вопрос о полировке не стоял...
Салон в идеале конечно, но после чистки и обработки еще лучше...
Салон делал: Кожа - Мерц 1\10 + фирменная щетка для кожи. Потом Leather star. Пластик - Мерц 1\10 + микрофибра, где то щетка. Потом c-quartz perl coat - 1\3 (Шикарный мат получается на белом). Велюр - пенный очиститель Autosol (шикарная пена и отлично очищает).
Резина и внешний пластик - 1\1 c-quartz perl coat.
Стекла - Autosol экстрасильный очиститель. Потом Антидождь Glaco Ultra
Кузов - мойка на соседней автомойке Коховским шампунем (лично знаю и видел тару). Потом глина + спрей с водой - в процессе то что на ней оставалось очень удивило владельца (на фото глина после капота). Потом локальная мойка из спрея. Потом C.Quartz Eraser - Очиститель, обезжириватель. Потом Willson BGG в два слоя (выдержка 20 мин). Потом выдержка авто 6ч. (больше у хозяина не было времени), и перегнали на другую стоянку на соседней улице.
Фото получились ужасными т.к. оказывается на фотике были настройки после игр с ним ребенка...










Так же недавно делал подкраску кожи на своей сидушке...
Стало...

Плохо будет выглядеть т.к. хром почти не тянется, а у решетки как раз много где по углам и на ребрах хорошенько тянуть нужно... Будет все в паутинках + мойщики затрут на мойках быстро этот хром...

Да и на счет колхоза - критика принята, но она в вашем единственном экземпляре. Это за все два года что я делаю эти вещи...
Колхоз ездить хоть и на стареньком, но на бизнес каре с обугленной решеткой и молдингами))))
Каждому конечно свое, на в вкус и цвет... Я когда еще выбирал Теану, сразу поискал и увидел что есть решеточки тюнинх т.к. оригинал вообще ни какой...
Где тут колхоз?

Цитата: (GLOBAL @ 30.9.2013, 8:50) Интересненько, я за свою отдавал 3500-4000, точно не помню. какбэ новий, какбэ оригинал.

Зашкурить и поклеить винилом и молдинги бамперов и багажника тоже - и забыть...
А так ща решетку, а после зимы молдинги один хрен пойдут...
http://photo.qip.ru/users/gnrlgnrl/200608066/