Автор: Андрей k. 6.9.2018, 10:03
Добрый день всем.
У меня теана 2011г. 4 wd.
Проблема: утром при начале движения( в разрезе от 10-20 км/ч).колеса начинает подклинивать ( ощущение можно сравнивать как будто когда тормозишь абс срабатывает на льду). Но тут примерно такие же ощущения , только при наборе скорости. И без принудительного нажатия на педаль газа - машина со стоящего места не катится. А когда скорость в разрезе от 60-70- есть гул с подвески совместно с вибрацией по кузову ( и гул и вибрация срабатывают вместе в этом диапазоне одновременно )- по ощущениям средне.
После того как поездишь по городу ( так сказать разогреешь ее по ловчее)- симптомы подклинивания колес пропадают - едет легко и норм и с места без педали на холостом ходу. Вибрация с гулом - остаются практически незначительными .
Пробовал трогаться с утра без нажатия на педаль тормоза, через ножник - все равно подзалипают .((
Диски тормозные ровные, колодки тоже как новые.
Вариатор не дрыгается - ведет себя норм. Расход с учетом пробок( средних)по городу- литров 14-15.
Последний ремонт( что делал): менял сальники между раздаткой и вариатором. До ремонта все было ровно и После ремонта все было ровно дней 5.
Заметил что появилось(подклинивание/залипание) колес после поездки дальностью 600 км.
Кто сталкивался с такой фигней?
( за проф.описание проблемы строго не судите)) .
Автор: Андрей k. 6.9.2018, 18:37
| Цитата: | | | | | (allert @ 6.9.2018, 17:12) | | | | | | | | тупо поменяй колодки. и менее тупо почисть пальцы и убедись что не подклинивают поршни... у меня так вот тоже вибрировали одни колодки на определенной скорости - может размеры их не совсем штатные были, я х-з, долго терпел потом поменял. прошло без следа. | | | | | |
Да не первое авто( конечно не такое замороченное как это)- но тему с колодками и тормозным поршнем проверил сразу.
Суппорта разбирал , резинки все целые, износ колодок с обеих сторон одинаков , сидят по пазам( небольше ни меньше).
Сьездил в итоге сегодня в сервис:договорились: оставлю на выходных перед сервисом авто ( так как проблема проявляет себя отчетливо для всех слухОв только после длительной стоянке и на холодную) на ночь , а с утра приеду заведем прокатимся вместе с сервис мэнами и на подьемник( так сказать пока "тепленькая" )- так как после разговора с сервисом есть вероятность, что это внутренний шрус может так закусывать или что то в раздатке : но утверждать сразу они неберуться , так как при приезде к ним проблема себя отчетливо не проявляла.
Договорились так.
Автор: tve 4.9.2020, 22:12
Ступицы проверь на вывешенных колесах. Пока холодные притормаживают и гудят, по мере нагрева слегка их отпускает. Как вариант.
Автор: A3ar 13.9.2020, 1:28
| Цитата: | | | | | | | | | | Ступицы проверь на вывешенных колесах. Пока холодные притормаживают и гудят, по мере нагрева слегка их отпускает. Как вариант. | | | | | |
Ступицу менял правую - гудела на 60км/ч, выслушивали ее на подъёмнике стетоскопом, по другому не понятно было что гудит. Остальные ступицы норм были, не в них дело.
Есть мнение что это подклинивают трипоиды на внутренних гранатах, у меня слева пыльник прохудился, буду менять, заодно поменяю трипоид, благо можно заказать их отдельно от шруса. Как поменяю отпишу помогло или нет