Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ Пузырьки на щупе АКПП.
Автор: kanodh 13.3.2014, 9:55
Привет,соратники Вообщем такая ситуация.Решил проверить масло в АКПП,достал щуп,а на нем мелкие пузырьки в масле.Полазил в инете,поискал инфу.В основном пишут,что или забился фильтр или недолив масла.Так вот решил все-таки его поменять.Но через аппарат как-то очково.Решил менять со снятием поддона и чисткой всего чего смогут ну и залить сколько сольется.Машина полноприводная двигатель QR25.В данном вопросе решил написать письмо местному диллеру Ниссан на что получил следующий ответ:
Дмитрий, добрый день!
1) В производстве работ (снятие поддона и чистки фильтра) нет необходимости, а именно, согласно стандартов компании "Ниссан", данные работы не производятся.
2) Мы готовы предложить Вам замену масла в гидромуфте (слил залил) без чистки и снятия поддона.
Цена за 1 литр масла Matic J : 753 рубля
Цена за работу 1350 рублей.
Объем масла в гидромуфте определяется по факту в дилерском центре "Ниссан".
С уважением, менеджер технического центра
Александр
Вот скажите ребята?Они правы?Просто смысла в такой замене не вижу.Слить залить у нас в городе стоит 250-500р на СТО,а они 1000р лишнюю просят.Да и вообще стоит ли снимать и чистить там все?
Автор: General 13.3.2014, 10:05
Пробег 126т.км.
Я менял на пробеге 57т.к.м в сервисе - слили через пробку\залили. тогда получилось почти 7 л.
и прошлым летом менял на пробеге 100т.к.м путем слива через трубку идущую на радиатор на рабочем движке в бутылку 2л - ушло 7л. Способ этот аналогичен тому что предлагают ОД, только без давления, что лучше т.к. не поднимает всю грязь. АКПП работает тьфу тьфу тьфу отлично (ну да чуток пинается с 1 на 2ю как у всех).
Тут решать тебе. Как менять способом с бутылкой есть на форуме с фото...
Автор: GeoInc 13.3.2014, 10:10
1. Стоит - однозначно!
2. Гарантия - мало ли что накосячат.
3. Мне за указанную цену делали со снятием и чисткой. - пожалуйтесь что дергает - они снимают и проверяют стружку.
4. Единственное - отказались менять фильтр тонкой очистки - я не настаивал - маленький пробег. Хотя он выполняет очень полезную функцию - жижа в поддоне вся с примесями металла -а проходит через фильтр - и чстенькая - это видно когда разберут.
Не увидел что АКПП - но стоит тоже.
Автор: GeoInc 13.3.2014, 13:35
Да, стоит чистить. Износ есть везде.
Не через аппарат. ТОлько слил - долил и вот тут почитайте на пафиках как меняют принцип тот же не поленитесь - http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=198906
Еще советую сменить жижу nissan на что-то качественнее. Разница ощутима. Я лили себе petro canada duradrive mv synthetic atf - зачетная штука.
Автор: GeoInc 13.3.2014, 15:51
Неправда - я так делал у оф.дилера на гарантийной машине. Аппарат им самим стремно подключать - уже несколько раз попадали.
И на счет смазок вы не правы - чем лучше смазка - тем легче авто. Сам ниссан уже льет Matic S - а у Вас наверное Matic D.
Автор: kanodh 22.3.2014, 10:28
Вообщем купил на разлив Matic J сегодня поменял масло,поддон сняли,масло слили.Сетка была чистая,на магнитах был налет из мелкого металического порошка http://savepic.net/4918375.htm Машина чувствует себя намного лучше,чем до этого переключения стали плавнее,да и едет бодрее.Может это самовнушение,а может масло оригинальное так действует.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)