Итак всем привет!
Долго я мучался со стуком в передней подвеске, сообразили только на 5 подъёмнике что стучит сухой аммотризатор, сунули палец под пыльник аммортизатора а там масло. Вообщем долго я читал отзывы, статьи всякие и пришел к выводу что KAYABA Excel-G неплохой вариант для нашей машинки. Заказал по 6000 за аммортизатор, пришли за 5 дней. Вообщем сняли старые стойки, вынули аммортики, тот который стучал, шток у него зашел и не вышел (к слову это правый аммортик, видать предыдущий хозяин на холодную в яму заехал и он потек). Поставили новые морда встала как по заводу. И я еще читал что многие люди ставят проставки от жигулей (классика) для любопытствующих сделаю уточнение, проставки стандартные задние! Ну и жопа выравнялась с мордой вровень, я счастлив до усрачки )))
Езжу второй день, скажу так, клиренс стал выше, машина не раскачивается, на скорости не рыскает, на полицейских стала как "мячик". Поэтому не сцыте, ставьте эти аммортики и радуйтесь жизни
Вот так машина поднялась, фото сделано сразу после выезда с мастерской.
Вот так выглядят проставки, себе металлические чяшки не ставил, мастер отговорил
Вот такая приспособа для стяжки пружины
Я извиняюсь, не уточнил машина 2009 года))
они там тепловозные пружины этой приспособой стягивают штоле?)
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)