Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Владельцам Teana 4WD вопрос
Автор: maep 18.7.2013, 12:46
Всем привет! Возник вопрос по блокировке полного привода. Заявлено, что она работает на скорости до 20 (или 40) км\час, потом автоматом отключается.
Проводим эксперимент: включаем блокировку. Проверяем на малой скорости - работает (это чувствуется по тому, что машина поворачивает как-то натужно).
На табло тахометра загорается индикатор того, что включена блокировка.
Разоняемся до 60 км\час. Лампочка не тухнет.
Замедляемся, проверяем: блокировка работает. Вопрос: а отключалась ли она вообще? Не должен ли индикатор гаснуть при достижении скорости и откючении блокировки?
У меня НЕ ГАСНЕТ. А как у вас?
Автор: angry 18.7.2013, 13:09
maep, блокировка отключается при достижении указанной производителем скорости. Если разогнаться до 80 или 100 км/ч, то погаснет и лампочка. Если была включена межосевая блокировка, потом машина набрала скорость выше 10 км/ч (т.е. блокировка была переведена в автоматический режим, но лампочка не погасла), то после снижения скорости ниже 10 км/ч муфта снова будет заблокирована.
Вот выдержка из мануала
Автор: maep 18.7.2013, 13:45
Все-таки странно, что лампочка гаснет после 80 только.
Автор: angry 18.7.2013, 14:16
|
А не всё ли равно, когда она гаснет? Я принудительную блокировку за зиму пару раз только включал, чтобы из относительно глубокого снега более уверенно выбраться. Т.е. включил блокировку, перевел селектор вариатора на "L", миновал снежный завал, перевёл селектор коробки на "D", выключил блокировку, поехал дальше. И всё - проблема горящей лампочки не беспокоит. )))
Автор: seskus 15.10.2013, 15:24
|
У меня гаснит. Както пробовал зимой было очень скольско. Через километр погасло.
Автор: 240024 15.10.2013, 18:02
|
То ж не сразу гаснет, наверное при снижении скорости опять принудительно включается (пока горит)...я так думаю!
Автор: angry 15.10.2013, 20:57
|
Не "наверное", а так оно и есть.
Автор: GeoInc 16.10.2013, 8:46
|
В снегу важнее блокировки принудительной - отключение VDC (надеюсь правильно написал)- удушку с двигателя!
Автор: AlexVT 22.12.2013, 20:01
А кто знает, может можно перепрошить блок управления, что бы она работала до 40 км? Ведь вроде говорят у нас все от x-trail. А в x-trail блокировка до 40 держит межось. Кто что думает?
Автор: Dimon22 27.1.2014, 5:53
в руковдстве по эксплуатации параграф "Система полного привода (4WD)" в разделе 5 содезжит крайне малоинформации! пробовал изучить руководство от x-trail информации больше на 4 строчки по режим 2WD.
По поводу 10км/ч или 40км/ч это скорость при которой возможно принудительно переключить 4WD LOCK у меня 2010 г.в. ограничение 10км/ч если скорость выше то жмёш на кнопку и не чего не происходит, на x-trail это ограничение до 40км/ч, ктото говорил что на teane выпущеной после мая 2011 г. ограничение как на x-trail т.е. до 40км/ч.
Принудительно вкюченный 4WD LOCK отключается сам при движении с постоянной высокой (?) скоростью определённое время (?), с какой и какое время не известно у всех по разному (может отключается при достижении техже 10км/ч или 40км/ч, а лампочка тухнет потом), но лутше не эксперементировать и отключать самому !
В повседневном режиме 4WD AUTO система 4WD сама переключаетсяв режим LOCK на скоростях и выше 40км/ч
Автор: AlexVT 28.1.2014, 22:54
У меня рестайл. Декабрь 11 года. Тоже только до 10 км. Но вопрос про перепрошивку остался открытый.
Автор: GeoInc 28.1.2014, 23:21
|
Зачем Вам перепрошивать и блокировать на скоростях до 40 км? При езде по твердым покрытиям раз..бете всю Трансмиссию.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)