Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику romanof.07. Поблагодарили: 1 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
19.6.2013, 13:38 АКПП
Друзья! Даже не думайте переключать коробку Тани в движении с D на 3,2 или 1. Вообще ее не трогайте. приведу пример! Совсем недавно собрался я отдохнуть на черном море и выдвинулся в Туапсе. Учитывая особенности дорог черноморского побережья (перевалы) я стал консультироваться у знакомых по поводу торможения в длинных извилистых спусках, так как на автомате я туда ехал впервые. На это мне было дано несколько советов переключать на пониженную дабы не перегреть тормоза. На обратном пути я стал чувствовать толчки при переключении на каждую скорость, а потом она вообще отказалась переключаться. Исключения были только при очень нежном нажатии медали акселератора, в общем разгон с 0 до 100 составлял примерно 1 минуту. Ну кое - как доехал, благо трасса была пустая, поэтому все на одной скорости. Остановилась Танечка возле подъезда, парковали её уже вручную. Хотя потом установил, что работают R и 1. Результат - лучше бы я перегрел тормоза раз пять. Ремонт АКПП обошелся в 60 000 рублей, + снять поставить - 7 000 рублей, плюс 4500 масло. Подтормозил коробкой на длинных извилистых спусках.
General,

Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 3:34