Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Ресурс приводного ремня

Автор: Beduin 3.2.2014, 14:42

Здравствуйте.
Есть следующие вопросы:
1. Какой ресурс у ремня навесных агрегатов (генератор, ГУР, кондиционер) для Теаны с двигателем VQ25DE ??? Когда его нужно будет менять ???
2. Есть ли сигнализация (датчик) о том, что ремень вытянулся или износился ???
3. Не может ли его порвать в дороге (например, на трассе) ???

Автор: savel45 3.2.2014, 15:10

Цитата:
(Beduin @ 3.2.2014, 15:42) *
Здравствуйте.
Есть следующие вопросы:
1. Какой ресурс у ремня навесных агрегатов (генератор, ГУР, кондиционер) для Теаны с двигателем VQ25DE ??? Когда его нужно будет менять ???
2. Есть ли сигнализация (датчик) о том, что ремень вытянулся или износился ???
3. Не может ли его порвать в дороге (например, на трассе) ???

Не професионально, но постараюсь ответить:
1. Ресурс - 150000 отходит точно, товарищь мазду продавал 250000 пробег, ремень не менял. С моей Альмерой - 150 прошел не меняя. Я купил, кинул его в багажник, вдруг порвет в дороге и будет на что поменять.
2. Датчика нет, но загорится АКБ, температура попрет.
3. Может конечно же. Так что либо замена на 150000, либо в багажник на всякий случай кидай, что бы в дороге не стоять.

Автор: Beduin 3.2.2014, 19:42

Насколько я знаю, на двигателях VQ привод помпы идет от цепи ГРМ, и если ремень порвется - помпа не остановится. Правильно ???

Автор: m70 3.2.2014, 20:39

В четверг разлетелся в клочья осталась одна треть от ширины ремня кое как доехал до дилера пробег 80 тыс ничего не предвещало его конец не свиста ни стуков

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 20:56

Очень странно.

Автор: krek_free 3.2.2014, 21:50

Цитата:
(Ivan_190 @ 3.2.2014, 21:56) *
Очень странно.

Да нет ничего странного. Ремень на наших машинах не закрыт кожухами. Вентиляция естественная, все что льют на дорогу, на ремень смело и летит. Прошлой весной у меня ремень по утрам начал посвистывать в сырую погоду. Натяжение было в норм. Этой зимой свист стал прогрессировать и только по причине " не царское это дело свистеть " поехал и поменял ремень. В сервиса заодно послушали сам ролик и была рекомендация к его замене. Решил все махом. Сейчас тишина. Пробег 72тыч. Старый ремень потерял свою эластичность, стал оч жестким.

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 21:59

Цитата:
(krek_free @ 3.2.2014, 22:50) *
Да нет ничего странного. Ремень на наших машинах не закрыт кожухами. Вентиляция естественная, все что льют на дорогу, на ремень смело и летит. Прошлой весной у меня ремень по утрам начал посвистывать в сырую погоду. Натяжение было в норм. Этой зимой свист стал прогрессировать и только по причине " не царское это дело свистеть " поехал и поменял ремень. В сервиса заодно послушали сам ролик и была рекомендация к его замене. Решил все махом. Сейчас тишина. Пробег 72тыч. Старый ремень потерял свою эластичность, стал оч жестким.


Эт понятно. Странно - что прям порвало его.

У меня тоже 72 сейчас.
Свист слышу только по утрам и только после морозной ночи. Длится минуты две-три, постепенно стихая.

Пока не придаю значения. Осенью наверное сразу поменяю ремень и ролик.
Не подскажешь номера?

Автор: krek_free 3.2.2014, 22:05

Цитата:
(Ivan_190 @ 3.2.2014, 22:59) *
Эт понятно. Странно - что прям порвало его.

У меня тоже 72 сейчас.
Свист слышу только по утрам и только после морозной ночи. Длится минуты две-три, постепенно стихая.

Пока не придаю значения. Осенью наверное сразу поменяю ремень и ролик.
Не подскажешь номера?

Если до завтра не отпишутся по номерам люди, то подскажу (наряды в машине держу). По деньгам ролик мне вышел 4500 и ремень около 1500 у ОД. в состоянии твердого материала считаю его легко порвать тк обороты вращения не константы и при резком повышении или понижения ремень испытывает сильные нагрузки вот и лопает.

Автор: Андрей 545 3.2.2014, 22:06

Самый непредсказуемый элемент авто...Живет своей жизнью...)))))))))

Автор: krek_free 3.2.2014, 22:10

Цитата:
(Андрей 545 @ 3.2.2014, 23:06) *
Самый непредсказуемый элемент авто...Живет своей жизнью...)))))))))

Что-то ветвь про лампы открывается

Автор: Андрей 545 3.2.2014, 22:28

Цитата:
(krek_free @ 3.2.2014, 21:10) *
Что-то ветвь про лампы открывается

Попутал при копипасте!))))) scratch.gif

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 22:31

11720-JA10B

Nissan Ремень поликлиновый
1 085,65р


Я так понимаю, это он?

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 22:31

Ролика на схеме не вижу....

http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=8fc69292-2534-45ea-bfa3-8035670a9c4d&FigId=117&IllId=70900014

Автор: krek_free 4.2.2014, 8:48

значит подсказываю по номерам и ценнику дилера :

1. ролик с натяжителем 11955-JA10D - 4571,69 руб.
2. ремень приводной 11720-JA10B ( В заказ-наряде числится как ремень приводной MURANO Z51 J32) - 1500,82 руб.

Автор: Ivan_190 4.2.2014, 18:46

Цитата:
(krek_free @ 4.2.2014, 9:48) *
значит подсказываю по номерам и ценнику дилера :

1. ролик с натяжителем 11955-JA10D - 4571,69 руб.
2. ремень приводной 11720-JA10B ( В заказ-наряде числится как ремень приводной MURANO Z51 J32) - 1500,82 руб.


Спасибо за инфу!

Официалы конечно суки!

в экзисте ролик оригинальный = 3200р. неоригинал = 1350
и ремень оригинал = 1100 грубо.

А за работу сколько з@лупили?

Автор: krek_free 4.2.2014, 19:29

Цитата:
(Ivan_190 @ 4.2.2014, 19:46) *
Спасибо за инфу!

Официалы конечно суки!

в экзисте ролик оригинальный = 3200р. неоригинал = 1350
и ремень оригинал = 1100 грубо.

А за работу сколько з@лупили?

Работа вышла в 1700р. Дал времени около часа. По факту выполнения около 30 минут.

Автор: General 4.2.2014, 20:22

Я ремень менял на 60т.к.м и со старым все было хорошо - просто поменял после покупки авто.
В конце лета перебирали генератор и заодно глянули на ремень - а он весь в трещинах - заменил на новый + ролик... пробег был 115т.к.м.

Автор: Ivan_190 4.2.2014, 20:31

Цитата:
(General @ 4.2.2014, 21:22) *
Я ремень менял на 60т.к.м и со старым все было хорошо - просто поменял после покупки авто.
В конце лета перебирали генератор и заодно глянули на ремень - а он весь в трещинах - заменил на новый + ролик... пробег был 115т.к.м.


Я ремень смотрел при покупке. Степень его жесткости/мягкости/дубовости я оценить не смог т.к. не знаю каким он должен быть.
А визуально видел - что никаких трещинок нет. Борозды ручейков ровные, что еще надо?

Автор: krek_free 4.2.2014, 20:34

Цитата:
(Ivan_190 @ 4.2.2014, 21:31) *
Я ремень смотрел при покупке. Степень его жесткости/мягкости/дубовости я оценить не смог т.к. не знаю каким он должен быть.
А визуально видел - что никаких трещинок нет. Борозды ручейков ровные, что еще надо?

а зачем тогда забивать лишний раз голову? предпосылок нет к замене. смысл тогда? если на дальняк- купите просто ремень в запас.

Автор: Ivan_190 4.2.2014, 20:56

Цитата:
(krek_free @ 4.2.2014, 21:34) *
а зачем тогда забивать лишний раз голову? предпосылок нет к замене. смысл тогда? если на дальняк- купите просто ремень в запас.


посистывает ролик после морозных ночей.
Поэтому и говорю - осенью уже более досконально подойду к вопросу и скорее всего поменяю всё.

Автор: krek_free 4.2.2014, 21:27

Цитата:
(Ivan_190 @ 4.2.2014, 21:56) *
посистывает ролик после морозных ночей.
Поэтому и говорю - осенью уже более досконально подойду к вопросу и скорее всего поменяю всё.

а, че то я позабыл... точно-точно.
проверьте само натяжение ремня. нормой считается продавливание на 1,5-2 см. у меня причиной свиста было именно потеря эластичности, мягкости.

Автор: Beduin 10.2.2014, 13:12

Так все-таки ... Привод помпы VQ25 идет от цепи ГРМ или от ремня навесных агрегатов ???

Автор: tvent 10.2.2014, 19:04

Цитата:
(Beduin @ 10.2.2014, 14:12) *
Так все-таки ... Привод помпы VQ25 идет от цепи ГРМ или от ремня навесных агрегатов ???


От цепи ГРМ.


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)