[allex318]

добрый день форумчане,я тут новичек,хочу поделиться интересным случаем как не мог завести теану,купил ласточку 2003г пр руль jm, прошлой осенью катался ,радовался,и в один прекрасный момент ,был октябрь,я заметил что моя теана стала иногда заводиться раза с 5го,все чаще и чаще,загнал на сто,сказали тачке пипец,я в панике ощутил как мой кошелек начал трещать по швам,поскольку ремонт авто в мои планы ни как не вписывался,заменил бензонасос с сеточкой,кстати он разборный и сеточка от русской десятки подходит,далее замена свечей,сложность замены вам наверняка знакома,промыл всю топливную систему,включая дросельную заслонку,............и в итоге опять еле завел и поехал домой,на следующий день сделали диагностику в др сто-вердикт...какой то глюк иммобилайзера,так ничего внятного и не сказали....когда очередной раз она у меня снова не заводилась,приехал с женой в магазин и все...на этом поездка закончилась...я позвонил другу и начали гадать что за хрень ,.....стартер хорошо крутит а она ,даже признаков жизни не дает,короче уже не зная что делать решили прикурить теану......и она завелась,и радостно и не понятно,глушу двигатель-завожу ...опять ноль,снова прикурили и снова завелась,проделали такую процедуру раз 6,потом загорелся красный аккум на панели,и потом было уже очевидно СДОХ АККУМУЛЯТОР,его замена решила проблему,ура проблема решена,но осталась загадка-неужели недостаточный заряд аккума так влияет,в теане полно электроники и возможно так оно и есть ,но факт остается фоктом-ПЛОХОЙ АККУМ,И БЫЛА ПРИЧИНА,прошло 2 месяца нет проблем,даже в -33 завелась сполпинка,так что надеюсь кому нибудь будет полезна эта инфа,просто если чтото случается не нужно паниковать ,правильная диагностика и любовь к автомобилю -верный ключ для решения подобных проблем,всем удачи

Эскизы прикрепленных изображений