В связи с ажиотажным спросом на продукцию мирового попсопрома, перезалил файл «Сборник современной музыки (попса и т.д.)», серьёзно изменив его структуру новыми клипами. Честно говоря, самому захотелось иметь диск современной музыки, собранный по личному вкусу. Однако тут ждала засада: в современном шоу-бизнесе столько, пардон, дерьма всякого, что я чуть не очумел. Без иронии: в общей сложности, чтобы собрать материала на одын ДВД-диск, скачал почти 200 гигов сырца. Слава Богу, инет стерпит. Но когда засел всё это разгребать, понял, что переоценил свои силы.

Сборник называется: «2012», но есть записи не столь давних прежних лет – захотел иметь в нарезке Jennifer Lopez, Pink, Shakira или Moby и исполнил своё желание. Даже Игорёк попался со своим бессмертным «Подождём, твою мать» - закинул. Для любителей рока – оставил в сборнике новейший клип The Rolling Stones «Doom And Gloom». Господи, дай всем нам шанс дожить до 70 лет и так зажигать на пенсии!



Ссылка на скачивание архива, 4,18 Гб (после распаковки): http://narod.ru/disk/64269090001.54edb5953...0-2012.rar.html

Забыл закинуть в архив сканы, если они кому нужны. Можно взять в хорошем качестве здесь: http://s019.radikal.ru/i639/1212/bb/8176f65a5d78.jpg и http://s018.radikal.ru/i504/1212/6d/086c0dfaf32b.jpg .

И у питерских цветёт не у всех. Третья зима, ни одного нарекания ни по ЛКП, ни по хрому, ни по коже. Правда, как уже замечено, у нас на дороги всякую муйню не льют. У нас и песком по праздникам редко сыпят. Да и вообще, снег у нас не каждый год, и морозы избирательны. Сейчас, к примеру, +20. Проблема с краской не в месте сборки. А в эксплуатации автомобиля в сложных условиях.

Залил для другого человека несколько файлов с клипами, специально смонтированных именно для нашего монитора (только 16х9). Для видео поток записал с небольшим битрейдом, зато звук – по максимуму.
В общем, качайте, кому нужно, всё равно лежит на народе.ру. Концертных выступлений нет, только клипы. После записи для прокрутки треков нужно на 3 секунды (долго) нажимать на клавишу «вперёд» или «назад» на руле. Запись дисков произвожу в Неро, выбираю «Фото и видео», «Создать собственный диск DVD-Video». Время прожига 6-13 минут. На время записи лучше прекратить все манипуляции с компьютером, чтобы не грузить операционку – были случаи, когда в результате этого диски получались глючные. Ещё один существенный момент: по умолчанию (автоматически) Неро запишет аудио-поток битрейтом 192 Kbps. Большинство нарезанных файлов имеют гораздо лучшее качество (256, 320, 448, 512 и 1536 Kbps), поэтому, чтобы передать качество на диск, нужно произвести следующие манипуляции согласно картинке:



1. В приложении Неро нажать кнопку «Опции видео».
2. В появившемся окне выбрать кнопку «DVD-Video».
3. Поменять формат звука с «автоматически» на «Dolby Digital (AC-3) 2.0». В этом случае запишется как надо. В принципе, можно выставить и «Dolby Digital (AC-3) 5.1», так как часть клипов записана в многоканале. Какие – не помню и не хочу копаться.


Rammstein, 2,79 Гб:
http://narod.ru/disk/64019036001.aa70b3b54...mstein.rar.html
Видео: 720x576 (16:9) 25.00fps 4000 Kbps
Аудио: 512 Kbps


Magical Flight, 1 часть, 3,74 Гб:

http://narod.ru/disk/64068452001.85abf8b6f...5d2/01.rar.html
Видео: 720x576 (16:9) 25.00fps 2300-3000 Kbps
Аудио: 320-512 Kbps

Magical Flight, 2 часть, 3,08 Гб:

http://narod.ru/disk/64034322001.b7d9e2271...e0b/02.rar.html
Видео: 720x576 (16:9) 25.00fps 2300-3000 Kbps
Аудио: 320-512 Kbps

Обе части Magical Flight вырезал (выбрал по своему вкусу), перелопатив 80 гигов таких шедевров: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2816733


Сборник современной музыки (попса и т.д.) 2010-2012 гг. 3,70 Гб:

http://narod.ru/disk/64049240001.337024d0c...0-2012.rar.html
Видео: 720x576 (16:9) 25.00fps 2300-3000 Kbps
Аудио: 192-320 Kbps

Пы.Сы. Не забываем предварительно распаковывать архив.

Цитата: (sercherry @ 18.11.2012, 13:10) Ходили, смотрели, болели

Всё хорошо, кроме счёта.
sercherry, тут вся миполиция города сбилась с ног, разыскивая негодяев, устроивших акт вандализма в туалете типа сортира краснодарского аэропорта. Как известно, мясолёт с янками больше часа кружил вокруг города - сесть мешал сильный туман. Уже было решили садиться в Анапе, но пилоты всё же посадили его чуть не вслепую на нужном аэродроме. Конечно, писять захотела вся делегация из Нового света. Международный зал аэропорта "Пашковский", мягко говоря, чмошный, а жёстко изрекаясь - стыдно за Родину... Там, как и везде, убирается три раза - только в неделю, по пнд, ср, и пт. Но к прилёту америкосов внепланово произвели гигиенизацию. Однако когда гости толпой ввалились в сортир, едва не разразился международный скандал: над каждым писюаром, не открою ничего нового, висит табличка: "PUSH". Так вот, негодяи, которых разыскивает сбившаяся с ног краснодарская миполиция, оторвали буквы "Р" и "Н" везде, где они быи написаны. Само собой, остались "US". Хотя я и представлял собой типа официальное лицо, морду мою от смеха скривило надолго. Давно так искренне не ржал!

...Это был выходной день, первый из двух полностью свободных за время путешествия. Уже по приезду в Италию узнали про перестановку в графике экскурсий. По старому выходило два дня в Римини, и я хотел арендовать машинку для променада во Францию, на Лазурное побережье – всего 600 км. по автобану. По новому расписанию наши оплаченные поездки разбили неудобно, и я решил обойтись без авто – честно признаться, ещё и ленца напала. Проспав завтрак, но не огорчившись этой мелочи, пошли на платный пляж, где арендовали за 16 евро зонтик и два лежака.



Ни черта не делали целый день, мне даже купаться было неохота. В обед сходили прогуляться по набережной, где процветала курортная торговля, позевали на бутики и таверны, где немногочисленные итальянцы довольно активно смотрели футбол – стартовал чемпионат. Ради стёба спросил в местной "Роспечати" российскую прессу - как оказалось, без проблем, свежий номер .



Ближе к вечеру я принял участие в волейбольном состязании, где сыскал лавры профессионала и честь России не уронил. Наша интернациональная команда (где кроме меня был ещё один россиянин, хохол и даже китаец) со счетом 3:2 обыграла местную гопоту, решающий мяч на тайм-брейке забил я, угодив мячом в нос итальянцу – кровяки было! Признаюсь, имею кмс по данному виду спорта, хотя лет десять ни разу не выходил на площадку. На следующий день наша волейбольная сборная стала чемпионом Олимпийских игр – видать, с меня пример брали ребята!

Позже в центре города встретились со знакомыми, прилетевшими чартером в субботу. В Римини им предстояло провести только вечер и ночь, так как по их туру они утром отправлялись на паровозе в Рим до конца поездки. Несмотря на сумерки, вместе выжали последние центы с заплаченных 16 евро за пляж – хозяева услужливо три раза просили нас покинуть берег. Пробили пару кафешек, товарищ просадил 50 валютных рублей в казино (я – пас) и расстались уже к полуночи. Спать хотелось не очень-то, но приходилось мириться с реалиями – два дня подряд нам предстояла ранняя побудка в связи с экскурсами в Рим и Флоренцию.

Вставать пришлось рано. В 6:25 мы должны были быть на автобусной остановке для планового вояжа в Венецию. Впрочем, особых неудобств факт ранней побудки пока не представлял – мы ещё не до конца адаптировались к смене часовых поясов, а в Краснодаре встать в половину седьмого для нас норма. Прихватив пакетик со жрачкой, сели в автобус и направились в северном направлении. Включив громкую связь, гид инструктировал нас, что и как будем делать мы в течении всего дня. Венеция – самый дорогой населённый пункт за всё время пребывания на земле турецкой. Четырехколёсный транспорт доставил нас только к стоянке на большой земле. Далее, чтобы попасть в город на сваях и вернуться обратно, нужно заплатить либо 20, либо 30 евро с чела (дешевле – по каналу Джудекка, но он лишен исторических пейзажей; дороже – по Большому каналу на речном такси с отличными видами). Чтобы покататься на гондоле, нужно заплатить по 20 евро с каждого – шампанское входит в стоимость. Ну, и традиционные 5 евриков за наушники входят в цену каждой экскурсии на территории государства итальянского. Итого только 105 евро пришлось выложить за туристическую программу. Впрочем, чего их жалеть-то? Быть в Венеции и не покататься на гондоле – сам себе не простишь.

По дороге остановились, чтобы позавтракать и освободить мочевые пузыри (так уж случилось, что ни разу не заплатили за сортир в валюте, даже не знаю, сколько там это стоит). Достали заготовленный в «Новелле» завтрак – никто и слова не сказал, заказали по капучино, я себе ещё какую-то булочку взял – типа, крутой как перец.



Организованность турфирмы поражала. К нашему приезду нашу группу уже ожидали три речных такси, на которых мы довольно быстро оказались в центре города. Пейзаж вокруг – как на картинках, никакого обмана! Саму Венецию можно описать как обычный старинный город, с одним пояснением – вместо улиц и проулков в нём каналы и канальчики. Ни одной машины обнаружено не было, да и откуда им там взяться, коли нет въезда и выезда, как и самих дорог. Каждый жилой дом имеет парадный вход со стороны канала, и иного пути, как подъехать к нему на лодке или катере, не существует в принципе – только кое-где имеется чёрных вход со двора, но и туда можно попасть только речным транспортом. Как в Краснодаре, в Венеции ходят трамваи – только вместо движения по рельсам местное население перемещается на речных собратьях. Отличить рейсовые трамвайчики от экскурсионных и туристических легко – у них специфическая окраска, и в них отсутствуют зеваки с фотообъективами. В отсутствие альтернатив, этим же видом транспорта в город обеспечивается ввоз продуктов и товаров народного потребления и вывоз отходов. Хотя на спредупредили, что 80% канализационного слива осуществляется прямо в каналы, поэтому купаться или просто намочить руки решится только сумасшедший. Вонь стояла, но небольшая, а вот влажность всегда и везде, что отравляет жизнь населению города. Которое год от года уменьшается – молодёжь попросту бежит на материк в поисках лучших условий. Лет через много от Венеции останется город-призрак.



Иногда движение по венецианским каналам настолько плотное, что напоминает поток машин на асфальтовых дорогах. Причём, не слишком понятно, какому принципу движения придерживаются местные «водилы», иногда лавирующие вдоль и поперёк между катеров, барж, гондол и яхт по любой стороне каналов. Полиция и карабинеры, естественно, также на специально оборудованных плавсредствах… В городе несколько мостов, позволяющих перемещаться с острова на остров – точное их количество неизвестно, по средней версии около 180. Фасады многих домов довольно обшарпанные, но их не реставрируют ввиду исторической ценности – после ремонта они перестанут быть объектом старины. Экскурсоводы утверждали, что почти весь центр Венеции выкуплен Абрамовичами и Ко, которые содержат их как престижные резиденции для понтов.



Первым делом нашу отправили на стекольный завод, где мужик при нас выдул какую-то фигурку – по-моему, коня. Конечно, сделано это было с умыслом, так как выход из заводика был только через его же магазин (фотографировать запрещено), где продавался ассортимент стекольно-хрустальной промышленности Венеции. Красиво, не спорю, но в первом же магазинчике за проулком мы обнаружили цены в два-три раза ниже «заводских». Где и отоварились по чуть-чуть, сэкономив кучу бабла. Вообще, в Венеции всё надо покупать в первом-втором тупике от центральной улицы (если её можно так назвать), ценники разнятся серьёзно.

Далее нас рассадили по шесть человек в гондолы, и мы с полчаса изучали внутреннюю Венецию с борта лодки. Шампанское хорошего качества заметно подняло настроение, было весело и клёво. Иногда каналы бывали столь узкими, что две гондолы с трудом разминались на ограниченном пространстве. Все гондолы исключительно чёрного цвете с шильдиком на носу, говорят, что на весь город на сваях всего 500 гондольеров и их ремесло наследственное. Не знаю, по мне они барыжного вида и довольно ленивы.



Из-за ограниченного жизненного пространства города на сваях, всё в Венеции тесное и прижатое – исключая центральную площадь и некоторые кварталы главной набережной. Народа было – пруд пруди, и задача экскурсантов было не отстать от гида, дабы не прервать оплаченную экскурсионную программу на полпути. Чтобы добиться результата, наши экскурсоводы шли на хитрость, вытягивая вверх зонтики ядовитых цветов. Такой атрибут видно было издалека, что позволяло настигнуть группу в случае отставания.



В общем, полтора часа променада по закоулкам Венеции утомили. Побежать нам предложили в ресторане за 50 евро на двоих, можно было выбрать два первое, второе и десерт, в стоимость входила минералка и батл вичестера на двоих. Чтобы убедить, экскурсовод поведал про ужастики местного сервиса: дескать, совсем недавно русские тут испили по чашечке кофея на двоих за 800 евриков. Когда стали разбираться, оказалось, что индивидуально для них исполнял свой репертуар скрипач – на столике по-итальянски была табличка, что этот столик с музыкальным сопровождением... Жена выбрала суп и рыбу, я глазунью (которая почему-то причислялась к первым блюдам) и говядину, которая была недожарена и с кровью – ничего плохого сказать не хочу, наверное, именно так и было задумано, но мне не понравилось. Вообще, мы так и не смогли привыкнуть к итальянской кухне – не хочу сказать, что она плохая, но непривычная для русского желудка. Или мы были слишком привередливыми. Первое, что я сделал, вернувшись домой – спёк хлеба, нажарил картошки и запил всё это гастрономическое извращение квасом.

Последующие полтора часа до отъезда к автобусу провели с пользой дела, то есть, помаленьку шопинговались. Ничего полезного не набрали: жена насувала в пакеты какие-то стекляшки (по приезду сосед купился, взяв из конфетницы хрустальную конфетку – думал, настоящая), какие-то сувениры, шапочки и прочую белиберду, имя которой – хрень. Хрень всё же напишу с большой буквы, отдам дань уважения, так как бабла просадили немерено. Обратно к стоянке автобуса вернулись на кораблике по широкому каналу Джудекка. Тоже интересно, хотя уже более обыденный пейзаж. В концовке повстречался монстр в 16-ти видимых уровнях. Интересно, сколько туда народа запихивается?



Вернулись не шибко поздно, но были сильно уставшие, поэтому, поужинав по эконом-классу, вернулись в нашу берложку. Хотел было пойти к сыну хозяев отеля – мы ещё не обсасывали кости про политику, экономику, физику и международные отношения. Но неожиданно завалился на бок и так и проснулся в восемь утра – в одежке и, что интересно, в одном сандалии на белой простыне. В общем, у кого бессонница – велком в Италию, побегать за гидом...

На пляж пошли к пяти вечера – ну и слава Богу, так как плечи и ноги выли от ожогов суточной давности. Конечно, опять посетили халявный пляж, так как собирались побыть там часа три. Все дни, проведённые в Римини, стояла отличная, курортная погода в +30-32 градуса. Впечатления от идеала продолжал портить довольно сильный восточный ветер, который поднимал волну. Тем не менее, поплескаться было одно удовольствие, хотя я не особый гурман в этом вопросе.



Ближе к восьми вечера пляж начал пустеть, да и мы засобирались поужинать. К этому моменту на берег вывалилась целая бригада уборщиков, которые методично, дюйм за дюймом, прочёсывали песок в поисках мусора. Увидели даже такое совершенно дикое для российского менталитета зрелище, поначалу даже не поняли, плакать нам по этому поводу или смеяться:



Покушать решили по пути в «Новеллу», в одном из многочисленных дорожных ресторанчиков. И вновь попались почти на 50 евриков! Правда, заказали по-солидному: я себе, любимому, равиоли, жареные колбаски и салат (порция составила примерно треть ведра); супруга тунца с гарниром неопознанного вида и тушёно-жареные овощи. Ну, еще сок и пиво. Да бог с этими деньгами, хотя впредь взял процесс организации питания на себя и более мы не попадали на крупные бабки. Но местечковые равиоли мне тупо не понравились - им до наших пельменей как до Южного полюса раком!

Этим вечером в холе «Новеллы» я разговаривал с сыном хозяев отеля (он всегда дежурил по вечерам) о жизни. Он меня угостил кофеем, я его пивасиком. Пришёл к выводу, что мы в России живём ещё довольно кошерно. Несмотря на совсем другой уровень зарплат, существовать в Италии довольно проблемно и даже тяжело: налоги и страховки отбирают у работящего населения страны львиную долю доходов. Очень дорогая еда завершает процесс неудовлетворённости. Уверенности в завтрашнем дне нет даже у богатеев. Безработица растёт, конкуренцию итальянцам составляют негры, арабы и индусы – как у нас в стране узбеки и таджики, работающие за ночлежку и тарелку супа. Местное население часто берётся за любую работу, отсюда и столь трепетное отношение, в том числе и к русским – как одним из основных поставщиков возможности существования и чаевых. На правительственном и даже мафиозном (!!) уровне вышло негласное предписание: кто обидит руссо туристо, тот сам дурак, сам напросился. Больше всего они боятся кризиса и того, что ввиду этого катаклизма рухнет и так дышащий на ладан туристический бизнес. Тогда им на самом деле кранты… Ладно, это их проблемы, у нас в России свои, и не менее существенные, подумал я и отправился в люльку.

Завтраки в итальянских отелях изысканностью не отличаются, но вполне годятся для блокировки позывных желудка и получения оптимального количества калорий на первое время. Собственно, мы дома никогда не потчевали по утрам, поэтому к данной процедуре в Римини относились сдержанно. По кусочку колбаски, ветчины и сыра, круасаны, овощи, масло, джем, хлеб. Кофе и чай – безлимитно в кофемашине. В те дни, когда мы выезжали на экскурсии ни свет ни заря, портье выдавал нам пакетик с аккуратно упакованным завтраком.

Поездка в Сан-Марино оказалась самой поздней по старту из всех намеченных – автобус должен был подъехать к нашей остановке в 9:25 утра. Да-да, именно в 9:25 – и был секунда в секунду, как и во всех последующих поездках, которые, правда, стартовали гораздо раньше. Визит в карликовое государство оказался единственным, за которое были уплачены наличные – оставшиеся три поездки были вложены в стоимость тура. Но стоит признать, что по 17 евро на человека не обрушили наш семейный бюджет.

Автобусы неизменно предоставлялись комфортные и современные, водилы тащат их исключительно по правилам, но никто никуда и никогда не опаздывает, всё делается спокойно и по расписанию. Вообще, организация дорожного движения в Италии вызывает только аплодисменты и вздохи восхищения. Машин много, движняк круглосуточный, но за неделю пребывания на Апеннинском полуострове мы не разу не угодили не то, что в пробку, а даже в небольшой затор. Даже в центр Рима, аккурат к Колизею, добрались стремглав – так, что даже не успели рассмотреть окраины мегаполиса. Москвичи, вы представляете себе, чтобы можно было пересечь Москву от МКАДа до МКАДа за 20 минут? Хочу отметить ещё одну деталь, вызвавшую громкие овации моей супруги – невероятное количество мото и вело транспорта на дорогах всех провинций Италии. Мокики и скутеры, даже самые маленькие, обязательно имеют регистрационные знаки, а их владельцы передвигаются исключительно в шлемах – менталитет, блин. На велосипедах ездят все, кому не лень – от детей и подростков, взрослых мужиков и солидных матрон до стариков более чем преклонного возраста. Причем, правило пешеходного перехода соблюдают все без исключения – от водителей двухэтажных «Неопланов» и спортивных «Порше» до двухколёсного средства передвижения.



Расстояние от центра Римини до Сан-Марино с гулькин нос, всего-то километров 30-40, бас не спеша преодолевал вёрсты под аккомпанемент экскурсовода, неустанно балакавшего в мотюгальник про чудеса и красоты карликового анклава. Не сказать, что вид за окном был выдающимся, однако колоритным и интересным для российского взгляда. Сходства с российскими пейзажами было мало, поэтому мы с удовольствием глазели в окна автобуса.



В программу поездки была включена часовая остановка в придорожной «котлете». Мы заранее были предупреждены о возможном и вполне вероятном разводе руссо туристо, поэтому отправились в бутик просто на экскурсию. Версия о разводе полностью подтвердилась в окончании шопинга. Нам довелось стать свидетелем сцены, в финале которой женщина, расплатившаяся на кассе, протянула кассиру пластиковую карточку. Далее всё было понятно без перевода – продавец поинтересовалась, русская она или нет? Последовал ответ, что она из Сан-Марино, и на наших глазах ценник обрушился наполовину!!!



Сам аутлет представлял из себя огромную площадь, в которой нужно было много перемещаться. Товара было мизер по российским меркам, у нас китайцы или кавказцы наваляли бы на те же места шмоток в десяток раз больше. Не являюсь специалистам по товарам народного потребления, однако вид дамской сумочки за 300-500 евро давал повод подумать, что в этой «котлете» отовариваются либо а) миллиардеры; б) дебилы. Причём, на всех товарах висели ценники: акция-распродажа, -20, -30, -50 и даже -60 процентов, но цены всё равно оставались космическими. В Краснодаре мы живём рядом с главным вещевым рынком («толчок»), поэтому жена в курсе всех ценников – как на самопал и Китай, так и на фирму. И, как она сказала, надо ещё умудриться, чтобы найти товар по таким ценам и лохануться, чтобы его приобрести.

Для сравнения «пробили» соседствующую «котлету», убедились в идентичности цен и отправились к автобусу. Я всё время рычал на супругу: в пяти минутах ходьбы находился музей Феррари, в который я не попал ради беспонтовой экскурсии по бутикам. О, женщины, сотворённые из ребра мужчины и перекроенные ввиду неудачности начального проекта – не слишком удачно передаланные, стоит признать! Час тупо крутиться возле витрин с товаром вместо познавательного осмотра экспонатов флагмана мировой автоиндустрии!

По словам гида, Сан-Марино очень богатое государство, побогаче, чем Италия, и счастлив тот, у кого гражданство этой страны. Наш автобус, петляя по серпантину (правда, отличного качества) поднимался вверх на гору в исторический центр столицы. Отличная погода, замечательные, просто эксклюзивные пейзажи, новизна впечатлений – наше путешествие всё больше и больше нам нравилось!



Прибыв на автобусную стоянку, нашу группу первым делом направили в местный винный погребок на дегустацию производства местных виноделов. Само собой, с умыслом – налив 3-5 доз, россияне тут же вошли в раж и стали скупать на месте, благо, на витринах было на что посмотреть. Я ничего не дегустировал и не употреблял, но всё же отоварился евриков на 50 – там были очень даже неплохие коллекционные комплекты, да и просто солидные вина по приемлемым ценам (как оказалось впоследствии, ценники в многочисленных соседствующих магазинах были точно такими же). Весь мой товар уложили в коробочку и доставили в автобус.



Затем последовала полуторачасовая экскурсия по старинному Сан-Марино. Началась она с поездки на автопаровозике, который доставил нас вниз к фуникулёру. Вновь живописная дорожка, с тоннелями и информацией из мотюгальника на русском языке. К слову, заплатив 17 евро ещё в Римини, мы больше ничего не доплачивали – всё «допы» вошли в стоимость поездки.



Подъём по канатной дороге занял всего пару минут, наверху нас встретил гид, который около часа компостировал нам мозги красотами и прелестями из истории сан-маринского государства. Блин, откуда же столько всякого разного на территории, размерами с половину парка отдыха в любом российском городе?





Последовавшие полтора часа до отъезда были потрачены очень продуктивно и с пользой – то есть, последовал шопинг по многочисленным лавкам Сан-Марино. Именно по лавочкам, так как большие или масштабные бутики там попросту отсутствуют. Цены, как нам и говорили, оказались несколько ниже среднеитальянских ценников, сэкономить получилось, однако и здесь легко и непринуждённо можно было нарваться на лейбл с гордой подписью: «Made in China». Один из двух купленных макетов машинки (мой сотрудник всю жизнь их собирает) оказался с такой информацией для потребителя… Набрав всякого барахла, мы прямо на месте чуть не оформили развод, в реалии по-итальянски. Дело в том, что супруге позарез нужно было купить сумочку моей маме. С моей точки зрения, плёвое дело – вокруг были десятки магазинов. Но не тут-то было! Господа, я машины быстрее покупаю! Невзирая на тысячи и даже миллионы сумочек, поиски были осложнены крайней спецификацией запроса: белый цвет, никаких металлических побрякушек и т.д. и т.п. В 38-й лавке я попросту вскипел, нервы были на пределе – словно футболист «Кубани» готовился пробить пенальти в ворота «Барселоны» в финале Лиги чемпионов! Блин, ну как так можно: то цвет не тот, то размеры не те, то она это просто носить не будет, то открывается не так, то закрывается не так, то цена слишком высокая или низкая (было и такое заявление). В 44-м магазине я заявил, что если ещё раз во время вояжа в Италию услышу слово «сумочка», то пусть пеняет на себя – доживать ей свой век за бугром!

Руссо туристо чтимо и уважаемо и в Сан-Марино. Такие завлекания вовсе не единичный пример нашего проникновения по планете.



Попутно с сумочки-бутиками попалось несколько магазинов компакт-дисков. Персонал, с грехом пополам изъяснялся по-человечески (то есть, на русском), однако в них напрочь отсутствовали дивидюшки с DVD-Audio. Парадоксально, но при последующих поездках в Венецию, Рим и Флоренцию не был зафиксирован ни один музыкальный магазин. В Римини мне пару раз объясняли, как разыскать такое заведение, но я его так и идентифицировал. Так и остался без подарка себе, любимому.

Количество магазинов с сумочками не уменьшалось, а мы уже опаздывали к отправлению автобуса. В Италии жёстко: гиды предупреждают, что будут ожидать отставших максимум 15 минут, после чего проблемы перемещения до гостиницы становятся проблемами самих туристов. Поэтому пообедать остановились в ресторане на виду нашего транспорта и употребляли пищу быстро. Тут нас в первый раз лоханули – отлично говорящий по-русски официант принёс счёт на 46 евро, я с барского плеча отстегнул ещё 4 на бедность, и мы мигом заняли наши места, хотя задним числом мелькнула мысль, что дороговато. Уже в дороге подсчитал, что получается не 46, а 36 евро, но на тот момент было поздно пить «Боржоми». К тому же, знающие люди отреагировали, что во многих заведениях пищевой отрасли Италии работает официальный лохотрон: меню на русском, а внизу, мелкими буковками по-латински будет приписано: 10 евро за обслуживание. Решили быть с супругой поосторожнее в этом вопросе, хотя ещё раз попали на «кукан» этим же вечером.

nonSlim, наведи курсор на "Тык" oleg1 и нажми левую кнопочку мыши :-)

В самое пекло нас понесло на пляж. В «Новелле» проживало несколько русских семей, которые раскрыли нам страшную тайну: все, кроме одного пляжа, платные, и стоят 16 евро за сутки. Так как прошло уже пол дня, мы пошли искать халяву, по дороге глазея на новизну. Купив два полотенца и отпотчевав пиццей с пивом и соком за 20 евро на двоих, расположились на песке. В принципе, бесплатный пляж мало чем отличался от своих валютных собратьев. Народу не больше, есть и душ, и раздевалки, и туалетные комнаты. Нет только шезлонгов и зонтиков, ну и чёрт с ними, подумали мы, и к шести вечера сгорели на хрен. Собственно, сами пляжи Римини один в один схожи со своими коллегами в Анапе, где мы бывали сотню раз: широкий берег и мелкая глубина оснастки – пока зайдёшь по грудь, надо протопать с сотню метров. Дул небольшой ветер, и воды Адриатики немного штормило. Не критично, но вода была перебаломучена. Итальянцев кругом было полно, местами слышалась русская, китайская и украинская речь.

Не сказать, что было слишком жарко – для кубанцев +30-32 градуса естественная среда обитания – но ближе к вечеру пришлось валить, дабы не покрыться волдырями от солнечных ожогов. Решили прокатиться на колесе оборзения (60 метров, по 8 евро с чела), откуда удалось зафиксировать несколько интересных местечковых пейзажей.





Что интересно, катают хоть двоих, хоть одного, на вершине «чёртово колесо» останавливают и дают клиентам возможность свободно сфотографироваться. После чего совершают ещё несколько кругов – супруга уже начала беспокоиться, что про нас забыли.

Ближе к вечеру пошли просматривать исторический центр Римини, благо, что до него от «Новеллы» было рукой подать. Чтобы войти в него, надо было пройти через подземный переход, где благоденствовали двумя евриками в честь нашего юбилея местного попрошайку, оставшегося нам премного благодарным:



Обратите внимание на надпись на стене! Ни слова по инглиш, немецком или французском – только италянский и русский язык! В Римини (и не только) русскими туристами, можно сказать, гордятся: почти нет вариантов найти ресторан или кафе, где не было бы меню на русском языке. Почти во всех магазинах понимают наш язык и говорят на нём, надписи со славянскими буквами присутствуют на каждом углу.



Честно говоря, историческая сердцевина Римини не очень впечатлила – уже скоро нам предстояло увидеть куда более грандиозные и потрясающие виды. Однако и в этой относительной простоте присутствовала своя изюминка, которая отложится в памяти.



Побродив по незнакомым улицам и закоулкам, неожиданно вырулили на большую площадь, где увидели совершенно неожиданное зрелище. На площади, прямо под памятником папе римскому Павлу III и вокруг него, развернули свои торговые места десятки и сотни продавцов б/у детских товаров!



Как нам потом объяснили, это местная традиция – по средам бесплатно выделять площадь местному населению. У всех остаётся в хозяйстве ненужные вещи и игрушки, велосипеды и техника. Итальянцы народ бережливый, выкидывать даже подтёртый товар негоже, вот и реализуют его другим за копейки. Очень часто продавцами являются сами дети, с которыми можно и нужно торговаться. Мы, конечно, ничего не собирались покупать, но ради нашего праздника купили у одной девчонки её куклу (как она сказала, любимую) за 5 евро при номинале 1 евро. Можно сказать, просто сделали подарок.

Вообще, вечер провели неспешно и очень интересно. Уже сейчас моя супруга признала, что в отличие от её любимого турецкого «ин-клюзива» ей здесь совершенно нравится. Конечно, женский взгляд всё время ёрзал по витринам многочисленных магазинов и аутлетов (которые я по привычке прозвал просто «котлетами»), я по этому поводу злился и зловредничал. Просто всеми фибрами души ощущал, что еще не время, здесь пахнет разводом по-итальянски, нужно присмотреться и прицениться. Жена обиженно надувала губки, делала вид, что обижается, но я был непреклонен… Посидев на лавочке в скверике, откушав замечательного мороженого, к десяти вечера вернулись в гостиницу – очень устали с дороги и новизны впечатлений. По дороге был обнаружен замечательный гастроном, в котором неплохо отоварились на 20 евро: колбаски двух сортов, столько же сыров, вода, сахар, кофе (отечественный кипятильник для стакана я предусмотрительно прихватил с собой из дома), печенье, всякой твари по паре, хлеб. Кстати, цены на хлеб шокировали: около 1,8 евро (75 рублей) за небольшой батон. Да и вкус мне не понравился, хотя я могу быть пристрастным, так как уже второй год пеку хлебушек в своей домашней хлебопечке – пальчики оближешь, причём, не только свои, но и соседа…

Поужинали прямо в номере до отвала, жена завалилась на бок, а я пошёл в холл и заказал сыну владельцев отеля сварить фирменного кофейка. В холле, кроме меня, присутствовало ещё трое молодых итальянских жеребцов, завязалась беседа. Сын говорил по-русски ещё лучше родителей, поэтому разговор удался. Начали, как и положено, с баб (да простит меня супруга), перешли на футбол, затем, само собой, пришла очередь автомобилей… Когда я показал им на фотике (у меня люмикс с большим монитором, пришлось смотаться за ним в номер) свою Теану, господа итальянцы обомлели! Они никогда не видели такого зверя, не понимали, какой он породы, но всей своей чуткой европейской душой ощущали, что это серьёзный пепелац! DVD в машине – для итальянцев это как подлинник Микеланджело в частной коллекции! Оттоманка! – о мама мия!

И тут, Остапа, то есть, меня, понесло! Я плёл им россказни о 250 лошадках (хотя у меня 2,5), про 7 секунд до сотни, про полный привод (смешал всё в кучу), про прочие были и небыли. Они смотрели на меня как на Рокфеллера, и втайне завидовали мнё чёрной, итальянской завистью… Дамы и господа, наши Татьяны не просто поражают воображение европейцев, они их сражают наповал! Проверено в реальной жизни.

Вернувшись в «камеру» к полуночи, вырубился словно после 12-часовой смены в забое. Утром следовала поездка в Сан-Марино – а значит, требовались силы для новых приключений и впечатлений.

Посадка в чартер авиакомпании «Якутия» прошла быстро и организованно, и в 8:15 по Краснодару «Боинг-737» взмыл в воздух. Хотя путешествие началось с такой пакости, что я уже в аэропорту подумал его завершить. На выданном мне тикете значилось имя «Viachelav», что на одну букву расходилось с моим родным наименованием. Чёрт побери, заглядываю в ксиву и вижу ту же ошибку в визе. Протиснувшись с наглой мордой, прошёл паспортный контроль. Оставалось надеяться, что удастся провести итальянских чиновников при обратной процедуре – иначе слово «Жопа» будет писаться именно с большой буквы. Забегая вперёд скажу, что и там миновало. Хотя сервис в России и Италии разнится, словно Моська, вылезшая из мусорки, дабы облаять слона с падишахом. Там улыбаются и делают всё мгновенно, у нас злые, словно с похмелуги рыла делают всё возможное, дабы ещё до старта отравить впечатление о поездке. Зайдя в грязный и обоссанный сортир, едва не стошнился кофем, купленным за 200 рублей (!!!). За неделю шоблания по всей Италии, так и не обнаружил, где отведать этого благородного напитка за 5 евро – там гораздо дешевле и прозаичнее.

Чартер был заполнен наполовину, всем нашлись удобные места. Для меня это существенный момент, так как при росте 192 см. я регулярно страдаю от дефицита пространства между сиденьями и вынужден всё время извращаться в поисках удобной позы. В 9:30, по среднеевропейскому времени в аэропорту Римини уже прошли все оформительные процедуры, и подошли к окошку с названием турфирмы. Впереди стояли в небольшой очереди несколько человек, и всем им представитель «Данко» отвечал одинаково: «Отойдите вон туда, вашу фамилию назовут и пригласят». У меня же случился необъяснимый катаклизм: как только сотрудник прочитала наши фамилии, тут же подозвала стоявшего рядом мужика и, с пожеланиями хорошего отдыха сказала следовать за ним. Синьор Валентино (у них почему-то все имена с окончанием на «о»: Эдуардо, Филиппо и т.д., я тоже представлялся как Вячеславо) схватил наш чемодан и затащил в микроавтобус «Мерседес», на коем и доставил нас в количестве двух человек к парадному порталу гостиницы «Новелла», а получив пять баксов чаевых (еврики были большИх номиналов) благодарил на нескольких языках.

Отель ***, по всем критериям, можно именовать как сарай на пяти этажах. Ещё в Краснодаре пробил эту гостиницу и вскипел, собираясь или разорвать договор, или доплатить за лишнюю звёздочку. Однако потом внимательно прошерстил интернет и понял, что *** там везде примерно одно и то же, а доплачивать за четыре звезды смысла нет, так как в нём, по существу, нам предстояло только спать. К тому же, я нашёл гораздо худшие отзывы про другие точки проживания, и на этом успокоился. Стоит заметить, что «Новелла» имела серьёзное преимущество, так как расположена очень удачно – на 9-й остановке автобусного и троллейбусного маршрутов №11. До исторического центра Римини было 5-7 минут хода черепашьими темпами, а до пляжа, через сквер Федерико Феллини, и того меньше. Так ни разу на общественном транспорте этого городка и не проехали.

Подойдя на рецепшн, где нам мило улыбалась синьора Анна, пять минут ржали, прежде чем прийти в себя. Так как на стойке стояла большая тарелка с надписью… «ГЕЛЕНДЖИК»!!! (150 км. от Краснодара). Блин, русский дух проник везде! В нашем номере базировался телефонный агрегат «Искра», произведённый в СССР в конце 70-х годов минувшего столетия – у нас хрен такой где сыщешь!



Хозяева гостиницы довольно сносно говорили по-русски, но касалось это исключительно туристическо-житейского направления. Шаг в сторону – например, беседы о машинах, и в ход пускались изъяснения на пальцах, жестах, англо-австралийском наречии и языке хинди. Стоит отдать должное хозяевам – несмотря на объявленное время заселения в 13:00, нас без проблем запустили в номер («камера» по-итальянски) в десять утра.

Супруга минувшим сентябрём «пробила» турецкий курорт Анталия ***** по схеме «всё включено», поэтому вид нашей «палаты» на 3-м этаже вызвал у неё улыбку. Встроенный шкаф, большое ложе на 3/4 «камеры», малюсенький зомбоящик с отсутствием русскоговорящих каналов, сплит (за пульт от которого заплатили 28 евро, то есть, по 4 за сутки). В туалетной комнате вроде всё в ажуре – душевая кабинка, унитаз, биде, раковина, однако благоприятное впечатление испортила дырка в полу, являвшаяся по совместительству сливом-канализацией. Правда, балкон был большим, удобным и хорошо расположенным относительно частей света: солнышко с утра, тенёк с обеда.



Стоит заметить, что обслуга, в принципе, была вполне приличной. Убиралось каждый день (первый раз побрезговали 2 евро чаевых), ежедневно (!) менялось постельное бельё и полотенца. Работал лифт, в просторном холле можно было отпотчевать пивком, колой или кофеем, работал вай-фай, но я намеренно «забыл» ноут – решил оторваться на неделю от действительности, дома уже достал, гадюка! Работал лифт, так что, в общем-то, проблем с комфортом мы почти не испытывали. А что до уровня антальских курортов – так мы, в принципе, знали, куда ехали и были предупреждены об этом заранее. Кстати, на весь Римини только два 5-звёздочных отеля, и цены в них таковы, что за неделю отдыха можно заплатить деньги, сравнимые с приобретением автомобиля производства отнюдь не тольяттинского завода.

Расскажу о своём путешествии в Италию. Для многих эта страна знакома и понятна, я же готовился к вояжу на Апеннины словно к полёту на Марс – так как никогда там не был. После прочтения моих строк некоторые могут не согласиться с моими доводами – не обижусь и ни на чём не настаиваю. При просмотре футбольного матча каждый из нас индивидуально выразит отношение к игре и к отдельным футболистам, и наши мнения могут в корне не совпадать. Так и я – что увидел, про то и накалякал. Словно акын, поющий на однострунной домбре про то, что промельтешило перед его глазами.

Сознательно опущу большую часть исторической составляющей нашей поездки. Просто мозг не справился со шквалом информации, запомнить и разложить посреди серого вещества обилие терминов и дат мне оказалось не под силу. Я всё же не Эйнштейн, чтобы выделить каждому Микеланджело, Медичи или папе римскому по нейрону. Иногда в одно ухо влетало, в другое тут же вытягивало сквозняком. Так, в Венеции гид назначил нам «стрелку» возле столпа со львом, который я прозвал «палкой с гермафродитом». Ну где это видано, чтобы царь зверей представлял из себя такое жалкое и несоответствующее земному духу зрелище!?

Скажу честно, поездка в Италию состоялась, в том числе и по меркантильным соображениям. 8-го августа состоялось громадное событие в жизни планеты Земля событие – то есть, наша с супругой серебряная свадьба. Еще в мае жена посчитала 30 приглашенных персон на две тысячи рублей как минимум в ресторане. Я возмутился, говорю – денех жалко: прокакать в кабаке за несколько часов пару тонн баксов можно, но катастрофически жалко. В общем, пошел в туристическую компанию «Данко» и заказал две путевки в Италию с 8-го по 15-е августа. Тур выбирали долго и мучительно, в канун 25-летия едва не случился развод: супруге нужно было исключительно попу пожарить, я же легко мог и плавки забыть, мне лишь бы пошариться где попало и не попало. В конце концов, сошлись на туре «Мини», который позволял отдать наши телеса на растерзание солнышку на три дня, остальные четыре мы должны были мотаться по разным весям итальянского государства. Фифти-фифти, семья спасена! Название турфирмы написал умышленно, так как «Данко» просто идеально выполнила все свои обязательства – ни сучка, не задоринки, просто не к чему прикопаться. Может, кому и поможет информация при выборе организатора вояжа за кордон.

Тоже прочитал и удивился. На что только не жаловались в Теане (ЛКП, хром, кожа, кнопки вентиляции, отсутствие вылета руля, отсутствие датчика дождя и т.д.), но вот сиденье как-то впервые попало в оборот. Fanfan999, есть убеждение, что и инопланетянину в Танькином кресле понравится. Что же это, регулировки в 8 положениях + поясничный подпор не находят идеальной составляющей?
Впрочем, выход есть. Сходи на разборку, купи за пару грошей сиденье с Лачетти и тыкни в Теану. Чего не сделаешь ради удобства

Цитата: (Андрей 545 @ 9.6.2012, 19:27) Полной победой Теаны! Адназначно!))))))

Ага, Андрей! По исследованиям коров журнала "За рулём" Теана J32 2008 г/р со счётом 3:2 переиграла рестайлинговую Камри 2012 г/р!

Александр Столяров, редактор:
– На меня Nissan Teana произвел гораздо более приятное впечатление – этот автомобиль выглядит «солиднее», чем Toyota Camry. Это касается и дизайна салона, и качества его отделки, и уровня оснащения, и ощущений от езды. Причем последнее верно независимо от того, в какой роли – водителя или пассажира – ты оказался. Прогресс Toyota Camry по сравнению с предыдущим поколением налицо, но его оказалось недостаточно, чтобы обойти основного конкурента на нашем рынке. Дело портят вульгарный интерьер и не слишком изящные ездовые повадки. Да и, если совсем уж удариться во вкусовщину, дизайн Teana мне симпатичнее, чем одутловатая внешность Camry.
http://www.zr.ru/a/453448/

Teo, впервые в жизни организованным туристом через турфирму. Хотя не так уж много попутешествовал - Турция, Румыния, Польша и Германия.
С супругой 8-го августа отмечаем "серебро" . Вот и отметим в Сан-Марино . Лучше деньги в путешествии потратить, чем здесь в кабаке за пять часов.
В Римини будем всю неделю. В первый день за свой счёт съездим в Сан-Марино - говорят, там отовариться можно за копейки. Второй, третий и четвёртые дни - оплаченные экскурсии в Венецию, Флоренцию и Рим. На шестой день хочу арендовать машину и смотаться по марштуру Римини - Генуя - Ницца (пусть супруга пожарит филейную составляющую тела на Лазурном берегу), обратно через Монако и Монте-Карло. Нужно же просадить в казино сотку евро Автотрансинфо утверждает, что 616 вёрст и 5:28 времени - верю, там вряд ли ограничение в 90 км/ч. Выеду ночью, а там разберёмся, что к чему.

А уж на следующий год обязательно рвану в Мексику - давняя мечта (не путать с Камри ). Воплощению мечты в жизнь помешала... норковая шубка супруге на юбилей. Дорогая, зараза, денех жалко, но супругу люблю больше, раз уж четверть века мучаюсь .

Z00MER, уже обсасывалось - как повезёт.
У меня 15-го ровно два года - ни сучка, ни задоринки. Ни по ЛКП, ни по коже, ни по хрому. Вчера застраховал на третий год (КАСКО+ОСАГО). Страховщик (вернее, симпотичная страховщица на, внимание, камри 3,5 ) обалдела от состояния машины. Правда, машина стоит в гараже, у нас на дороги всякую хрень не льют, зимой езжу мало, да и пробег всего под 20 тысяч, хотя за рулём почти каждый день. В основном по городу туды-сюды.

Цитата: (MorZZe @ 5.7.2012, 11:36) соболезную..Краснодарский край летом сборище приезжих в неадекватным поведением, не обижайтесь местные жители в большинстве это так..

Какие обиды нах, MorZZe... Ты даже не представляешь, как бьются. Не бывает поездки на море, чтобы не увидеть месиво из железа, мяса и крови. Иногда просто жуть в многочисленном числе! Вдребезги - не сказать ничего!
Местные, конечно, тоже не подарок, летают как угорелые. Но, предположим, сочинцы, хотя бы знают, где ждать засаду, хотя это не оправдание их неадеквату на дороге. Но что вытворяет остальная Россия! Не зная броду, топят по серпантину, как будто едут через степь. Резкий поворот, встречный КАКМАЗ и всё...
Расскажу историю, случилась лет 15 назад, когда еще не было сотовой связи. У меня была "Волга", ехал с мамой, женой и дочкой из Сочи домой. Честно сказать, резина была лысая - я сутками ранее, когда ехал забирать семью из Сочей, развернулся на 180 градусов на мокрой дороге - но пронесло, упёрся задним бампером в скалу, которая из-за ливней стала мягкая, как пластилин. ГАЗ 2401 упереться бампером - комариный укус. :-)
Так вот, обратно с семьёй, зная всю эту хрень, еду спокойно, км 70-80. Думаю, на час позже домой приеду, чёрт с ним, лишь бы все были целы и невредимы. Уже весь "серпенарий" (серпантины) почти проехал, дело к Туапсе. В районе Дедеркоя крутой подъём, пристроился за 2-этажным Неопланом (тогда такие автобусы были редкостью). Дорога узкая, извилистая, но можно было обогнать, но в мозгу засела лысая резина и разворот днём ранее. Пыхтим в горку, держу дистанцию - и вдруг из-за крутого поворота вылетает на предельной скорости шестёрка со ставропольскими номерами и на глазах буквально влетает Неоплану в передок. Именно влетает, так как колёса оторвались от земли!
Я в шоке, вышел из Волги, подложил под колесо камень (ручник хрен когда работал), и только в этот момент прямо на меня свалилась пластмассовая облицовка фары от шехи. Впереди крутой поворот, из-за которого наверняка несутся другие джигиты, не подозревающие, что впереди на всю ширину проезжей части затор из мяса и железа. Я быстро организовал людей из баса, чтобы они пробежали вперёд по движению метров на 200 и перекрыли движение. Потом бегом в салон шестёрки - боже ты мой! Движок прямо в салоне, на водителе. Вы когда-нибудь видели мозги отдельно от тела? - я видел! Мужик рядом жив, но весь в кровяке, стонет и в конвульсиях... Надо вызывать скорую, чтобы проехать место ДТП пришлось проезжать одним колесом по обочине, другим по скале - боковой уклон был градусов 45. Говорю родным - закройте глаза и не смотрите в салон ВАЗа. Нет, вылупились, конечно, потом всю дорогу тошнило. Со скоростью, недопустимой для лысой резины, домчался до ближайшей заправки, где и вызвал ментов и скорую.
Но эта жуть будет стоять перед глазами до конца жизни...

Гаишник останавливает наглухо затонированную Теану. Обходит вокруг, покручивая "волшебной палочкой".
- Лейтенант Сидоров. Предъявите ваши документы.
- Пожалуйста.
- Нарушаем?
- Ну...
- У вас наша дисконтная карта есть?

******
Все мы знаем, что такое бабушки. Это святые божьи одуванчики, для которых слова "стыд" и "срам" превыше всего.
Так вот, уже совсем скоро вырастет поколение курящих бабушек с пирсингом и татуировками на задницах!!!

Лохматый, плюсую много! Сам бы так написал.
Моей Танюхе (бордо на чёрном) через две недели стукнет два года. Правда, пробег её всего 18 тысяч (даже меньше) .
Надёжная, комфортная и уютная четровка! Замахивался было на более солидные, с точки зрения обывателя, пепелацы, но потом плюнул. Двукратная разница в цене почти за то же самое... Было бы лишнее бабло, наверное, понтанулся бы, но когда в напряг, не стОит оно того.
Единственное, хотел бы напустить порчи или хотя бы сглазить инженера Ниссана, который, видать в состоянии грогги запи...чил кнопки вентиляции и обогрева в труднодоступное место. Я уже два раза, в 35-градусную жару, вместо вентиляции включал себе подогрев! - попробуй разберись на ходу. Пока осозновал своё лоховство, задница уже подвяливалась :-).
И ещё пожелал бы энуреза и секса только с Виагрой питерскому заводу, который стырил ряд функций аккурат к моей покупке. Ну, без пульта управления для задних пассажиров обойтись можно легко, а вот против шторки, подогрева и вентиляции задних сидений ничего не имел бы против.

Всё же трое деток, напряжно, но если уж решили... По хорошему, их бы каждого в кресла усадить, но не выдержат столько времени в одной позе. Я бы раскрутился и поставил им мониторы в подголовники - в 4-летнем возрасте мульты могут завлечь на долгое время.
Выезжать, по моему мнению, надо к моменту ночного отбоя - какое-то время будет эйфория, потом вырубятся до утра, за это время можно до тысячи километров пробежать. Дороги (вернее, направления) будут сложные, думаю, что разогнаться будет сложно. Думаю, что в движении проведёте не менее 40 часов. Тяжело это, даже для взрослого... На Юге, в Краснодарском крае, покрытие очень даже приличного качества, но это всего 400 км. пути и здесь вряд ли применишь все возможности 3,5. У нас в крае трассы буквально кишат камерами, щёлк да щёлк... К тому же предельно загружены - уже сейчас путь от Краснодара до Джубги (100 км) занимает 4 часа. В августе этот кусок до Новомихайловки легко может занять 6 часов, народ с ума сойти успевает. Именно поэтому я никогда не езжу на море в сезон на один день. Провести 10 часов в дороге, чтобы искупаться и зажарить п..у часа 3-4 - какой это отдых!? Ночные выезды не помогают - таких умных пруд пруди плюс колонной идёт вся Россия.
По поводу отдыха в Новомихайловском, если решили ехать туда, вопросов в принципе нет. Начало августа - самое удачное время. Но может быть очень жарким - поэтому лично я с детьми во множественном числе предпочёл бы номер в кондюком. Вечером и ночью скажется близость моря, поэтому прихватить с собой тёплые вещи не возбраняется. С питанием проблем не возникнет - кругом полно магазинов, в том числе сетевых ("Магнит" и прочее), цены как везде. Так что не тащите с собой много продуктов на отдых, возьмите необходимое в дорогу. Про лекарства, конечно, позаботьтесь заранее. На побережье аптечных ларьков пруд пруди, но ввиду последних событий хз, что там можно купить. Ко мне вчера соседка с зубной болью пришла, умоляла презентовать ей таблетку кетанола. Говорит - в трёх "пробитых" аптеках не продали без рецепта, невзирая на видимую боль.
Удачной поездки!

Zakon, признаю. Седьмой разгонялся порядка 9 сек до сотни.
Уж простите меня, только сейчас досмотрелся, что тема стоит в форуме Первой Теаны. Там движок 2,3, посему и динамика далека от второй реинкарнации 2008 года.
И всё равно - после рестайлингов обоих пепелацев мягкотелая поповозка Ниссан Теана дерёт суперспортивный автомобиль Хонда Аккорд. Посему мой вопрос - за счёт чего к Аккорду приклеился ярлык спортивного автомобиля, (только из-за жёсткой подвески, но это бред) - актуален.
Надо будет заехаться с Аккордом 7. Не уверен, что уступлю - у меня разгон гораздо быстрее указанных 9,6 секунд.

Чуть не пропустил столь важное событие. Лучше поздно, чем никогда...
Андрей, с днюхой тебя с максимальными пожеланиями!
Здоровья не желаю - на "Титанике" больных не было.
Богатство - дело наживное, Билл Гейтс не нищенствовал...
Удачи тебе по полной программе! И всего наилучшего!!!

Arikabinsk, велком земеля, расскажи, как одним сообщением умудрился отметиться и здесь, и в краснодарской ветке?

Цитата: (Arikabinsk @ 17.5.2012, 9:22) Хочу поставить парковочные датчики (лучше-бы камеру, но на монохроме будет ли работать).

Не торопись, подкопи деньжат - лучший вариант будет, если сменишь себе с монохрома всю голову, на форуме есть тема, как заменить эту приблуду. И пребудет тебе и камера заднего вида и ДВД и ТВ и прочее. Датчики парковки не ставь, просто совет, уродуют бамперы. По камере - вещь! Как люди без неё обходятся, уму непостижимо! Настолько привык, что без неё (когда езду в других машинах) как без рук.

Когда хоть раз моя Танька тупанёт на родном 92-м, или кинет какую другую предъяву, сразу перейду хоть на 95-й, хоть на 98-й, хоть на авиационное топливо . А коли почти два года не могу ничего плохого написать про самый народный бензин в чреве моей машины, не хочу засорять себе мосг степенью сжатия или ещё какой хренью. Лил несколько раз и 95-й, разок дурканул на 98 - от пустого до полного бака. Вообще НИКАКОЙ разницы - ни по динамике, ни по количеству пройденных вёрст, ни по поведению машины.

Vagan, а чем музон в Татьяне не устраивает?
Раньше хорошо делали здесь, фирма открылась еще в начале 90-х, когда к нам хлынули первые импортные пепелацы:
Контакты СКВАЕР: Телефон: +7 (861) 255-93-80

Самый центр города, угол Красной и Хакурате, домик сбоку р-на "Кавказ"

С днём победы!
По службе общаюсь в том числе с ветеранами. Это реальные люди, познавшие и горе и радость. Но их всё меньше и меньше. просто низкий поклон и спасибо.
Мы сегодня навестили ветеранов фирмы. В Ашане затарились на 5 штук каждому, еле-еле в мою Татьяну Ниссановну залезло. Только высшей пробы! И по червончику на бедность. Но не в этом дело. Старики тоже живые люди. Они ждали не подарков, они ждали нас.
Пардон за сумбур, накатил фронтовые сто грамм.

Цитата: (AndX77 @ 2.5.2012, 16:05) За те деньги за которые я купил мурано хотелось бы чтобы в нем были эти допы, т.к. я за них в ситроене отдельно не платил и колхозом не занимался, были в комплектации...

В каждой машине найдётся, чего не хватает их владельцам. Поспрашивайте у владельцев, к примеру, стильных Меринов - им тоже обязательно нужно втыкнуть чего-нибудь такого, чтобы душа разбежалась. Поездят в Бентлях или Роллс-ройсах и Мерин им уже не тачка . В Теане (как и Мурано, комплектации очень схожи) тоже можно найти дорогу к вкладыванию бабла. Только у каждого она своя. Кому-то поперёк горла отсутствие вылета руля, а мне как-то эта функция розово, не дал бы ни копейки за сей прибамбас. Зато с удовольствием вложил бы крупную сумму в мониторинг слепых зон или адаптивный круиз-контроль. А кому-то это кажется чепухой, для него главное - биксенон, к примеру. Я мне не принципиально и обычный ксенон, ничего не имею против рядового галогена. Ну и так далее, круг замыкается .
Завершайте никчемные споры, мы тут вроде общаемся и спорим, а не хипишуем. К тому же тема про корейские авто, а не про французов. Вот по поводу корейцев соглашусь со многими, что сбрендили узкоглазые. У меня было два корейца, оба с салона, и могу сказать про них только добрые слова. На Акценте ездят дочка и зять, ему уже пять лет. Но отвёртки в машине до сих пор нет. Это и было главное достоинства корейских машин: неплохое качество при отличном ценнике. Проведу параллель 5-летней давности с сегодняшним днём, все цены усредняю: Акцент стоил 300 тысяч рублей, Элантра классик 400, Соната5 550, Соната НФ 850. Всё пользовалось спросом, народ брал не задумываясь, до сих пор по дорогам бегают (и будут ещё долго летать) все эти дешёвые и относительно качественные авто.
Сегодня корейцы дают такую линейку, которая едва ли не в два раза дороже их же предшественников. Солярис 500 штук - Элантра 750 - новая Соната от ляма, i40 - лям двести. Неужели они на самом деле такие безукоризненно великолепные, продвинутые и нафаршированные, что ценники на них выше, чем на Камри, Теану или Пассат. Чем?
И не отсюда ли следует резкий спад продаж корейцев, если не считать относительно бюджетного Соляриса? Не знаю, как в других городах, но у нас за одну поездку надо ещё умудриться встретить Хрюндай Сонату или Киа Оптиму. Кстати, ряд Хрюндая очень уж стереотипен: Солярис, новая Элантра и Соната копируют друг друга и отличаются визуально только размерами. Попробуй с ходу разбери, что проехало мимо: Солярис или Элантра; Элантра или Соната. Я, честно говоря, читаю буковки на корме.

Цитата: (Андрей 545 @ 30.4.2012, 11:16) Не спится вам.....

Нам тоже. Вчера своих на море вывез. Собственно, сезон открыт, народ купается. Воздух +24, вода +19. Блин, для конца апреля фантастично! Но самое главное - дорога! Тот путь, что летом занимает 4-6 часов, без траблов преодолел за полтора часа, не нарушая ПДД. Кстати, кто собирается на юга - трассы на побережье буквально опутаны камерами. Выбора два: гнать быстро и платить штрафы, либо степенно, но бесплатно :-)

wendox, [BR] - источник - Blu-ray диск (Blu-ray Disc, BD (англ. blue ray — голубой луч и disc — диск) — формат оптического носителя, используемый для записи и хранения цифровых данных, включая видео высокой чёткости с повышенной плотностью).
Короче, не связывайте с блюреями. Есть достаточно много записей без него. Набивай в трекерах в поисковике название группы и альбома, он будет выдавать результаты. По Пинкам - скачай вот это: http://www.rutor.org/torrent/29099/pink-fl...-1973-dvd-audio
Только из машины пассажиров высадите, там реально всаживает.

Но снова какое-то не слишком корректное сравнение выбора. Если бы вопрос стоял между Теаной и Супербом - тогда да, это одноклассники. Но когда sumi колеблется между машинами Е и С класса, не слишком понятны его пожелания. Хочется гонять? - да они примерно одинаковы по динамике. Да и вообще, кто мне может объяснить, где сегодня можно разогнаться? Когда сегодня вижу по зомбоящику рекламу тачек, где фигурируют слова "мощь" или "сила", так и хочется спросить, где их, да ещё законно, применить? У нас 182 лошади, и то особо не разгонишься. Камер натыкали по трассе, как грибов. А в городе все эти лишние кобылы вообще по большей части словно клячи. Процентов 80 времени наглухо торчишь в пробках. Хоть 100 лошадей, хоть 182, хоть 333, какая разница?
Так что в современное время стоило бы большее внимание обратить на комфорт, удобство и функциональность. Тут сравнивать Шкоду и Теану бессмысленно. Ниссан неплохо упаковал Таньку, если взять Премиум, то особо не на что париться. Есть, конечно, мелкие пожелания, но они присутствуют у всех и у каждого, на любой модели и любом производителе.

wendox, как звучание, понравилось?
Смотри, в аудионастройках системы должны быть включена функция объёмного звучания и выведена до конца. А то у меня товарищ трахался долго: не идёт многоканал, и всё тут, хотя диск читает и играет. Надо было кнопочки тыкнуть. :-)
Выбирай и качай отсюда: http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=1757 или отсюда: http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=1852. Прежде чем поставить на закачку, посмотри, чтобы был файл образа ISO. В этом случае запишется без проблем. Файлы в папках Аудио и Видео пишутся сложнее. Да, смотри примечания - чтобы не было ватермакс, наш плеер пиратку читать не станет.

Цитата: (Сват @ 20.4.2012, 18:18) Вставляешь чистый ДВД-диск в привод, делаешь двойной щелчок по файлу образа. Приложение Неро выплывет само.

Цитата: (Сват @ 20.4.2012, 18:18) Поставь минимальную скорость записи и жми ок

Цитата: (Teo @ 24.4.2012, 12:00) Предлагаю замерить изгиб клюшек у Зенита, снять их с чемпионата, а победу присудить Спартаку, как клубу который давно не становился чемпионом. Справедливо! ИМХО. Или Кубани.

У нас есть вторая команды, выступающая также в Премьер-лиге - ФК "Краснодар", в народе ФК "Магнит". Болельщиков нет, истории нет, зато денег и понтов - на всех хватит! :-)
Так вот, в 2007 году они хз по каким спортивным принципам (за красивые глазки, что ли) попали во Второй дивизион. В следующем году, с третьего места (!!!) зоны "Юг" Второго дивизиона угодили в Первый дивизион. Опять, наверное, за глазки, или за вылизанные яйца (их символ - бык). Но это ещё цветочки. Еще через год стали клубом Премьер-лиги, попав туды с ПЯТОГО места в Первом дивизионе! Мы тут прикалываемся, что так и чемпионами России скоро станут - "Газпром" обанкротится, "Спартак" снимется с турнира за тур до окончания чемпионата, футболисты ЦСКА будут бастовать за повышение зряплаты, "Локо" и "Динамо" получат дисквалификацию от Российского футбольного союза за превышение лимита иностранцев.
Так что не надо нам халявного чемпионства! Сами станем! А если и не станет, так останемся маленьким, но гордым клубом, который не раздвигает ноги.

Бери вот этот, к примеру. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=711291
Там файл образа. Вставляешь чистый ДВД-диск в привод, делаешь двойной щелчок по файлу образа. Приложение Неро выплывет само. Поставь минимальную скорость записи и жми ок. собственно, всё - не может не пойти!
Да, всё же возьми DVD-RW. Чтобы диски не портить в случае чего.

ЗЫ. Ты в ДВД-плеер диск вставляешь?

Цитата: (Дмитрий1 @ 12.4.2012, 15:15) отдать эту шишку извращенцам, которые запихнут ее куда надо...

Ну, это в соседнюю тему: http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=10386

Мне когда-то болельщики с Томска передавали бутылочку кедровки "Старый Томск".



Правда, даже не попробовал, так как не бухал.

BARRON, уважуха от рокера 80-х!
Играл только на нервах родителей, ну ещё учителей и бабушки.

Вотка – лучший друже человека. С ней комфортно и удобно, просто и легко. Чем больше помещается в желудке, тем приятнее и колбаснее. Правда, проклятые законы физики, придуманные Эйнштейном и Ньютоном при активном участии Архимеда и Капицы, зачастую наносят ответный удар. И чем веселее бывает с вечера, тем печальнее всё это выглядит с утра.

…Был и молод и силён, 99 килограмм при высоте 1,92. Легко и непринуждённо всасывал за выходной день 20 литров пива или два литра водочки – как правило, в зависимости от времени года. Организм был закалённый, эта спиртосодержащая мелочёвка не препятствовала ежедневному посещению рабочего места, которое «открывалось» каждый день ровно в 7:00.
Где-то в 1992-93 годах, когда ещё не спал водочный дефицит, связанный с заскоком в мозгах г-на Горбачёва, поехали с супругой в деревню на свадьбу её брата. У меня тогда был максимальный по тем временам пепелац – «Волга» ГАЗ 2401 белого цвета с японским мафоном на, внимание! – шести динамиках (!!!). Я развёз благоверных, поставил свою ласточку и направился в клуб с твёрдой целью качественно и приятно провести досуг, то есть, нажраться в сисю.
Да уж, культурно жрать, пардон, пить, в кубанских деревнях умеют. Мой тесть до сих пор под страхом смерти не станет употреблять пойло заводского изготовления. Только самогон, крепостью не менее 60 градусов. Вонючий, непредсказуемый, но убивающий дух трезвости даже на подступах к устам. Так вот, такого добра на свадьбе было около двухсот литров (на селе гурбанят три дня!), я сам, являясь родственником, переносил этот напалм поближе к столам.
Опущу часть мероприятия. Ничего нового, тосты, закусь, невесту украли, танцы-зажиманцы, дал кому-то в морду, оказалось, что не тому, дал кому надо, успокоили, откачали. Самогоном откачали, конечно. Наверное, на этот раз принял куда больше двух литров, так как последнее, что помню – это как пошёл в туалет типа сортира, находившийся в глубине огорода, по дороге добросердечно посоветовав супруге на всякий случай исчезнуть с моих косых глазёнок. Потом – туман и космический вакуум.

…Кубанская ночь… Не африканская, конечно, но темно, хоть глаза выколи, звёзды светят, но не освещают. Я не понимал, открыты у меня глаза, или я сплю. Обоняние отходило от самогона быстрее – мне всё больше и больше казалось, что вокруг пропитано говном. Первое, что пришло на ум – обосрался! Вскочив, обнаружил, что сижу на лавке не знаю где, но, слава богу, сухой и стерильный :-). Глянув на часы, обнаружил, что ровно 4 часа утра.
И тут вдруг прямо передо мной диким голосом взревело какое-то жывотное или дъявол, отчего у меня мурашки по коже полезли, и душа, ушедшая в пятки, лихо соображала, в какую сторону ретироваться. Протрезвел мигом, безо всякого похмела. Первые лучи солнца открыли передо моими очами странную, почти космическую картину, коротая просто потрясла меня до глубины пяток, где в это время находилась душа. Я находился на территории скотоводческой фермы и вокруг меня изрыгали страшные звуки вовсе не демоны, как мне подумалось первоначально, а самые обычные коровы, в предвкушении утренней дойки. Сразу стал понятен источник запаха, пробудившего мой разум раньше зрения.
Я ничего не понимал! Как, как я оказался на ферме, которая, как оказалось впоследствии, базировалась в пяти километрах от окраины деревни? Встав на ноги, чуть не рухнул обратно. Ноги, ножки мои болели и гудели, ступни были растёрты и изрезаны, кровили и стонали. Потому что были абсолютно наги, как путана в процессе своей повседневной трудовой деятельности. Я был просто в шоке, я не понимал, снится мне это, или я просто тупо спятил.
Всё, всё у меня было на месте. Праздничный костюм-тройка, джапановские часы Ориент, наличность в кармане, обручальное кольцо и перстень… Не было, пля, туфель белого цвета, купленных специально к свадьбе. Видимо, я долго и упорно брёл босиком, потому что у меня отсутствовали и носки. Но я их не потерял, и у меня их не украли. Так как вокруг лодыжки сохранились лохмотья, напоминавшие о том, что они были некогда частью великой империи, именовавшейся парой носок.

Тут я поймал на себе взгляд. И не коровы и не быка. На первых лучах солнца на меня взором, полным ужаса, смотрел мужичок с ноготок. Чего смеётесь? А как бы вы сами, будь вы ночным директором колхозного подразделения, смотрели бы в четыре утра на человека, находящегося на вверенном вам объекте, пропитанном ароматом навоза и сена? Причём, незваный гость был одет в костюм-тройку, выглядел как Ален Делон, но был без обуви и носок. Мужик реально крестился, что-то бормотал и бросился бежать. Я попытался его догнать, но мои ступни были настолько истерзаны, что я не сделал и трёх шагов. Спустя несколько минут мужик вернулся, но уже не один, а со здоровенным бугаем (не путать с быком), который оказался водителем автобуса. Просто замечательно, что восход позволил рассмотреть друг друга в лицо, иначе он забил бы меня, наверное, своим страшным оружием массового поражения – монтировкой.
Сторож и водила боялись меня, будто я был инопланетянином. Однако через пять минут контакт цивилизаций всё же был установлен, и я узнал, в каком именно месте я нахожусь. Но то, каким именно образом я угодил глухой ночью в глухой кубанской деревне в глухую ферму, осталось навсегда загадкой, которую никто и никогда не решит. Как и то, куда делись мои распрекрасные чёботы докитайской эры.
Водила ехал в деревню за доярками, и уже через 15 минус довёз меня до центра. Пройти надо было с километр, мои ноги укутали тряпками, но когда я вышел из скотовоза, именуемым автобусом «Кубань», прямо передо мной возникли жена и тёща, всю ночь прочёсывавшие свою пердяевку в моих поисках.

Вот и всё. Бухать я завязал в то же мгновение, и до сего дня рад этому обстоятельству – «белочка» явная и налицо. И признаюсь, не жалею до сих пор. Жизнь стала лучше и денежнее. Могу, конечно, иногда разрядиться, но только по праздникам. Новый год не в счёт, минимум – рождение внуков или выход ФК «Кубань» в Премьер-лигу :-)

Цитата: (Flash @ 27.3.2012, 11:02) На самом деле про вариатор на теанах ваще никакой исчерпывающей информации, все кусками.

Вот исчерпывающая инфа: http://myteana.ru/forums/index.php?&sh...e=show&st=0
По опросу - вообще какие-либо проблемки с вариками были у 6 владельцев из 62 проголосовавших (могу добавить и свой голос, но у меня пробег всего 16 тысяч), причём трое из шести - с пробегом свыше 110 т.км. Как мне кажется, тема про варик - сильно раздута и создана, как говорится, из ничего. Назовите мне коробку-автомат на серийных пепелацах, которая пробегает 100 тысяч и больше, без вмешательства ремонтников?!
Сам даже не думаю комплексовать. Вариатор меня прёт, аж плющит, посему езжу и мотаюсь как хочу и желаю. Навернётся - и хрен с ним, буду чинить. Что варик чинить, что автомат - по ценам примерно одна фигня. Признаюсь, что ввиду возраста езжу довольно степенно, но временами прижимаю, да ещё как! Я дурень что ли, купив авто за лям с гаком, раздумывать про ВОЗМОЖНЫЕ (и выдуманные) траблы с коробкой?

В общем, безо всякого стёба, не представляю, как у части владельцев Теан 2,5 расход 20 и больше литров. Грузанул свою ласточку так, что даже немного стыдно за содеянное. Со всех светофоров уходил с тапкой в пол (когда со спорт режимом, когда без), зделал чела на Пассате СС, того страшно задело, он аж по-моему двумя ногами в акселератор упёрся , обошёл меня, когда я уже сбрасывать скорость начал - больше 100 не разгонялся, не хочу остаться виноватым в чужой или своей трагедии. Кто-то где-то на форуме писал, что ФФ3 - сила и мощь . Ну-ну, даже не рыпался особо. Один раз попалась какая-то бешеная Октавия, еле-еле Танька её переборола . В пробки не попадал, раз участвовал в групповом заторе минут на 20.
Итог: 13,5 литров по обнулённому компутеру.

Ввиду перевыборов президента ещё два дня актуальна вот эта композиция:

toha606, да шучу я, конечно! Признаться, был уверен, что моя запись Muse в DVD-A или A-DVD - помнил, что на DVD-диске. Полез вчера в сеть - нет ничего в таких форматах, только DTS. Кстати, когда скачаешь, не обращай внимания на разрешение "IMG", меня поначалу смутило это. Хз что это такое, но на болванку заливается как обычный ISO-образ.
Кстати, отпишись как запись по моей ссылке в DTS отличается от скачанного тобой DVD-A.

miffos, с водянкой наш плеер читать не будет. Однако в DVD-Audio или Audio-DVD звучит гораздо лучше, чем в DTS. Выбирай без Watermark, альтернативу почти всегда найти можно.
vech, на компах или железяках играть будет, они понимают почти что всё. Если не понимают - можно кодеки скачать. В наших Таньках тоже почти всё, записанное с образов ISO играет, лишь бы не было Watermark. Muse "Resistance" у меня в машине есть - полный отпад (вообще полный, когда засаживаю "Uprising", пассажиры в панике ретируются из салона), по качеству записи один из лучших шедевров в моей коллекции!

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ. 6 ФЕВРАЛЯ. ЧАСТЬ II. НЕ НУЖЕН МНЕ БЕРЕГ ТУРЕЦКИЙ…
Конечно же, Лёлику из «Бриллиантовой руки», потерявшемуся на чужбине при схожих обстоятельствах, было намного легче. Во-первых, тот заблудился днём. А во-вторых, в кино это происходило как бы понарошку, тогда как я попал реально. Однако быстро взял себя в руки, понимая, что на этот раз никто, кроме меня, не вытащит из передряги. Стал думать не о факте попадоса, а как из него грамотно выскочить.
Для начала ничего страшного не произошло. Гостиниц кругом полно, всегда можно переночевать – а утро, как известно, мудренее. Пошарив по карманам, с грустью обнаружил, что деньги закончились. Хорошо, что взял с собой карту. Иначе бы хана – в Стамбуле бесплатно даже в трамвай, который стоит 2 лиры, никто не пустит. Могут и менты не забрать – зачем им голодранцы? Найдя банкомат, обезопасил себя от нищеты – с запасом, признаюсь. Немного отпустило, стал дальше типа думать. Было совершенно очевидно, что нужен русскоговорящий абориген.
Заприметив улицу с целым рядом кафешек, пошёл по очереди «пробивать» барменов на знание русского языка. Не блистал оригинальностью, открывая дверь и произнося: «Жопа Чита!». Уже в третьей таверне сработало! Гляжу – чел отреагировал. Если понят такой бред, то наш пациент! Чуть не по-братски обнял, угостил чаем, хотя он и сопротивлялся – типа, не положено. Объяснил суть проблемы – тот, хвала богам, понял и написал для таксиста название моей остановки. Парень вызвал мне машину и бегом догнал, чтобы вернуть вложенные в карман десять лир чаевых.
Человеки, давайте всегда помогать людям, нуждающимся в той самой помощи. Когда-нибудь, да зачтётся!



Таксист довёз до трамвайной остановки – но не до той, что было нужно. Как он объяснил мне, с меня 10 лир, а если он поедет в объезд, то будет все 30 и пол часа времени. Сказал, что нужно проехать одну остановку и я на месте. Предчувствуя радостный момент встречи с Андреем П., выскочил из трамвая и снова чуть не взвыл белугой: я опять (или снова) находился в абсолютно незнакомом месте! Однако и не подумал впадать в депрессняк.
С другой стороны улицы увидел салон сотовой связи, ворвался в него, тыча сдохшим телефоном, наглядно показывая, что нужна зарядка. Как только воткнул в сеть, сразу позвонил пацанам в Анталию, они перезвонили Андрею П. в Стамбул и скинули намбер моей трубы. Страшно нервничавший по поводу моей пропажи друг отзвонился мгновенно, и я наконец-то узнал, что название требуемой мне остановки называется Гайхоне – я, чтобы не забыть, на бумажку записал.
Покрутившись ещё минут 15 в салоне, чтобы на всякий случай подзарядить трубу, выключил её, зашёл на трамвайную остановку, рассмотрел схему. Как оказалось, таксист доставил меня верно, я правильно проехал одну остановку, но совершил непростительную ошибку, что в другую сторону.
Честно скажу, давненько я так не радовался встрече со знакомой мордой! Еще не было полуночи, решили поужинать в ранее примеченном фиш-ресторане. Отпотчевали восхитетельными барабульками с кашей, напоминавшей перловую, попивая кофе, вошли в раж. Местный фольклорный ансамбль представлял из себя двух танцовщиц и оркестр, состоящий из (по моему грубому, непрофессиональному, мнению) из тамтамщика, зурниста и домбриста. Все эти профессионалы за разумную плату в течение пяти минут исполняли дважды прорепетированные: «Оле-оле-оле-оле, «Кубань» - чемпион»! И нет нам прощения, что оба отправились в ресторан без камер!

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ. 6 ФЕВРАЛЯ. ЧАСТЬ I. ЧЬЁРТ ПОБЕРИ!
И снова теплынь, просто сказка какая-то! Позавтракав ровно в восемь утра, рванули в сторону аэропорта Анталии – благо, тачки и водилы были под рукой. Однако это был понедельник, и по интенсивности движения рабочий день существенно отличался от минувших выходных. Тем не менее, успели, хотя и не попали к началу регистрации. Первым паспорт протянул Андрей П., и спустя минуту ему выдали билет до Стамбула. Затем наступила моя очередь. Долгая пауза, после которой следует ответ, что моей персоны нет в списках забронировавших тикеты!
Казалось, сама судьба предостерегает меня от визита в крупнейший город Европы. Билеты бронировал Андрей П., тот и стал разбираться по существу вопроса. Кстати, являясь в том числе болельщиком «Эвертона», он отлично понимает и говорит по-английски. Из всей Европы им остались непробиты всего четыре страны, в одну из которых – Данию – он уже вылетел на матч национальной сборной России 29 февраля. С этого момента я полностью полагался на него, что и подвело меня же в конце концов. Имея такого гида, я попросту ничего не запоминал (хотя запомнить или попытаться выговорить турецкие слова, в которых можно было встретить три буквы «ы» или четыре «ё» было выше моих сил) и не вдавался в подробности.
Оказалось, что он ошибся и заказал мне билет не на сегодня, а на завтра, 7 февраля. Вариантов было не много, хотя они присутствовали. Можно было отправиться на следующем самолёте, но тот взлетал через пять часов, что по существу уничтожало день из двух возможных в Стамбуле. Затем, был вариант остаться в Анталии до завтра и улететь вместе со всеми в Краснодар, но это исключало желанный осмотр достопримечательностей мегаполиса. Андрей П. выбрал третий вариант, доплатил разницу в 3200 рублей за место на запланированном самолёте в бизнес-классе, так как других билетов попросту не было – и это в здоровенном Боинге-767!
…Интересно, откуда на борту самолёта интернет? На ум приходит только спутник, так как другие каналы придумать сложно, а связь была всё время. Проверил почту, пошарился по сайтам, открыл майтеана.ру, хотел передать привет форумчанам. Но раскладка клавиатуры менялась TU – EN – DE, что исключило набор ника на русском языке. Можно было пойди длинным путём – открыть почту, скопировать что-либо с русскими буквами С, В, А и Т, но это страшно длинный и геморройный вариант, а Боинг уже пошёл на посадку, перелёт то ведь совсем недолгий.
Товарищ не случайно избрал именно этот рейс до Стамбула, так как он совершал посадку аккурат к нашей вписке в гостиницу и в другом турецком аэропорту Ataturk, что на европейской составляющей города, и с него есть прямой выход в местное метро или трамвай.
Всё свершилось вовремя, и в два часа дня мы уже вписались в отель, который также был расположен в исторической части старого Стамбула. Такие же узкие улочки, забитые народом и невероятным количеством магазинчиков, торговых ларьков, бутиков всех мастей и пород. Невероятно, но по этим кривым переулкам, где не всегда удавалось разойтись людям, со страшным рыком двигался скоростной трамвай. Как в этом случае удаётся не сталкиваться, оставляя груды изуродованных трупов, до сих пор остаётся загадкой – у нас в стране подобный маршрут всегда имел бы кровавую окраску.



Номер в гостинице был на четвёртом этаже – правда, был лифт, и оказался очень даже достойным. Отопление осуществлялось по привычным батареям, присутствовали все всё необходимое. Удалось найти сразу несколько российских телевизионных каналов, послушали новости с Родины.
Правда, задерживаться не стали – времени было в обрез, а Стамбул большой. Умывшись, пошли смотреть достопримечательности, благо большая часть была прямо под боком. Погода здесь коренным образом отличалась от пекла в Анталии. Вроде было тепло – около десяти выше нуля, однако дул противный сильный ветер, который только усиливался по мере приближения к морю или Босфору. Шквалы достигали ураганной силы. Отстегнув ранее воротник с куртки и забросив на дно сумки шапку, искренне пожалел об этом. Сопли полились, будто дождавшись момента отомстить за ранее предоставленные райские условия. К сожалению, не хватило сообразительности зайти в любой магазин и купить какой-нибудь «петушок» по цене двух бутылок Пепси.
В понедельник Софийский собор оказался закрытым, решили вернуться к его осмотру следующим утром. Правда, нашлось много других достойных достопримечательностей, зашли в Археологический и исторический музеи, посетили массу мечетей и прочих святынь истории. Кстати, всё, что является памятником – платно, и не так уж дёшево: от 15 до 30 лир, то есть, до 500 рублей с рыла. Вообще, по количеству храмов всех видов религий Стамбул вряд ли превзойдён любым другим городом Европы – настолько здесь всё переплетено, что разобраться даже с помощью ста грамм проблематично. По сравнению с, предположим, арабскими странами, мусульманство здесь эксклюзивное: к примеру, увидеть турчанку с пирсингом или тату – плёвое дело. Зазывы муллы к намазу игнорируются – думаю, где-нибудь в Махачкале всё встанет при первых звуках молитвы.



Замёрзнув и окончательно обсопливившись, зашли погреться в отель. По дороге попался обычный маркет, купили три бутылки красного вина и одну Раки (местный самогон по цене от 700 рублей). В номере с осторожностью наблюдал, как Андрея П. передёрнуло от 50 граммов напитка крепостью 45 градусов, потом понюхал – сильно отдавало анисом, хотя на этикетке был нарисован виноград. Больше её пить никто не стал, я для сугреву принял стакан бормотухи и мы вновь пошли шляться – уже по ночному городу. Товарищ посоветовал прокатиться где-то на прогулочном катере по Мраморному морю и Босфору. Хотя было ветрено и чувствовал себя не вполне здоровым, согласился – лучших вариантов с пользой провести время не было. Не в очередном же кабаке торчать, на самом деле?
Если в Анталии вечерний город был очень красивым, то Стамбул превзошёл мои самые смелые ожидания. Очень уж сильно и непривычно для глаз русского туриста.



К сожалению, надев капюшон, забыл в номере камеру, поэтому оставалось рассчитывать на фотик друга. По-прежнему не заморачивался, куда едем и в каком направлении – Андрей П. успешно, не в пример навигатору, справлялся со всеми трудностями, встречавшимся на нашем пути. Вышли из трамвая, перешли через какой-то подземный переход, вышли на набережную. Остановился купить булочку. Расплатился – нет нигде Андрея П.! Хоть волком вой, среди толпы из тысяч турок один я россиянин. Было ровно восемь часов вечера.
С полчаса проторчал на месте, попытался вызвонить товарища. Телефон радостным голосом сообщил, что «абонент находится вне зоны действия сети» и вырубился нах ввиду полного разряда батареи. Эта гадина весь день ищет сеть в роуминге, и питание исчезает в разы быстрее, чем в обычных условиях. Далее, уже самостоятельно стал прочёсывать окрестности по поводу достопримечательностей.
Где-то еще через пол часа, когда я брёл около очередного минарета, меня догнал на самокате (скутере) полисмен, который остановился и стал о чём-то со мной быстро и много базарить. Словесный понос был такой, что я не успевал сопливого рта открыть. Хрен его знает, чего он хотел! Наговорившись, ментяра уставилась на меня, ожидая реакции, но всё, что я мог парировать, свелось к «Руссо туристо, облико морале». Его познаний в русском и английском было откровенно недостаточным моему знанию английского и турецкого языков, поэтому мы, типа два барана, тупо уставились друг на друга. Уже не таким уверенный голосом он что-то продолжал балакать, но всё, на что я нашёлся в ответ, стало легендарное: «Гитлер капут!». Устав «общаться», полицай что-то прорычал и, заведя свой мопед, умчался.
И только теперь я ощутил весь ужас своего, прямо скажем, незавидного положения. Связи с единственной надеждой в лице Андрея П. у меня не было. Как потом оказалось, он взял в Турцию другую симку, номера которой у меня в записной книжке не было, а у него также отсутствовали мои координаты. К тому же, моя Нокиа совсем издохла, и отогреть её не удавалось даже посредством перемещения в тёплое место, то есть, подмышку. Дальше – хуже. Я не только не знал, как называется мой отель, но даже улицу, на которой он расположен. Кстати, до сих пор не знаю. Я вообще не ориентировался в пространстве почти 20-миллинного мегаполиса. Единственный проблеск надежды – это близость гостиницы с Софийским собором. Казалось, чего тут трудного: найти его и пешком последовать по трамвайным рельсам до нужного переулка.
Была ещё одна примета, в верности которой я, вообще-то, был не совсем уверен. Однако с 90-процентной уверенностью мог сказать, что моё спасение – трамвай маршрута Т1. Поймав такси, пытался объяснить водиле, что мне нужен Софийский собор. Извозчик не понимал, чего я от него хочу, достал карту, но и по ней я даже приблизительно не мог тыкнуть пальцем, куда мне следует держать курс. Приказав доставить моё тело к трамвайной остановке маршрута Т1, успокоился. Теперь-то я точно окажусь в нужном месте. Однако двукратный проезд в обе стороны не дал результата: я никак не мог найти ограду крепости, служившей ориентиром на пути следования к отелю. Как оказалось впоследствии, тупо прозевал в ночном городе.



Подкрадывалась самая настоящая паника. Как вы уже поняли, я «пробил» очень много городов по всему миру, но вот как-то в такой дебилоидной ситуации, когда чувствуешь свою беспомощность и даже безвыходность, оказываться не приходилось. Выйдя в очередной раз из трамвая, стал вновь рассчитывать на таксистов. Но эти господа никак не могли взять в толк, что такое по-русски «Софийский собор». В конце концов, меня завезли в какую-то незнакомую местность. Выйдя из такси, я уже полностью ощутил, что заблудился окончательно. В голову полезли всякие дурные мысли. А ну, вдруг снова привяжутся менты и меня отвезут в участок – что я им объясню, и будут ли меня слушать? Что я делаю в 22:30 где-то в Стамбуле, если я сам этого не знаю?
Я брёл по какой-то набережной, слева и справа магазины чередовались с храмами. Присев на какой-то парапет, стал размышлять о бренности существования. «Чьёрт побери!» взвыл я диким голосом, полным ужаса так, что на меня оглянулись окружающие и смачно плюнул то ли в воды Мраморного моря, то ли Босфорского пролива.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ. 5 ФЕВРАЛЯ.
Похмелья, как такового, не было вообще – вот что значит натуральный, качественный продукт. Завтрак изяществом не отличался, но, в общем и целом, большая тарелка была полной. Яйца, колбаса, кусочек мяса, помидоры, огурцы, сыр, масло, джем, шоколад, разное сладкое. Главное – чай и кофе сколько хочешь, что имело для меня значение, так как и дома не приду в форму, пока не пропущу две, а то и три кружки кофе.
Двое наших пьяниц с удручённым видом мешали сахар в чае, всем своим видом давая понять, что даже если выпить его по ведру, легче не станет. Вспомнил про заныканную бутылку водки Istanbul и сделал людям радость – таких искренних слов благодарности не слышал давно. Уничтожив содержимое минут за 15, друзья тут же рванули «пробивать» соседствующие забегаловки – дабы не дать эффекту раствориться, хотя бы в том же чае. Поставив себе твёрдую задачу избежать встречи с немецкой бабушкой – в случае ещё одного свидания, как честный человек, он должен был бы пройти обряд обручения



Короче, Теан в Турции нет. Ни одной, в том числе и Максимок. Вообще, Ниссанов не больше, чем Порше в Краснодаре, пару раз встречался Х-Триал и, пожалуй, на этом всё. Собственно, японцев мизер, часто встречаются только Короллы – по-моему, есть турецкий завод, который построила там Тойота… В связи с увеличением численности диаспоры болельщиков «Кубани», вызвали Абдуллу-владельца парка машин, который пригнал ко входу в отель третью машину, снова Рено Символ, для нашего контингента.
Провели пятиминутку, договорившись встретиться в гостинице в три часа дня, чтобы вместе выехать на матч «Кубань» - «Стяуа», который должен был состояться всё на том же «Майдане» аж в 8 часов вечера (22:00 по-московски). Поздно, но об этом попросило румынское телевидение, ведшее прямую трансляцию с поединка. До этого хотели искупаться в Средиземном море и заехать на какие-то развалины амфитеатра, что были обозначены на карте относительно недалеко от стадиона.
Небесная канцелярия, кстати, в этот день была в явном настроении! Столбик термометра зашкалил за 20 градусов, стояла просто замечательная, невероятная для февраля погода, которая стимулировала меня и Андрея П. к неспешному и пристрастному прочёсыванию окрестностей. Часа четыре мы вальяжно повышали свой интеллектуальный уровень посредством осмотра местных достопримечательностей, описание которых займёт слишком много времени и пространства на форуме.



Спустившись на пляж, замочили ноги в море, я вымыл свои кроссовки. Не сапоги, конечно, как планировал сделать Владимир Вольфович в Индийском океане, но, тем не менее, отметился. И правильно сделал, так как искупаться по запланированному сценарию нам не удалось, как станет ясно из дальнейшего повествования.
Мы угодили в Анталию в самое, можно сказать, удачное время. Февраль – совсем не туристический сезон, зевак и прочих любителей путешествий было совсем мало. Русских мне так и не удалось обнаружить, хотя это вовсе не значит, что их там не было. Гуляя по пустынным улицам и набережным курорта, пройдя мимо заброшенного стадиона «Антальяспора», вышли на центральные, торговые улицы города.
Андрей П. в разных бутиках что-то примерял, ощупывал, делал умное лицо, я же решил заняться шопингом в Стамбуле, в последний день пребывания на земле турецкой. Тупо неохота было таскаться со шмотками по аэропортам по пути нашего дальнейшего следования. Собственно, какая разница, где купить подарки или сувениры?



Плотно пообедав какой-то очередной экзотикой, прибыли в наш отель. Ровно в три часа дня все три наших дизеля фыркнули и потащили караван в сторону исторического амфитеатра и стадиона, где должна была играть наша команда. Положившись на грёбаный навигатор (Сусанин хренов), сделали ошибку – тот раз за разом заводил нас в какую-то Тмутаракань, не имеющую ничего общего с целью нашего путешествия. При рассчитанном времени до цели около часа, в пути провели все три – ни о каких исторических памятниках не могло быть и речи, нужно было успеть в гостиницу, где остановилась «Кубань», чтобы вместе заскочить на стадион. Дело в том, что пацаны прикупили целый мешок пиротехники, надыбав дешёвый магазин, и нужно было доставить её внутрь арены. Нас предупредили, что файера в Турции – чистой воды уголовщина, местные фаны никогда не жгут ради «мира и жвачки» с полицией. Наши сказали – гореть будет, как в аду, и я с ними согласился. Собственно, и выбора не было. Ну, предположим, не палил бы конкретно я. И, может быть, меня даже не забрали бы в участок. Но в любом случае я, само собой, не бросил бы друзей в застенках зарубежной тюрьмы. Бодался бы до последнего, привлёк бы руководство клуба, консула и посла, если пришлось бы. В общем, дал им ещё 30 баксов на салют, и решил: пусть будет то, что должно произойти!
В исторический амфитеатр пацаны попали когда мы с Андреем П. находились уже в Стамбуле. И произвели там настоящий фурор. Внутри объекта стояла какая-то драгоценная колесница, на которой раньше перемещался падишах или ещё какой бай, а ныне рикша за деньги катал туристов… Отняв у рикши тачанку, наша братва добрых пол часа рассекала по амфитеарту, с флагами, улюлюканьем и скандированием, с зажжёнными файерами, меняясь местами и набирая скорость, с которой наверняка никогда не перемещался ни бай, ни падишах. Глум только увеличивался от того, что ровно посреди этой вакханалии находилась группа, состоящая примерно из тридцати китайских туристов, которые с полными от ужаса широкоформатными глазками наблюдали, как, наверное, думалось с их стороны, за экранизацией событий тысячелетней давности! Эх, руссо туристо, облико морале…
Сесюрити отеля «Калисто» вновь не пускали нас к команде. Но на сей раз разговоров с ними не получилось. Мы просто проломили стражу, стараясь не делать никому больно. Темнело, мы хотели искупаться на пляже отеля (температура воды была +17), но вновь опоздали – игроки уже садились в автобус, который выезжал в сторону места проведения встречи.
Про футбол, само собой, писАть особо неохота. Попали 0:3 и, стоит признать, заслуживали поражения. Хотя вроде как должны были пободаться на равных: в октябре прошлого года положили 4:0 в Клуж-Напоке местную «Университатю», шедшую тогда на 3-м месте в чемпионате Румынии в матче презентации новенького 35-тысячного стадиона-красавца; а пару лет назад переиграли 3:1 в таком же «товарняке» ту же «Стяуа». В качестве отмазки можно привести тот факт, что один из голов нам забили неверно – мяч не пересёк линию ворот, да ещё не реализовали сразу два 11-метровых. Но это, признаюсь, самоуспокоение. Счёт на табло, остальное – лирика. Просто обидно, что проведя девять матчей межсезонья, «Кубань» уступила только один раз – как по заказу, при своих болельщиках.



До сих пор остаётся загадкой, где «Гена» и «Вован» нашли посреди окружающей пустыни спиртное, но они доставили прямо на трибуну десять бутылок пива. Кстати, качество пива в этой стране тоже заканчивается на «о». Сортов мало, в основном Эфес, невкусное и не прущее. Ещё до начала матча к нам прибежал единственный полисмен, с которым удалось по цивилизованному перетереть все спорные моменты. Мы гарантировали:
1). Стадион останется целым и невредимым.
2). Мы не выбежим на поле и не сорвём матч.
3). Не спалим трибуну и не будем кидать пиротехнику на поле.
4). Мы не подерёмся ни разу, хотя, собственно, стоило ли применять насилие против пустых трибун, так как кроме нас, на стаде никого не было.
5). Мы спокойно дадим полисмену доработать до пенсии и не доставим тому незапланированных на этот день хлопот.
…В отель Калеичи заехали далеко за полночь, снова долгое время плутав по Анталии. Нет, GPS реально доверять нельзя. В конце концов, заметили молодых турецких ребят, тусовавшихся возле своей машины, сказали, что заплатим им, лишь бы они сопроводили нас до дому. Вот это мы гнали, несчастные дизеля! Ребята денег не взяли, но наглядно продемонстрировали, что в Турции нет лучше навигатора, чем кто-либо из местного населения.
Завтра, в 11:30 у нас с Андреем П. был запрограммирован аэроплан в Стамбул, выдвигаться надо было сразу после завтрака, поэтому выпили по паре бокалов вина, помылись, и легли дрыхнуть. Не помню, чего мне снилось. Но внутренний голос так и не подсказал, что основные приключения ждут меня впереди.

ДЕНЬ ВТОРОЙ. 4 ФЕВРАЛЯ.
На этот день у нас было запланировано два обязательных мероприятия и неограниченное количество случайных (нет, не связей, конечно) приключений. Сначала хотели посетить тренировку «Кубани», которая была назначена в Белеке (47 км. от нашего обитания) на 11:00. А вечером, в 16:00 на местном стадионе «Мардан» (54 км. от нашего обитания) игрался матч турецкой Премьер-лиги между «Антальяспортом» и «Трабзонспортом».
Позавтракав в отеле, первым делом попросили доставить нам две кареты, которые будут нашими жоповозками на два дня пребывания в Анталии. Как мы уже поняли, от цен на местное такси и расстояния до интересующих объектов можно было разориться в первый же день. Доля каждого составила по 16,5 $ за два дня, или 8, 25 бакса в сутки.
Доставили довольно новые и неубитые Рено Символ и Фиат Албеа, оба дизеля. Оформили договоры, страховки, заставили хозяина принести навигатор и выставить его на интересующие объекты. Однако трахали мы такое GPS, что имели в наличии! Полная хренатень, после таких измен, что он нам выдавал, язык не повернётся назвать плохим навигатор в Теане.
Хитрые турки пипетками заливали топливо в арендованные тачки, и слава Богу, что вообще доехали до заправки. Их в Анталии полно (видели и Лукойлы), но что касается соляры – вопрос другой, далеко не везде присутствует. Как в своё время восклицал Киса Воробьянинов, «однако!» мы сказали сразу, когда увидели ценник на дизель: 2 доллара литр! Однако нас было четверо в каждой машине, и никто не посчитал, что он обеднел от 10 баксов. В разы дешевле, чем в такси.



Однако и по обычной бумажной карте не растерялись. Главное было – выехать с города, далее всё просто и понятно. В отель в Белеке, где расположилась «Кубань», добрались без происшествий, жертв и пострадавших замечено не было, хотя ребята не слишком-то тормозили перед «пьяными ментами», коими кишит вся Анталия. Ремень – обязательно, в том числе и сзади, пешеходов хочешь пропускаешь, хочешь нет. Лишь бы не раздавил, и ладушки.
Пытаясь пройти внутрь отеля, мы вызвали у сесюрити недоверие, противостоять нам прибыл целый взвод сторожей. Чтобы не раздувать огонь, сговорились, что зайдём, оставив аусвайсы. Только зашли, пришлось бежать обратно, так как до тренировочного поля надо было ехать вёрст десять, и автобус с командой как раз выезжал на треньку. Погода была отличная, покантававшись часа два, двинули в обратную сторону. Проехали мимо многочисленных резерваций, где греют жопы российские гражданки и безлимитно употребляют алкоголь их мужья, перекусили вот чем:



Да уж, свежесорванная клубника 4 февраля круто! Дабы общественность не обзавидовалась, сообщу, что продукт оказался хотя и красивым, но кислым и довольно посредственным по вкусу. А вот помидоры турецкие понравились! Супер, всегда заказывал. К нам их везут, наверное, ещё зелёными, отсюда и безвкусная посредственность. Ещё гранаты понравились и сок, который отжимают с них прямо при тебе. Сладкий, насыщенный, и стОит – где как попадёшь, в среднем одна-две лиры (17-35 рублей).
В Калеичи удалось заехать всего со второй попытки – признаться, думал будем дольше колесить, так как там кроме узких улочек, кругом впридачу одностороннее движение. Сразу встретились с друзьями, пополнившими нашу бригаду. Мужики взрослые, двое ложили нах слабонервных перегаром и по всему – реальные Гена и Вован с «Нашей Раши»! Андрей П. сказал, что такие же красивые они прибыли в краснодарский аэропорт, чем внушили ему стойкий ужас ко всему спиртному, и посему он до сих пор как алмаз.
Обедать пошли в таверну, пробитую ребятами ранее. Там за 7 лир было типа all inclusive: одно мясное блюдо, а гарнира и салата хоть завались. В принципе, хорошо поел какой-то котлетой. Но больше туда не ходил. Всегда ел только новое и неиспробованное и в разных точках. Жрал люля-кебаб и шаурму, баранину, козлятину и верблюжатину, курицу и множество прочих гастрономических извращений, название которых просто не запомнил. Но бараньи потроха в лепёшке были вовсе не самым экзотическим продуктом, проверившем на прочность мой желудок.
Оказалось, что стадион «Мардан» расположен, по любым меркам, у чёрта на куличках. Недалеко от нас, прямо в центре, возле Средиземного моря, находится старый стадион клуба «Антальяспор», но они там ныне не играют. Как я понял, территория выкуплена под строительство очередного центра, а стадион вынесли за город. Ехали долго и нудно, дорога временами вела прямо через бесконечные парники и теплицы, в которых трудолюбивые турки выращивают овощи – в основном для страждущих витаминов россиян. Потом стали попадаться полисмены, которые и вывели нас на стадион.
…Разочарование перешло в злость. Да кто они такие, чтобы требовать с русо туристо 125 лир или 2000 рублей за турецкое мячекокатание на краю парникового огорода! С ума сойти, это минимальная цена тикета! Принципиально не пошёл, да из всей толпы только трезвый как алмаз Андрей П. рискнул раскошелиться – ради любви к искусству, как говорится. Хотя время провели совсем не даром, как нам показалось, вокруг арены было даже интересней, чем внутри.



Футбол в Турции, конечно, зрелище! Хотя и встречались дружественные по болельщицкам меркам команды, вокруг всё время происходил какой-либо хипишь. Где-то были разборки с полицией, кого-то тащили и вовсе не любезно приглашали в «воронок». Весь этот движняк сопровождался громким, быстрым речитативом десятков людей, понять и перевести который невозможно. Народ сновал туда-сюда, какие-то баи то и дело «разводили полисменов», освобождая своих подданных. Самой полиции и жандармерии – валом вали! Причем, не сопливые курсанты, коих загоняют, как стадо, на наши арены. А реальные дядьки, по большей части в полной амуниции и с автоматами наперевес. Видимо, у турок есть печальный опыт общения с футбольными фанатами, и они делают из него соответствующие выводы.
…Уже было темно, когда пошли гулять по городу. Пацаны ночью решили пробить местный дискач, но для начала просто прогулялись по центральным улицам. Кстати, совсем неожиданно мне понравилась современная турецкая музыка. И в поп-направлении, и в рок. Радиостанций и музыкальных ТВ-каналов там предостаточно. В моем номере показывало около полутора тысяч каналов, но как ни клацал, ничего русскоязычного найти так и не смог. Хотя особо не заморачивался. Зато туркиё – невероятно много. Вообще стал подумывать, у них один ТВ-канал на микрорайон, дом или подъезд?
Красиво в вечерней Анталии, чего тут говорить! В один момент мы были «захвачены» барменами-зазывалами и оказались в неплохом ресторанчике. Правда, с дорогими ценниками – так, бутылку водки нашим страждущим всучили за штуку рублями! Те правда были в ударе (или в угаре), и не торговались. Я бухать не стал и ограничился кофе. Стал отзваниваться родным, и как по заказу вечерний город сотряс голос муллы.. Во время молитвы его слышно во всех частях населённого пункта.



Связь с домом меня, кстати, удовлетворила. 18 рублей за минуту от Теле-2 более чем хорошо. Особо не экономил, но за пять дней проговорил меньше штуки…
Перед дискачём решили зайти домой переодеться. Прошли мимо того же кабака, где вчера познакомились с литовкой, поляком и фрау-бабулей. Глядь – всё и все на месте, как будто и с места не двигались! Но сегодня ситуация кардинально изменилась. С нами были «Гена» и «Вован», которые в рекордно короткие сроки споили немощь, отчего всем стало веселее, чем было всего-то пол часа назад. Я не пил, поэтому ушёл раньше финального аккорда, остальное мне рассказывали оборжавшиеся до хрипоты товарищи. Один наш подвыпивший фан о чем-то поспорил с немкой, и вдруг стал её… целовать! Бабка просто ошалела от восторга, может быть она уже и в самых сокровенных мечтах не представляла, что в её возрасте привалит такое счастье. Русские на полумерах не останавливаются!!! Поймавший кураж гражданин, стебясь и читая гостям Пушкина, едва не довёл гражданку Германии до оргазма. Расставаясь, обещал вернуться – но, как часто бывает в таких случаях, обманул.
…Однако на дискотеку я не пошёл. Придя в отель, попросил хозяина налить бокальчик вина. Оно оказалось очень вкусным и насыщенным. Тут из номера вышел Андрей П. и спросил, какого хрена я трачу по 9 лир за бокал бормотухи, когда он прикупил целых четыре батла красного вина разных марок? Я сказал, что я был реально не в курсе, но с удовольствием помогу уничтожить весь имевшийся в наличии алкогольный склад. Что мы с успехом сделали, уж не знаю до какого времени употребив в холле три литра хорошего пойла. Кайф был просто бархатный! Никакого одурманивания мозгов, тяжести в желудке, тупого, бухого базара. Даже разум подавал признаки существования – когда ребята позвали на движняк, понял, что мне лучше этого не делать. Не хотелось в своём возрасте «обкакаться» на виду граждан другого государства.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ. 3 ФЕВРАЛЯ.
Ну у нас, сцука, и заморозило в начале февраля! Для кубанца -20 ниже нуля и ещё холоднее – если не приговор, то сродни торнадо у убийцев коренного населения Америки. Перед отъездом все новостные каналы, сволота, стращали подобным катаклизмом и в заваленном снегом Стамбуле, где нам через короткий промежуток времени предстояло совершить посадку. Парадокс, но зимой прямых рейсов на Анталию нет – как оказалось впоследствии, таковые отсутствуют и в направлении Москвы!
Сам перелёт получился очень долгим и даже трудным. А ну-ка восемь часов, да ночью, да в компании с басурманами… Невзирая на бюджетный рейс компании «Пегас», Боинг-737 оказался очень даже новеньким и ухоженным. Жрать, правда, предлагали только за свои кровные, но в 4 утра (с этого момента перевожу часы на два часа назад, на турецкое время) чувство голода отсутствовало. Не мучила и жажда, хотя и заказал себе кофе. Ребята-фанаты, кстати, по большей части оказались реальными трезвенниками и не употребляли спиртосодержащие жидкости всё время пребывания на чужбине. Совсем иного мнения придерживалась троица, догнавшая нас на следующий день, но всему своё время…
В Стамбуле приземлились почти по расписанию, глядь в окошко – и впрямь, белые мухи, спрессованные в сугробы! Для турок бедствие, а нам бальзам – нате, так сказать, кусочек нашей Родины, чтобы жизнь мёдом не казалась. Морозец был, конечно, не в пример краснодарскому, но для слабых духом турок присутствовал в достаточном количестве. Аэропорт «Сабиха Гёкчен» не очень-то располагал к зимнему отдыху, но хочешь не хочешь, пришлось проторчать в нём четыре часа до старта Боинга на Анталию. Попытался поспать, но кругом царила суматоха, в которой приняли участие наши фанаты, просвещавшие аборигенов «ху ис эф си «Кубань».
Скорее от безделья присоединился к товарищу, в одиночку боровшемуся с литром Jack Daniel's. Грамм двести позволили посмотреть на окружающее в более углублённо-положительных тонах, Турция сразу показалась не такой уж отчуждённой, а белые мухи на взлётной полосе стали родными и вполне дружелюбными. Кроме нас, безумных фанатов, этими же рейсами летело несколько сотрудников ФК «Кубань» и пара футболистов, отбившихся от чартера, доставившего команду к месту назначения сутками ранее. Как самый старший в «банде», блюл порядок и присматривал за окружающими. Вот не выдержал Серёжа Давыдов (9 голов в текущем чемпионате, входит в число бомбардиров), вырубившийся у меня на плече.



Вот же ирония судьбы! Знал бы, что через день Серёга не забьёт сразу два (ДВА!!!!) пеналя в ворота «Стяуа», самолётная идиллия вряд ли получилась бы… Я, если что, тоже сотрудник клуба, но ехать решил только за свой счёт, по-фанатски – хотя халявных вариантов было хоть отбавляй.
Пройдя с дикими воплями во славу нашей родной команды через аэропорт Анталии, вышли на улицу и… онемели от счастья. Плюс 15, солнышко, просто рай в конкретном месте и определённом времени! Парень, накативший оставшихся 800 граммов вискарика, чудил – заплатил 5 баксов уборщице аэропорта (показав при этом, как это нужно делать), и та мела перед нами дорогу до самой остановки 600-го автобуса, который должен был доставить нас в исторический центр Анталии.



Первый же скандал вышел в этом самом автобусе. Водитель, энергичный и исключительно пиз… пардон, визгливый, турок средних лет, ни в какую не хотел брать с нас оплату за проезд долларами. Зная нравы, мы не разменяли доллары на местную валюту в аэропорту, дабы не нарваться на развод. Короче, мы сказали как могли, что выходить не собираемся, и в итоге были доставлены к месту назначения бесплатно. Хмельной фанат чудил всю дорогу, выступая переводчиком говорливого водителя баса. «Следующая «Площадь революции!» вопил он, типа переводя названия остановок, или: «Кто выходит на Коммунаров?».
Ещё когда препирались за оплату, я громко спросил у общественности, заполнившей по самое не хочу автобус: «Кто говорит по-русски»? После недолгой паузы поднялся один гражданин и, словно произнося тост, долго подбирая слова, выдал: «Чита… жопа»! Видать, занесло когда-то беднягу. Да простят меня жители Забайкальского края, но песни из слов не выкинешь, как говорится. С этого момента фраза «Жопа Чита» стала фирменным слоганом выезда.

…600-й бас высадил нас где-то в Анталии. Чтобы добраться до исторического центра Калеичи, где располагался наш одноимённый отель, предстояло где-то перейти через мост, поколесить по городу, побродить по окрестностям, ну и так далее. Впрочем, мы никуда и не торопились, хотя и устали с дороги. Район знали все, к кому обращались, гостиницу – никто, так как в этом центре этих хотелей есть штук пятьдесят. А может и сто, не считал. В конце концов, всем нутром ощущая, что где-то рядом, где-то здесь, присели в кафешке на виду Средиземного моря, я заказал чикена с фри и сто грамм виски. Владелец чайханы сносно говорил по-человечески, то есть, по-русски и сам позвонил хозяину нашей гостиницы. Через десять минут тот примчался на микроавтобусе и забрал всех кубанцев, кроме меня, так как мне только принесли цыплёнка. За мной он подъехал ещё через 20 минут и не взял денег за доставку.

Разместившись и даже не отдохнув, пошли бродить по городу. В принципе, на этот день запланировано не было ничего, каждый был волен проявить самостоятельность. Однако чувствовалась усталость, я ощущал, что меня интересуют не окрестности, а кровать. Темнело рано, и где-то к шести меня совсем уж сморило с дороги. Прихватив с собой бутылку водки Istanbul, в одиночку пошёл обратно в отель. С первого раза «попасть» не удалось, пришлось поплутать по узким улочкам турецкого центра, побалакать с аборигенами, пока не увидел шпиль мечети – признак верности выбранного курса.

Закуси у нас было – хоть отбавляй! Стоит выйти во внутренний дворик гостиницы, как сразу вставал вопрос: чем потчевать, апельсинами или мандаринами, коих росло в достатке, а хозяева не имели ничего против нашего сбора урожая.



Кстати, в это время года в Анталии как раз период урожая цитрусовых. Растут везде, словно слива или алыча в Краснодаре, и никому и в голову не пришло противиться нашему варварству, проявленному по всему городу. Но наши, абхазские мандарины мне показались значительно вкусней – не знаю, может просто привычка… Налив грамм пятьдесят водки, еле запихал её в себя – тяжёлая, просто свинцовая жидкость. Спрятав батл в шкаф, более ни разу не подошёл к тяжелым напиткам за всё время пребывания на земле турецкой.
Разбудили меня пацаны часа через полтора, радостным голосом сообщив, что заказали хамАм на восемь часов вечера. Кто бывал в настоящих турецких банях, тот поймёт мою радость. До десяти часов нас за 700 рублей мыли, тёрли и массажировали два банщика. Короче, прошли полную процедуру помывки. Истома, с учётом усталости, была просто нереальная. Тело расслабилось, дав понять, что оно готово к будущим приключениям, радостям и трудностям.



Хозяева хамАма никоим образом не возражали, чтобы нам доставили ужин в их заведение. Отпотчевав люля-кебабом, вкусными салатами неопознанного происхождения и напившись до обсыкания чаем, среди типов которого мне понравился яблочный медленно побрели к отелю. По дороге в какой-то чайхане познакомились с интернациональной бригадой: литовская женщина, польский мужик и немецкая, извиняясь, бабка лет 75-ти. Говорили будто бы на турецком, который никто из нас не понимал, но время неожиданно пролетело весело.
Забылся мигом и проспал до восьми утра как давно не спал. Хорошо, что включил на ночь сплит – к утру похолодало аж до 8 градусов. Тепла, конечно.

- Твой ник?
- Сват.
- Это ты был на сайте 25 декабря?
- Да, это я был на сайте 25 декабря.
- А ты знаешь, что после твоего визита форум кирдыкнулся?
- Пацаны, я реально не в курсе!
- Говори, говори...
- Ребята, вы чего, мы же коллеги! У меня тоже здесь написано: "Teana"!
- Сливай, как дело было, у нас очередь на ТО.
- Это все Камри, ребята, я вам точно говорю!
- Какое Камри?
- С соседней темы. Реальный конкурент.
- Ну и что?
- Заскакивает на мою страницу эта Камри, в одной руке держит выхлопную трубу, а в другой климат-контроль с зелёными, как на часах, буковками...
- Что дальше было?
- Говорит: "Нажми" кнопку "Изменить", там еще чего-нибудь пофтыкай и положи нахрен форум"!
- А ты?
- Я понял, что засада, стал кричать: Тео, Тео! Но его рядом не оказалось. А эта Камри уже в мою Таньку климат-контроль с зелеными буковками примеряет. Я как глянул - ужос!!! Но нажимать на форуме ничего не стал. Просто так убёг.
- А журнал посетителей говорит, что это именно ты нажал кнопку "Изменить", предварительно запутав и обдурив теги!
- Как, у вас ещё и журнал посещений есть!? Поздравляю, преступление раскрыто...
- А ты знаешь, что нанёс форумчанам психологический удар?
- Не отрицаю.
- Колись, как было на самом деле.
- Ну, забился я здесь с Каринкой...
- Какой Каринкой, чего ты опять лапшу на уши вешаешь?
- С Кариной из "Кофейни", она там разыскивает владельца машинки.
- Ну, а она что?
- А она меня продинамила...
- Это как?
- Сказала, что не придёт, потому что у меня номер 554 ТЕ, а ей нравится ТЕ 555. И точка!
- Ну и что дальше было?
- Ну я взял и изменил что-то в теме.
- А ты знаешь, что теперь никто не может теги уложить на место?
- Это прискорбно.
- Ну, и что нам с тобой теперь делать?
- Понять и простить... И ещё форум почините, не может же какая-то тега так насолить...

Цитата: (pragadin @ 7.1.2012, 0:59) б.у. около 09года, люк, желательно светлый салон. комплектация ближе к максимальной. по двигателю - в идеале 3,5л.

До августа 2011 люк присутствовал только в 3,5, поэтому 2,5 отпадает.
Премиум 3,5 09-10 годов рождения... В хорошем состоянии будет не меньше ляма, всё что ниже - подозрительно. Я бы сам, честно говоря, дешевле не отдал.
Теана V2,5 рестайлинг - Премиум с люком где-то 1 300. Цвета кузова и салона - на выбор.
Больше, собственно, посоветовать нечего.

Цитата: (juvio @ 3.1.2012, 13:08) У каждого свое У нас было -14 и уже аномалия.

Ну да, не спорю... Но с трудом представляю, как встану утром, за бортом -14... Клянусь, НИКУДА не пойду.
...Решился помёрзнуть и даже на лыжи встать. Загрузил семью и в санаторий, в Горячий Ключ. Увы, вердикт такой:



То есть, +15, солнце, ветра нет, сегодня обещают ещё притопить. Одним словом, рай - Oleg.hmelyuk вернётся, подтвердит, заодно своё Лабытнаги тёплыми воспоминаниями разогреет... Никаких тёплых вещей, вчера ТРЕЗВЫЙ искупался в реке Псекупс. Никуа себе январь месяц и рождественские праздники, даже для солнечной и тёплой Кубани перебор, не скрою.