Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика _ ПОСЛЕ ПРОГРЕВА НЕ ЕДЕТ
Автор: тиана 31 3.5 16.12.2015, 14:25
ТИАНА 31 2006 Г. 3.5 ПРОГРЕВАЕШЬ.... ЕЗДИЕШЬ НА СЛАБЫХ ОБОРОТАХ (ХОТЬ ВЕСЬ ДЕНЬ) СТОИТ В ПОЛ ДАТЬ !!!!!! БЕДА!!!! ОСТАНАВЛИВАЕШЬСЯ ,ПЫТАЕШЬСЯ ТРОНУТСЯ С МЕСТА ДАВИШЬ НА ГАЗ А ОНА НЕ РЕАГИРУЕТ, ЧТО В ПОЛ ЧТО ТИХОНЬКО НАЖАТЬ. ПОСЛЕ ЛЮБОГО НАЖАТИЯ НА АКСЕЛЕРАТОР МАШИНА ЕЛЕ ЕЛЕ РАЗГОНЯЕТСЯ ПОСЛЕ 2000 ТЫС ОБОРОТОВ СРАЗУ ВЗЛЕТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО. СРАЗУ ПОЯСНЮ ДИАГНОСТИКА НИКАКИХ ОШИБОК НЕ ВЫДАЕТ ,ЧТО ПО КОРОБКЕ ЧТО ПО ДВИГАТЕЛЮ. МАСЛА , СВЕЧИ,ФИЛЬТРЫ,НАСОСЫ , И Т.Д. ПОМЕНЯНЫ ПО ВАРИАТОРУ НИКАКИХ СБОЕВ! ЧТО ДЕЛАТЬ КУДА ЛЕЗТЬ????????????????????????????????????????????????????????? 
Автор: tve 16.12.2015, 17:25
Диагностику кто и чем? Предположу что катушки устали.
Автор: тиана 31 3.5 16.12.2015, 20:16
|
диагностику дилерским сканером делали(консалт вроде) , катушки и свечи в хорошем состоянии , грешу на педальный узел или заслонку электро.
Автор: тиана 31 3.5 16.12.2015, 20:19
еще не лазил в католики, но что то не похоже на них.!!!!! на месте стоишь на Р газ жмешь тоже самое, в пол надавливаю медлено медлено набирает до 3 тыс потом резко до 7 тыс "взрывается"
Автор: tve 16.12.2015, 20:20
Ну раз ошибок нет, то остается гадать.
Автор: Андрей 545 16.12.2015, 20:36
|
Очень похоже. Скорей всего реостат в педальке...
Автор: tve 16.12.2015, 21:09
|
А где тогда ошибки?
Автор: тиана 31 3.5 16.12.2015, 22:15
|
что это реостат в педальке ( подробнее если можно)
ошибок нет, и не было , официалы молчат, разводят руками и профи, сканеры диагностики , проводили даже диагностику всех датчиков ( ездили со сканером)
Автор: angry 16.12.2015, 22:41
|
Реостат (потенциометр) это устройство, позволяющее менять сопротивление с целью регулирования силы тока и напряжения.
В блоке педали газа (она на теанах электронная) реостат нужен, чтобы компьютер понимал степень нажима на педаль и мог регулировать положение дроссельной заслонки.
Обычно, если ломается реостат в педали, компьютер выдает ошибку. Если тут ее нет, то, возможно, дело не в этом.
Автор: blck 17.12.2015, 7:15
|
На 1й пропуски зажигания не пишутся, ошибок не дают. А проблема частая.
Автор: tve 17.12.2015, 8:37
|
Вернулись к сообщению №2
Автор: blck 17.12.2015, 9:53
|
Все верно. На 1й диагностика катушек производится либо а) методом сдергивания ВВ провода по одному либо б) осциллографом, который покажет бяку. Но осциллограф шутка в автосервисах не так чтобы сильно частая
Автор: KorSar 17.12.2015, 10:46
чот вы не в ту сторону танцуете. двигатель то у него нормально раскручивается. на колеса момент не передается.
Автор: tve 17.12.2015, 10:50
|
Внимательно стоит прочитать о проблеме. Зажигание это предположение.
Автор: tve 17.12.2015, 10:51
А что чинили до начала неисправности?
Автор: blck 17.12.2015, 12:27
|
Раскручивается по описанию, только чахнет при нажатии на педальку. Обороты не растут.
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 13:07
|
именно после полной остановки , в движении все отлично . что в режиме D что в R или P старт до 20 км до 2 тыс оборотов , такое ощущение что на педаль не реагирует или не дает нажать .ошибок нет , работа всех датчиков в норме
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 13:09
|
в основном расходники, не менял расходомер воздуха , катализаторы не вырезал, все остальном менял
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 13:13
можно было на коробку спихнуть но отпадает одно! на нейтрале и Р обороты не растут , тоесть ремонтники вариатора говорят смотри двигатель
Автор: tve 17.12.2015, 13:49
А подсосов воздуха нет ли? Ну там, вентиляция картера или бака. Ну и производительность бензонасоса, не путать с давлением.
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 17:31
|
нету , если на насос дает нужное давление, то почему на старте ни давления ни производительности??? подсказка : перезапускаешь двигатель обороты пошли на Р или N а вот вкл D и начинаешь трогатся тоже самое (аж слышно как коробка пинает из за этого) но коробка в порядке ! не путать
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 19:25
|
такого нету, производительность нормальное .была ошибка Р 1700 ПО АКПП , может ли быть насос ? ( клапан насоса западает, или сам насос ) почему тогда ошибок нету?!
Автор: tve 17.12.2015, 19:38
|
Как выясняется ошибка у тебя есть и очень серьезная. 1700 - ошибка в системе управления вариатором.
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 21:28
|
ошибка была! р1700 но! почему диллер ничего не сказал, ремонтник знал, сказал что это не то, что на самом деле проявляется, тогда куда копать за что цепляться?
Автор: tve 17.12.2015, 21:43
|
Есть ошибка ее надо устранять. Это или электроника или железо коробки. А на вопрос в сообщении №2 стоило отвечать правдиво и не фильтровать .
Автор: тиана 31 3.5 17.12.2015, 22:00
|
ошибка была , была до появления этой ситуации, ее удалили. в данный момент ошибки этой нет, вообще ошибок нет ни по акпп ни по двигателю, поэтому и описываю ситуацию как есть
Автор: tve 17.12.2015, 23:13
Ответ в №2, хотя дорого.
Автор: tvent 18.12.2015, 2:21
Круиз контроль работает?
Автор: tve 18.12.2015, 15:04
А почему тема названа "после прогрева...", что , на холодную все отлично?
Автор: тиана 31 3.5 18.12.2015, 23:26
|
на холодную да! летит как самолет !
Автор: тиана 31 3.5 18.12.2015, 23:26
|
круиз работает!
Автор: тиана 31 3.5 18.12.2015, 23:28
если свыше 2.5 -3.0 тыс оборотов не давать , можно ездить никаких признаков, не симптомов, НАЧИНАЕТ ТОЛЬКО ПОСЛЕ газ в пол! и все !
Автор: тиана 31 3.5 18.12.2015, 23:30
скажите есть статья как самому коробку снять поставить ? а то достало уже ! сил нет ждать у моря погоды поставлю контрактный коробас и посмотрю!
Автор: tvent 19.12.2015, 2:02
|
Так ведёт себя машина, если глючат нижние датчики кислорода (HO2S2).
Эти датчики начинают работать только когда:
- двигатель прогрет.
- под нагрузкой, на ходу
- обороты выше 2000-2500
Автор: tve 19.12.2015, 5:46
!. Обучить дроссель;
2. Проверить бензонасос, на производительность;
3. Проверить катушки зажигания.
4. Сделать диагностику.
Автор: тиана 31 3.5 19.12.2015, 10:25
|
можно попобробнее, как их проверить они это или нет?
Автор: blck 19.12.2015, 11:02
|
Самое простое - параметры сканером глянуть. Будет видно сразу.
Автор: tve 19.12.2015, 11:07
|
Была бы ошибка по лямбде. Стоит искать там где ошибки не пишутся.
Автор: tvent 19.12.2015, 11:28
|
Если катализатор уже "выбит" и вместо нижних датчиков кислорода (не путать с Лямда, это верхние датчики кислорода!) стоят имитаторы, то сканер покажет,что все тип-топ.
Автор: tvent 19.12.2015, 11:31
|
Процедура проверки есть в сервис-мануале на Теану 1, но на английском.
А с ним (английским) у "мастеров" туго.((((
Автор: tve 19.12.2015, 12:10
Дааа, машину вам не починить.
Автор: тиана 31 3.5 19.12.2015, 17:36
|
это сааамый лучший ответ за всю тему!БРАВО!
Автор: тиана 31 3.5 19.12.2015, 17:53
ПОМОГИТЕ СО СНЯТИЕМ ВАРИАТОРА ( ФОТО,ССЫЛКИ ИЛИ СДЕСЬ ЕСТЬ ТАКИЕ ТЕМЫ?)ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ ВАРИАТОР И НЕ ПАРИТСЯ !!
Автор: tve 19.12.2015, 20:12
|
Можете перечитывать. ) А зачем вариатор менять? Лучше пепельницу тряхонуть.
Автор: тиана 31 3.5 19.12.2015, 20:43
|
мне нужно скинуть старый и поставить новый вариатор, прошу только ссылки где его снимают сами
Автор: tve 20.12.2015, 8:03
|
У меня АКПП, подсказать не смогу.
Автор: blackjack_80 15.5.2016, 11:51
Вариатор поменяли? Проблема ушла?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)