Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику VR_6. Поблагодарили: 1 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
25.1.2012, 16:58 Принимайте в свои ряды!!!!
Вопросы новичка.
Цитата:
(qwerta @ 23.1.2012, 9:42) *
Всем привет!
Стал Теановладельцем. 2007, 3,5, 70 тыс. пробега.
Есть пара вопросов. Подскажите, пжста.
1. Иммобилайзер. Слышал, что установка сигналки блокирует родной иммо и это только хуже - легче угнать. Кто что слышал? Просто обламывает осутствие пищалки (мало ли что там на улице происходит) и дистанционного запуска!!! (((
2. Свечи. Я так понял, что только платина? Сколько они на нашем бензе ходят? Как часто лучше менять?
3. Цепь ГРМ: какой ресурс, как определить, что пора менять?
4. Сверчки в салоне. Вообще, шумка порадовала, но вот в задней части (вроде над головой пассажиров) что-то поскрипывает/похрустывает при свесах или езде по неровностям.
5. Масло и фильтра менять раз в 10 тыс. или чаще?

Спасибо всем!!!


ПРИВЕТ! Давай все по-порядку...
1. Что касается сигнализаций в целом,то в большинстве своем принцип их основан на "разрыве цепи питания" как примере реле топливного насоса. Связи между иммобилайзером нет никакой - одно другому не мешает. Единственный момент,если устанавливать автозапуск невольно придется покупать обходчик иммобилайзера и дополнительный ключ, чип от которого всегда будет находиться в машине.В этом случае завести ее проще для угонщиков.
2. Свечи в идеале платина, ресурс 30.000 км. Можно поставить обычные,но тогда замена не реже 15-ти тысяч
3.Цепи как правило ходят за сотку,потом они они имеют свойство растягиваться. У тебя загориться ЧЕК,а ошибка будет на датчик коленвала
4.no comments такое бывает))
5.1 год или 15.000 км. Советую менять чаще конечно (в идеале за 15-ку раза два,если денег не жалко на Танюху)
qwerta,

Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 4:40