Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Машина стала грубее

Автор: Stranger95 8.2.2015, 14:04

Добрый вечер!
Несколько месяцев назад поставил проставки жигулевские сзади самые маленькие, поднял зад стал на одном уровне с передом. Возможно ли, что они повлияли на то, что она стала грубее на ямках удары колес сильно отдаются на кузове. Мастеру показал, он говорит амортизаторы на вид в порядке, ходовая норм.
Как думаете? Что делать?

Автор: FARSH 8.2.2015, 15:07

Попробуйте фары протереть.

Автор: FARSH 8.2.2015, 15:09

Без обид, просто вопрос у Вас странный.
Я поменял гудок на более громкий и мне не нравится как он звучит. Что делать?

Автор: Stranger95 8.2.2015, 17:38

Цитата:
(FARSH @ 8.2.2015, 16:09) *
Без обид, просто вопрос у Вас странный.
Я поменял гудок на более громкий и мне не нравится как он звучит. Что делать?

Можете ответить или комментировать будете? Прошло несколько месяцев после того как поднял, до этого все было хорошо. Кто сталкивался, может кто то тоже менял их?

Автор: Александр1966 8.2.2015, 17:50

Давление в колесах для начала посмотрите thumbsup.gif Может элементарно перекачали

Автор: флайт 8.2.2015, 18:49

Цитата:
(Stranger95 @ 8.2.2015, 15:04) *
Добрый вечер!
Несколько месяцев назад поставил проставки жигулевские сзади самые маленькие, поднял зад стал на одном уровне с передом. Возможно ли, что они повлияли на то, что она стала грубее на ямках удары колес сильно отдаются на кузове. Мастеру показал, он говорит амортизаторы на вид в порядке, ходовая норм.
Как думаете? Что делать?

Снимите весь этот колхоз и всё станет на место.Не портите машину,это не джип.Много машин у которых клиренс еще ниже,но никто этим идиотизмом не занимается,кроме некоторых теановодов.

Автор: Stranger95 8.2.2015, 19:35

На выходных сниму! Поднял потому что зад был существенно ниже переда.

Автор: Stranger95 8.2.2015, 19:37

У меня еще один вопрос(но на этот вопрос я создал тему раньше, там не отвечают, я только с СТО приехал, проблема с гулом впереди слева была, ни каких изменений) продолжить или создать новую тему?

Автор: Serg# 8.2.2015, 20:38

Цитата:
(Stranger95 @ 8.2.2015, 18:38) *
Можете ответить или комментировать будете? Прошло несколько месяцев после того как поднял, до этого все было хорошо. Кто сталкивался, может кто то тоже менял их?

Проставками вы изменили работу задней подвески, а именно изменили рабочую зону амортизатора - нагрузки в других диапазонах, работа перепускных клапанов и т.д. и т.п. Вот и жесткость появилась...

Автор: Александр1966 8.2.2015, 20:56

Цитата:
(флайт @ 8.2.2015, 19:49) *
Снимите весь этот колхоз и всё станет на место.Не портите машину,это не джип.Много машин у которых клиренс еще ниже,но никто этим идиотизмом не занимается,кроме некоторых теановодов.


Не пойму Вам,что 165мм-клиренса мало?????Так купите джип-зачем колхозить-управляемость нарушать

Автор: флайт 8.2.2015, 21:02

Цитата:
(Александр1966 @ 8.2.2015, 21:56) *
Не пойму Вам,что 165мм-клиренса мало?????Так купите джип-зачем колхозить-управляемость нарушать

У него наверное 135.

Автор: Stranger95 9.2.2015, 17:49

Цитата:
(Александр1966 @ 8.2.2015, 21:56) *
Не пойму Вам,что 165мм-клиренса мало?????Так купите джип-зачем колхозить-управляемость нарушать

Нет, внешний вид не нравился, хотел выровнять с передом ровно. Конда несколько человек садится сзади, на бордюрах не ахти
Но сниму, лучше комфорт чем внешний вид

Автор: Stranger95 9.2.2015, 17:53

Цитата:
(флайт @ 8.2.2015, 22:02) *
У него наверное 135.

Японка 2008 года 3.5 Premium

Автор: флайт 9.2.2015, 21:47

Цитата:
(Stranger95 @ 9.2.2015, 18:53) *
Японка 2008 года 3.5 Premium

135

Автор: Stranger95 9.2.2015, 22:00

Цитата:
(флайт @ 9.2.2015, 22:47) *
135

Опушу и в выходные и отпишусь о результате

Автор: Stranger95 12.2.2015, 18:19

все нормально, без по лучше

Автор: Serg# 13.2.2015, 10:11

Цитата:
(Stranger95 @ 12.2.2015, 19:19) *
все нормально, без по лучше

Лучше не "колхозить", если уж менять подвеску, то в сборе: амортизатор + пружины (например от рестайла). Если дорого - смиритесь с тем клиренсом что есть, вы ведь сами выбрали этот автомобиль smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)