Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Не заводится

Автор: denvolk 25.10.2018, 21:20

И снова всем привет. Такая проблема, не заводится. Стояла от силы 1,5-2 дня. Так что на аккумулятор грешу в последнюю очередь. Бензонасос работает, реле щелкает но ничего дальше не происходит. Я так понимаю что проблема либо во втягивающем реле либо в щетках. Как понять что именно?
До этого была ситуация когда ехал и что то стало щёлкать под капотом справа от водителя. Остановился, заглушил, не заводилась минут 5, потом завелась и проблема исчезла. Помогите пожалуйста.

Автор: Flash 26.10.2018, 9:22

Цитата:
(denvolk @ 25.10.2018, 22:20) *
И снова всем привет. Такая проблема, не заводится. Стояла от силы 1,5-2 дня. Так что на аккумулятор грешу в последнюю очередь. Бензонасос работает, реле щелкает но ничего дальше не происходит. Я так понимаю что проблема либо во втягивающем реле либо в щетках. Как понять что именно?
До этого была ситуация когда ехал и что то стало щёлкать под капотом справа от водителя. Остановился, заглушил, не заводилась минут 5, потом завелась и проблема исчезла. Помогите пожалуйста.


Стартер не подает признаков жизни? Проверить контакты стартера, они могут легко окислиться. У меня окислился контакт и + стал пробивать на корпус стартера при попытке завести автомобиль.
Снимай воздуховод, снимай аккум, снимай все что видишь (мозги, косу). Площадку аккума можно оставить на месте ... вроде. Далее заводишь ключ горизонтально и выкручиваешь 2 гайки. Именно 2. Зачищаешь контакты на сколько это возможно и собираешь обратно

Автор: denvolk 27.10.2018, 14:28

Цитата:
(Flash @ 26.10.2018, 9:22) *
Стартер не подает признаков жизни? Проверить контакты стартера, они могут легко окислиться. У меня окислился контакт и + стал пробивать на корпус стартера при попытке завести автомобиль.
Снимай воздуховод, снимай аккум, снимай все что видишь (мозги, косу). Площадку аккума можно оставить на месте ... вроде. Далее заводишь ключ горизонтально и выкручиваешь 2 гайки. Именно 2. Зачищаешь контакты на сколько это возможно и собираешь обратно

Спасибо. Проблема была в том что стартер коротил, контакты окислились и сгнил провод на щетки. Обошлось малой кровью.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)