Цитата: (golov @ 12.6.2015, 21:23) всем привет!проблема такая,едешь значит отпускаешь на газ машина катится не каких проблем,но стоит дойти скорости до 40 км,и тук она начинает как бы тормозить двигателем,на скорости 20 отпускает,но скажу что иногда это происходит не мягко,чаще всего конечно не заметно но иногда толчок есть,второе если в этом диапазоне от 40-20 добавлять газ тоже происходит толчок,отпускаешь газ кабуто ее держит что-то,добавляешь газ толчок! сразу скажу вариатор не гудит не жужит,масло поменяно дилером на 65 тысячах,датчик старения скинули,сейчас пробег 78 тысяч,других проблем с вариком нету! это нормальная работа варика?или это мой вариатор подустал))))

Это режим вариатора для гористой местности, а именно торможение двигателем (как на механике). Отключается через сканер, в любом нормальном сервисе.

Цитата: (K.A.N. @ 28.4.2015, 14:30) Ребята помогите! Форсунки омывателя лобового стекла просто одолели! я их и чистил уже 100 раз!!! а они всеравно живут своей жизнью постоянно перестают прыскать. Воду заливаю исключительно чистую! не из лужы! Есть ли им замена? может подходят например с кашкая? или еще откуда-нибудь В клубном автосервисе http://service.myteana.ru рекомендуют заменить на веерные, но я весь в сомнениях..

Тебе дело говорят! Поставь форсунки от теана 3 и возрадуйся))))
Они веерные, парт на екзисте: 28932-9HM0A. левая от правой отличаются только длинной шланга. нам это не грозит, так как используем свой собственный

Теперь не потеют.
что сделал:
1.Фары НЕ разбирал.
2.достал из них весь селикагель и просушил пакетики в духовке 3 часа при температуре 150 градусов. Потом вернул обратно и добавил от оригинальной фары.
3.прочистил все воздушные каналы фары от герметика
4.сделал дополнительный канал в штатном месте,который внизу фары. (почему-то был запаен совсем и только на правой фаре)
5.крышку самой фары - поставил те, которые с отверстием и закрыл его поролоном.

В Питере сча не самая хорошая погода - льют дожди и заморозки.
пока все гут)