Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Продам автомобиль "Nissan Teana" _ Продам Теану 2,5

Автор: Филин 19.5.2013, 22:01

Друзья! Знал что наступит этот момент, но отгонял эти мысли от себя, жена вообще рыдает. Ввиду расширения семьи и ударного дачного строительства вынужден расстаться со своей Танюхой и изменить ей с каким нибудь минивеном. На специализированных сайтах пока информацию о продаже не размещал в надежде, что может быть она найдет своего нового хозяина среди нашего сообшества. Машину не гонял, из неполадок была два раза замена гура, крашен капот, заменены резинки стабилизатора. Есть косяки по ЛКП и облезает краска руля. Все ТО пройдены во время, лил только родное японское 5W30 то, что в жестяных банках, масла ни капли не поджирает, расход бензина радует и будет радовать, заливал только Лукойл. Вариатор обслуживал на 60 и 90 тыс. км с полной заменой масла путем замещения и сброса счетчика старения масла на Таганке. Ни движок ни вариатор ниразу не перегревал, может быть из-за того, что стоит композитная защита картера которая позволяет охлаждаться вариатору. Салон хоть и бежевый но косяков и проблем сним нет ну кроме того что краска на руле облазит, сидения попались удачные и сохранились как новые. Хром по кузову цел. Все работает, машина полностью исправна. Из допов защита картера, проставки под зад, разблокированно ДВД, задняя шторка лишена функции самоопускания при заднем ходе, стоит реле ДХО (дальний в пол накала) очень удобно, задние стекла затонированны, сделана дополнительная шумо-вибро изоляция дверей и в сочетании с BOSE звук музыки более насышенный. Комплектация средняя пред Премиум не обрезанная, на заднем ряду все навороты (вентиляция, дист. управление климатом и широкие подголовники). Может быть при продаже минус но я перевел её с 17 дисков на 16 (хромированные) зато машина еще мягче, комфортней и дорогу держит в сто раз лучше чем на 17 катках, колею вообще не замечаю, в салоне еще тише, резина на порядок дешевле, поэтому брал самую лучшую и извините но у всех на 17 дисках с низкопрофильной резиной эти диски мятые. Вожу машину очень плавно о чем говорит тот факт что колодки я менял всего один раз и им еще ходить и ходить. Тормозные диски не бьют. Ну и главное машина 2008 года, покупал 1 апреля 2009, пробег 118 тыс. скоро ТО сделаю большое, цена 700 000 руб. торговаться не хочу, возможно отдам КАСКО до апреля 14 года, плюс сделаю подарок ввиде нового ГУРа. Фотки выложу на следующей неделе. Гарантийная книжка со всеми печатями о ТО есть. Машину смело можно рекомендовать друзьям. Если заитнересовало пишите, звоните с 8-00 до 22-00 8-916-904-21-73 Алексей

Автор: Филин 20.5.2013, 20:13

Че никому не нужна?

Автор: Камиль088 20.5.2013, 23:41

Цитата:
(Филин @ 20.5.2013, 21:13) *
Че никому не нужна?

МАшина может и хорошая, но рынок щас неадекватен. Цены падают на все. Даже на супер ликвидные камри и двухсотки

Автор: scam177 23.5.2013, 12:47

Если в цене готовы немного подвинуться то готов посмотреть для начала фото автомобиля.

Автор: Филин 23.5.2013, 21:27

завтра сделаю выложу

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)