Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами (Теана 2) _ пневмобалоны в пружины
Автор: sever03 27.9.2013, 8:52
www.pnevmoballoni.ru/Aerospring/balloni.html
если кому интересно. уже неделю на балонах радости не придела.фоток нету извеняйти
Автор: Ниссан Теанович 27.9.2013, 9:21
Ссылка нипашет. А это чо, штобы как Приоры на резаных пружинах выглядело?
Автор: Kukuruzo 27.9.2013, 10:15
Это чтобы уменьшить проседание при загрузке авто.
Автор: Vasiaga 28.9.2013, 11:51
а блок управления ими где стоит? или тупо балоны в пружины и все?
сделай фотки то!
Автор: APolishchuk 28.9.2013, 15:09
На очередную убогую рекламу похоже. врядли имеет отношения к действительности
Автор: Hart 29.9.2013, 23:26
полистал ща их сайтик, так и не понял надо оно мне или нет? вообще собирался ставить себе проставки от класики под пружины, теперь вот задумался мож лучше балоны эти., вроде бы как на них машина по устойчивее должна стать, чем на проставках. кто нибудь их вообще ставил? есть по ним мнение?
они же: http://www.pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/foto-video-airspring.html
Автор: McConac 11.10.2013, 11:46
знакомый такие продавал в магазинчике. хвалил. говорит полтора года народ катался на таких (не знаю тот же производитель или нет) и все было ок. о большем опыте не слышал.
они делают пружину жестче. ну и немного приподнимают. никакого управления там нет. просто нипель - сколько накачал заехав на яму - столько и будет в них давления.
Автор: McConac 11.10.2013, 11:49
вот поподробней: http://levaka.net/PNEVMOBALLONY.html
Автор: nastavnik 14.10.2013, 18:10
 | Цитата: |  | | |  | (McConac @ 11.10.2013, 12:46)  |  | | | | | | | знакомый такие продавал в магазинчике. хвалил. говорит полтора года народ катался на таких (не знаю тот же производитель или нет) и все было ок. о большем опыте не слышал.
они делают пружину жестче. ну и немного приподнимают. никакого управления там нет. просто нипель - сколько накачал заехав на яму - столько и будет в них давления. | |  | |  | |
Привет! А вот и я тот самый знакомый
Штудировал статистику захода на сайт и попал на Ваше обсуждение
McConac, ты купил Теанку? как бибик?
По теме с баллонами. Это моя тема и развиваю ее по территории нашей необъятной. Любые вопросы можете задавать тут или по контактам на сайте. Вещь реально интересная и полезная. Знаю про проседание кормы у теаны как и многих авто (в основном корейские производители грешат). Баллоны спасают от большенства проблем с пробоем, проседанием кузова. Автомобиль становится реально сбалансированным. Когда проезжаешь по тем же путям, ямам, кочкам, прочим неровностям и машину не трясет, не пробивает как консервы, только и выдыхаешь: "Вау, круто". У меня на бибике стояли все 3 вида установки. Активно использовал когда подкачка в багажнике. Продал машину родственникам с установленной системой с управлением с панели приборов. Вот она: http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/toyota-bb-pnevma.html
Систему можно сделать еще и с подкачкой колес: http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/toyota-sienna.html?quot;=
в общем настоятельно рекомендую. Отзывы на моем сайте реальные и собираю их со всех форумов нашего необъятного интернета
Автор: Hart 15.10.2013, 9:24
если между колесом и аркой лезут 3 пальца это нормально или надо поднимать?
Автор: McConac 15.10.2013, 9:50
тут где-то ребята писали сколько должно быть от земли до арки.
я машину взял только 1.5 месяца назад. по внешнему виду жопа сильно ниже переда. мне кажется спереди стоят проставки, а сзади просевшие пружины. может и аморты сзади кончились уже. но по раскачке не понятно. единственное при перестроениях кидает немного корму на колее. и если посадить сзади пару человек, то на любой неровности до отбойников пробивает (мягко пробивает, но всеравно стремно).
просвет спереди мне нравится и я хочу также сзади сделать. если пружины не помогут в один уровень выставить и перед и зад, то тоже подумаю насчет баллонов.
Автор: nastavnik 15.10.2013, 21:19
| Цитата: | | | | | (McConac @ 15.10.2013, 10:13) | | | | | | | | Ну да, кто на суперб, а кто на теану ББ уехал к новому владельцу. Надеюсь теана будет такой же беспроблемной как и он.
Только пружины задние поменяю и скрип тормозов поборю... 
Инструкции по инсталляции хорошие. На сиенну вообще четко поставили.
Очень недорогая пневма , не не не даже так: "пневма по цене комплекта свечек у офицала" 
Напиши, пожалуйста, примерную стоймость установки просто баллонов и баллонов с управлением из салона - уверен многим будет интересно.
Щас посмотрю что получится с новыми пружинками, может тоже заинсталлю. | | | | | |
простая установка от 1000 рубдо 2500 руб. (смотря какие пружины) плюс 500-1000 проводка в багажник подкачки. Работа по установке комплекта с электронным управлением в районе 6000 руб. При чем есть услуга по вызову курьера который приедет к Вам по Моркве и установит по приемлимой стоимости (ставит кстати Петя кокос
))
Вот раздел на сайте где можно выбрать нужные компоненты для инсталяции: http://pnevmoballoni.ru/pnemoballoni_v_pruzini_prodaja.html
| Цитата: | | | | | (McConac @ 15.10.2013, 10:50) | | | | | | | | тут где-то ребята писали сколько должно быть от земли до арки.
я машину взял только 1.5 месяца назад. по внешнему виду жопа сильно ниже переда. мне кажется спереди стоят проставки, а сзади просевшие пружины. может и аморты сзади кончились уже. но по раскачке не понятно. единственное при перестроениях кидает немного корму на колее. и если посадить сзади пару человек, то на любой неровности до отбойников пробивает (мягко пробивает, но всеравно стремно).
просвет спереди мне нравится и я хочу также сзади сделать. если пружины не помогут в один уровень выставить и перед и зад, то тоже подумаю насчет баллонов. | | | | | |
Как раз рекомендую сначала ставить баллоны и на этом остановиться. На просевших пружинах как раз будет больше ход подвески и регулировка ее жесткости за счет того что она у тебя сейчас "занижена".
Автор: andrey74 27.10.2013, 6:30
это всё для зада, а что есть для передка?
Автор: Hart 28.10.2013, 21:38
Может вопрос глупый но: если выводить шланги в багажник, как лучше(правильно) подключать (накачивать) балоны, отдельно каждый, или оба сразу? как они себя ведут при раздельном подключении, и при совместном через тройник, в поворотах при сильных кренах?
Автор: nastavnik 28.10.2013, 22:35
| Цитата: | | | | | (andrey74 @ 28.10.2013, 22:16) | | | | | | | | тогда следующий вопрос: как меняется поведение авто, а соответственно, и его предсказуемость после того как изменили настройки "задка", но при этом оставив без изменений "передок"? | | | | | |
ощущение что автомобиль стал комфортным на половину или на 2/3, на заднюю часть конечно. Автомобиль как бы плывет на дорогой. До кузова не доходят любые удары, кочки, ямы дороги. Как то так. Даже щас езжу и не могу в полной мере описать очучения
| Цитата: | | | | | (Hart @ 28.10.2013, 22:38) | | | | | | | | Может вопрос глупый но: если выводить шланги в багажник, как лучше(правильно) подключать (накачивать) балоны, отдельно каждый, или оба сразу? как они себя ведут при раздельном подключении, и при совместном через тройник, в поворотах при сильных кренах? | | | | | |
вопрос грамотный. Правильнее качать отдельно баллоны. Но сечение трубок всего 6 мм и при кратковременной яме или кочке воздух не успеет перейти из одного баллона в другой.
Автор: CreaTive 29.10.2013, 8:45
Перечитал тему, так и не понял кто конкретно тут предлагает эту штуку. У меня просто есть предложение, я работаю в тюнинг центре, готов в качестве теста поставить самый бюджетный вариант на теану чтобы проверить всё на своей шкуре, если всё понравится, запартнёримся и будем продавать ваши балоны !!!
Автор: Hart 30.10.2013, 0:52
CreaTive, будем теперь ждать твой отзыв !
Автор: CreaTive 30.10.2013, 8:42
| Цитата: | | | | | (andrey74 @ 30.10.2013, 6:22) | | | | | | | | о каком авто идёт речь?
отзыв теановода это гуд, но хотелось бы что и у него(теановода) небыло коммерческой заинтересованности, а выше они как раз за продажи речь вели. | | | | | |
Вот что-что, а эта копеечная дэльта на родственных теановодах точно никак не отразится. Только сухие факты, будьте уверены !!! Тут как бы даже не комерческая заинтересованность больше, а удобство клиента, если действительно стоящая штука, многие об этом даже не знают, а мы как бы предлагаем такую штуку - как то так...!!!
Автор: CreaTive 30.10.2013, 8:49
Да и вообще я тут еще никому ничего не впаривал и не собираюсь, наоборот если есть какая то инфа, где что подешевле можно преобрести всегда делюсь !!! Даже обидно...(
Автор: andrey74 30.10.2013, 17:18
| Цитата: | | | | | (CreaTive @ 30.10.2013, 9:49) | | | | | | | | Да и вообще я тут еще никому ничего не впаривал и не собираюсь, наоборот если есть какая то инфа, где что подешевле можно преобрести всегда делюсь !!! Даже обидно...( | | | | | |
не хотел обидеть, но реали жизни таковы, что верить нонче тяжело. всегда хочется верить в лучшее, но не всегда получается. опыт общения на клубных форумах показывает, что порой люди ради личной выгоды могут втирать не всегда качественный товар. я надеюсь, что вы не из той части людей и выложите честный отзыв, но все же хотелось бы услышать отзывы не только продавцов.
Автор: xomyakk 8.11.2013, 3:15
Господа, а какой размер этих балонов нужно брать для первой тани j31? Если кто ставил подскажите!!
Автор: xomyakk 8.11.2013, 3:16
Господа, а какой размер этих балонов нужно брать для первой тани j31? Если кто ставил подскажите!!
Автор: nastavnik 11.11.2013, 21:22
| Цитата: | | | | | (MorZZe @ 11.11.2013, 18:22) | | | | | | | | ваш сосок перетрется очень быстро, почти у все авто есть отверстие либо снизу либо сверху... еще не встречал чтобы не было... я сам пользую систему аир лифт.. полтора года на внедорожнике.. и там и то мезветковое расстояние меньше, а на теане вообще его нет.. вот и судите.. а заказные статьи читать это, из разряда взял что ближе.. | | | | | |
это частое мнение и к сожалению тяжело людям объяснять, что у пружины нет такого хода чтобы виток об виток бился и соответственно перебивал сосок. В чем Вы не согласны с написанной статьей? Писал ее я и если Вы с чем то не согласны и сможете привести толковые доводы, я ее отредактирую. У меня нет цели впарить и пропасть куда-либо, а как найдут краснеть за свою продукцию. Мои сайты: http://levaka.net, http://pnevmoballoni.ru. Все контакты которые на сайте указаны, дозвонитесь до меня. С Масконоком с предыдущего форума знакомы. Ник там sultanoff http://toastermafia.ru
Предлагаю сначала разобраться в теме.
Вы же чувствуете разницу между подвеской без баллонов и с баллонами airlift 1000? Есть эффект?
Автор: neon19831 13.11.2013, 21:14
Привет всем поставил я себе этот так сказать дивайз .
А теперь подробней :
читал эту тему и думал поставить этот комплект или простые проставки от класики (причина установки, новые диски с резиной 245/45/18 8.5 ширина вылет 48,цепляло арки и не слабо если садилось назад два человека весом 60-80 кг при этом багажник пустой,пружины новые), подумал что проставки будет гиморно ставить что то откручивать ,в общем поехал купил ,оказалось рядом с домом,цена вопроса 3000 р за 2 шт(два балона ) поехал к себе на работу ставить .
Поднял машину домкратом ,снял колесо, спустил его(балон) путем нажатия на него(просто так не спускается ,так как жесткий)внедрил его в пружину между витков ,в комплект дается проставка(лучше возьмите так как без нее балон в пружине высоту особо не изменит)ставим проставку в нижнию часть стакана ,на нее ставим балон , накачиваем до 1 атм. и примерно смотрим ,что бы при опускании машины витки не перегибали сосок .Сосок должен стоять строго по середине витков при опущенной машине ,в противном случае его просто вырвет.И так установили одну сторону (время заняло мин 15), так же собираем вторую сторону . Дальше любым компрессором выравниваем давление что бы в двух балонах было одинаково (я накачал 1.2 - 1.3 атм, точно не знаю ,так как епучий конектор накручивается.
В общем картина меня порадовала машина поднялась на 6 см (я в шоке) машина выровнялась .
Кстати по поводу перетирания соска если его правильно установить то проблем не возникнет ,так как он как бы вклеен из нутри , короче все там норм ,единственно за что можно переживать ,это за то чтобы сам балон не перетерся в местах соприкосновения с пружиной .
Ощущения от управляемости :
1 жопа стала немного жестче (ощущение на продавливание)
2 управляемость стала гараздо лучше
3 лежаки перелетел не понял
4.боковой крен немного ушел (имею ввиду раскачку)
5 посторонних звуков стало реально меньше(подвеска вся новая )отрабатывает гораздо мягче
Ну вот как то так .проехал пока мало , в выходные буду испытывать трасса -город (600 км трасса, 100 город) .
посмотрим как себя покажет .Взял пока самый дешевый комплект ,если покажет себя хорошо буду ставить с кнопочкой что бы из салона менять жесткость .
Всем удачи в решение этой проблемы .
фото прилагается
Автор: neon19831 18.11.2013, 21:35
и так отчет о тесте :
загрузил багажник + два человека на заднее сиденья ,давление в балонах примерно 1.2-1.3 машина немного просела ,но не как до установки балонов, ни чем ни где не чиркает .
Едем .
По ощущениям без загрузки машина немного жестче , а вот когда загрузил машина стала мягенькой как и без балонов,но пробои подвески пропали ,крена в поворотах вообще нет ,управляемость на высоте(ни в чем не изменилась что груженый что нет). Неровности дороги сглаживает .Там где раньше машину раскачивало(ездил не один раз по этому отрезку дороги) сейчас машина идет ровно без раскачки(можно хоть стакан с водой ставить на тарпеду).
Итог: хороший дивайс ,избавил от головной боли .
Дополнил комплект подкачкой из багажника ,теперь не надо лазить под машину (очень удобно советую брать сразу)
В дальнейшем планирую поставить кнопочку в салон (что бы можно было менять настройки не останавливаясь), и заредить систему электроникой чтобы при повороте более нагружаемый балон автоматически подкачивался и спускался при необходимости.
Пока все . Буду добавлять по мере поступлении информации .
Автор: xomyakk 19.11.2013, 2:07
Na ebay etogo chastya do utra......
http://www.ebay.com/itm/AIRLIFT-AIR-LIFT-60807-AIR-LIFT-1000-COIL-SPRING-LEVELING-KIT-ARMADA-/230829704163?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35be85c3e3&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Firestone-Ride-Rite-4138-Coil-Rite-Air-Helper-Spring-Kit-/271325241619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f2c3ea113&vxp=mtr
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=air+spring+kit&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xair+lift+nissan&_nkw=air+lift+nissan&_sacat=0
Автор: MorZZe 19.11.2013, 9:14
и примерно смотрим ,что бы при опускании машины витки не перегибали сосок .Сосок должен стоять строго по середине витков при опущенной машине ,в противном случае его просто вырвет
максимальную просадку прижины вы съэмулировать не сможете на стоянке или еще где, только в движении и время покажет.. сколько проживет сосок..на скорости машина в низинах может сесть на отбойники.. и тогда сосок может не выдержать, даже не сосок, а место его прилегания к балону..
xomyakkвсе бренды по ссылкам фаестоун или аирлифт делают сосок сверху/снизу сморя как ставить.. и делают полиуратн проставку на балон.. все работает на внедорожниках.. но к сожалению компектов на теану нет, нужно подбирать по диаметру и высоте..
Автор: Arndov 19.11.2013, 20:25
| Цитата: | | | | | (MorZZe @ 19.11.2013, 10:14) | | | | | | | | и примерно смотрим ,что бы при опускании машины витки не перегибали сосок .Сосок должен стоять строго по середине витков при опущенной машине ,в противном случае его просто вырвет
максимальную просадку прижины вы съэмулировать не сможете на стоянке или еще где, только в движении и время покажет.. сколько проживет сосок..на скорости машина в низинах может сесть на отбойники.. и тогда сосок может не выдержать, даже не сосок, а место его прилегания к балону..
xomyakkвсе бренды по ссылкам фаестоун или аирлифт делают сосок сверху/снизу сморя как ставить.. и делают полиуратн проставку на балон.. все работает на внедорожниках.. но к сожалению компектов на теану нет, нужно подбирать по диаметру и высоте.. | | | | | |
Самоделкины
) Прав Морзе, засунуть надувной шарик в пружины авто, которое не ВАЗ 2101 и наслаждаться эффектом может только владелец ВАЗ 2101 и то, если ему не больше 25 лет .
Да и про бесплатный сыр не забываем! За сотню баксов или евро пневмоподвеска не бывает!!! Они (баллоны) гавкнутся в самый не подходящий момент.... закон есть такой
))
Автор: neon19831 19.11.2013, 20:28
Вы вообще видели как работает подвеска то или только в теории ?
если сосок поставить между витков ,то при сжатии пружины ему ни чего не грозит ,так как пружина было бы Вам известно при своем сжимании ни как не соприкасается витками это во первых , а во вторых веса машины гружоной не хватит продавить эти балоны (проверенно лично на своем авто ) до отбойников .
если вам это не подходит и вы не собираетесь ставить , то не надо засерать тему.(Извините за грубость)
и кстати про жигули да были такие лет 12 назад .
а про 100 баксов или евро какая разница сколько стоит главное что бы работало , а если вы такой богатый ,то идите и купите себе другую машину и не ебите мозг с проблемой просидания жопы .
Поверьте я могу себе позволить дорогую пневмоподвеску ,но в ее надежности к сожалению я не уверен и отдавать не малые деньги за говно я тоже не собираюсь, а тем более переплачивать за бренд
вам не кто не говорит что это пневмоподвеска ,это просто вспомогательный так сказать механизм в котором к слову очень много плюсов (лично мое мнение ) менее загружена подвеска выводы делайте сами .
мне все равно я поставил я доволен ,вам не надо я не навязываю не ставьте , я просто делюсь информацией для кого то может полезной .
не собираюсь больше ни кому ни чего доказывать !!!
Всем всего хорошего .
Автор: Arndov 19.11.2013, 20:43
| Цитата: | | | | | (neon19831 @ 19.11.2013, 21:28) | | | | | | | | Вы вообще видели как работает подвеска то или только в теории ?
если сосок поставить между витков ,то при сжатии пружины ему ни чего не грозит ,так как пружина было бы Вам известно при своем сжимании ни как не соприкасается витками это во первых , а во вторых веса машины гружоной не хватит продавить эти балоны (проверенно лично на своем авто ) до отбойников .
если вам это не подходит и вы не собираетесь ставить , то не надо засерать тему.(Извините за грубость)
и кстати про жигули да были такие лет 12 назад .
а про 100 баксов или евро какая разница сколько стоит главное что бы работало , а если вы такой богатый ,то идите и купите себе другую машину и не ебите мозг с проблемой просидания жопы .
Поверьте я могу себе позволить дорогую пневмоподвеску ,но в ее надежности к сожалению я не уверен и отдавать не малые деньги за говно я тоже не собираюсь, а тем более переплачивать за бренд
вам не кто не говорит что это пневмоподвеска ,это просто вспомогательный так сказать механизм в котором к слову очень много плюсов (лично мое мнение ) менее загружена подвеска выводы делайте сами .
мне все равно я поставил я доволен ,вам не надо я не навязываю не ставьте , я просто делюсь информацией для кого то может полезной .
не собираюсь больше ни кому ни чего доказывать !!!
Всем всего хорошего . | | | | | |
Бред мальчика с пальчика у которого нет денег и вам любой психолог скажет... в нете можно и яхту купить. интернет однако и орать не надо.
Автор: nastavnik 19.11.2013, 21:59
| Цитата: | | | | | (MorZZe @ 19.11.2013, 10:14) | | | | | | | | и примерно смотрим ,что бы при опускании машины витки не перегибали сосок .Сосок должен стоять строго по середине витков при опущенной машине ,в противном случае его просто вырвет
максимальную просадку прижины вы съэмулировать не сможете на стоянке или еще где, только в движении и время покажет.. сколько проживет сосок..на скорости машина в низинах может сесть на отбойники.. и тогда сосок может не выдержать, даже не сосок, а место его прилегания к балону..
xomyakkвсе бренды по ссылкам фаестоун или аирлифт делают сосок сверху/снизу сморя как ставить.. и делают полиуратн проставку на балон.. все работает на внедорожниках.. но к сожалению компектов на теану нет, нужно подбирать по диаметру и высоте.. | | | | | |
никто не мешает использовать этих производителей. Это конкуренция и у всех есть свои плюсы и свои минусы. Это Ваше мнение и Вы имеете право его высказать:) Оно конечно несколько не верно, ну да ладно. Я тут вижу дискуссия тут бесполезна, сразу переходят на личности.
| Цитата: | | | | | (Arndov @ 19.11.2013, 21:25) | | | | | | | | Самоделкины ) Прав Морзе, засунуть надувной шарик в пружины авто, которое не ВАЗ 2101 и наслаждаться эффектом может только владелец ВАЗ 2101 и то, если ему не больше 25 лет .
Да и про бесплатный сыр не забываем! За сотню баксов или евро пневмоподвеска не бывает!!! Они (баллоны) гавкнутся в самый не подходящий момент.... закон есть такой )) | | | | | |
правильно. Это все начало применяться на тазики (под них и сделаны отбойники). Но из-за того что люди ездят по 10 лет с ними (первая партия была выпущена в далеком 2003 году. Уже машину поменяли, а баллоны из предыдущего тазика в нового китайца вставили), их стали ставить на джипы, микроавтобусы и конечно иномарки.
| Цитата: | | | | | (Arndov @ 19.11.2013, 21:43) | | | | | | | | Бред мальчика с пальчика у которого нет денег и вам любой психолог скажет... в нете можно и яхту купить. интернет однако и орать не надо. | | | | | |
Парень не пожалел денег и времени чтобы попробовать сей девайс. Мне кажется правильно быть благодарным за опыт и за то что человек высказал свое мнение с фотографиями (я благодарен ему, тем более это помогает косвенно моей продукции). Пишет правильно и как есть. Если лопнет баллон или свернет сосок, думаю он долго ждать не будет и сразу же отпишется тут.
ЗЫ. мы с neon19831 не знакомы в жизни и это не заказной отзыв
Автор: angry 21.4.2014, 16:38
DBSH, на фарах есть винты для регурировки. Процесс регулировки описывался, поиск в помощь.
Автор: mosuni 2.2.2019, 10:12
Всем привет. Ну делитесь ощущениями кто с пневмобалонами гоняет? У кого сколько уже отслужили? Были ли какие случаи с ними (лопнул, сосок вырвало и т.д.). Просела задница на теане-2 так что между краем колеса и арки даже палец не лезет (не гружоная) вот и думаю что то установить да только сомнения переполняют так как ни один не отписался после длительной эксплуатации этих балонов (хотя бы год-полтора) ну или тыс 20-30 км.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
