Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ проблема с АКПП

Автор: Nikola599 28.9.2014, 19:16

Привет всем Теанаводам! Друзья подскажите пожалуйста в чем причина, и во сколько обойдется ремонт? У меня Танюшка 2004 года 2,3 JM пробег 160 000. Примерно на 140 000 усилился толчек при переключении между первой и второй передачей. Поменял масло, фильтр, откатал тысяч 10 появилась такая фигня: включаю на D думает наверное с минуту потов включается и все нормально. На данный момент как постоит часа 3 и больше при включении на D думает минуты три но если включаешь на 1,2,3 начинает движение без проблем Не пробуксовывает Как быть?

Автор: ceko 15.10.2014, 14:33

У меня такая же фигня! Борюсь так: завожу, рычаг КПП на R-N-D-3-2-1 и обратно. все это медленно, с интервалом переключения 1-2 секунды. Помогает! Масло погонялось по коробке, немного подогрелось. Попробуй, отпишись

Автор: Nikola599 1.11.2014, 14:47

Цитата:
(ceko @ 15.10.2014, 15:33) *
У меня такая же фигня! Борюсь так: завожу, рычаг КПП на R-N-D-3-2-1 и обратно. все это медленно, с интервалом переключения 1-2 секунды. Помогает! Масло погонялось по коробке, немного подогрелось. Попробуй, отпишись

Как прогреется или покатаюсь, все проходит. Если сразу ставлю на 1-ую трогается сразу, если 2-3-D ни фига надо только ждать. Просто надо причину узнать.

Автор: ceko 7.11.2014, 14:10

Да нет причины! Синяя лампочка прогрева двигателя для этого и придумана! Если дождаться, когда она погаснет, проблем не будет. Но чтобы ее не ждать, надо прогреть масло в коробке. Для этого и надо R и D подержать секунд по 30. На не прогретом масле не хватает давления в гидротрансформаторе. Смотри мануал: "Движение начинать после показания индикаторной лампы "Холодный двигатель" (недостаточная температура охлаждающей жидкости)"

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)