Версия для печати темы

Автор: патолог 2.2.2014, 21:03

Собственно, новый сабж.
Интересна только J31. Есть какое-то количество машин в семье, но ... все не то: новая Антара - гавно, С-кроссер жесткий и неудобный,
свежую Е-шку недавно продал, теперь сильно грущу/страдаю и вообще.
Нужна бричка на сезон (исключительно) в которую можно загрузиться 4-мя майорами и подполковниками, затариться бухлом и поехать
искать новые приключения по стране ЛЕТОМ с вменяемым комфортом под жопой.
В первую очередь ищется для таких целей красивая, ровная, технически исправная праворукая тачанка. Максимум цены за jm - 350000
+/- пару десятков тыщ рублей. За дороже - на фиг надо, ибо брать (образно) на себя головняк пред. хозяина по продаже осенью
я не готов.
Левый руль, понятное дело дороже, но космический ценник за бричку с перспективой ее продажи в пару лет я платить не готов.
3,5 - на фиг не надо.
2,0 тоже посмотрю, если будут предложения.
Гыыыы) Налетай, предлагай. А то я еще много других тачек рассматриваю на профильных форумах, ждать ни фига не интересно - гараж пустой, ждет
нового драндулета под крышу.

Автор: Arndov 2.2.2014, 22:24

Цитата: (патолог @ 2.2.2014, 22:03) Собственно, новый сабж. Интересна только J31. Есть какое-то количество машин в семье, но ... все не то: новая Антара - гавно, С-кроссер жесткий и неудобный, свежую Е-шку недавно продал, теперь сильно грущу/страдаю и вообще. Нужна бричка на сезон (исключительно) в которую можно загрузиться 4-мя майорами и подполковниками, затариться бухлом и поехать искать новые приключения по стране ЛЕТОМ с вменяемым комфортом под жопой. В первую очередь ищется для таких целей красивая, ровная, технически исправная праворукая тачанка. Максимум цены за jm - 350000 +/- пару десятков тыщ рублей. За дороже - на фиг надо, ибо брать (образно) на себя головняк пред. хозяина по продаже осенью я не готов. Левый руль, понятное дело дороже, но космический ценник за бричку с перспективой ее продажи в пару лет я платить не готов. 3,5 - на фиг не надо. 2,0 тоже посмотрю, если будут предложения. Гыыыы) Налетай, предлагай. А то я еще много других тачек рассматриваю на профильных форумах, ждать ни фига не интересно - гараж пустой, ждет нового драндулета под крышу.

бред какой-то. может когда протрезвеете адекватнее будет?

Автор: патолог 2.2.2014, 22:48

Цитата: (Arndov @ 2.2.2014, 23:24) бред какой-то. может когда протрезвеете адекватнее будет?

Ой, кто здесь?
Для спешащих показаться самым-самым, как в мультике:
Праворукая Теана 350 +/- (это от 2004 г).
Леворукая Теана - дороже в зависимости от комплектации/года.
Все J31.
Зы) Еще надоели дураки и дороги. Дороги - потому, что они хреновые, Дураки - потому как они везде лезут.

Автор: патолог 3.2.2014, 8:57

Первый из кандидатов записан сегодня в сервис на осмотр)))
Посмотрим, что там за хлам прячется под личиной очень красивых фото )))

Но при прочих-равных, конечно же, предпочту форумную машину.
Предлагайте! Могу и в радиусе 1000 км скататься от Москвы за приличным дроволетом

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 11:30

Для мойоров и полковников в количестве 4 шт. любая праворукая теана с мотором 2 литра и ценой до 350 т.р. может послужить средством поиска приключений летом....

Автор: патолог 3.2.2014, 12:25

Цитата: (Ivan_190 @ 3.2.2014, 12:30) Для мойоров и полковников в количестве 4 шт. любая праворукая теана с мотором 2 литра и ценой до 350 т.р. может послужить средством поиска приключений летом....

Да бросьте Вы сгущать краски. Не ликвид просто Теана, и никогда им не была, поэтому ни фига они и не стоят, хоть новые, хоть старые.... только владельцы оных почему-то это не учитывают при покупке: остюда и вечные продажи и бесконечные Апы. И рынок еще стоит колом.

Так что можно запросто купить приличный, исправный и комфортный японский тазик за 10 тыщ американских рублей, который при продаже осенью потеряет ну максимум 10% от стоимости. Даже пусть 20%, зато не жалко его катать совершенно, КАСКО там всякие не нужны и прочее. А для моих целей - отъездить тыщ 10000-20000 по трассе - самое оно.

Автор: патолог 3.2.2014, 16:04

http://moscow.drom.ru/nissan/teana/13494573.html
Ее, мягко говоря, не очень любили.
Ищем дальше.

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 16:37

Цитата: (патолог @ 3.2.2014, 13:25) Да бросьте Вы сгущать краски. Не ликвид просто Теана, и никогда им не была, поэтому ни фига они и не стоят, хоть новые, хоть старые.... только владельцы оных почему-то это не учитывают при покупке: остюда и вечные продажи и бесконечные Апы. И рынок еще стоит колом. Так что можно запросто купить приличный, исправный и комфортный японский тазик за 10 тыщ американских рублей, который при продаже осенью потеряет ну максимум 10% от стоимости. Даже пусть 20%, зато не жалко его катать совершенно, КАСКО там всякие не нужны и прочее. А для моих целей - отъездить тыщ 10000-20000 по трассе - самое оно.

Мне, как мониторящему рынок Теан с июня 2013 года и как недавно купившему таковую перед просмотром около дюжины кандидатов - можете не говорить, что они нифига не стоят и являются неликвидом.

Неликвид - да. В плане - отсутствия крепко конкурентноспособного (в качестве антагониста берем камри, несомненно) спроса.
Но это лишь одна половина медали.

Вторая заключается в том, что несмотря на видимое обилие предложений - выбирать особо не из чего (речь про мск и про мо). Притом - вбирать среди второй генерации. Учитывая возраст и количественное предложение первой генерации - ситуация, несомненно - будет хуже.

Да, заглянув в статистику авто.ру вы видите, что за 350 какбы можно купить вроде как "отличный" экз. годика так 2005.
Ага. Теперь съездите гляньте это "небито/не крашено/все то вовремя".

И именно поэтому фраза Так что можно запросто купить приличный, исправный и комфортный японский тазик за 10 тыщ американских рублей вызывает иронию. Если бы так было - вы бы тут на форуме время не тратили...

Ну и еще. Вы всерьез решили четырьмя взрослыми мужиками (да еще в таких званиях, ну в смысле вы уже давно не студенты) получать удовольствие от двухлитровой теаны? На обгонах потеть хотите? Вроде среди офицеров нет мазохистов....
В любом случае - удачи!

Автор: патолог 3.2.2014, 18:56

Цитата: (Ivan_190 @ 3.2.2014, 17:37) Мне, как мониторящему рынок Теан с июня 2013 года и как недавно купившему таковую перед просмотром около дюжины кандидатов - можете не говорить, что они нифига не стоят и являются неликвидом. Неликвид - да. В плане - отсутствия крепко конкурентноспособного (в качестве антагониста берем камри, несомненно) спроса. Но это лишь одна половина медали. Вторая заключается в том, что несмотря на видимое обилие предложений - выбирать особо не из чего (речь про мск и про мо). Притом - вбирать среди второй генерации. Учитывая возраст и количественное предложение первой генерации - ситуация, несомненно - будет хуже. Да, заглянув в статистику авто.ру вы видите, что за 350 какбы можно купить вроде как "отличный" экз. годика так 2005. Ага. Теперь съездите гляньте это "небито/не крашено/все то вовремя". И именно поэтому фраза Так что можно запросто купить приличный, исправный и комфортный японский тазик за 10 тыщ американских рублей вызывает иронию. Если бы так было - вы бы тут на форуме время не тратили... Ну и еще. Вы всерьез решили четырьмя взрослыми мужиками (да еще в таких званиях, ну в смысле вы уже давно не студенты) получать удовольствие от двухлитровой теаны? На обгонах потеть хотите? Вроде среди офицеров нет мазохистов.... В любом случае - удачи!

Посмотрим. У меня ж тоже есть опыт из разряда купить-продать Теану в 2010-2011 гг. С тех пор ничего на мой взгляд не изменилось в плане числа предложений/принципа ценообразования/числа желающих.
Ну, не найдется Теана, выстрелит что-то другое, хоть Тойота, хоть ТрабанД, я на одной марке не зациклен, но 31-я все же в приоритете. Я тащусь от ее форм
2,0 - это знаете, изредка встречаются не очень новые авто, но, блин, в целлофане. Но тогда они (тоже как правило - личные наблюдения) в минимальных комплектациях или со слабыми моторами.
Вот 2,0 - это когда тачка будет внешне и технически - ОГОНЬ - то и фиг с нею, я б ее рассмотрел тоже, но пока такие объявы я еще даже и открывал.
Кстати, я не смотрю машины на авто ру. Только Дром и только профильные форумы, больше ничего.

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 19:36

Дром. ру - сообщество японо-идолопоклонников, завышающих цены на ПРульные машины процентов на 10-15.

сам таким был

Автор: Паныч 3.2.2014, 19:41

Цитата: (Ivan_190 @ 3.2.2014, 20:36) Дром. ру - сообщество японо-идолопоклонников, завышающих цены на ПРульные машины процентов на 10-15. сам таким был

Очень много+++))))

Автор: патолог 3.2.2014, 19:47

Цитата: (Ivan_190 @ 3.2.2014, 20:36) Дром. ру - сообщество японо-идолопоклонников, завышающих цены на ПРульные машины процентов на 10-15. сам таким был

ага, зато на профильных форумах - в большинстве своем еще больше, здесь - не исключение безо всяких на то оснований, Вам ли не знать, раз уже давно семафорите сайт.
Мне с авто ру просто как-то традиционно не везло, после чего я перестал тратить свое время на его изучение. Кроме как продавать что-то в разделе ретро-авто.

Автор: Ivan_190 3.2.2014, 20:01

Цитата: (патолог @ 3.2.2014, 20:47) ага, зато на профильных форумах - в большинстве своем еще больше, здесь - не исключение безо всяких на то оснований, Вам ли не знать, раз уже давно семафорите сайт. Мне с авто ру просто как-то традиционно не везло, после чего я перестал тратить свое время на его изучение. Кроме как продавать что-то в разделе ретро-авто.

Данный форум, в отличие от некоторых других (мазда, другие модели ниссана, лексус и еще), напротив, вполне адекватен рынку.
Философия проста - нет конкуретного спроса, значит продавцы вынуждены двигаться, всё просто.
Приведите пример неадекватной цены на форуме (не путать с желанием отбить (частично) кучу вложений в сток)

Насчет авто.ру - есть несколько золотых правил покупки там, при соблюдении которых шансы хорошие на хороший экз.

Автор: Vasiaga 3.2.2014, 21:11

могу только поднять тему и сказать, что ВАС Москвичей вообще не понять:)