Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника (Теана2) _ Постоянная перезагрузка бортовика. HELP

Автор: KaJIteR 13.10.2013, 18:40

Добрый вечер, уважаемые форумчане!)
Собственно проблема такова: сего после ЗАМЕНЫ МАСЛА В КЛУБНОМ автосервисе (на Южной) произошел сбой головного компьютера. При включении зажигания появляется надпись NISSAN после чего висит несколько десятков секунд, перезагружается, снова надпись и снова перезагрузка(( замкнутый круг( соответственно не работает ни климат, ни музыка( в сервисе делают круглые глаза и говорят "мы ничего не трогали", но факт есть факт) может сталкивался кто, или знает решение проблемы, очень нужна ваша помощь!!! Помогите!

Автор: Ton4ik 13.10.2013, 20:05

Год какой, навигация на двд или hdd, что они делали? Клемму снимали? С ГУ что-то до этого делали?

Автор: KaJIteR 13.10.2013, 20:13

Цитата:
(Ton4ik @ 13.10.2013, 21:05) *
Год какой, навигация на двд или hdd

2008 год, навигация на двд)

Автор: tvent 13.10.2013, 20:21

Вытащи диск из навигации в багажнике, там на блоке есть кнопка. Сбрось клемму с "минуса" аккумулятора минут на пять. Потом попробуй завестись.

Автор: KaJIteR 13.10.2013, 20:23

Цитата:
(tvent @ 13.10.2013, 21:21) *
Вытащи диск из навигации в багажнике, там на блоке есть кнопка. Сбрось клемму с "минуса" аккумулятора минут на пять. Потом попробуй завестись.

Пробовал, результат: 5сек работы и ребут(

Автор: Ton4ik 13.10.2013, 20:39

Если не получится оживить - снимай и привози. Поставим на стенд и попробуем оживить

Автор: CorraWoman 14.10.2013, 7:12

Типовая неисправность Теаны.
Вот совсем недавняя переписка на другом форуме с человеком, у которого возникла подобная проблема:

Цитата:
(Entoni1' timestamp='1381336636) *
У мен такая же проблема.Глючит монитор и перезагружается каждые 10 секунд.В начале загрузки если успеваю могу включить климат,радио, печку и тд.
Был в сервисе,поснимали все что можно,провели диагностику и считают что нужно менять блок AW модуль.Но 100%,что проблема из-за него сказать не могут.Что делать?
[/quot]

[quot name='Corra' timestamp='1381390284' post='329517']
Есть контора в Москве. ЭРТА называется. http://erta.ru/
Попробуй им позвонить. Они на ремонтах и модификациях штатных ГУ не одну собаку сожрали.
[/quot]

[quot name='Corra' timestamp='1381390640' post='329519']
Вот смотри. У тебя так?




http://www.ertasvc.ru/tovar/1523.htm
[/quot]


[quot name='Entoni1' timestamp='1381390964' post='329520']
Позвонил,по тел сказали,что стоить будет 8 тыс.Но дают 100% результат.Но что там у меня за проблема раскрывать не стали)
Может там не все так сложно,как кажется на первый взгляд?

[quot name="Corra" post="329519"]Вот смотри. У тебя так? [attachment=22480:Снимок.JPG] http://www.ertasvc.ru/tovar/1523.htm[/quot]
Ага)
[/quot]


[quot name='Entoni1' timestamp='1381390964' post='329520']
Позвонил,по тел сказали,что стоить будет 8 тыс.Но дают 100% результат.Но что там у меня за проблема раскрывать не стали)
Может там не все так сложно,как кажется на первый взгляд?

[quot name="Corra" post="329519"]Вот смотри. У тебя так? [attachment=22480:Снимок.JPG] http://www.ertasvc.ru/tovar/1523.htm[/quot]
Ага)
[/quot]


[quot name='Corra' timestamp='1381391301' post='329522']
Ну если решишься, отпишись по результату. Видимо проблема известная и типичная.

И я так понимаю это ты мне вчера звонил по этому вопросу? Если нет, то мне человеку перезвонить бы надо. Такая же проблема.
[/quot]


[quot name='Entoni1' timestamp='1381391763' post='329525']
[quot name="Corra" post="329522"]Ну если решишься, отпишись по результату. Видимо проблема известная и типичная.И я так понимаю это ты мне вчера звонил по этому вопросу? Если нет, то мне человеку перезвонить бы надо. Такая же проблема.[/quot]
да,я звонил.
кстати,в Эрте сказали,что это реальный косяк у теан и начинает он давать о себе знать чаще всего после того,как гарантийка закончится)
Я не удивлюсь,что это заранее программируется такой сбой,после опред.кол-ва км.
Теановоды их клиент,как они сказали)
[/quot]


[quot name='Corra' timestamp='1381392537' post='329527']
[quot name="Entoni1" post="329525"]Я не удивлюсь,что это заранее программируется такой сбой,после опред.кол-ва км.[/quot]
Ну это вряд-ли. Если на каждой теане после определенного количества километров будет возникать одна и та же неисправность это будет косяк на репутацию фирмы. А программировать партию машин выборочно, это не выгодно. Тут уж остаётся смириться и починить. Кстати, вот схема головы: *прикреплённый файл*. Если найдёшь толковых кулибиных подешевле, может помочь. Но я бы не стал. Раз эти точно знают, что делать и не в первый раз, кроить пару тысяч не стоит.
[/quot]

[quot name='Entoni1' timestamp='1381495342' post='329690']
Проблему решил очень просто))
Попросил Бога,чтобы он мне помог.
Он и помог - машина вернулась в нормальное состояние нажатием на 1 клавишу,хотя до этого 1000 раз на нее жал,ничего не происходило.
Слава Богу!
Те электрики,которые смотрели машину,просто мне не поверили,говорят что так не бывает))


По телефону человек рассказал, что приехал на заправку. Всё было нормально. А после запуска двигателя голова отказала. Так что замена масла скорее всего действительно не причём. Мне кажется могут со временем высыхать ёмкости в БП ГУ. Ну как вариант.

Автор: KaJIteR 14.10.2013, 14:02

А на какую кнопку жать не рассказал(((

Автор: CorraWoman 14.10.2013, 14:55

Цитата:
(KaJIteR @ 14.10.2013, 15:02) *
А на какую кнопку жать не рассказал(((

нет. Но тут я понимаю главное одному Богу молиться)))

Автор: tvent 14.10.2013, 17:38

Цитата:
(KaJIteR @ 14.10.2013, 15:02) *
А на какую кнопку жать не рассказал(((

Можно попробовать найти "концы". Между перезагрузками ГУ нужно:
1. Выключить звук, нажав "крутилку" громкости.
2 При нажатой клавише "SETTING" несколько раз покрутить ручку громкости влево - вправо, пока не "пикнет" динамик и не появится меню из двух пунктов.
3. Выбрать первый с верху и нажать OK. Запустится тест самодиагностики ГУ. Потом появится блок схема ГУ (прямоугольники с индикаторами и соединенные линиями).Если индикатор или линия светятся желтым (красным) - есть проблемы. Сделай фото.
4. Для возврата в меню нажать "BACK"
5. Выбрать второй (нижний)пункт меню и нажать OK.
6. Их списка меню выбрать нижний "Error History" и нажать ОК. Если есть список ошибок - сделать фото.
Для выхода из диагностики несколько раз нажать "Back".

Автор: KaJIteR 14.10.2013, 17:44

Цитата:
(tvent @ 14.10.2013, 18:38) *
Можно попробовать найти "концы". Между перезагрузками ГУ нужно:
1. Выключить звук, нажав "крутилку" громкости.
2 При нажатой клавише "SETTING" несколько раз покрутить ручку громкости влево - вправо, пока не "пикнет" динамик и не появится меню из двух пунктов.
3. Выбрать первый с верху и нажать OK. Запустится тест самодиагностики ГУ. Потом появится блок схема ГУ (прямоугольники с индикаторами и соединенные линиями).Если индикатор или линия светятся желтым (красным) - есть проблемы. Сделай фото.
4. Для возврата в меню нажать "BACK"
5. Выбрать второй (нижний)пункт меню и нажать OK.
6. Их списка меню выбрать нижний "Error History" и нажать ОК. Если есть список ошибок - сделать фото.
Для выхода из диагностики несколько раз нажать "Back".

Проблема в том, что пауза между перезагрузками сопровождается дикими лагами, которые и приводят к перезагрузке, и успеть даже войти в самодиагностику-нереально(

Автор: tvent 14.10.2013, 18:10

Цитата:
(KaJIteR @ 14.10.2013, 18:44) *
Проблема в том, что пауза между перезагрузками сопровождается дикими лагами, которые и приводят к перезагрузке, и успеть даже войти в самодиагностику-нереально(

Всё-таки попробуй. Если получится - будет хоть что-то.
Да, еще. "Пройдись" несколько раз пальцами по всем клавишам и кнопкам ГУ и Нэви на предмет залипания.

Автор: KaJIteR 15.10.2013, 17:22

Всем спасибо, съездил в вышеуказанную контору, починили за 11,5к) не знаю, как там помогают молитвы, когда нужно менять плату) причины сего глюка неизвестны, потому что никто не хочет оставить машину на пару дней им, чтобы разобрались) а пока просто меняют платы)

Автор: Ton4ik 16.10.2013, 7:43

Т.е мое сообщение ты проигнорировал? Зато в этой конторе пожааалуйста, 11.5 тыр и ты счастлив.

Автор: KaJIteR 16.10.2013, 16:57

Цитата:
(Ton4ik @ 16.10.2013, 8:43) *
Т.е мое сообщение ты проигнорировал? Зато в этой конторе пожааалуйста, 11.5 тыр и ты счастлив.

Да) ты хотел ставить на стенд, выяснять проблему, оживлять) а они конкретно знали, что делать, и поменяли эту плату за 30 мин) а время-деньги) чем быстрее, тем лучше)

Автор: A_Master_V 30.10.2013, 15:58

Была такая проблема! И клеммы снимал, а заводишь и постоянный ребут. А потом по совету уже не помню кого сделал следующее - вынул ВСЕ!!! диски из магнитолы (чейнджер, ДВД)...сделать это было сложно, ибо перезагрузка постоянная, но получилось. И в результате - УРА...она заработала в штатном режиме. ХЗ как это связано (возможно диск где застревает или подвисает)...диски засунул обратно, вот уже год проблема не повторялась. А то уже тоже думал к официалам ехать - деньги тратить.

Автор: ramshik 31.10.2013, 2:12

Цитата:
(A_Master_V @ 30.10.2013, 22:58) *
Была такая проблема! И клеммы снимал, а заводишь и постоянный ребут. А потом по совету уже не помню кого сделал следующее - вынул ВСЕ!!! диски из магнитолы (чейнджер, ДВД)...сделать это было сложно, ибо перезагрузка постоянная, но получилось. И в результате - УРА...она заработала в штатном режиме. ХЗ как это связано (возможно диск где застревает или подвисает)...диски засунул обратно, вот уже год проблема не повторялась. А то уже тоже думал к официалам ехать - деньги тратить.


Это похоже на системный сбой ,лучше перепрошить бортовик и забыть об этом ))))

Автор: Молний 6.11.2013, 20:14

А вот у меня тоже интересные вещи творятся:
1.радио
При включении зажигания, всегда включается одна и таже радиостанция 90,8, которую когда то давно настроил. Можно включить другую, третью потом...
но если машину заглушить, а потом снова завести, то опять все начинается с 90,8 )))) не зависимо от того, какая играла в момент выключения зажигания....
при этом эта частота не запоминается на кнопках...
вроде поставишь, пикнет...а заведешь заново, она включится, но на той кнопке опять старая стоит...
2.экран:
При включении зажигания экран в ночном режиме...включаю "день", еду...
стоит заглушить, и снова завести, как опять "ночь" ))))
3.последнее время, на ходу, пару раз обдув переключал положения "самостоятельно" ))))
я даже прифигел)))
то на лобовое и в ноги дуло, и вдруг, переключает на средние дефлекторы....

Вот что это? Полтергейст? ))

Автор: Молний 7.11.2013, 12:52

Граждане!
Вот запустил диагностику, и выдало кучу непонятного...
кто в этом шарит, поясните: что делать, ... и как делая, не сломать совсем ))))
Я в этом совсем дубина )))







Автор: PerfectEvil 7.11.2013, 15:03

Цитата:
(Молний @ 6.11.2013, 21:14) *
А вот у меня тоже интересные вещи творятся:
1.радио
При включении зажигания, всегда включается одна и таже радиостанция 90,8, которую когда то давно настроил. Можно включить другую, третью потом...
но если машину заглушить, а потом снова завести, то опять все начинается с 90,8 )))) не зависимо от того, какая играла в момент выключения зажигания....
при этом эта частота не запоминается на кнопках...
вроде поставишь, пикнет...а заведешь заново, она включится, но на той кнопке опять старая стоит...
2.экран:
При включении зажигания экран в ночном режиме...включаю "день", еду...
стоит заглушить, и снова завести, как опять "ночь" ))))
3.последнее время, на ходу, пару раз обдув переключал положения "самостоятельно" ))))
я даже прифигел)))
то на лобовое и в ноги дуло, и вдруг, переключает на средние дефлекторы....

Вот что это? Полтергейст? ))

первые 2 пункта у меня были. диллеры все починили заменой головного устройства и счетом в 85к biggrin.gif
Гарантия блин smile.gif

Автор: Молний 7.11.2013, 15:12

Цитата:
(PerfectEvil @ 7.11.2013, 16:03) *
первые 2 пункта у меня были. диллеры все починили заменой головного устройства и счетом в 85к biggrin.gif
Гарантия блин smile.gif


Порадовал))
У меня гарантия ушла в мае месяце))

Автор: savel45 7.11.2013, 15:58

Цитата:
(Молний @ 7.11.2013, 16:12) *
Порадовал))
У меня гарантия ушла в мае месяце))

Так ты на разборе возьми и поменяй, тут вся система в сборе за 9000 продавалась.

Автор: Молний 7.11.2013, 16:39

Не...уж если менять, то моему скромному мнению, лучше поставить башку с андроидом...
И комп, какой-никакой, и телевизор...нави можно любую загнать...
А так...шило на мыло...
Потерплю пока...пока в остальном работает))

Автор: tvent 7.11.2013, 20:22

Цитата:
(Молний @ 7.11.2013, 13:52) *
Граждане!
Вот запустил диагностику, и выдало кучу непонятного...

Возможно, что проблемы (пробой на массу или потеря массы) в переключателе заднего подлокотника или жгуте проводов там-же.

Автор: Молний 7.11.2013, 21:25

Цитата:
(tvent @ 7.11.2013, 21:22) *
Возможно, что проблемы (пробой на массу или потеря массы) в переключателе заднего подлокотника или жгуте проводов там-же.


нетути у меня такой опции...пожадничал при покупке авто )) я ж сзади не езжу))
а спереди у меня и так все под рукой)) да и нелюблю я, когда ктото "копается" против моей воли в моём авто...
А если попробовать сбросить его к исходным настройкам? Но не через обычные настройки, а как раз через эту меню диагностики?
вроде видел там такую опцию на англицком...

завтра попробую на свой страх и риск))

Автор: Ton4ik 7.11.2013, 23:19

Цитата:
(Молний @ 7.11.2013, 22:25) *
нетути у меня такой опции...пожадничал при покупке авто )) я ж сзади не езжу))
а спереди у меня и так все под рукой)) да и нелюблю я, когда ктото "копается" против моей воли в моём авто...
А если попробовать сбросить его к исходным настройкам? Но не через обычные настройки, а как раз через эту меню диагностики?
вроде видел там такую опцию на англицком...

завтра попробую на свой страх и риск))

Лишь бы после до инфинити не скатился.так один теановод обнулил настройки и хопа, стал инфинити знак подгружаться вместо ниссана,сразу + 10 лошадок ))) Меню тоже поменялось немного.

Автор: savel45 8.11.2013, 7:39

Цитата:
(Ton4ik @ 8.11.2013, 0:19) *
Лишь бы после до инфинити не скатился.так один теановод обнулил настройки и хопа, стал инфинити знак подгружаться вместо ниссана,сразу + 10 лошадок ))) Меню тоже поменялось немного.

Ну вообще то, если мне память не изменяет, то он не ОБНУЛЯЛСЯ, а DVD разблокировал, при обнулении думаю такое не возможно.

Автор: MorZZe 8.11.2013, 9:59

Цитата:
(savel45 @ 8.11.2013, 9:39) *
Ну вообще то, если мне память не изменяет, то он не ОБНУЛЯЛСЯ, а DVD разблокировал, при обнулении думаю такое не возможно.


НИССАН конект можно отвязать от авто, 1 нажатием 1 пункта.. и все, климата нет, бозе нет, вообще звука нет, борта нет, ГУ более не принадлежит вашему авто, в него можно литьт прошивку от ИНфинити и ставить туда..

Автор: CorraWoman 8.11.2013, 12:10

Цитата:
(savel45 @ 8.11.2013, 8:39) *
Ну вообще то, если мне память не изменяет, то он не ОБНУЛЯЛСЯ, а DVD разблокировал, при обнулении думаю такое не возможно.

Изменяет. У него звук пропал. И он сам чего-то в сервисном меню понажимал, пытаясь ошибки считать. Как раз таки сброс к заводским настройкам делал. Звука так и не появилось, а вот голова встала на финиковскую прошивку. Официалы поправили за бабло.
А видео в движении он за год до этого разблокировал. и DVD дополнительный через AUX ставил. Вернее я разблокировал и ставил. А по итогу оказалось, что у него усилок лёг. И не из-за разблокировки. Просто тоже не редкость на теане.

Автор: Молний 8.11.2013, 17:39

короче почитал я все ваши страшные сказки...
какнул немного, и решил не трогать ничего )))
не хватало мне еще "отвязать" всё нафиг, и ездить потом в тишине ))))
вобщем думаю что пусть работает, пока работает...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)