Подключили режим моргания аварийкой во время движения задним ходом.
Наша кнопка с фиксацией и замыканием на массу. Управляющий сигнал +12 (от ламп ЗХ), поэтому необходимо инертировать сигнал. Я снова применил таймер Мегуна Т6.1, но можно обойтись обычным реле, инвертором на полевике или использвать готовый инвертор Мегуна( он на полевике). Мне нужна была задержка по включению, поэтому поставил Т6.1. Также возможно использование управляющего сигнала от камеры заднего вида, но я не хотел лезть слишком глубоко
Управляющий провод от фонарей ЗХ пришлось искать в общем жгуте под левым порогом. Там 5 или 6 красных проводов- вот один из них и нужен. Провод управления подсоединил к разъему кнопки аварийки ( зеленый/оранжевый). Таймер расположил за блоком кнопок слева от руля.
большие фотки в http://www.drive2.ru/users/lightovernight/blog/442330/#post
deoc, на форуме есть отчеты corra ( corrawoman) по замене диодов в кнопках и мануал по разбору панельки.
|
скажи пожалуйста перегорела лампочка в кнопке открывания лючка бензобака...
А разве в Т2 эта кнопка подсвечиваемая?
[quote name='atorbin81' date='15.4.2013, 15:08' post='301160']
скажи пожалуйста перегорела лампочка в кнопке открывания лючка бензобака...
А разве в Т2 эта кнопка подсвечиваемая
?взял уже не горела , а разве не подсвечивается ? ))))))
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)