Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Теана J32, V3,5 на газу (расход, стоимость), Опыт личного использования со всеми расчетами |
12.10.2018, 15:08
Сообщение
#1
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.7.2017 Город: Тюмень Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Добрый день!
Возможно, кому-то пригодится. Поставил я на свою Тяну газ, ровно 4 месяца назад, число в число. Перед тем как решиться, перерыскал весь интернет. Для того, чтобы определиться с установкой, с сервисом, да и вообще понять надо оно мне или нет, очень нужны были отзывы об опыте использования. И вот здесь то и столкнулся я с проблемой. Либо отзывов от теановодов не было, либо эти отзывы слишком поверхностны и доверять им сложно. Поэтому, решил оставить отзыв таким, каким бы я лично хотел увидеть его в момент тягостных раздумий. Выбрал я установку BRC Италия. Выбирал, проехавшись по нескольким сервисам из числа официальных представителей газобалонного оборудования различных итальянских и российских брендов. Выбрал, потому что во всех без исключения сервисах, между несколькими брендами, мне порекомендовали именно эту. Надежная, говорят, редко с ней проблемы. Настроил и поехал. Вцелом, за 4 месяца, я действительно не испытал никаких проблем. Возможно, рановато делать выводы. Но как есть. ЭБУ ГБО настроено у меня следующим образом: при достижении 3000 оборотов включается смесь 30/70, где 30 - это бенз, 70 - это газ. При достижении 3500 оборотов ЭБУ полностью переводит Тяну на бензин. В целом, настройкой доволен. Ощущается небольшая потеря мощности и резвости на газу. Но как и прежде, я могу любую машину очень быстро обогнать, если захочу. Поэтому, потерю особо не ощущаю. Статистику по затратам на машину я веду на одном известном сайте. Записываю каждую копейку туда. Поэтому моя статистика достаточно точная. На сегодняшний день я проехал с установкой 11 150км. На топливо я потратил 45 340 рублей. Сюда входят затраты на бензин и на газ. Чтобы сделать машину экономичнее, нужно изменить настройки ЭБУ ГБО. Но меня данная ситуация полностью устраивает. Для сравнения, я взял такой же пробег, но на бензине. В итоге, у меня получилось, что на 11150 км я потратил денег 45340 руб. когда езжу на газе, и 70 758 руб. примерно на такое же расстояние, когда ездил на бензине. Сама установка обошлась мне в 64 330 руб. А значит, я окуплю стоимость установки ГБО ровно через 18 272км пробега. В общей сложности, установка ГБО на Тяну 3,5 окупается в моем случае через 29614 км. Расчет, конечно, грязный. Не учитывающий никаких ТО ГБО и прочего. Но для покупки, этих данных мне бы хватило. Сообщение отредактировал Kalex - 12.10.2018, 15:11 |
||
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|