 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику johnnik. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 27.3.2014, 14:42 |
Ниссан Теана 2013 |
Теана J32 это не D-класс (в D-классе была Primera), а полноценный E, да еще и с бонусами от F-класса, эти бонусы и делали ее привлекательнее одноклассников + повторюсь V6 в базе уже был доступен |
Igor5, | ||
| 27.3.2014, 12:47 |
Ниссан Теана 2013 |
ИМХО. Новая Теана напрочь лишена элементов ПРЕМИУМ класса, чем так гордилась J32. Это печально. Разочарован. Речь о 2,5 движке. 1. Нет атаманки. 2. Нет вентилируемых сидений сзади 3. Нет управления климатом, магнитолой у задних пассажиров и как следствие хлипенький несолидный подлокотник сзади. 4. Подголовники сзади теперь обычные 5. Нет даже подочечника 6. 11 динамиков Bose и жесткий диск ушли в прошлое. 7. Экран встроили в бороду, как у кашкай 8. Багажник со скобами 9. Лампы вместо светодиодов сзади 10. Мало хрома снаружи 11. Ну и самое печальное движок... Ведь V6 - это ж круто!, (ну либо полный привод...кому что нравилось) Машина может и хорошая окажется, но все, что я перечислил склонило меня к покупки Теаны, а не Камри год назад. Сегодня мой выбор бы был обратным. Поправьте, если где не прав. |
Igor5, | ||
|
|
|