Версия для печати темы

Автор: savel45 24.11.2014, 10:03

Всем привет! Необходимо помочь найти "+12" В под капотом на поворотники. Про фары знаю, но долезть до них пракчиеки не реально, так как тюненгованая оптики и фишки находятся в друких местах.
Необходимо это для реализации поворотников в ДХО. Кто подскажет, есть ли данные провода в коробке рядом с АКБ?!? Или еще где?
С прибором вроде все провода там облазил, но то ли не те провода прозванивал, то ли он просто не успевает зафиксировать вольтаж. Контрольной лампочки нет (((

Автор: GeoInc 24.11.2014, 11:12

А что если по предохранителям найти - в коробке - там должны быть надписи. Я туда на ближний свет садил ДХО провода.

Автор: savel45 24.11.2014, 11:51

Цитата: (GeoInc @ 24.11.2014, 12:12) А что если по предохранителям найти - в коробке - там должны быть надписи. Я туда на ближний свет садил ДХО провода.

Вчера в Гараже с букварем сидел, сигаретка, кофе ))) Смотрел я его смотрел, понял что как то все не понятно ((( Забил на это дело, может tvent поможет. Он мне в личку написал, но я теперь не могу понять, где эта колодка

Автор: GeoInc 24.11.2014, 12:36

Это с права от АКБ (когда на него смотришь) - непонятная фигура из треугольника и прямоугольника - сымай крышку - и ты у цели. А на этой крышке на внутренней стороне - должна быть схема этих самых предохранителей.

Автор: savel45 24.11.2014, 12:39

Цитата: (GeoInc @ 24.11.2014, 13:36) Это с права от АКБ (когда на него смотришь) - непонятная фигура из треугольника и прямоугольника - сымай крышку - и ты у цели. А на этой крышке на внутренней стороне - должна быть схема этих самых предохранителей.

Ну эту штуку то я знаю ))) От туда брал +12 при заводке. Если можете, сделайте фото какая именно колодка и какие именно провода. Просто очень надо.

Автор: savel45 24.11.2014, 12:40

Цитата: (GeoInc @ 24.11.2014, 13:36) Это с права от АКБ (когда на него смотришь) - непонятная фигура из треугольника и прямоугольника - сымай крышку - и ты у цели. А на этой крышке на внутренней стороне - должна быть схема этих самых предохранителей.

Ну эту штуку то я знаю ))) От туда брал +12 при заводке. Если можете, сделайте фото какая именно колодка и какие именно провода. Просто очень надо.

Автор: GeoInc 24.11.2014, 12:44

Цитата: (savel45 @ 24.11.2014, 13:40) Ну эту штуку то я знаю ))) От туда брал +12 при заводке. Если можете, сделайте фото какая именно колодка и какие именно провода. Просто очень надо.

Не могу к сожалению, в офисе сижу - надо щеки дуть..... Да и подключался туда сам в первый раз. А если есть подозрения на тот или иной предохранитель - врубай аварийку и вынимай его - сразу будет разоблачение.

Автор: savel45 24.11.2014, 12:51

Цитата: (GeoInc @ 24.11.2014, 13:44) Не могу к сожалению, в офисе сижу - надо щеки дуть..... Да и подключался туда сам в первый раз. А если есть подозрения на тот или иной предохранитель - врубай аварийку и вынимай его - сразу будет разоблачение.

Режим АВАРИЙКИ мне не подходит. Мне надо именно левый и правый поворотники на разных проводах. Может вечерочком будет время, кинешь инфу. Просто провода все кинул на изоленту рядом, а до ума не довел (((

Автор: tvent 24.11.2014, 13:56

Savel45! Ну как, фото помогло, та "фишка" оказалась?

Автор: savel45 24.11.2014, 14:46

Цитата: (tvent @ 24.11.2014, 14:56) Savel45! Ну как, фото помогло, та "фишка" оказалась?

Жду свободное время и теплый гараж. На неделе посмотрю )))

Автор: GeoInc 24.11.2014, 15:14

Цитата: (savel45 @ 24.11.2014, 15:46) Жду свободное время и теплый гараж. На неделе посмотрю )))

А торопился - аж с сзади огонь шел

Автор: savel45 24.11.2014, 15:38

Цитата: (GeoInc @ 24.11.2014, 16:14) А торопился - аж с сзади огонь шел

Сделай тоже фото, мне просто tvent скинул фотку, вроде она, но не точно, буду прозванивать. Твой вариант можно в студию?

Автор: Denzik13 8.12.2014, 9:59

Всем привет.

Подскажите нашли +12 (постоянный, а не моргающий) для поворотников? Такие же ДХО лежат.
В этой ссылке ( http://nissan-info.com/news/2013-03-10-337 ) есть провода с поворотниками за панелью спидометра.
Но я очень надеюсь что это не единственное место от куда можно запитать +12 для поворотника. И уж очень надеюсь что хотя бы они там с постоянным +12.

Выжимка из первой ссылки:
Блок BSM за спидометром
http://nissan-info.com/foto/3/teana4.jpg

В разъеме «6» подключаем поворотники
http://nissan-info.com/foto/3/teana12.jpg

Автор: savel45 8.12.2014, 10:49

Цитата: (Denzik13 @ 8.12.2014, 10:59) Всем привет. Подскажите нашли +12 (постоянный, а не моргающий) для поворотников? Такие же ДХО лежат. В этой ссылке ( http://nissan-info.com/news/2013-03-10-337 ) есть провода с поворотниками за панелью спидометра. Но я очень надеюсь что это не единственное место от куда можно запитать +12 для поворотника. И уж очень надеюсь что хотя бы они там с постоянным +12. Выжимка из первой ссылки: Блок BSM за спидометром http://nissan-info.com/foto/3/teana4.jpg В разъеме «6» подключаем поворотники http://nissan-info.com/foto/3/teana12.jpg

Все проще, сейчас в процесе установки. Как я или ALEXEYASB закончим все это, то тут все выкиним. Пытаемся замутить притухание (выключение) при включении габаритов или ближнего и соответсвенно реализация поворотников. Все провода берутся из коробки рядом с АКБ. Там же где и розовый +12 при заводке.

Автор: tvent 8.12.2014, 11:28

Мужики! Если вам нужен просто постоянный '+' при включенном зажигании, то этих "+" полно и под капоторм и в салоне.
А если нужен постоянный "+" только при включении правого или левого поворотника, то его/их НЕТ.
Есть только импульсные "плюсы".

Автор: savel45 8.12.2014, 12:07

Цитата: (tvent @ 8.12.2014, 12:28) Мужики! Если вам нужен просто постоянный '+' при включенном зажигании, то этих "+" полно и под капоторм и в салоне. А если нужен постоянный "+" только при включении правого или левого поворотника, то его/их НЕТ. Есть только импульсные "плюсы".

Так вроде про постоянные +12 от поворотников ни кто пока и не говорил. Мы пытаемся реализовать, то что ты мне скинул. ALEXEYASB диоды уже нам прикупил, мне по почте выслал ))) Так что кто быстрее доберется до теплого гаража, тот и сделает.

Автор: Denzik13 9.12.2014, 7:04

Я бы даже этот +12 из салона протянул, если они там есть.

Автор: Denzik13 9.12.2014, 7:15

Или если истользовать какой нибудь конденсатор небольшой емкости и релюху? я в электронике не шарю, может кто подскажет какой конденсатор можно использовать что бы при поступлении +12 с поворотника, кондер неуспевал разрядиться и невыключить релюху которая и даст постоянный +12 на притухатие ДХО?

Автор: savel45 9.12.2014, 7:37

Цитата: (Denzik13 @ 9.12.2014, 8:15) Или если истользовать какой нибудь конденсатор небольшой емкости и релюху? я в электронике не шарю, может кто подскажет какой конденсатор можно использовать что бы при поступлении +12 с поворотника, кондер неуспевал разрядиться и невыключить релюху которая и даст постоянный +12 на притухатие ДХО?

А можно узнать для чего постоянный +12 при включении поворотов?

Автор: Denzik13 9.12.2014, 9:03

На контроллере ДХО есть 2 проводка при поступлении на него +12в гаснет левая или правая ДХО. Вот и хочется при включении поворотников чтоб гасла белая и моргала только желтая.

Автор: savel45 9.12.2014, 9:14

Цитата: (Denzik13 @ 9.12.2014, 10:03) На контроллере ДХО есть 2 проводка при поступлении на него +12в гаснет левая или правая ДХО. Вот и хочется при включении поворотников чтоб гасла белая и моргала только желтая.

Вот это РАСКЛАД )))) Черт, Вы в корне не правы....
Заметили правильно, что при подаче +12 на провод "управления" свет притухает. Но не заметили другого, что когда убираешь +12 с этого провода. то белый загорается с задержкой в 2-3 секунды. Эта задержка и не даст Вашему дхо загореться белым, так как поворотник мигает ЧАШЕ. То есть вы включили поворотник, на ДХО пропал белый свет, загорелся желтый, через секунду ДХО не загорится. но придет опять плюс от поворотника, вот так ОНО И РАБОТАЕТ. когда поворотник перестанет моргать (пропадет +12), тогда через 2-3 секунды возобновится гореть белый ДХО.

Автор: Denzik13 9.12.2014, 11:40

Друг, это я заметил. Но если и вы заметили что при том как нет +12 пропадает с контрольного провода, белый начинает разгораться, потом опять +12 попадает на контрольный провод и он обратно притухает(или тухнет) так и получается что белый плавает(моргает). хочу продлить жизнь своим ДХО. И делать все это через релюху и кондера. Вот только незнаю какой мощности кондер подобрать(нешарю я в этом).

Если можете то подскажите какого кондера хватит чтоб катушку релюхи держало во включенном положении 3-4 секунды.

Автор: savel45 9.12.2014, 11:53

Цитата: (Denzik13 @ 9.12.2014, 12:40) Друг, это я заметил. Но если и вы заметили что при том как нет +12 пропадает с контрольного провода, белый начинает разгораться, потом опять +12 попадает на контрольный провод и он обратно притухает(или тухнет) так и получается что белый плавает(моргает). хочу продлить жизнь своим ДХО. И делать все это через релюху и кондера. Вот только незнаю какой мощности кондер подобрать(нешарю я в этом). Если можете то подскажите какого кондера хватит чтоб катушку релюхи держало во включенном положении 3-4 секунды.

Не НУЖЕН Вам ни кондер, ни РЕЛЕ. Так как просто напросто белый не успеет включится, когда мигают поворотники ))) 100% информация.

Автор: Denzik13 9.12.2014, 12:10

ДХО уже стоят на авто брата без реализации затухания белого при поворотнике. При установке я проверял так как сам устанавливал, они слегка горят.
Друг. если наешь про кондер подскажи.

Автор: savel45 9.12.2014, 13:29

Цитата: (Denzik13 @ 9.12.2014, 13:10) ДХО уже стоят на авто брата без реализации затухания белого при поворотнике. При установке я проверял так как сам устанавливал, они слегка горят. Друг. если наешь про кондер подскажи.

Я думаю как Мы все сделаем, то можно и видео выставить, как все работает. У меня тоже все провода подведены, осталось только подключить. По конденсаторам - или смотреть инет или просто не тратя время ехать в чип-дип или аналогичные магазины и продавцы Вам все поскажут. Денег они стоят не много, так что выбрать и купить не сложно.