Для тех кто видел фотоотчет коротко напишу, при разборке коробки соблюдать чистоту,на несколько раз протирать все внутри от грязи и посторонних предметов (у меня были ламели от ремня) вытереть потом все насухо от старого масло. Запоминать в какой последовательности что откручивается ,блок гидроклапанов с электроникой крепиться крепежными болтами с цифрой 7, другие болты отворачивать не надо иначе все рассыпется. Еще тема вам к размышлению-ремень порвало на 126000км масло диллер менял на 90000км(счетчик старения коробки не скидавали как потом по сканеру выяснилось) я не буксовал на машине не отжигал,рывков ,толчков не было, просто после очередного пробега по городу ,на повороте пропала тяга оборвало ремень ,(при вскрытие коробки конуса в первозданном состоянии на фото видно )после установки нового вариатора ,не сбрасывая счетчик я прокатился примерно 30-40 км ощущение- коробка работает в натяг +повышенный шум трансмиссии,после обнуления счетчика комфорт и тишина.Мое мнения (и никто меня после увиденного, и услышенного не переубедит)после замены масло в варике нужно убедиться что сбросили счетчик старения масло в вариаторе.

фото отчет
http://my-files.ru/n4p3b7

Прокладки не надо, проставка между чашкой и кузовом, пружины один в один.

[attachment=11536:19072013715.jpg]

[attachment=11537:19072013717.jpg]

[attachment=11526:18072013701.jpg]
[attachment=11527:18072013702.jpg]
[attachment=11528:18072013704.jpg]
[attachment=11529:18072013706.jpg]
[attachment=11530:18072013708.jpg]
[attachment=11531:18072013709.jpg]
[attachment=11532:18072013710.jpg]
[attachment=11533:18072013712.jpg]

пружины помоему что перед ,что зад одинаковы, когда я покупал то брал с собой проставку и примерил прям в магазине, оставил в залог деньги 2шт -500р т.как в течении 2 дней мог вернуть пружины обратно и поехал ставить ,повторяюсь встали как родные ,есть усиленные на 1мм толще, но я взял стандартные . Ездил в течении 8 месяцев много раз в командировку по полной 5 чел ,100-200кг в багажнике,ни каких проблем. А раньше не мог не тошто полицейского проехать,уголок 50мм в гараже переехать не задев задними банками,так-как пружины родные 2004г.в. с пробегом в 300 с лишнем тысяч явно устали, еще один момент проставки нужно ставить с железными чашками они в комплекте идут.

сначало начал с проставок от класики-неделя машина просела,потом поменял пружины от ваз 2104 усилинные+проставки -две недели машина просела,после каждой операции делал сход-развал,сейчас стоят проставки от класики +пружины от уаз патриот обычные (есть усилинные),уже 8 месяцев полет просто отличный. На передок поставил алюминиеваю проставку от ваз 2109 между кузовом и опорным подшибником. Цена перед 200р,зад 1000р пружины +150р проставка от класики+ сход-развал очередной 1000р. Вот такие пироги с таней.