Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Подбор зимних шин
Автор: md416 16.10.2013, 8:56
Доброго дня!
Близится мороз, зима и время одевать новую зимнюю резину.
Зимней у меня нету, а летняя тоже последний сезон докатывается и на помойку - поэтому я задумался о всесезонной резине... но как-то не доверяю я покрышкам, которые ездят якобы хорошо и зимой по льду и летом на жаре по асфальту... Подскажите пожалуйста кто что знает о такой резине? Стоит ли рассматривать такой вариант? Какая хорошая всесезонка есть? Или стоит всё-таки покупать отдельно комплект зимней и отдельно комплект летней?
Автор: md416 16.10.2013, 13:07
Тогда возникает параллельный вопрос: в Москве лучше брать шипованные или нешипованные зимние шины?
Автор: GeoInc 16.10.2013, 18:37
Для московских теплых зим - шипы - там резина жестче, липучка работает правильно при сильных морозах, а при слабых превращается в неупраыляемый пластилин.
Но очень много зависит и от конкретной модели.
Сам мечусь между хакой 8 и гуд еар айс арктик/данлоп айс тач.
Автор: dmitrii 16.10.2013, 19:43
Бери однозначно шипованную резину, прошлая зима в Москве это жесть по снегу и гололеду - дороги вообще не чистили, в городе на МКАДЕ не работала система распыления химии - гололед был страшный, тем более на съездах с МКАДА. Я лично езжу всегда на шипах , чувствую себя уверенно на дороге - резина nokian 7. На трассах вспомните так же ни хрена не чистили. Лучше шипов пока ни чего не придумали - а то что шипы вылетают - херня прикатай. как по инструкции 500 км. И трогайся с места без пробуксовок - плавно. Тогда и шипы все на месте будут. А то что бывает по асфальту на шипах - зимой асфальт подмерзает и на тем тонкая пленка льда - особенно по утрам на трассах - в общем я за шипы.
Автор: GeoInc 16.10.2013, 20:19
| Цитата: | | | | | (dmitrii @ 16.10.2013, 20:43) | | | | | | | | а то что шипы вылетают - херня прикатай. как по инструкции 500 км. И трогайся с места без пробуксовок - плавно. | | | | | |
Тут не совсем верно. Купил я себе на кашкая как только вышла хаку7. И обкатывал как положено, и укатывал - вылетали...
После на рабочей мазде тоже ее поставили -ну думаю - все один результат - вылетят - будем дрифтить - и в хвост и в гриву - за 2 зимы 1-2 шипа ушло....
Потом на пафика себе взял хаку 7 СУВ - обкатывал как положено - 2 зимы - все шипы наместе.
Так что - как нарвешься....
Автор: savel45 17.10.2013, 7:34
Bridgestone Ice Cruiser 7000 МОЙ выбор выбор!!! Уже на второй машине 4-й сезон катаю.
Автор: sercherry 17.10.2013, 9:35
Неплохо сэкономить можно купив 16-й диаметр на зиму...
Автор: sercherry 17.10.2013, 11:23
| Цитата: | | | | | (GeoInc @ 17.10.2013, 10:53) | | | | | | | | ТОлько под 16 нужны еще и диски. Нормальный диск от 4 тыс. На примере с Хакой 8. На родном размере только резина 36 тыс, в 16 = Диски 16т.р.+ резина 30 т.р. = 46 тыс. | | | | | |
А вот как я считал на примере одного магазина. Michelin XI3 есть в обоих родных размерах (в отличие от хакки). 16" - 5630 (можно найти дешевле) и 17" - 7960. Разница - как минимум 2330 руб на калесо или 9320 за комлект. За эти деньги можно купить новые штамповки или, как поступил я, купить БУ диски. Я купил родные теановкие в идеале за 10000. Кроме того, обслуживание колеса 16" (снять/поставить, мотнаж/демонтаж, мойка, балансировка) выходит дешевле чем 17", сумма не большая, но всё же. Ну и в случае если покрышка выйдет из строя экономия на новой составит те же 2330 руб. Я выбрал такое решение для себя. Ну а что выбрать себе, какжый решит сам)))
Автор: GeoInc 17.10.2013, 11:28
Да, 205 дешевле значительно чем 215 в 16.
Автор: Сегега 17.10.2013, 12:27
GeoInc
2. Однозначно стоит иметь отдельно хорошее лето и хорошую зиму.
Согласен.
Мой выбор шипы и почему-то хакапелита. Сейчас на зиму взял хакапелиту 8.
Свет (фары), обзорность (дворники), резина (колеса), думаю это первый залог безопасности (+голова на месте).
А на этом экономить не стоит, только если финансы не позволяют, тогда уж подыскивать что-то.
Автор: GeoInc 17.10.2013, 12:31
Тут главное не стать заложником бренда Вот и пытаюсь соскочить с Нокиан.
А в каком размере взяли 8ку? И по чем?
215 55 R17 - пока самое дешевое что я нашел 9 000 р.
Автор: General 17.10.2013, 12:59
Так так Bridgestone Ice Cruiser 7000 говорите хороши???
Мой опыт был и на этой 2 зимы и на предыдущем опеле - Континенталь конти викинг 2 шип. шикарные, но пора менять..
Автор: savel45 17.10.2013, 13:51
правда, я чего то задумываюсь эти колеса товарищу отдать, а себе взять 235/55/17
Автор: 240024 17.10.2013, 19:42
Знакомый взял на Пыжика 408 шипы "Максис" китайский 205R17 за 16 тыр., с пожизненной гарантией!?
Автор: бугор 17.10.2013, 22:35
самые крепкие шипы на айс крузерах от бриджстоун,но шумноватые конечно) еще мишлены нравятся.Самое главное шипы.Ездил на липучках пару месяцев,сразу продал.
Автор: md416 18.10.2013, 8:16
Кстати, если у кого затруднения с финансами на шины или просто нет желания платить за бренд, есть вот такие: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2483716&hid=90490 хорошие шипованные шины, присмотритесь к ним
Автор: GeoInc 18.10.2013, 14:28
Нельзя сказать, что определился, скорее решился и купил Хаку 8 в родном 17ом размере.
Вчера около часа провел в магазине все щупал:
1. У хаки очень жесткая боковина. Для безопасности гуд, для попы нет.
Прямо противоположная ситуация у Ice Arctic и Ice touch - слишком мягкая и эластичная.
2. Ошиповка кривая - причем у всех, очень заметна разница у Ice Arctic и Ice touch - разная глубина посадки - не знаю, может и усядутся в процессе, но в Авторевю 18 - писали про эту проблему.У нокиан - тоже вроде не все ровна сидят....
Короче, как-то так.
Автор: sh-wolf 18.10.2013, 16:01
Автор: Молний 31.10.2013, 17:53
А я только хакку пользую.
Зима HAKKA R, это лето HAKKA BLACK
никогда никаких проблем не испытывал...ни зимой, не летом...
Зима откатала три сезона, сейчас купил такую же новую...в выхи уже переставлю...
Автор: GeoInc 31.10.2013, 20:14
Когда переобуваться будем? Пока в Москве - тепло, но 10 ноября Мосавтодор рекомендует быть на зимней резине....
http://www.4tochki.ru/news/3909.html#content_start
Кстати, про Нокиан тут рассказывают (Скорее всего реклама)
http://www.4tochki.ru/interview25.html#content_start
Автор: md416 6.11.2013, 11:25
А демисезонная всё-таки совсем унылая резина, для Москвы?
В Москве-то дороги вроде что зимой что летом
Автор: GeoInc 14.11.2013, 23:15
Вот я и перекинул обувку, пока обкатываю хаку 8. Музыкальная резина конечно. Но ща тепло - похолодает пойдет. 2 зимы хаку 7 на другой машине не слышал - а по такой погоде - тоже подпевает.
Автор: Nicola07 15.11.2013, 8:23
Мой выбор - Бридж!
на 3х машинах гонял на ice 7000. на первой машине капал везде, насиловал всю зиму. на асфальте крутил - все шипы на месте.
сейчас взял новое поколение bridgestone spike 01 215/55/17 так как сперли из гаража 7000... буду тестить
Автор: md416 18.11.2013, 8:26
А я поставил китайскую Triangle SnowLion. Хоть и китай, но резина отличная. В субботу по лужам под дождем в москве чувствовал себя на ней уверенней, чем на летней Dunlop. Учитывая низкую цену и высокое качество - присмотритесь к ней
Автор: md416 18.11.2013, 10:00
Да я когда выбирал почитал отзывы на яндекс.маркете и дроме (http://shina.drom.ru/triangle_group/tr777/#reviews) все хвалят.
Сам я езжу по Москве. Не думаю, что на седан бизнес-класса нужны навороченные зимние шины, да ещё и с шипами!! Хака 8 нужна на гелики и лендкрузеры, что б по тайге на зимнюю охоту ездить! А для города, тем более для москвы с почти голым асфальтом зимой - блатные шины - пустая трата денег и переплата. По снежной каше и химии на московских проспектах и блатные бренды и эконмная резина едут одинаково.
В общем моё мнение о китайском Триангл отличное, особено учитывая, что её делают на оборудовании Гудьер с ворованным у французов рисунком)
По своим собственным впечатлениям - разгонялся на ней под дождем до 120 (на новой - то есть ещё скользкой) - всё отлично и уверенно. Сегодня наконец подморозило, буду тестировать дальше.
Как бы то ни было, кого интересует бюджетный вариант - это, пожалуй, лучший. Лучше почаще менять резину, чем 6 лет ездить на одной и той же блатной марки
Автор: GeoInc 18.11.2013, 10:16
| Цитата: | | | | | (md416 @ 18.11.2013, 11:00) | | | | | | | | Да я когда выбирал почитал отзывы на яндекс.маркете и дроме (http://shina.drom.ru/triangle_group/tr777/#reviews) все хвалят.
Сам я езжу по Москве. Не думаю, что на седан бизнес-класса нужны навороченные зимние шины, да ещё и с шипами!! Хака 8 нужна на гелики и лендкрузеры, что б по тайге на зимнюю охоту ездить! А для города, тем более для москвы с почти голым асфальтом зимой - блатные шины - пустая трата денег и переплата. По снежной каше и химии на московских проспектах и блатные бренды и эконмная резина едут одинаково. В общем моё мнение о китайском Триангл отличное, особено учитывая, что её делают на оборудовании Гудьер с ворованным у французов рисунком) По своим собственным впечатлениям - разгонялся на ней под дождем до 120 (на новой - то есть ещё скользкой) - всё отлично и уверенно. Сегодня наконец подморозило, буду тестировать дальше. Как бы то ни было, кого интересует бюджетный вариант - это, пожалуй, лучший. Лучше почаще менять резину, чем 6 лет ездить на одной и той же блатной марки | | | | | |
Хака 8 - пока только на легковые идет.
Ничего "блтного" в хорошей резине нет - это всего лишь безопасность. Жигуль тоже до 120 разгоняется, но мы же на теанах ездим почему-то
Автор: Ниссан Теанович 18.11.2013, 10:36
Скажите пожалуйста, это тема мазохистов и олегархов? Вы на самом деле экономите 100 ойро приобретая китайскую резину на авто стоимостью миллион рублей? И зачем вы покупаете сделанные в РФ Нокию или Мишлен за какие-то сумасшедшие 8-9000 руб если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Ёкогамму или тот-же Пирелли? Или я чего-то не понимаю? К чему такие крайности?
Автор: md416 18.11.2013, 10:42
| Цитата: | | | | | (Ниссан Теанович @ 18.11.2013, 11:36) | | | | | | | | Скажите пожалуйста, это тема мазохистов и олегархов? Вы на самом деле экономите 100 ойро приобретая китайскую резину на авто стоимостью миллион рублей? И зачем вы покупаете сделанные в РФ Нокию или Мишлен за какие-то сумасшедшие 8-9000 руб если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Ёкогамму или тот-же Пирелли? Или я чего-то не понимаю? К чему такие крайности? | | | | | |
Пирелли до 5000? Сомнительно... может разве что не 17й радиус.
Есть два адекватных подхода к выбору любого товара и услуги: поиск максимально качественного товара (для тех у кого вопрос цены вообще не важен), поиск наилучшего соотношения цены\качества (когда цена имеет значение, и ищется баланс цены и результата).
У меня 2й случай. И для тех у кого тоже 2й случай - я и рекомендую то, что я нашел.
У кого цена ничего не решает - покупайте хакапеллиту 8 (в среднем 10500 рублей штука) и не парьтесь, лучшая резина на сегодня.
Автор: GeoInc 18.11.2013, 11:07
| Цитата: | | | | | (Ниссан Теанович @ 18.11.2013, 11:36) | | | | | | | | Скажите пожалуйста, это тема мазохистов и олегархов? Вы на самом деле экономите 100 ойро приобретая китайскую резину на авто стоимостью миллион рублей? И зачем вы покупаете сделанные в РФ Нокию или Мишлен за какие-то сумасшедшие 8-9000 руб если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Ёкогамму или тот-же Пирелли? Или я чего-то не понимаю? К чему такие крайности? | | | | | |
Я сначала выбираю резину - потом смотрю цену
Что это за страновый расизм
На пафике русская хака 7 SUV - вхожу в 3тий сезон - все на месте, прошел наверное около 10 тыс, протектор 8 мм.... нет износа почти.
А теперь посчитайте сколько Вам выйдет 1 км пути на такой резине за 5-6 лет, и посчитайте это с остальными, которые сотрутся за 20 тыс км.
И где реальная экономия, в добавок получаем неплохую безопасность.
Реально был соблазн купить Dunlop IceTouch или Goodyear ArcticIce, но здравый смысл победил
кстати цена на них от 5 800 руб. очень достойный вариант ИМХО - если в обрез денег.
Автор: Alhen 18.11.2013, 22:19
Купил на эту зиму по совету kumho i'zen kw22. Хороший вариант для тех кто хочет за небольшую цену получить качественный продукт. Пока доволен. Снега правда еще нет, полностью оценить все плюсы и минусы еще не успел.
Автор: FARSH 18.11.2013, 22:29
| Цитата: | | | | | (Ниссан Теанович @ 18.11.2013, 11:36) | | | | | | | | если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Екогаму | | | | | |
У меня екогама айс гард 35. В прошлом году покупал ее за 5500 производства филипин, в этом году поменял резину и порвал колесо. Сейчас она стоит 6500 производство россия.
На маркете многие пишут что шипы вылетают. Я откатал сезон все на месте. Что будет с российского производства шиной посмотрим.
До этого была екогама на примере, откатал 4 сезона. Осталать по два три шипа на колесе.
Резина только для города и спокойной езды. По льду и суровым условиям мне на ней страшно. Хотя может и на супер пупер резине мне будет так же страшно.
Если надо будет покупать еще колеса, то буду брать только екогаму. Цена качество идеальны
Автор: Ниссан Теанович 19.11.2013, 6:56
Странно, у меня яшка четвёртый год стоит и шипов осталось около 80%. Но она ипонская. И ещё плюсик яшке - единственная резина в размере 215х55 17 с развитой отбортовкой.
Автор: hammer 19.11.2013, 18:27
неделю назад переобулся в данлоп айс тач. очень нравится как покрышки ведут себя на дороге. шума очень мало. произведены в германии. куплены за 5700.
Автор: FARSH 20.11.2013, 20:18
Я на той екогаме откатал 120ткм И возможно не обкатал сначала и гонял на ней.
Автор: Sami 1.2.2014, 15:07
Катаюсь на nokian hakkapeliitta r2 полет замечательный 215/55/17, все устраивает первые впечатления - плавание, очень непривычно было, так же как и задержка в управляемости. Связываю это с тем что температурка +-5 градусов была . Сейчас на улице −17 автомобиль ведет себя замечательно, шины работают при низкой температуре. Обкатывал плавно и мягонько на протяжении сотни первых км, да и сейчас езжу аккуратно и плавненько, машинка к этому располагает. Тэстил в Подмосковье по заснеженным дорожкам, льду, колеям - все предсказуемо и четко. Из липучек всем советую. С переобувкой на родные диски обошлось около 38 рублей. Выбором доволен, все мои ожидания подтверждает на любой поверхности дороги.
Всем желаю удачи! И не забывайте самое главное это прокладка...
прокладка между рулем и седением
Автор: GeoInc 1.2.2014, 15:33
Из липучек не плохая.
Пробовал такую на Хитриле. Авто ушло - больше не хочу пробовать Хака 8 - вот мой выбор.
Хотя если бы морозы стояли -30 всю зиму - тоже бы задумался в сторону липучки, хотя Хака 8 - замечательно ведет себя на льду!
Автор: 5Paul5 2.11.2014, 18:21
Все рассуждения про хорошую липучку, в контексте комфорт и безопасность, наверное, верные, НО в стабильном температурном регионе. В Москве\Подмосковье последнее время назвать погоду стабильной не приходится. Да и десять лет назад, я вам скажу, с дорожными службами и их экспериментами, с реагентами, превращающимися в гель, на липучке (немецкого производства) та еще пестня... Короче, если вы катаетесь в режиме Москва - Подмосковье, без шипов здесь делать нечего! И разговоры про офигенные цепные свойства липучки на льду, просто неуместны.
Автор: иннопром 4.11.2014, 7:43
Всем доброе утро! Подойдет резина 205/50/17на зиму. J31.3.5л
Автор: АндрейИч 5.11.2014, 16:00
приветствую! подскажите по размеру на зиму. теана 2, 2.5 л. заранее спасибо.
Автор: MOXOB81 28.1.2015, 15:48
Bridgestone Ice Cruiser 7000 почти 4 сезона. Резина отличная. Шипы почти все, 2-х или 3-х не хватает
Автор: Vasay.ru 28.1.2015, 16:39
На Теану на зиму поставил нешипованные pirelli sottozero winter serie 2
По сравнению со штатным летним Continental ContiPremiumContact машина стала тише. Почти перестали передаваться микровибрации от шершавого асфальта.
Но первым ощущением (еще на сухом асфальте) было - где тормоза???
По снегу гребет хорошо, на льду - так себе.
На второй машине (Форд Эксплорер) поставил KUMHO I'ZEN KC16 шипы... Гудит - жесть. Но поведение очень радует. На асфальте не заметил какого либо ухудшения в сравнении со штатным летним HANKOOK OPTIMO H426
Автор: FILL11 10.8.2017, 20:49
Тоже наездил на Bridgestone Ice Cruiser 7000 4 сезона. Резина хорошая, правда в этот сезон
не очень "борзел" т.к. уже было 5-10% износа.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)