Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Подбор зимних шин

Автор: md416 16.10.2013, 8:56

Доброго дня!
Близится мороз, зима и время одевать новую зимнюю резину.
Зимней у меня нету, а летняя тоже последний сезон докатывается и на помойку - поэтому я задумался о всесезонной резине... но как-то не доверяю я покрышкам, которые ездят якобы хорошо и зимой по льду и летом на жаре по асфальту... Подскажите пожалуйста кто что знает о такой резине? Стоит ли рассматривать такой вариант? Какая хорошая всесезонка есть? Или стоит всё-таки покупать отдельно комплект зимней и отдельно комплект летней?

Автор: sercherry 16.10.2013, 9:31

Цитата:
(md416 @ 16.10.2013, 9:56) *
Доброго дня!
Близится мороз, зима и время одевать новую зимнюю резину.
Зимней у меня нету, а летняя тоже последний сезон докатывается и на помойку - поэтому я задумался о всесезонной резине... но как-то не доверяю я покрышкам, которые ездят якобы хорошо и зимой по льду и летом на жаре по асфальту... Подскажите пожалуйста кто что знает о такой резине? Стоит ли рассматривать такой вариант? Какая хорошая всесезонка есть? Или стоит всё-таки покупать отдельно комплект зимней и отдельно комплект летней?


Однозначно никакой всесезонки. Ладно в советском союзе выбора не было. Ну а щас-то выбор на любой вкус и кошелёк. Советую подобрать отдельно летний и зимний комплект.
Тем более зима в Москве бывает каждый год, в отличие, например от Краснодара. Тут я сам 3 зимы на лете отъездил...

Автор: md416 16.10.2013, 13:07

Тогда возникает параллельный вопрос: в Москве лучше брать шипованные или нешипованные зимние шины?

Автор: sercherry 16.10.2013, 14:50

Цитата:
(md416 @ 16.10.2013, 14:07) *
Тогда возникает параллельный вопрос: в Москве лучше брать шипованные или нешипованные зимние шины?


Я не москвич, но по тому что я видел там зимой в командировках выбрал бы шипы.

Автор: GeoInc 16.10.2013, 18:37

Для московских теплых зим - шипы - там резина жестче, липучка работает правильно при сильных морозах, а при слабых превращается в неупраыляемый пластилин.

Но очень много зависит и от конкретной модели.

Сам мечусь между хакой 8 и гуд еар айс арктик/данлоп айс тач.

Автор: dmitrii 16.10.2013, 19:43

Бери однозначно шипованную резину, прошлая зима в Москве это жесть по снегу и гололеду - дороги вообще не чистили, в городе на МКАДЕ не работала система распыления химии - гололед был страшный, тем более на съездах с МКАДА. Я лично езжу всегда на шипах , чувствую себя уверенно на дороге - резина nokian 7. На трассах вспомните так же ни хрена не чистили. Лучше шипов пока ни чего не придумали - а то что шипы вылетают - херня прикатай. как по инструкции 500 км. И трогайся с места без пробуксовок - плавно. Тогда и шипы все на месте будут. А то что бывает по асфальту на шипах - зимой асфальт подмерзает и на тем тонкая пленка льда - особенно по утрам на трассах - в общем я за шипы.

Автор: GeoInc 16.10.2013, 20:19

Цитата:
(dmitrii @ 16.10.2013, 20:43) *
а то что шипы вылетают - херня прикатай. как по инструкции 500 км. И трогайся с места без пробуксовок - плавно.


Тут не совсем верно. Купил я себе на кашкая как только вышла хаку7. И обкатывал как положено, и укатывал - вылетали...
После на рабочей мазде тоже ее поставили -ну думаю - все один результат - вылетят - будем дрифтить - и в хвост и в гриву - за 2 зимы 1-2 шипа ушло....

Потом на пафика себе взял хаку 7 СУВ - обкатывал как положено - 2 зимы - все шипы наместе.

Так что - как нарвешься....

Автор: GeoInc 16.10.2013, 20:23

Цитата:
(md416 @ 16.10.2013, 9:56) *
Доброго дня!
Близится мороз, зима и время одевать новую зимнюю резину.
Зимней у меня нету, а летняя тоже последний сезон докатывается и на помойку - поэтому я задумался о всесезонной резине... но как-то не доверяю я покрышкам, которые ездят якобы хорошо и зимой по льду и летом на жаре по асфальту... Подскажите пожалуйста кто что знает о такой резине? Стоит ли рассматривать такой вариант? Какая хорошая всесезонка есть? Или стоит всё-таки покупать отдельно комплект зимней и отдельно комплект летней?


1. С холодами на любой резине сменить стиль вождения!
2. Однозначно стоит иметь отдельно хорошее лето и хорошую зиму. Так же это выгодно и экономически - все равно на общее количество проеханных км придется брать 2 комплекта.
3. Зиму - уже с 2003-2004 года - катаюсь на нокианах - очень долговечная резина... Но Выбирать Вам, как писал ранее - сам подумываю про Гудеар....

Автор: hammer 17.10.2013, 6:44

Цитата:
(GeoInc @ 16.10.2013, 19:37) *
Для московских теплых зим - шипы - там резина жестче, липучка работает правильно при сильных морозах, а при слабых превращается в неупраыляемый пластилин.

Но очень много зависит и от конкретной модели.

Сам мечусь между хакой 8 и гуд еар айс арктик/данлоп айс тач.

тоже недавно выбирал резину, в итоге взял айс тач. по характеристикам схожи, а цена заметно ниже хакки и чуть дешевле гудиера. жду снега и возможности опробовать лично.

Автор: savel45 17.10.2013, 7:34

Bridgestone Ice Cruiser 7000 МОЙ выбор выбор!!! Уже на второй машине 4-й сезон катаю.

Автор: Anton575 17.10.2013, 9:02

Цитата:
(savel45 @ 17.10.2013, 14:34) *
Bridgestone Ice Cruiser 7000 МОЙ выбор выбор!!! Уже на второй машине 4-й сезон катаю.

+1 третью машину обуваю, а до этого был 5000 на крузере

Автор: sercherry 17.10.2013, 9:35

Неплохо сэкономить можно купив 16-й диаметр на зиму...

Автор: GeoInc 17.10.2013, 9:53

Цитата:
(sercherry @ 17.10.2013, 10:35) *
Неплохо сэкономить можно купив 16-й диаметр на зиму...


ТОлько под 16 нужны еще и диски. Нормальный диск от 4 тыс. На примере с Хакой 8. На родном размере только резина 36 тыс, в 16 = Диски 16т.р.+ резина 30 т.р. = 46 тыс.

Автор: sercherry 17.10.2013, 11:23

Цитата:
(GeoInc @ 17.10.2013, 10:53) *
ТОлько под 16 нужны еще и диски. Нормальный диск от 4 тыс. На примере с Хакой 8. На родном размере только резина 36 тыс, в 16 = Диски 16т.р.+ резина 30 т.р. = 46 тыс.


А вот как я считал на примере одного магазина. Michelin XI3 есть в обоих родных размерах (в отличие от хакки). 16" - 5630 (можно найти дешевле) и 17" - 7960. Разница - как минимум 2330 руб на калесо или 9320 за комлект. За эти деньги можно купить новые штамповки или, как поступил я, купить БУ диски. Я купил родные теановкие в идеале за 10000. Кроме того, обслуживание колеса 16" (снять/поставить, мотнаж/демонтаж, мойка, балансировка) выходит дешевле чем 17", сумма не большая, но всё же. Ну и в случае если покрышка выйдет из строя экономия на новой составит те же 2330 руб. Я выбрал такое решение для себя. Ну а что выбрать себе, какжый решит сам)))

Автор: GeoInc 17.10.2013, 11:28

Да, 205 дешевле значительно чем 215 в 16.

Автор: Сегега 17.10.2013, 12:27

GeoInc
2. Однозначно стоит иметь отдельно хорошее лето и хорошую зиму.
Согласен.
Мой выбор шипы и почему-то rolleyes.gif хакапелита. Сейчас на зиму взял хакапелиту 8.
Свет (фары), обзорность (дворники), резина (колеса), думаю это первый залог безопасности (+голова на месте).
А на этом экономить не стоит, только если финансы не позволяют, тогда уж подыскивать что-то.

Автор: GeoInc 17.10.2013, 12:31

Тут главное не стать заложником бренда smile.gif Вот и пытаюсь соскочить с Нокиан.
А в каком размере взяли 8ку? И по чем?

215 55 R17 - пока самое дешевое что я нашел 9 000 р.

Автор: General 17.10.2013, 12:59

Так так Bridgestone Ice Cruiser 7000 говорите хороши???
Мой опыт был и на этой 2 зимы и на предыдущем опеле - Континенталь конти викинг 2 шип. шикарные, но пора менять..

Автор: savel45 17.10.2013, 13:45

Цитата:
(General @ 17.10.2013, 13:59) *
Так так Bridgestone Ice Cruiser 7000 говорите хороши???
Мой опыт был и на этой 2 зимы и на предыдущем опеле - Континенталь конти викинг 2 шип. шикарные, но пора менять..

3-й сезон планирую начать катать на них! Остаток: два колеса 80-70%, два 50%

Автор: savel45 17.10.2013, 13:51

правда, я чего то задумываюсь эти колеса товарищу отдать, а себе взять 235/55/17

Автор: Сегега 17.10.2013, 17:18

Цитата:
(GeoInc @ 17.10.2013, 14:31) *
Тут главное не стать заложником бренда smile.gif Вот и пытаюсь соскочить с Нокиан.
А в каком размере взяли 8ку? И по чем?

215 55 R17 - пока самое дешевое что я нашел 9 000 р.


shok.gif
у нас самое самое думаю нашел дешевое в и-нет магазине, да еще сам забрал 9618 за колесо 215/55/17.
В магазах дешевле 10500 нет в помине.

Автор: 240024 17.10.2013, 19:19

Цитата:
(Сегега @ 17.10.2013, 18:18) *
shok.gif
у нас самое самое думаю нашел дешевое в и-нет магазине, да еще сам забрал 9618 за колесо 215/55/17.
В магазах дешевле 10500 нет в помине.

Второй сезон обул шипованный корейский "Маршал" 225.55.17, пока доволен, не слишком шумные, шипы все на месте. 28тыр

Автор: GoLevers 17.10.2013, 19:31

Цитата:
(240024 @ 17.10.2013, 20:19) *
Второй сезон обул шипованный корейский "Маршал" 225.55.17, пока доволен, не слишком шумные, шипы все на месте. 28тыр

Пользую Michelin X-ICE 3,отъездил одну зиму,очень доволен.

Автор: 240024 17.10.2013, 19:42

Знакомый взял на Пыжика 408 шипы "Максис" китайский 205R17 за 16 тыр., с пожизненной гарантией!?

Автор: бугор 17.10.2013, 22:35

самые крепкие шипы на айс крузерах от бриджстоун,но шумноватые конечно) еще мишлены нравятся.Самое главное шипы.Ездил на липучках пару месяцев,сразу продал.

Автор: md416 18.10.2013, 8:16

Кстати, если у кого затруднения с финансами на шины или просто нет желания платить за бренд, есть вот такие: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2483716&hid=90490 хорошие шипованные шины, присмотритесь к ним

Автор: GeoInc 18.10.2013, 14:28

Нельзя сказать, что определился, скорее решился и купил Хаку 8 в родном 17ом размере.

Вчера около часа провел в магазине все щупал:

1. У хаки очень жесткая боковина. Для безопасности гуд, для попы нет.
Прямо противоположная ситуация у Ice Arctic и Ice touch - слишком мягкая и эластичная.

2. Ошиповка кривая - причем у всех, очень заметна разница у Ice Arctic и Ice touch - разная глубина посадки - не знаю, может и усядутся в процессе, но в Авторевю 18 - писали про эту проблему.У нокиан - тоже вроде не все ровна сидят....

Короче, как-то так.

Автор: lenya14 18.10.2013, 15:44

Цитата:
(GoLevers @ 17.10.2013, 20:31) *
Пользую Michelin X-ICE 3,отъездил одну зиму,очень доволен.

2 зимы на такой липучке отгонял, все хорошо...

Автор: sh-wolf 18.10.2013, 16:01


Автор: lenya14 18.10.2013, 16:21

Цитата:
(sh-wolf @ 18.10.2013, 17:01) *

Тут еще один момент в каких условиях и на каком покрытии проводились эти исследования.
За 2,5 зимы ни разу не заметил что тормозной путь в 2 раза увеличился.

Автор: Молний 31.10.2013, 17:53

А я только хакку пользую.
Зима HAKKA R, это лето HAKKA BLACK
никогда никаких проблем не испытывал...ни зимой, не летом...
Зима откатала три сезона, сейчас купил такую же новую...в выхи уже переставлю...

Автор: GeoInc 31.10.2013, 20:14

Когда переобуваться будем? Пока в Москве - тепло, но 10 ноября Мосавтодор рекомендует быть на зимней резине....
http://www.4tochki.ru/news/3909.html#content_start

Кстати, про Нокиан тут рассказывают (Скорее всего реклама)

http://www.4tochki.ru/interview25.html#content_start

Автор: md416 6.11.2013, 11:25

А демисезонная всё-таки совсем унылая резина, для Москвы?
В Москве-то дороги вроде что зимой что летом

Автор: GeoInc 6.11.2013, 11:30

Цитата:
(md416 @ 6.11.2013, 12:25) *
А демисезонная всё-таки совсем унылая резина, для Москвы?
В Москве-то дороги вроде что зимой что летом


Авно sad.gif

Автор: GeoInc 14.11.2013, 23:15

Вот я и перекинул обувку, пока обкатываю хаку 8. Музыкальная резина конечно. Но ща тепло - похолодает пойдет. 2 зимы хаку 7 на другой машине не слышал - а по такой погоде - тоже подпевает.

Автор: Nicola07 15.11.2013, 8:23

Мой выбор - Бридж!

на 3х машинах гонял на ice 7000. на первой машине капал везде, насиловал всю зиму. на асфальте крутил - все шипы на месте.
сейчас взял новое поколение bridgestone spike 01 215/55/17 так как сперли из гаража 7000... буду тестить

Автор: lott 15.11.2013, 19:12

Цитата:
(sh-wolf @ 18.10.2013, 17:01) *

Тесты проводят на довольно гладком льду, даже на нем в диапазоне -1 до -13, в целом липучки проигрывают. В условиях зимы в Москве, например, липучки по своей эффективности не далеко от летних шин - кругом мелкопористый лед - только шипы!!!

Автор: buketn 15.11.2013, 19:13

Цитата:
(md416 @ 18.10.2013, 9:16) *
Кстати, если у кого затруднения с финансами на шины или просто нет желания платить за бренд, есть вот такие: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2483716&hid=90490 хорошие шипованные шины, присмотритесь к ним

Никогда не старался принижать чье то достоинство ( ну не у всех с финансами полный ГУД ), но именно этот момент ( резина ) всегда вызывал усмешку - стоит машина стоимостью за млн. ( т.е. на неё деньги нашлись), а резина какое нибудь Гумхо. По моему тут элементарная жадность владельца. Сколько разница в цене? Да если еще учесть что резина берется не на один год.
И не согласен я что по резине переплачивают исключительно за бренд. Получаются различные тесты резины это оплаченная реклама компаний за первые места своих брендов в таблицах? Странно что не видно на машинках нашего класса отечественной резины rolleyes.gif , это ведь ещё более экономно.

Автор: General 15.11.2013, 19:31

Цитата:
(buketn @ 15.11.2013, 20:13) *
Никогда не старался принижать чье то достоинство ( ну не у всех с финансами полный ГУД ), но именно этот момент ( резина ) всегда вызывал усмешку - стоит машина стоимостью за млн. ( т.е. на неё деньги нашлись), а резина какое нибудь Гумхо. По моему тут элементарная жадность владельца. Сколько разница в цене? Да если еще учесть что резина берется не на один год.
И не согласен я что по резине переплачивают исключительно за бренд. Получаются различные тесты резины это оплаченная реклама компаний за первые места своих брендов в таблицах? Странно что не видно на машинках нашего класса отечественной резины rolleyes.gif , это ведь ещё более экономно.

Я видел на теане 2 прошлой зимой призжали ко мне за рамками от куда то из региона не помню, проездом... Стояли ОАО «Кордиант» — ведущий российский производитель шин )))
Не скажу что плохие, но такие думаю ставить нужно на Логаны, а не на Теаны...
У самого были 3 сезона и на третьей авто Конти Викинг 2 - шикарно...
Ща купил Айс крузер 7000

Автор: md416 18.11.2013, 8:26

А я поставил китайскую Triangle SnowLion. Хоть и китай, но резина отличная. В субботу по лужам под дождем в москве чувствовал себя на ней уверенней, чем на летней Dunlop. Учитывая низкую цену и высокое качество - присмотритесь к ней

Автор: GeoInc 18.11.2013, 9:40

Цитата:
(md416 @ 18.11.2013, 9:26) *
А я поставил китайскую Triangle SnowLion. Хоть и китай, но резина отличная. В субботу по лужам под дождем в москве чувствовал себя на ней уверенней, чем на летней Dunlop. Учитывая низкую цену и высокое качество - присмотритесь к ней


Подожди зимы со снегом и льдом.... и низкими температурами - а то ща все накупят smile.gif

Автор: md416 18.11.2013, 10:00

Да я когда выбирал почитал отзывы на яндекс.маркете и дроме (http://shina.drom.ru/triangle_group/tr777/#reviews) все хвалят.

Сам я езжу по Москве. Не думаю, что на седан бизнес-класса нужны навороченные зимние шины, да ещё и с шипами!! Хака 8 нужна на гелики и лендкрузеры, что б по тайге на зимнюю охоту ездить! А для города, тем более для москвы с почти голым асфальтом зимой - блатные шины - пустая трата денег и переплата. По снежной каше и химии на московских проспектах и блатные бренды и эконмная резина едут одинаково.
В общем моё мнение о китайском Триангл отличное, особено учитывая, что её делают на оборудовании Гудьер с ворованным у французов рисунком)
По своим собственным впечатлениям - разгонялся на ней под дождем до 120 (на новой - то есть ещё скользкой) - всё отлично и уверенно. Сегодня наконец подморозило, буду тестировать дальше.
Как бы то ни было, кого интересует бюджетный вариант - это, пожалуй, лучший. Лучше почаще менять резину, чем 6 лет ездить на одной и той же блатной марки

Автор: GeoInc 18.11.2013, 10:16

Цитата:
(md416 @ 18.11.2013, 11:00) *
Да я когда выбирал почитал отзывы на яндекс.маркете и дроме (http://shina.drom.ru/triangle_group/tr777/#reviews) все хвалят.

Сам я езжу по Москве. Не думаю, что на седан бизнес-класса нужны навороченные зимние шины, да ещё и с шипами!! Хака 8 нужна на гелики и лендкрузеры, что б по тайге на зимнюю охоту ездить! А для города, тем более для москвы с почти голым асфальтом зимой - блатные шины - пустая трата денег и переплата. По снежной каше и химии на московских проспектах и блатные бренды и эконмная резина едут одинаково.
В общем моё мнение о китайском Триангл отличное, особено учитывая, что её делают на оборудовании Гудьер с ворованным у французов рисунком)
По своим собственным впечатлениям - разгонялся на ней под дождем до 120 (на новой - то есть ещё скользкой) - всё отлично и уверенно. Сегодня наконец подморозило, буду тестировать дальше.
Как бы то ни было, кого интересует бюджетный вариант - это, пожалуй, лучший. Лучше почаще менять резину, чем 6 лет ездить на одной и той же блатной марки


Хака 8 - пока только на легковые идет.
Ничего "блтного" в хорошей резине нет - это всего лишь безопасность. Жигуль тоже до 120 разгоняется, но мы же на теанах ездим почему-то smile.gif

Автор: Ниссан Теанович 18.11.2013, 10:36

Скажите пожалуйста, это тема мазохистов и олегархов? Вы на самом деле экономите 100 ойро приобретая китайскую резину на авто стоимостью миллион рублей? И зачем вы покупаете сделанные в РФ Нокию или Мишлен за какие-то сумасшедшие 8-9000 руб если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Ёкогамму или тот-же Пирелли? Или я чего-то не понимаю? К чему такие крайности?

Автор: md416 18.11.2013, 10:42

Цитата:
(Ниссан Теанович @ 18.11.2013, 11:36) *
Скажите пожалуйста, это тема мазохистов и олегархов? Вы на самом деле экономите 100 ойро приобретая китайскую резину на авто стоимостью миллион рублей? И зачем вы покупаете сделанные в РФ Нокию или Мишлен за какие-то сумасшедшие 8-9000 руб если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Ёкогамму или тот-же Пирелли? Или я чего-то не понимаю? К чему такие крайности?


Пирелли до 5000? Сомнительно... может разве что не 17й радиус.

Есть два адекватных подхода к выбору любого товара и услуги: поиск максимально качественного товара (для тех у кого вопрос цены вообще не важен), поиск наилучшего соотношения цены\качества (когда цена имеет значение, и ищется баланс цены и результата).
У меня 2й случай. И для тех у кого тоже 2й случай - я и рекомендую то, что я нашел.
У кого цена ничего не решает - покупайте хакапеллиту 8 (в среднем 10500 рублей штука) и не парьтесь, лучшая резина на сегодня.

Автор: Ниссан Теанович 18.11.2013, 10:58

Цитата:
(md416 @ 18.11.2013, 11:42) *
Пирелли до 5000? Сомнительно... может разве что не 17й радиус.

Есть два адекватных подхода к выбору любого товара и услуги: поиск максимально качественного товара (для тех у кого вопрос цены вообще не важен), поиск наилучшего соотношения цены\качества (когда цена имеет значение, и ищется баланс цены и результата).
У меня 2й случай. И для тех у кого тоже 2й случай - я и рекомендую то, что я нашел.
У кого цена ничего не решает - покупайте хакапеллиту 8 (в среднем 10500 рублей штука) и не парьтесь, лучшая резина на сегодня.


Я непойму, у вас на складе фура резинового гитайского гуано завалялась чтоле? Как можно полагаться на китайский ноунейм без каких либо гарантий качества в вопросах собственной безопасности? И почему тогда вы вместо Теаны не купили Джилии? Внешне тоже похожа на Теану не меньше чем китайская резина на фирменные колёса. Тоже круглые!

Автор: GeoInc 18.11.2013, 11:07

Цитата:
(Ниссан Теанович @ 18.11.2013, 11:36) *
Скажите пожалуйста, это тема мазохистов и олегархов? Вы на самом деле экономите 100 ойро приобретая китайскую резину на авто стоимостью миллион рублей? И зачем вы покупаете сделанные в РФ Нокию или Мишлен за какие-то сумасшедшие 8-9000 руб если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Ёкогамму или тот-же Пирелли? Или я чего-то не понимаю? К чему такие крайности?


smile.gif

Я сначала выбираю резину - потом смотрю цену smile.gif

Что это за страновый расизм smile.gif На пафике русская хака 7 SUV - вхожу в 3тий сезон - все на месте, прошел наверное около 10 тыс, протектор 8 мм.... нет износа почти.

А теперь посчитайте сколько Вам выйдет 1 км пути на такой резине за 5-6 лет, и посчитайте это с остальными, которые сотрутся за 20 тыс км.

И где реальная экономия, в добавок получаем неплохую безопасность.


Реально был соблазн купить Dunlop IceTouch или Goodyear ArcticIce, но здравый смысл победил smile.gif кстати цена на них от 5 800 руб. очень достойный вариант ИМХО - если в обрез денег.

Автор: Alhen 18.11.2013, 22:19

Купил на эту зиму по совету kumho i'zen kw22. Хороший вариант для тех кто хочет за небольшую цену получить качественный продукт. Пока доволен. Снега правда еще нет, полностью оценить все плюсы и минусы еще не успел.

Автор: FARSH 18.11.2013, 22:29

Цитата:
(Ниссан Теанович @ 18.11.2013, 11:36) *
если можно стоимостью до 5000 р купить родную японскую Екогаму


У меня екогама айс гард 35. В прошлом году покупал ее за 5500 производства филипин, в этом году поменял резину и порвал колесо. Сейчас она стоит 6500 производство россия.

На маркете многие пишут что шипы вылетают. Я откатал сезон все на месте. Что будет с российского производства шиной посмотрим.
До этого была екогама на примере, откатал 4 сезона. Осталать по два три шипа на колесе.

Резина только для города и спокойной езды. По льду и суровым условиям мне на ней страшно. Хотя может и на супер пупер резине мне будет так же страшно.

Если надо будет покупать еще колеса, то буду брать только екогаму. Цена качество идеальны

Автор: Ниссан Теанович 19.11.2013, 6:56

Странно, у меня яшка четвёртый год стоит и шипов осталось около 80%. Но она ипонская. И ещё плюсик яшке - единственная резина в размере 215х55 17 с развитой отбортовкой.

Автор: FARSH 19.11.2013, 18:02

Цитата:
(Ниссан Теанович @ 19.11.2013, 7:56) *
Странно, у меня яшка четвёртый год стоит и шипов осталось около 80%. Но она ипонская. И ещё плюсик яшке - единственная резина в размере 215х55 17 с развитой отбортовкой.

Возможно у нас пробеги разные rolleyes.gif
Что такое развитая отбортовка?

Автор: hammer 19.11.2013, 18:27

неделю назад переобулся в данлоп айс тач. очень нравится как покрышки ведут себя на дороге. шума очень мало. произведены в германии. куплены за 5700.

Автор: Ниссан Теанович 20.11.2013, 8:08

Цитата:
(FARSH @ 19.11.2013, 19:02) *
Возможно у нас пробеги разные rolleyes.gif
Что такое развитая отбортовка?


У меня сейчас 97 000 км. Отбортовка это наплыв на боковине низкопрофильной резине защищающий край диска. Обычно всегда есть на низкопрофильной резине.

Автор: FARSH 20.11.2013, 20:18

Я на той екогаме откатал 120ткм И возможно не обкатал сначала и гонял на ней.

Автор: Sami 1.2.2014, 15:07

Катаюсь на nokian hakkapeliitta r2 полет замечательный 215/55/17, все устраивает thumbsup.gif первые впечатления - плавание, очень непривычно было, так же как и задержка в управляемости. Связываю это с тем что температурка +-5 градусов была scratch.gif . Сейчас на улице −17 автомобиль ведет себя замечательно, шины работают при низкой температуре. Обкатывал плавно и мягонько на протяжении сотни первых км, да и сейчас езжу аккуратно и плавненько, машинка к этому располагает. Тэстил в Подмосковье по заснеженным дорожкам, льду, колеям - все предсказуемо и четко. Из липучек всем советую. С переобувкой на родные диски обошлось около 38 рублей. Выбором доволен, все мои ожидания подтверждает на любой поверхности дороги.
Всем желаю удачи! И не забывайте самое главное это прокладка...
прокладка между рулем и седением yes.gif

Автор: GeoInc 1.2.2014, 15:33

Из липучек не плохая.
Пробовал такую на Хитриле. Авто ушло - больше не хочу пробовать smile.gif Хака 8 - вот мой выбор.
Хотя если бы морозы стояли -30 всю зиму - тоже бы задумался в сторону липучки, хотя Хака 8 - замечательно ведет себя на льду!

Автор: 5Paul5 2.11.2014, 18:21

Все рассуждения про хорошую липучку, в контексте комфорт и безопасность, наверное, верные, НО в стабильном температурном регионе. В Москве\Подмосковье последнее время назвать погоду стабильной не приходится. Да и десять лет назад, я вам скажу, с дорожными службами и их экспериментами, с реагентами, превращающимися в гель, на липучке (немецкого производства) та еще пестня... Короче, если вы катаетесь в режиме Москва - Подмосковье, без шипов здесь делать нечего! И разговоры про офигенные цепные свойства липучки на льду, просто неуместны.

Автор: иннопром 4.11.2014, 7:43

Всем доброе утро! Подойдет резина 205/50/17на зиму. J31.3.5л

Автор: GeoInc 4.11.2014, 10:13

Цитата:
(иннопром @ 4.11.2014, 8:43) *
Всем доброе утро! Подойдет резина 205/50/17на зиму. J31.3.5л


Может и наденете - но это извращение - колесики мелкие будут. И потом на 3.5 - надо пошире...

Автор: АндрейИч 5.11.2014, 16:00

приветствую! подскажите по размеру на зиму. теана 2, 2.5 л. заранее спасибо.

Автор: angry 5.11.2014, 20:59

Цитата:
(АндрейИч @ 5.11.2014, 16:00) *
приветствую! подскажите по размеру на зиму. теана 2, 2.5 л. заранее спасибо.

А чем штатный размер не устраивает? Например, 215/55/17

Автор: АндрейИч 5.11.2014, 22:34

Цитата:
(angry @ 5.11.2014, 21:59) *
А чем штатный размер не устраивает? Например, 215/55/17

всем устраивает, хотел отзывы по другим размерам услышать

Автор: 5Paul5 5.11.2014, 23:25

Цитата:
(АндрейИч @ 5.11.2014, 23:34) *
всем устраивает, хотел отзывы по другим размерам услышать

215/60/17 тоже гут
повыше и помягче, пусть незначительно
Сразу оговорюсь: на дорестайле может быть совсем мягко, чересчур.

Автор: MOXOB81 28.1.2015, 15:48

Bridgestone Ice Cruiser 7000 почти 4 сезона. Резина отличная. Шипы почти все, 2-х или 3-х не хватает


Автор: Vasay.ru 28.1.2015, 16:39

На Теану на зиму поставил нешипованные pirelli sottozero winter serie 2

По сравнению со штатным летним Continental ContiPremiumContact машина стала тише. Почти перестали передаваться микровибрации от шершавого асфальта.
Но первым ощущением (еще на сухом асфальте) было - где тормоза???
По снегу гребет хорошо, на льду - так себе.

На второй машине (Форд Эксплорер) поставил KUMHO I'ZEN KC16 шипы... Гудит - жесть. Но поведение очень радует. На асфальте не заметил какого либо ухудшения в сравнении со штатным летним HANKOOK OPTIMO H426

Автор: FILL11 10.8.2017, 20:49

Тоже наездил на Bridgestone Ice Cruiser 7000 4 сезона. Резина хорошая, правда в этот сезон
не очень "борзел" т.к. уже было 5-10% износа.


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)