Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами _ Умерла электрика.Что делать?

Автор: Geron-49 13.7.2014, 13:46

Помогите пожалуйста!
Краткое описание ситуации.У меня Теана, 3,5 л, 2007 г.в., J31. Не горела правая фара. Решил,что возможно сгорел какой-нибудь предохранитель. Поискал в книжке по ремонту, какие предохранители отвечают за свет в фарах. Оказывается их там с десяток! Решил по очереди их вытаскивать и ставить обратно. Клемму с аккумулятора не снимал. Проверил все. В конце проверки даже вынул огромный стеклянный предохранитель на 50А из-под капота. Сразу возникли смутные подозрения:почему он стеклянный? Наверное чтобы смотреть его неисправность не вынимая его. Но все равно вынул. Все предохранители на вид исправны. В результате: Кроме фар и сигнала не работает ничего! Интеллектуальный ключ не видит! Соответственно, зажигание не включается, мотор не заводится, лампы на панели приборов не горят. Итог: машину оставил на даче в 100 км от дома, вернулся домой на общественном транспорте. Ближайший сервис минимум в 50 км. Подозреваю, что сработала какая-то защита. Знатоки,помогите советом! Очень на вас надеюсь!

Автор: tvent 13.7.2014, 14:33

К предохранителю под номером М (50А) подключен ЭБУ кузова. А без оного ничего не работает, кроме звукового сигнала и, может быть, фар. Скорее всего дело в нем.
Картинка http://yadi.sk/d/fFjQdn-C6eV8C.

Автор: Geron-49 13.7.2014, 17:13

Цитата:
(tvent @ 13.7.2014, 15:33) *
К предохранителю под номером М (50А) подключен ЭБУ кузова. А без оного ничего не работает, кроме звукового сигнала и, может быть, фар. Скорее всего дело в нем.
Картинка http://yadi.sk/d/fFjQdn-C6eV8C.



Неужели ЭБУ мог от того,что я вынул-вставил предохранитель умереть? Сейчас машина уже сутки стоит со снятой клеммой аккумулятора. само не отремонтируется?

Автор: Андрей 545 13.7.2014, 17:44

Цитата:
(Geron-49 @ 13.7.2014, 16:13) *
Неужели ЭБУ мог от того,что я вынул-вставил предохранитель умереть? Сейчас машина уже сутки стоит со снятой клеммой аккумулятора. само не отремонтируется?

А с чего ты взял, что ЭБУ умер? Вставь рабочий предохранитель. Кстати, визуальный осмотр предов, может ничего не дать. Нужно прозванивать!

Автор: Geron-49 13.7.2014, 18:03

Цитата:
(Андрей 545 @ 13.7.2014, 18:44) *
А с чего ты взял, что ЭБУ умер? Вставь рабочий предохранитель. Кстати, визуальный осмотр предов, может ничего не дать. Нужно прозванивать!


На 50А? Где ж такой взять! Да и зачем? Все работало! Не мог он сгореть от того,что я его просто вынул! Здесь что-то другое. какая-то маленькая хитрость!

Автор: tvent 13.7.2014, 19:50

Цитата:
(Geron-49 @ 13.7.2014, 19:03) *
На 50А? Где ж такой взять! Да и зачем? Все работало! Не мог он сгореть от того,что я его просто вынул! Здесь что-то другое. какая-то маленькая хитрость!


И тем не менее. От предохранителя № B (100А) на батарее по чёрно-красному проводу идут два шлейфа. Один на звуковой сигнал, через предохранитель № 37 (10А), а другой через предохранитель № М (50А) к BCM. Возможны не контакты или что-то еще.

Помогут тестер и схемы.







Автор: Geron-49 14.7.2014, 18:42

Цитата:
(tvent @ 13.7.2014, 20:50) *
И тем не менее. От предохранителя № B (100А) на батарее по чёрно-красному проводу идут два шлейфа. Один на звуковой сигнал, через предохранитель № 37 (10А), а другой через предохранитель № М (50А) к BCM. Возможны не контакты или что-то еще.

Помогут тестер и схемы.


Постараюсь разобраться. Удивительно,неужели ни у кого подобной ситуации не было? Ведь я ничего не ломал! И ничего не искрило и не перегорало!

Автор: tvent 14.7.2014, 18:52

Цитата:
(Geron-49 @ 14.7.2014, 19:42) *
Постараюсь разобраться. Удивительно,неужели ни у кого подобной ситуации не было? Ведь я ничего не ломал! И ничего не искрило и не перегорало!


Что-то похожее, у кого-то из форумчан кажется было... Выдернул предохранить на 100А.

Померь напряжение на клеммах подключенного аккумулятора, оно должно быть не ниже 12.5В


Автор: Geron-49 14.7.2014, 21:00

Цитата:
(tvent @ 14.7.2014, 19:52) *
Что-то похожее, у кого-то из форумчан кажется было... Выдернул предохранить на 100А.

Померь напряжение на клеммах подключенного аккумулятора, оно должно быть не ниже 12.5В


Аккумулятор новый! Неделю назад поставил. Думаю,что дело не в этом. В выходные поеду к своей Таньке. Она на даче стоит. И все перепробую! Ну не может полностью испраная машина придти в негодность из-за одного предохранителя!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)