Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника (Теана2) _ Подключение радар-детектора к проводке люка

Автор: Leadart 4.9.2013, 19:56

Всем привет! Тыщу лет здесь небыл! smile.gif

Купил радар детектор, но резать ни чего не хочу, снял на стойке крышку, нашел там розетку. В общем вопрос в том, какие именно клемы этой розетки мне нужны? Может кто подскажет или фотку выложит с этим делом. Поиском не нашел sad.gif

Автор: Ton4ik 4.9.2013, 20:23

У Добермана на форуме эта тема живее обсуждается, только подключают к проводке подсветки http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=8144&st=0

Автор: Leadart 4.9.2013, 20:28

А на Мурано такая же разводка?

Цитата:
(Ton4ik @ 4.9.2013, 21:23) *
У Добермана на форуме эта тема живее обсуждается http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=8144&st=0


Автор: Ton4ik 4.9.2013, 20:36

Принцип работы абсолютно одинаковый. Только полярность проверить предварительно.

Автор: Leadart 4.9.2013, 20:39

Ну просто у теаны в стойке есть розетка от люка, я хотел именно к ней подключить при помощи нужных крокодильчиков, мне нужно только узнать какие штекеры нужно использовать в самой розетке, где там плюс и минус? А там они от зеркал и от плафонов запитывают.

Цитата:
(Ton4ik @ 4.9.2013, 21:36) *
Принцип работы абсолютно одинаковый. Только полярность проверить предварительно.


Автор: FARSH 5.9.2013, 15:10

Цитата:
(CorraWoman @ 13.4.2012, 16:18) *




М112 это разъём в стойке.
Но так как распиновка на него не указана смотрим по схеме. Провода на него приходят с 2 и3 пинов разъёма ВСМ. На них распиновка есть. 2 постоянный плюс, 3 зажигание.


1 и 3 пины на М112
2 красных с жёлтой полосой постоянный плюс

2 пин М112
Синий с белой полосой зажигание

4 и 5 пины М112
2 чёрных масса

6 пин М112
Синий с чёрной полосой сигнал скорости, идущий с приборки


Автор: FARSH 5.9.2013, 15:13

Я брал минус от черного, плюс от зажигания. Что бы детектор работал только после завода авто, а не постоянно.

Автор: Leadart 5.9.2013, 15:43

Вот это здорово!!! Большое спасибо за информацию!!

А не знаете случайно, какой номер у второй части этой розетки на экзисте? Которая втыкается со стороны люка.

Цитата:
(FARSH @ 5.9.2013, 16:13) *
Я брал минус от черного, плюс от зажигания. Что бы детектор работал только после завода авто, а не постоянно.


Автор: FARSH 5.9.2013, 18:07

Не знаю. Я просто немного проводки зачистил и прикрутил концы от регистратора. Кстати раскрутите прикуриватель детектора, в нем кроме преохранителя и диодика ничего не должнобыть. Тогда его можно отрезать и прикрутить к фишке люка только провода. Если вольтаж другой, то придется засовывать его в стойку целиком.

Автор: Leadart 5.9.2013, 22:48

У меня в комплекте идет прикуриватель + просто шнур с клемами для внедрения в сеть, то есть вольтаж явно предусмотрен. В любом случае спасибо за помощь! drinks.gif

Цитата:
(FARSH @ 5.9.2013, 19:07) *
Не знаю. Я просто немного проводки зачистил и прикрутил концы от регистратора. Кстати раскрутите прикуриватель детектора, в нем кроме преохранителя и диодика ничего не должнобыть. Тогда его можно отрезать и прикрутить к фишке люка только провода. Если вольтаж другой, то придется засовывать его в стойку целиком.


Автор: GeoInc 6.9.2013, 0:04

Уже на 2ом ниссане регистратор и детектор подключаю на плафон освещения - никуда ничего тянуть не надо, подключаешься на закусывающие зажимы.

Из удобств - питание на нем появляется в момент отпирания авто, а пропадает через 10-15 минут после запирания.

На теане тоже буду делать так.

Автор: APolishchuk 6.9.2013, 7:06

Цитата:
(GeoInc @ 6.9.2013, 1:04) *
Уже на 2ом ниссане регистратор и детектор подключаю на плафон освещения - никуда ничего тянуть не надо, подключаешься на закусывающие зажимы.

Из удобств - питание на нем появляется в момент отпирания авто, а пропадает через 10-15 минут после запирания.

На теане тоже буду делать так.

Прошу прощения что вмешиваюсь. мне делали у дилера. за символическую плату в 1500 р за одно устройство. как сказал мастер. соединение цеплялось на замок зажигания. один хвостик в левом нижнем углу под стеклом для радара. второй хвостик у зеркала наверху. сам проверял. концы идут именно в район замка...заводишь машину. вс это само включается.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)