Версия для печати темы

Автор: витос31rus 15.6.2014, 17:57

привет всем, вот решил поменять масло в акпп заехал к дилеру поинтересовался как меняют, сказали просто сливом и фильтр в коробке завод якобы сделал вечный и он не меняется да и ценник сильно крутой, следом поехал на станцию к спецам где подешевле и там мне диагност коробочник как он представился сказал что фильтр менять надо обязательно, так вот вопрос подскажите пожалуйста кто знает или кому меняли как правильно будет, заранее благодарен

Автор: витос31rus 15.6.2014, 18:56

Цитата: (витос31rus @ 15.6.2014, 18:57) привет всем, вот решил поменять масло в акпп заехал к дилеру поинтересовался как меняют, сказали просто сливом и фильтр в коробке завод якобы сделал вечный и он не меняется да и ценник сильно крутой, следом поехал на станцию к спецам где подешевле и там мне диагност коробочник как он представился сказал что фильтр менять надо обязательно, так вот вопрос подскажите пожалуйста кто знает или кому меняли как правильно будет, заранее благодарен

забыл совсем теана J31 2,3 173 2007г.в.

Автор: Андрей 545 15.6.2014, 22:33

Цитата: (витос31rus @ 15.6.2014, 16:57) привет всем, вот решил поменять масло в акпп заехал к дилеру поинтересовался как меняют, сказали просто сливом и фильтр в коробке завод якобы сделал вечный и он не меняется да и ценник сильно крутой, следом поехал на станцию к спецам где подешевле и там мне диагност коробочник как он представился сказал что фильтр менять надо обязательно, так вот вопрос подскажите пожалуйста кто знает или кому меняли как правильно будет, заранее благодарен

Стукнись в личку к УЭФу. Он где-то писал, правда про фильтр в варике, но думаю он и в АКПП шарит.

Автор: sasha75 15.6.2014, 23:23

Про 31 кузов ничего не скажу -а в 32 - меняется фильтр без снятия поддона

Автор: General 16.6.2014, 7:38

Цитата: (sasha75 @ 16.6.2014, 0:23) Про 31 кузов ничего не скажу -а в 32 - меняется фильтр без снятия поддона

Ну а тут в поиске порыться? Все ответы ждете на одно и тоже...
Фильтр около 2т.р. стоил на Ж31 и он там металлический из крупной сетки. А кто его менял даже после 200т.км. отмечали что там и так все чисто в нем... Да и в регламентах ТО ни чего про него же не сказано...Так что решать тебе...

Автор: витос31rus 16.6.2014, 9:07

Цитата: (General @ 16.6.2014, 8:38) Ну а тут в поиске порыться? Все ответы ждете на одно и тоже... Фильтр около 2т.р. стоил на Ж31 и он там металлический из крупной сетки. А кто его менял даже после 200т.км. отмечали что там и так все чисто в нем... Да и в регламентах ТО ни чего про него же не сказано...Так что решать тебе...

рылся не чего подобного не нашел, сегодня еще к одним заехал тоже сказали про сетку и менять не надо только промыть 6 000 руб стоит все вмести с маслом+ 2 000 сальник привода потек итог 8 000 руб

Автор: kanodh 17.6.2014, 14:58

Цитата: (витос31rus @ 16.6.2014, 17:07) рылся не чего подобного не нашел, сегодня еще к одним заехал тоже сказали про сетку и менять не надо только промыть 6 000 руб стоит все вмести с маслом+ 2 000 сальник привода потек итог 8 000 руб

себе масло менял в муфте со снятием поддона.Сетка чистая была.немного пыли металлической на магнитах и все