![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 9.2.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
Если кому то этот пост будет полезен, то я буду рад за отзывы.
Несколько правил в ремонте автомобиля не профессионалом: 1. НЕ УВЕРЕН - НЕ ЛОМАЙ !!! 2. Спроси у Яндекса, он знает все. 3. Глаза бояться- руки делают. 4. Боишься сам сломать - езжай в клубный автосервис http://service.myteana.ru там тебе сделают быстро и недорого. и никакой паники господа ![]() Машину брал новой в Дженсере. Пока была гарантия делал все ТО у дилера, гарантия кончилась- дилер сразу был послан на ЙУХ . На 85 тыщах стал замечать незначительные дёргания машины и потеря оборотов при езде в пробках на малой скорости. Сразу вкралась мысль о том ,что в автомобиле что-то засралось (либо воздух, либо инжектор, либо дроссель) (на вариатор не грешу, так как в июле 2013 делал диагностику подвески у дилера , который оповестил меня что машину отзывает концерн Ниссан и типа необходимо перепрошить коробку (машина была уже не гарантийная)- коробку прошили ( дали небольшую гарантию вроде как, со слов манагера) , проверили и дали положительное заключение. Ну вот решил я самостоятельно ( глаза боятся- руки делают) начать с прочистки дроссельной заслонки. (возможно кому то и пригодиться мой небольшой мануал) -----ВСЕ ФОТКИ КЛИКАБЕЛЬНЫ--- 1. Открываем капот, смотрим туда, а там все грязно ![]() 2. ОТКЛЮЧАЕМ МИНУС АККУМУЛЯТОРА ( настройки стеклоподъемника и бортового компа собьются и единственное стекло водителя, работающее в автоматическом режиме придется закрывать держа кнопку вверх, пока не закроется.) Лечится легко: Заводим машину, открываем окно полностью, потом закрываем окно полностью не отпуская кнопку "вверх" стеклоподъемника и держим секунд 10-20, после этого он начнет работать в автоматическом режиме). Откручиваем хомуты - 1. Хомут - 2. Хомут - 3. Какая то хрень, которую оказалось не так то легко и снять (точнее стянуть вниз по шлангу) ссылка 3. После этого снимаем отсоединенную нами часть и убираем в сторону, что бы не мешалась. ссылка 4. Отсоединяем клеммы (А и Б) показанные на рисунке. (снимаем аккуратно- не сломав защелки на клеммах)(так же для удобства отсоединяем жгуты проводов с крепежей, что бы не мешались. - клемма А подсоединена к дросселю ссылка 5. Открываем крышку воздушного фильтра отсоединив защелки, смотрим в каком состоянии находится фильтр и не требует ли он замены- коль уж залезли сюда. Вытаскиваем фильтр. ссылка ссылка Как видим , что под фильтром говна тоже много ( моем это тряпкой, либо снимаем всю эту пластмассовую коробку открутив справа от нее болт, и моем керхером.) 6. Стягиваем хомуты со шлангов подходящих к дросселю вниз. ссылка !!!!! Перед снятием шлангов с дросселя необходимо приготовить что либо, чем можно будет заткнуть шланги ( я вырезал палочки из дерева, можно так же использовать болты подходящие под диаметр шланга) Снимаем шланги и быстро затыкаем их приготовленными заранее материалами ![]() ссылка 7.Далее откручиваем 4 болта шестигранником (на фото уже почищенная заслонка). - Не роняем крепеж для присоединения жгутов проводов, который прикручен правым нижним болтом дроссельной заслонки (на фото - А ) ссылка 8. Снимаем дроссель, на всякий случай закрываем дырку оставшуюся после снятия дросселя тряпкой что бы не налетело говна всякого. 9. Так же можно прочистить и сетку, которую вы увидете после снятия дросселя. ( вытаскивается она легко, и ни чем не закреплена) 10. После чистки ( видео ниже) устанавливаем все в обратном порядке. Поговаривают что необходимо обучение датчиков холостого хода и прочей лабуды, скажу так, я ничего не делал такого, обороты после прочистки ровные и в пределах нормы (600-650). Далее собственно выкладываю видео своей заслонки на пробеге 87000 км. [video]http://www.youtube.com/watch?v=LmNqbIbzfZM[/video] Заправляюсь всегда на Лукойле, BP, и Газпроме. ( как видно с видео- качество бензина оставляет желать лучшего) Сетку с дросселя тоже снимаем и чистим той же жидкостью. (не забываем поставить ее обратно после промывки) Дырку протираем тряпкой, пропитанной очистителем. Чистим все это добро средствами для промывки карбюратора, либо для промывки дроссельных заслонок ( таковые тоже имеются в продаже) Ну вот собственно и все. Заслонку и сеточку почистил, корыто от воздушного фильтра тоже снял и помыл керхером. После проделанной операции расход бензина упал с 13,2 до 12,6 ( если верить компу), дрыгаться машина на малой скорости перестала, обороты держит стабильно, надеюсь так будет и дальше ( проехал уже около тыщи после прочистки- пока все в норме) . |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) ![]() |
Молодец
![]() Клеммы с аккумулятора можно не скидывать. Если выключено зажигание, разъемы MAF и привода дроссельной заслонки обесточены. Затыкать дрынами шланги циркуляции тосола в дроссельной заслонке тоже не надо.)))) |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 9.2.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 9.2.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 9.2.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Теана? Не, не слышал... ))) ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) ![]() |
![]() Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 13.2.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) ![]() |
тоже чистил сам, двигатель быть слегка теплый и из трубок полился тосол=) открутил крышку радиатора от туда чутка вылелось, зато потом из трубок ничего не вытекало. Вывод: делайте на холодном двигателе=)
![]() Торговый дом Азбука комфорта - поставки вентиляторов
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 9.2.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
Я на холдном делал, после бурных 2х дневных выходных на даче ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2329 Регистрация: 26.8.2010 Город: Москва Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 330 раз(а) ![]() |
Клевый отчет... Прям эпопея с приключениями героя)))
Плохо что лезут всегда только когда что перестает работать нормально. Дроссель принято раз в год мыть, а то и чаще смотря какие пробеги. И грязный он не из-за бензина, а просто потому что он всегда грязный после где то30т.км. и загрязняют его картерные газы, а не бенз в чистом виде... ![]() Татьяна J31 2.3L (была). Теперь Peugeot 4007
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 22.8.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
На т.о -3 Дилер приговорил чистить заслонку.
Прочитав тему возникли вопросы: 1. когда снимаешь дроссельную заслонку там прокладки нет никакой? 2. если снять клемы с акб то обучать дроссель не нужно. заранее спасибо за помощь. |
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) ![]() |
Если выключено зажигание, то клеммы снимать не нужно. Холостые обороты после чистки могут чуть-чуть подняться. Сезонно (лето-зима) обучить педаль газа и дроссель лишним не будет. ЗЫ У меня Теана 2. Там прокладки на дросселе нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 22.8.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня тоже Теана 2. Чтобы обучить педаль газа и дроссель нужно к офиц. ехать или можно как то самому? И обязательно ли педаль обучать |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) ![]() |
Если хочется подарить 1т.р. за пару минут работы - можно обучить и у ОД. Педаль газа и дроссельная заслонка должны работать синхронно. Поэтому обучать их нужно вместе. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 22.8.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
На днях почистил дроссель, перед этим скинул -клему с акб, обучать дросель не пришлось .Дроссель чистел средством для чистки карбюраторов. Расход по компу показывает 14 литров. Обороты в норме~ 650,не плавают. Странно почему расход 14 может дроссель до конца не докрутил. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2329 Регистрация: 26.8.2010 Город: Москва Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 330 раз(а) ![]() |
У меня такой же 13.5 этож v6 что вы хотели зимой в пробках... ![]() Татьяна J31 2.3L (была). Теперь Peugeot 4007
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 18.4.2013 Город: Лига чемпионов УЕФА Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) ![]() |
Как нет прокладки,а та что с сеточкой? ![]() ![]() Пингвин птица гордая,пока не пнёш не полетит!
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 21.10.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Кстати тоже недавно ковырялся, заметил что ест сажа на заслонке. надо будет почистить на новогодних.
P.s. Что еще почистить можно на 1 теане? А то расход 15 с копейками нерадует. ![]() teana j31 2.3 premium
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Продвинутый Теановод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1939 Регистрация: 20.10.2010 Город: Краснодар Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |