Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Где сделать сход-развал

Автор: sasha75 2.12.2013, 0:11

Коллеги прошу порекомендовать не дорогой не официальный сервис - где можно сделать сход развал на Тиану-2. Желательно ЗАО Москва

Автор: sasha75 9.12.2013, 16:43

Парни кто и где сход-развал делает ?

Автор: Теана127 10.12.2013, 8:16

Новокосино устроит?

Автор: sasha75 10.12.2013, 9:02

Спасибо... но хотелось бы чуть по западнее в Мск

Автор: Runner 12.12.2013, 20:39

Цитата:
(sasha75 @ 2.12.2013, 1:11) *
Коллеги прошу порекомендовать не дорогой не официальный сервис - где можно сделать сход развал на Тиану-2. Желательно ЗАО Москва
Я делал в Юнионе на Калужской

Автор: KennyG 22.12.2013, 18:15

А чего ты так категорично настроен к официалам. Я вот вчера в ниссан на таганке делал сход- развал. За обе оси 2400 целковых! Сделали хорошо.

Автор: sasha75 22.12.2013, 23:31

Нет смысла ехать к официалам, если машина не гарантийная- там будет дороже. Планирую поехать в сервис на силикатном проезде. По итогам отпишусь.

Автор: sasha75 26.12.2013, 0:26

Цитата:
(Runner @ 12.12.2013, 21:39) *
Я делал в Юнионе на Калужской


Делал сегодня сход-развал в Юнионе на Калужской.
Цена 1.4т - 15% скидка (только в декабре и для тех кто в первый раз).
Для сход-развал - т.к. поставил проставки и по подвески кучу поменял.
Впечатление о сервисе хорошее - ценник гуманный (ГАЛС в Крылатском мне - 4т руб объявил), чисто, приехал по записи, дали распечатку до и после. Еще сделал регулировку фар 300-400р.
Единственный минус - не пустили в рем зону. Возможно при сход-развале смотреть нечего, но если будут делать ходовую - то на мой взгляд, это критично. Смотришь на большом экране через веб или через стеклянную дверь.
В целом я доволен - рекомендую.
Еще делают сброс счетчика в вариаторе примерно 500р.

Автор: pavelp 10.3.2014, 0:39

Хочу поделиться своим опытом (особенно для тех, кто из Казани и окрестностей). Выбирал место, где сделать сход-развал после ремонта подвески и выбрал РРТ, Чуйкова, 54б –официальный дилер как-никак, 3D стенд и т.д. В общем, дело было так. Записался на 13:30, приехал в 13:29, оформили заказ, отдал ключ, сказал, что обязательно буду присутствовать при процессе и сел читать журналы на клиентский диванчик. Звонков было очень много, середина рабочего дня все-таки, очнулся в 14:35, подхожу к менеджеру, который меня оформлял с вопросом: ну как?. Он: сейчас-сейчас, уже на мойку заезжаем! Я: ???!, где у вас руководитель? Менеджер: там. Прихожу к руководителю, он, конечно, сама любезность, сейчас-сейчас. Я: 10% скидка на работу и тест-драйв на Патроле (перед этим отказали, нет говорят у нас такого). Ок, по рукам, и я поехал кататься на Патроле. Приезжаю через час, навстречу менеджер такой счастливый, все сделали, все получилось, чуть-чуть кастор не в норме, но он не регулируется, отклонение ерунда, на обоих колесах одинаково. Я: ладно, пойдем посмотрим, подходим к стенду – машина на стенде, навстречу мастер счастливый, распечатку протягивает, все здорово, все зеленое (кроме кастора). Я: съезжайте, еще нужно сбросить счетчик старения масла в вариаторе. Менеджер: ок, садится за руль, начинает съезжать и машина садится средним глушителем на выступающую деталь стенда со зловещим скрежетом. Немая сцена… Прибегает руководитель и начинает уговаривать меня, что все хорошо, царапина на глушителе ерундовая, два кронштейна погнуты и ободраны - тоже ерунда, они обычно у всех погнуты (машине 5 лет, пробег сильно за сотню, ни разу днищем ничего не задевал), короче скидка 50 %, мойка бесплатно, сброс счетчика бесплатно. Я: черт с вами, телефон уже нагрелся от звонков, на работу надо, согласен, расплатился и уехал. Вы думаете все – ошибаетесь! Прямо едешь – руль стоит криво, градусов 15 примерно, плюнуть и не замечать не получается, слишком заметно, раньше было абсолютно прямо. Заезжаю вечером опять. Менеджер тот же, мастер тот же, у менеджера вид побитой собаки и виноватая улыбка, мастер – этого не может быть, у вас подвеска разбита. Подвеска починена накануне. Загнали на стенд проверки подвески, подергали все рычаги, колеса в разные стороны, покрутили ступицы- все ок. Молча перегнали на стенд сход-развал. Сняли углы до регулировки –почти все углы не в допуске!!! Покрутили все крутилки, картинка позеленела (кроме кастора). Все, как съезжали, внимательно наблюдал, на этот раз без приключений, проехались, вроде все ок. Сказал спасибо и поехал домой. Думаете все? Руль криво!!! Не много конечно, градусов 5, но теперь не замечать не получается. Если установить руль ровно, то машина оказывается на соседней полосе метров через 200-300. Так пока и езжу (офигевший). Написал в Ниссан, пока ответа нет. Господа клубни, делайте выводы…

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)