[184000]

В июле купил вторую "Теану", с 2,5 литровым двигателем, передний привод, российской сборки.
Никак не могу привыкнуть к боковому раскачиванию, на скорости 130 км на небольшом трамплине машина подпрыгивает с отбоем передних колес,
по дороге машина читает профиль дороги и я болтаюсь внутри вместе с ней.
Вопрос: может что то с настройками автомобиля нужно сделать, поменять стойки?, или развал схождения Российские сборщики неправильно сделали,
такое возможно???
До этого 5 лет ездил на Тойота Авенсис 2,0л, вышеописанного не происходило(сейчас езжу по тем же дорогам, что и на Авенсисе).
Пожалуйста поделитесь своими наблюдениями у кого есть похожая проблема и как вы ее решили.
Спасибо.

[Andi]

Цитата: (184000 @ 10.8.2010, 12:48) Никак не могу привыкнуть к боковому раскачиванию, на скорости 130 км на небольшом трамплине машина подпрыгивает с отбоем передних колес, по дороге машина читает профиль дороги и я болтаюсь внутри вместе с ней.

Это Nissan Teana, добро пожаловать! скоро привыкните

Цитата: (184000 @ 10.8.2010, 12:48) Вопрос: может что то с настройками автомобиля нужно сделать, поменять стойки?, или развал схождения Российские сборщики неправильно сделали, такое возможно??? До этого 5 лет ездил на Тойота Авенсис 2,0л, вышеописанного не происходило(сейчас езжу по тем же дорогам, что и на Авенсисе). Пожалуйста поделитесь своими наблюдениями у кого есть похожая проблема и как вы ее решили. Спасибо.

"Проблема" есть у всех и раскачка новой II-ой Teana ощущается гораздо меньше, чем повидавшей виды и уже просевшей I-ой версии (сравнение из личного опыта: Teana II 10 т.км VS Teana I 120 т.км.). Т.е. чем больше пробег. тем будет только интереснее.

Сравнивая, к примеру, с многорычажной и многосайлентблоковой подвеской MB - небо и земля, зато гораздо надёжнее.

[184000]

Цитата: (Andi @ 10.8.2010, 13:13) Это Nissan Teana, добро пожаловать! скоро привыкните "Проблема" есть у всех и раскачка новой II-ой Teana ощущается гораздо меньше, чем повидавшей виды и уже просевшей I-ой версии (сравнение из личного опыта: Teana II 10 т.км VS Teana I 120 т.км.). Т.е. чем больше пробег. тем будет только интереснее. Сравнивая, к примеру, с многорычажной и многосайлентблоковой подвеской MB - небо и земля, зато гораздо надёжнее.

т.есть чем больше пробег будет у теаны, тем больше в ней болтаться будем?

[184000]

Цитата: (184000 @ 10.8.2010, 13:24) т.есть чем больше пробег будет у теаны, тем больше в ней болтаться будем?

на дороге со спуском как стиральная доска я вообще офигел, теперь по обочине объезжаю...
никак не могу привыкнуть к посадке в кожаное кресло, как карандаш в стакане )), коленка упирается в панель. Дальше отъезжаешь, к рулю приходится вытягивать руки. ((
В остальном все устраивает.

[Andi]

Вообще дороги с длинными по фазе волнами - губительны для Таньки, помню как-то на скорости в 140-150 раскачка машины вошла на периодических волнах в резонанс и ... если бы не защита, картер расколол бы напополам При этом сразу же последующая диагностика показала, что с подвеской всё ок )) Но это на пробеге 120, сейчас на 10-ти авто гораздо увереннее гасит раскачку.

Цитата: (184000 @ 10.8.2010, 13:31) на дороге со спуском как стиральная доска я вообще офигел, теперь по обочине объезжаю...

Честно говоря, дороги у вас в Воронеже (по крайней мере какой-то участок объездной города, М4) не очень, машину за полгода днищем только 1 раз цеплял, как раз у вас ))

[184000]

Цитата: (Andi @ 10.8.2010, 14:50) Вообще дороги с длинными по фазе волнами - губительны для Таньки, помню как-то на скорости в 140-150 раскачка машины вошла на периодических волнах в резонанс и ... если бы не защита, картер расколол бы напополам При этом сразу же последующая диагностика показала, что с подвеской всё ок )) Но это на пробеге 120, сейчас на 10-ти авто гораздо увереннее гасит раскачку. Честно говоря, дороги у вас в Воронеже (по крайней мере какой-то участок объездной города, М4) не очень, машину за полгода днищем только 1 раз цеплял, как раз у вас ))

Сорри за Воронеж.
У меня сейчас на Теане клиренс 150, а на Авенсисе был 125, так что здесь я кайфую.
Буду привыкать к членовозной езде, 80 км.час и только по лучшим дорогам.
Спасибо за ответы.

[Raindogs]

Проблема решается заменой стоек на KYB SR и установкой распокри + развал схождение.

[184000]

Установка "Распри2 на теану 2, можно раскрыть более подробно? "Распри" - кто производитель, модель или просто в спецмагазинах спрашивать "Распри на вторую Теану?"

[RodrigO]

Цитата: (184000 @ 11.8.2010, 11:49) Установка "Распри2 на теану 2, можно раскрыть более подробно? "Распри" - кто производитель, модель или просто в спецмагазинах спрашивать "Распри на вторую Теану?"

на сколько я понял, имелась ввиду распорка...