Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Запуск двигателя в зимнее время
sd095
сообщение 11.11.2008, 21:57
Сообщение #41

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 29.9.2008
Город: Moscow
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (IVANOVDME @ Сегодня в 10:43)
Цитата
Греть не надо!

.Прогрев нужен для того что бы масло дв. и автомата прошло через все каналы и смазало все трущиеся детали на минимальных оборотах.и соответственно стало менее вязким что бы при увелечении оборотов спокойно протекало по всем каналам.А там дело каждого.Без прогрева проблем не будет но ресурс подубъешь(незначительно но все таки).И еще если варик не прогретый зимой то может быть неправельный алгоритм переключения.И еще если сразу без прогрева(особенно зимой) надавить таку в пол(двигаясь) то можно схватить клина.Я всегда прогреваю минут 1-2 .И спокойней и комфотней.Дело каждого Хочешь грей хочешь нет.


не очень понимаю предостережений типа - И еще если сразу без прогрева(особенно зимой) надавить таку в пол(двигаясь) то можно схватить клина. зачем давить педаль в пол? сразу, ни с того ни с сего?
а зимой - ну так естественно что машина прогревается немного дольше чекм летом. особенно в сильный мороз. но не для того чтобы вариатор прогрелся.
для того чтобы кожа под жопой нагрелась

 
+Quote Post
maximus54
сообщение 11.11.2008, 22:28
Сообщение #42

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 194
Регистрация: 28.7.2008
Город: Moscow
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 2 раз(а)


Я интуитивно жду пока синяя лампа не погаснет, хотя и не знал че она значит wink.gif И приходится мне сидеть в машине ибо не курю и выйти на улицу незачем



Теана 2,3 JM правильная
ссылка
 263673979  ВКонтакте  Maximus5455  
+Quote Post
Helg
сообщение 11.11.2008, 22:33
Сообщение #43

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2917
Регистрация: 15.2.2008
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Nacho

А при чём обогрев заднего стекла и прогрев авто они как связаны? Если климат на авто то он при прогреве дв. не работает, умный зараза.

Не грею, а качусь на малых, пока из двора, пока у первого светофора в пробке уже прогрел. cool.gif
 
+Quote Post
#R#U#S#
сообщение 12.11.2008, 1:36
Сообщение #44

Вааще в доску народный теановод
***
Группа: Banned 
Сообщений: 7601
Регистрация: 31.8.2006
Город: Одесса
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Цитата
Да и для кого машину беречь? Для будущих владельцев? Все равно практически все ездят пока на гарантии 2-3 года и продают.)))

Акуеть логика... ph34r.gif вот благодаря таким умникам мы так и живём....(
 
+Quote Post





 

zveRR
сообщение 12.11.2008, 2:03
Сообщение #45

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 404
Регистрация: 3.4.2008
Город: Хабаровск
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


други! те кто, на автомате обязательно стойте минуту-другую на включенном Драйве или Реверсе. Первую зиму на пред машине я не грелся, а по советам в подобных ветках сразу начинал движение. Итог - стертые фрикционы на задней передаче. Почему на задней - потому что я ставил машину носом к зданию.



2300-2003
 
+Quote Post
Nacho
сообщение 12.11.2008, 2:23
Сообщение #46

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1285
Регистрация: 21.8.2008
Город: Иркутск
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Helg
Просто я написал так сказать свой алгоритм действий в зимний период, а так как машина стоит на улице то без обогрева заднего бывает не обойтись зимой...
Причем тут обогрев заднего и прогрев: для того чтобы прогреть машину зимой, необходимо ее вначале завестиwink.gifа для этого нужен хороший аккумулятор, а его надо беречь, т.к. не очень то хорошо для него когда утром сразу после пуска двигателя включить обогрев заднего стекла (+обогрев зеркал, попогревы, музычку на полную, фары и др. электрику в машине).



Ниссан Теана 2.5 Luxury+ 08'
230JM Premium Interior BRUNETKA - жаль, но продал
ссылка
 
+Quote Post
Helg
сообщение 12.11.2008, 8:26
Сообщение #47

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2917
Регистрация: 15.2.2008
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Nacho

Если ты его запустил то уже всё можно, а акум надо перед зимой проверять, и будет всё ОК.
 
+Quote Post
IVANOVDME
сообщение 12.11.2008, 9:10
Сообщение #48

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 683
Регистрация: 16.9.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата
но не для того чтобы вариатор прогрелся


Вариатор греть ненадо!! Надо прогреть масло в вариаторе.Че тут непонятного.
 
+Quote Post
TeANKIST
сообщение 12.11.2008, 23:05
Сообщение #49

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 921
Регистрация: 6.11.2008
Город: Taganrog
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Как производил запуск машины зимой в прежней жизни, где-то между Иркутском и Хабаровском. Первым делом газовую горелку под картер двигателя на 15-20 минут - грел масло. Затем пару раз мигание дальним светом секунд по 5-ть, чтобы разбудить акумулятор (если в мороз впендюривать аккумулятору стартерный ток - долго не проживет, для этого и фары). Затем запуск с выжатой педалью сцепления. Москвич 21412 запускался с первой попытки. Потом держишь выжатой педаль сцепления и греешь двигатель минут пять, не меньше. Потом плавно начинаешь импульсами отпускать педаль сцепления. При первом зацеплении шестерен звук как от пилорамы. Если отпустить педаль сцепления сразу,- двигатель глохнет. Нет сил крутить шестерни в масле, которое на морозе превратилось в сало. И такими импульсами копаешь в масле-сале канавку до тех пор, пока при полном отпускании педали сцепления двигатель не глохнет. Дальше можно мЕЕЕЕдленно начинать движение. Аккумулятора хватает на многие годы. И коробка целая. С автоматом та же песня при тех морозах. Зимой там не АЙС - не Средняя полоса.
 
+Quote Post





 

Ren
сообщение 12.11.2008, 23:39
Сообщение #50

забанен
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 282
Регистрация: 12.8.2008
Город: москва.ювао
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


TeANKIST
красиво описал smile.gif
 
+Quote Post
Teo
сообщение 12.11.2008, 23:42
Сообщение #51

Пользователь
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 14962
Регистрация: 27.9.2007
Город: Москва, Сергей
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 322 раз(а)


токо педали сцепления нет... да и ставит лучше сразу на вечный огонь всем днищем тогда (горелка и Теана - не гламр!)))))



Б....ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!

Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4
 359218038  
+Quote Post
Bond
сообщение 13.11.2008, 9:57
Сообщение #52

Новичок!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1365
Регистрация: 11.11.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Жесть,что творится (где-то между Иркутском и Хабаровском).
Поаккуратней там с газовыми горелками.
А прогревать все-таки надо!
 
+Quote Post
Nacho
сообщение 13.11.2008, 16:18
Сообщение #53

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1285
Регистрация: 21.8.2008
Город: Иркутск
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Helg
Аккумулятор новый купил, пока нормульно заводится, но -15 это разве морозы laugh.gif laugh.gif laugh.gif



Ниссан Теана 2.5 Luxury+ 08'
230JM Premium Interior BRUNETKA - жаль, но продал
ссылка
 
+Quote Post
Helg
сообщение 14.11.2008, 2:32
Сообщение #54

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2917
Регистрация: 15.2.2008
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Если акум "правильный" купил он тебя и в морозы не подведёт, проверено практикой. biggrin.gif
 
+Quote Post
sd095
сообщение 14.11.2008, 22:40
Сообщение #55

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 29.9.2008
Город: Moscow
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (TeANKIST @ 12.11.2008 - 23:05)
Как производил запуск машины зимой в прежней жизни, где-то между Иркутском и Хабаровском. Первым делом газовую горелку под картер двигателя на 15-20 минут - грел масло. Затем пару раз мигание дальним светом секунд по 5-ть, чтобы разбудить акумулятор (если в мороз впендюривать аккумулятору стартерный ток - долго не проживет, для этого и фары). Затем запуск с выжатой педалью сцепления. Москвич 21412 запускался с первой попытки. Потом держишь выжатой педаль сцепления и греешь двигатель минут пять, не меньше. Потом плавно начинаешь импульсами отпускать педаль сцепления. При первом зацеплении шестерен звук как от пилорамы. Если отпустить педаль сцепления сразу,- двигатель глохнет. Нет сил крутить шестерни в масле, которое на морозе превратилось в сало. И такими импульсами копаешь в масле-сале канавку до тех пор, пока при полном отпускании педали сцепления двигатель не глохнет. Дальше можно мЕЕЕЕдленно начинать движение. Аккумулятора хватает на многие годы. И коробка целая. С автоматом та же песня при тех морозах. Зимой там не АЙС - не Средняя полоса.

напомнило службу в армии в монголии
по утрам в автопарке костры под каждым авто были - грели.
маз-500 - представьте - всю зиму не глушили вообще, иначе не завести. даже специальный нараяд был - по ночам сторожить чтобы не заглохли.
как вспомню - греешь ее греешь. уже сам задубел, а она никак... и пинаешь ее сапогом по колесу - заводись сука....
 
+Quote Post





 

TeANKIST
сообщение 15.11.2008, 0:07
Сообщение #56

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 921
Регистрация: 6.11.2008
Город: Taganrog
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


И тарахтел это МАЗ-500 всю зиму для того, чтобы остальные машины с буксира запускать.
 
+Quote Post
IVANOVDME
сообщение 15.11.2008, 1:20
Сообщение #57

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 683
Регистрация: 16.9.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Закрывай тему АДМИН...........РЕАл флуд клоУзд плиз............Плодить гимор енто плохо biggrin.gif biggrin.gif
 
+Quote Post
goodiol
сообщение 16.11.2008, 19:14
Сообщение #58

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2575
Регистрация: 6.7.2008
Город: Санкт-Петребург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Читайте, думаю вопросов не будет болше, прогревать или нет.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
dily
сообщение 16.11.2008, 20:08
Сообщение #59

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 69
Регистрация: 14.11.2008
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


работоспособная система бесключевого доступа в свой автомобиль и предпусковой подогрев - разве совместимы?
 
+Quote Post
goodiol
сообщение 16.11.2008, 20:42
Сообщение #60

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2575
Регистрация: 6.7.2008
Город: Санкт-Петребург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


У меня то стоит...Собственно сабж не по этому, там есть отрывок о прогреве, просто статья совместно с предпусковыми средствами..



ссылка
ссылка
 
+Quote Post


11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 2:40