Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ На сколько вы чувствуете переключения вариатора?
Автор: vladello 19.5.2013, 21:05
Друзья. Опишите пожалуйста, на сколько вы чувствуете пинок при втыкании D режима??? Я купил авто недавно. Пробег 75 500. Жижа менялась на 65000. Какая должна быть работа идеального вариатора???
И еще волнующий вопрос. Можно ли переводить на скорости коробку в нейтраль???? Иногда хочется ехать накатом, а авто двигателем тормозит. Вредно ли на ходу втыкать нейтралку???
Автор: Андрей 71 19.5.2013, 21:23
Привет! У меня тоже чувствуется небольшой рывок при таком переключении. Ещё чувствуется когда начинаешь тормозить, а когда резко нажимаешь на педаль газа и ускоряешься, то не чувствуются переключения. Сам хочу прочитать ответ компетентных людей в этом вопросе... Благодарю заранее за ответы!
Автор: vladello 19.5.2013, 21:25
на ходу претензий нет. манера езды у меня аля пенсия. по городу 60-80. волнует момент переключения на D и на R.
Автор: alexiss2004 20.5.2013, 13:21
Ситуация аналогичная. Авто 3.5 на гарантии, дилер сказал ездить и не заморачиваться.
Автор: Денис190 21.5.2013, 19:49
Я уже создавал по этому поводу тему,вообщем поменял полностью масло и скатался на диогностику была ошибка Р0725 скинули,теперь D включаеться плавно а задняя иногда под талкивает,но это думаю подушка так как при толчке ещё и иногда в тормоз вибрация проходит,подушки пока не диагностировал.
Автор: tvent 21.5.2013, 20:17
| Цитата: | | | | | (Денис190 @ 21.5.2013, 20:49) | | | | | | | | Я уже создавал по этому поводу тему,вообщем поменял полностью масло и скатался на диогностику была ошибка Р0725 скинули,теперь D включаеться плавно а задняя иногда под талкивает,но это думаю подушка так как при толчке ещё и иногда в тормоз вибрация проходит,подушки пока не диагностировал. | | | | | |
Не работающие пневмоопоры двигателя дают постоянную вибрацию.
| Цитата: | | | | | (alexiss2004 @ 21.5.2013, 20:53) | | | | | | | | У меня подушки целые, даже без трещин и масло поменял, глобального улучшения нет) | | | | | |
Когда селектор переводится в "D" или "R" и
нажата педаль тормоза - собственно вариатор (шкивы, ремень, клапана) не работают.
Работают: часть не заблокированной планетарной передачи, насос (он у Теанаы 2.5 с цепным приводом(((() и гидротрансформатор.
Диагностика вариатора сканером, я думаю, бесполезна. Механика, однако((((
Автор: Денис190 21.5.2013, 20:45
Когда селектор переводится в "D" или "R" и нажата педаль тормоза - собственно вариатор (шкивы, ремень, клапана) не работают.
Работают: часть не заблокированной планетарной передачи, насос (он у Теанаы 2.5 с цепным приводом(((() и гидротрансформатор.
Диагностика вариатора сканером, я думаю, бесполезна. Механика, однако((((
[/quote]
Кстати когда переключаеш и наченаеш крутить руль в любые стороны ни каких толчков вообще не происходит,как это объяснить?
Автор: alexiss2004 21.5.2013, 21:00
| Цитата: | | | | | (tvent @ 21.5.2013, 21:17) | | | | | | | | Не работающие пневмоопоры двигателя дают постоянную вибрацию.
Когда селектор переводится в "D" или "R" и нажата педаль тормоза - собственно вариатор (шкивы, ремень, клапана) не работают. Работают: часть не заблокированной планетарной передачи, насос (он у Теанаы 2.5 с цепным приводом(((() и гидротрансформатор. Диагностика вариатора сканером, я думаю, бесполезна. Механика, однако(((( | | | | | |
Мне кажется, что именно в моем случае неисправен насос, но менять его отдельно никто не будет ( я имею ввиду ни один ОД), если не ошибаюсь такая проблема довольно часто выявлялась на Мурано
Автор: alexiss2004 21.5.2013, 21:27
Хорошо, буду держать в курсе! А пока занимаюсь ремонтом левой стороны....
Автор: Денис190 22.5.2013, 8:04
tvent так всё же можеш объяснить почему при выворачевании не происходит?
Автор: Денис190 22.5.2013, 17:29
| Цитата: | | | | | (tvent @ 22.5.2013, 17:31) | | | | | | | | Денис! Мне незачто зацепиться. Ну, попробовал я сегодня покрутить руль туда-сюда, медленно двигаясь вперед-назад... попробовал не крутить руль, опять-же мееедленно((( передвигаясь на машине вперед-назад. Одинаково. | | | | | |
Ты опять меня не понял
!Смотри,толчки происходят не во время движения,а когда переводиш селектор после этого через секунду может меньше происходит толчёк и при этом я стою ни ЕДУ,так вот тажа схема только сразу после переключения стоя на месте держа ногу также на тормозе сразу начинаю крутить руль и нет ни каких толчков,вот!Когда трогаюсь нет ни каких толчков всё в норме тьфу тьфу тьфу))))))))),только в момент переключения.
Автор: Денис190 22.5.2013, 20:07
А вообще когда переключаеш чувствуеться переключение?Может так и должно быть а я придераюсь,просто я думаю что переключение не должно чувствоваться или я ошибаюсь?
Автор: Денис190 22.5.2013, 20:26
Ещё есть мнение что у кого как притрёться,так и пойдёт.Я находил тему там парень писал у него пробег 25000 и тоже чувствует переключения.Может правда как притрёться?
Автор: tvent 22.5.2013, 20:47
| Цитата: | | | | | (Денис190 @ 22.5.2013, 21:26) | | | | | | | | Ещё есть мнение что у кого как притрёться,так и пойдёт.Я находил тему там парень писал у него пробег 25000 и тоже чувствует переключения.Может правда как притрёться? | | | | | |
Денис, огромная разница обслуживать машину самому или отдавать ее дяде Васе из ОД.
Все обслуживание авто, что не требует подъёмника, я привык делать сам. Остальное под моим контролем.
Лапша на уши - давно не катит))))
Опыт общения с ОД придет со временем.
Автор: alexiss2004 22.5.2013, 21:52
Сегодня пробовал на двух Теанах-3.5 и 2.5 - толчки присутствуют точно такие же, как и у меня, даже переход с P на D в моем случае проходят мягче и с меньшим усилием,пробег 87000 и 51000 соответственно, ну и моя 57000.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)