Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.2.2015, 11:57 |
Установка омывателя КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА установка на Nissan Teana 2 |
ПРОДОЛЖЕНИЕ. 4. Заводим трубку в багажник и прокладываем её через обшивку к бочку в крыле. 5. Устанавливаем планку на место, вот что получилось 6. Берем бачок,дорабатываем, ставим в него моторчик, и ставим его в нишу правого крыла.Фиксировать можно чем угодно. В общем то, механическая часть готова, осталось настроить форсунку. Электрическую часть пока не делал, чуть позже - времени нет. Мысли есть, как реализую - добавлю в отчОд Все что описал - дел на пару часов + немного мозгов и рук. Возможно не самый удачный вариант, так что дерзайте на отладке всегда проще. |
angry, BeloF, KorSar, Mikhail_red, totti, Денис190, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2015, 11:56 |
Установка омывателя КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА установка на Nissan Teana 2 |
ИТАК, Устанавливаем омыватель на камеру, дабы не скакать с салфеткой перед парковкой ,что реально меня вымораживает. Расходные материалы: 1.Форсунка ВАЗ 2104 зад (20р) 2.Бачок омывателя зад стекла НИВА (180р) 3.Моторчик омыватееля ВАЗ 2110 (180р) 4.Трубки ВАЗ 3 комплекта (от 50 до 100р) 5. супер клей 1 туб (ХЗ) 6.Стяжка-хомут (не считал) (копейки) Итого бюджет прожекта около 800р. Установка: 1. Демонтируем хром планку с крышки багажника, предварительно сняв обшивку. Не буду описывать как это сделать, там реально 4 гайки на 8, клипсы, разъемы и руки. Справится и 5-ти летний ребенок. 2. Берем форсунку и дорабатываем её, сверлим хром планку и устанавливаем форсунку. Установили! 3. Устанавливаем трубки и фиксируем форсунку супер клеем на хром панели. |
BeloF, KorSar, savel45, totti, Vladimir007, Андрей 545, Денис190, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2014, 10:52 |
Тормозные колодки Передние и задние |
Задние колодки тоже меняй- были случаи когда они давали вибрацию на перед.если там износ 80% - один фиг они конченные. Направляющие,пластины,паста. Зачистка образива,обезжиривание дисков очистителем. И счастье должно наступить. Направляющие - спец смазкой. Я тойотовскую пользую от камри остался тюбик. Антискрипная паста или в комплекте колодок или Ликви-Моли например. 80 р пакетик. Только рабочую поверхность диска и колодки мазать не нужно,иначе узел потеряет своё изначальное предназначение - ТОРМОЗИТЬ. 😊 |
Mishaaa, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2014, 10:16 |
Тормозные колодки Передние и задние |
А на мой взгляд еще как причём. При прогреве изменяется свойства как и металла так и колодки и как следствие меняется сила трения между ними, а следовательно меняется и диапазон вибрации. Она прогрелась, и вышла из резонанса - писк пропал. Ну блин в школе то ни кто не учился что ли???? Я хоть ее и 20 лет назад закончил, такие вещи помню ). Все проверьте, смажьте где нужно, промойте колодку и диск очистителем,обязательно очистите посадочные пластины сверху и снизу и под ними. Антискрипную пасту нанесите под пластины и будет вам счастье 😃 |
hammer, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2014, 8:59 |
Тормозные колодки Передние и задние |
Проблема в головах )))) В 3 раз говорю - резонансный писк. Проверяйте пластины, их состояние и вообще наличие. Направляющие на закисание просмотрите. Ржавые диски могут быть из-за не плотного прилегания колодки при закисших направляющих. |
hammer, | |||||||||||||||||||||||
26.10.2014, 16:13 |
Тормозные колодки Передние и задние |
Многие люди оценивают качество колодок по критерию - «скрипят» « не скрипят». Но согласитесь, это же бред. Уважаемые Камрады,( те кто так оценивает) Вы что, искренне считаете, что звук появляется от соприкосновения диска и накладки??? Открывайте физику за 9 класс и вспоминайте камертон. Ну или потрите край стакана влажным пальцем. Я надеюсь после "зазвучавшего " стакана вы не подумаете, что это звук от трения вашей кожи об стекло???))))) Звук это вибрация определенного диапазона. Писк колодок появляется от резонанса определенных частей тормозной системы. Антискрипные пластины+ антискрипная паста (как правильно многие тут говорят) решают эту проблему. Они выводят из резонанса узлы и о чудо!!-ни чего не пищит По этому, прежде чем говорить, что колодка говно, нужно обслужить тормозную систему. АТЕ например идет в оригинал всего ВАГа и БМВ (кстати они же делают и тормозные механизмы). Я бы не сказал что это плохой производитель. BOSH - скрипеть начали после 7000 км?!?!?! - Камрад, учи матчасть! Стерлась краска на колодке и она стала плотно прилегать к супорту или скобе- вот и резонанс.Либо направляющая подзакисла. А по поводу TRW - купил как то на камри - проездил 2 месяца и выкинул. Образив на столько грубый был, что при торможении казалось что это напильник а не колодка. Хотя может просто модель дешевая была (цену не помню) |
nur, Sylphy, | |||||||||||||||||||||||
|