Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.2.2014, 7:01 |
На чём будем ездить после? Мысли о следующем приобретении авто |
Вам сюда. 211 - гуд, еще и чипанете хорошо (подробнее - тут)
Зависит от задач, которые перед а/м ставить будете: прадо - внедорожник, хайлендер - паркетник. |
Teo, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.1.2014, 19:07 |
На чём будем ездить после? Мысли о следующем приобретении авто |
если "бездорожье" ограничивается грунтовкой на даче и в дальние путешествия на машинке ездить не планируете, то рекомендовал бы таурег дизельный 3,0(а в идеале 4,2). Плюсы: динамичен, хорошо рулится, имеет некоторый внедорожный потенциал (пневма + небольшой вес + маленькие свесы). Минусы: жесткая подвеска (на дальняке ощущается особенно), тесноватый салон (последствия "зализанного" дизайна), относительно дорогое КАСКО (следствие популярности у угонщиков). если планируете путешествовать "на дальняк" и/или выбираться на машине на рыбалку/охоту, то дискавери 3.0 дизельный советовал бы. Плюсы: очень комфортный (хорошая шумка, мягкая подвеска, большой и эргономичный салон, командирская посадка, хорошее качество отделочных материалов), вместительный (5 взрослых с багажом размещаются вполне комфортно и не испытывают неудобств при многочасовой езде), нормально рулится (пневма + тяговитый дизель + 8ст АКПП), большой внедорожный потенциал. Минусы: дорогое обслуживание (ТО от 12т.р.), консервативный дизайн, зажравшиеся дилеры и представительство по чирку: машинка хорошая, но относительно низкий комфорт (шумки почти нет + качество отделки как у корейцев + плохая эргономика водительского места) и дорогое КАСКО делают ее менее интересной, в сравнении с указанными выше по финику: это конкурент хайлендеру, а не указанным выше машинкам резюмируя: посмотрите (желательно, в течение одного дня, что бы впечатления были свежими) дизельные дискавери, таурег. чироки, ЛК200 + (если не смущают прожорливые бенз.моторы) патруль и эскалэйд + (если муки выбора не прошли) ку7, х5, хс90, jx, тахое, прадик и хайлендер. |
Teo, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 22:47 |
На чём будем ездить после? Мысли о следующем приобретении авто |
Stone Guest, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|