Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами _ Замена прокладки клапанной крышки j31 2.3

Автор: dima1975 26.3.2015, 10:48

Течь из под крышек клапанов.Как и что делать?

Автор: Серёжка 26.3.2015, 19:35

я бы продал,от греха подальше morning1.gif

Автор: dima1975 27.3.2015, 7:10

Цитата:
(Серёжка @ 26.3.2015, 20:35) *
я бы продал,от греха подальше morning1.gif

А почему?.Если можно подробней.

Автор: ninjajumping 27.3.2015, 13:01

Цитата:
(dima1975 @ 27.3.2015, 8:10) *
А почему?.Если можно подробней.

Мне кажется он шутит. Как снимать я не в курсе, но думаю нужно снимать впускной коллектор, а потом крышки. На мазде 6 менял, там поменяли минут за 10-15, открутили, поменяли и прикрутили.
Может лучше к мастеру, раз сомневаешься как делать?

Автор: dima1975 27.3.2015, 19:01

Цитата:
(ninjajumping @ 27.3.2015, 14:01) *
Мне кажется он шутит. Как снимать я не в курсе, но думаю нужно снимать впускной коллектор, а потом крышки. На мазде 6 менял, там поменяли минут за 10-15, открутили, поменяли и прикрутили.
Может лучше к мастеру, раз сомневаешься как делать?

А герметик нужен?

Автор: dima1975 27.3.2015, 19:02

Цитата:
(dima1975 @ 27.3.2015, 20:01) *
А герметик нужен?

Мастер просит 3500,не хотелось бы за 10-15 мин.отдавать такие деньги(

Автор: Сергей87 27.3.2015, 19:06

Цитата:
(dima1975 @ 28.3.2015, 0:02) *
Мастер просит 3500,не хотелось бы за 10-15 мин.отдавать такие деньги(

Если на 1-й бошке (ближе к салону), то там никак не 15 минут... там час, а то и более..

Автор: dima1975 28.3.2015, 8:21

Цитата:
(Сергей87 @ 27.3.2015, 20:06) *
Если на 1-й бошке (ближе к салону), то там никак не 15 минут... там час, а то и более..

Когда свечи меняли в сервисе видел,что трудно туда подлезть.Если буду менять сам,не хотелось бы ничего пропустить.И вообще, на что лучше обратить внимание после снятия крышек?????Если в курсе,то подскажите,буду очень благодарен..

Автор: Fomkin 28.3.2015, 9:11

Клапан рециркуляции на задней крышке посмотреть сразу можно.

Автор: Сергей87 28.3.2015, 15:36

Цитата:
(dima1975 @ 28.3.2015, 13:21) *
Когда свечи меняли в сервисе видел,что трудно туда подлезть.Если буду менять сам,не хотелось бы ничего пропустить.И вообще, на что лучше обратить внимание после снятия крышек?????Если в курсе,то подскажите,буду очень благодарен..


1 Клапан
2 Чистота деталей под крышкой (нет ли солидола)
3 Целостность деталей (у одного знакомого на бочке вал клапанов был на пополам посредине сломан и при этом двс отлично работал)

В общем-то больше ничего такого там не увидишь...

Автор: Сокол 28.3.2015, 16:15

Цитата:
(Fomkin @ 28.3.2015, 11:11) *
Клапан рециркуляции на задней крышке посмотреть сразу можно.

Буквально вчера снимал этот клапан, пробег большой на машине, масло подъедает,решил взглянуть, визуально сухой и чистый, в одну сторону продувается, при подсоединении к шлангу, палец присасывает. Какие признаки неисправности этого клапана?

Автор: Fomkin 28.3.2015, 16:20

Не продувается)

Автор: Сокол 28.3.2015, 17:19

Цитата:
(Fomkin @ 28.3.2015, 18:20) *
Не продувается)

В одну сторону, из двигателя в дроссель продувается, в обратную нет. Исправен?

Автор: Fomkin 28.3.2015, 19:34

Да. Продуваться совсем легко должен.

Автор: dima1975 28.3.2015, 21:19

Цитата:
(Сергей87 @ 28.3.2015, 16:36) *
1 Клапан
2 Чистота деталей под крышкой (нет ли солидола)
3 Целостность деталей (у одного знакомого на бочке вал клапанов был на пополам посредине сломан и при этом двс отлично работал)

В общем-то больше ничего такого там не увидишь...

Если есть солидол что это значит и что в этом случае делать?

Автор: Fomkin 28.3.2015, 22:02

Марку масла менять.

Автор: Сергей87 30.3.2015, 4:37

Цитата:
(dima1975 @ 29.3.2015, 2:19) *
Если есть солидол что это значит и что в этом случае делать?


Помимо замены марки масла, воспользоваться промывочным маслом хотя бы пару-тройку заливок.

Автор: dima1975 30.3.2015, 5:31

Цитата:
(Сергей87 @ 30.3.2015, 5:37) *
Помимо замены марки масла, воспользоваться промывочным маслом хотя бы пару-тройку заливок.

Когда два года назад покупал было залито полусинтетика . Друг посоветовал заливать Ниссан оригинал 5w30. Поменял на оригинал.И на какое менять теперь? A промывать вроде не советуют. Может МОТЮЛЬ. Блин,масло это такая больная тема!

Автор: ninjajumping 30.3.2015, 8:04

Цитата:
(dima1975 @ 30.3.2015, 6:31) *
Когда два года назад покупал было залито полусинтетика . Друг посоветовал заливать Ниссан оригинал 5w30. Поменял на оригинал.И на какое менять теперь? A промывать вроде не советуют. Может МОТЮЛЬ. Блин,масло это такая больная тема!

У меня лично мотюль кушал. Так тут целая тема про масло есть, почитай и выбирай что понравится и по цене подойдет.

Автор: Сергей87 30.3.2015, 8:48

Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.

Автор: ninjajumping 30.3.2015, 14:59

Цитата:
(Сергей87 @ 30.3.2015, 9:48) *
Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.

Все может быть, не буду утверждать на 100%. Сейчас заливаю NGN, вроде не жрет, не думаю, что его подделывают. smile.gif

Автор: rollik 30.3.2015, 15:17

Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец...
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали. preved.gif

Автор: Сергей87 30.3.2015, 16:43

Цитата:
(Anton Kalina @ 30.3.2015, 19:27) *
Я менял обе прокладки на клапанных крышках. Как правило, после 100т пробега им капец...
Не торопясь, с чаем и печенюжками, где-то часа три возился.
Все очень подробно описано в мануале.

У меня на одометре 200890 км и ничего не течет. По России пробег уже 140000..

Автор: kraft 31.3.2015, 11:01

Цитата:
(rollik @ 30.3.2015, 16:17) *
Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец...
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали. preved.gif


Действительно после 100т. прокладки крышек начинают потеть, менял себе на 125т. Проблем нет ни каких, в том числе и в снятии впускного коллектора, бояться этого не надо. Единственный нюанс при установки крышек с новыми прокладками, это адекватно их посадить на бошку. У меня одна встала чуть криво, масло побежало, пришлось опять снимать.

Автор: Fomkin 31.3.2015, 19:20

У меня пробег 121т. Тож потеть начали. Заказал, в пятницу приехать должны уже)

Автор: Сокол 1.4.2015, 21:16

Цитата:
(Сергей87 @ 30.3.2015, 18:43) *
У меня на одометре 200890 км и ничего не течет. По России пробег уже 140000..

330 000 км., с новья по родному Екатеринбургу, сухо...

Автор: ninjajumping 1.4.2015, 21:38

я купил давно, так и лежат smile.gif

Автор: ZILosoft 16.4.2015, 6:43

А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(

Автор: ZILosoft 16.4.2015, 6:43

А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(

Автор: dima1975 22.4.2015, 15:02

Спасибо всем за советы по замене прокладок крышки клапанов.Поменял удачно.На все ушло времени 5 часов.Течи нет.Все ок!

Автор: bond883 16.1.2016, 21:02

Я тоже щас сам менял передней крышки прокладку. неспеша часа 4 ппримерно. Я незнаю . Кому-нибудь мешала проводка которая идет поперек крышки вниз туда два разъёма ? пришлось лезть и отсоединять с укрепЛений пластиковых весь провод чтоб поднять его чтобы крышку прямо и свободно .
Боялся чтобы не получилось Неприятностей как на задней крышке. в декабре 2015 полезли мы менять ту прокладку , и кода стали ставить - от неосторжного движения треснули пересохшие сальники которые на крышке Пришлось химичить.... И бегать по магазинам в поисках сальников. Кому-то пригодиться размеры. Диаметр отверстия в крышке 40 мм. внешний диаметр свечного колодца 27 мм. Мне попался сальник в магазине ТРАКТОРНЫХ запчастей как раз ТРИ сальника размером 40*25. Т.е.внутренний чуть меньше, но НАТЯНУЛИ. Посадили на герметик внутри и снаружи.
По причине отсутствия количества 6- ти сальников в магазине, и опасения что СЛОМАЮТСЯ пересохие сальники и на передней крышке- пришлось отложить замену прокладки на передней крышке...
Если кто незнает - ОТДЕЛЬНО сальники свечных колодцев на наших моделях не предусмотрены. т.е. либо новая крышка клапанов- а это около 5000 руб.!!одна! Или б/у. И то и другое - ВРЕМЯ и ДЕНЬГИ !!
Герметиком мазал в двух углах с лева если стоять лицом к машине. В мануале прочитал. Выехал погонял- вроде пока всё сухо по периметру.
Всем удачи !!! Пусть не ломаются наши ласточки !!

Автор: Max13 2.3.2016, 16:56

А какой высоты сальник свечного колодца ?

Автор: bond883 2.3.2016, 21:08

Цитата:
(Max13 @ 2.3.2016, 17:56) *
А какой высоты сальник свечного колодца ?

Высоту не мерял, так на глаз - не более 5мм. Да и высота думаю там не критична. вот внутренний и наружний диаметр - да! (внутренний (сальника) а наружний колодца- реальный 27мм. НО мы натянули и 25мм.!!

Автор: BELYI_AKA 21.7.2018, 12:39

Всем привет!

И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.

Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.

Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?

Автор: Fomkin 22.7.2018, 17:44

1) Герметик надо. Но его надо 2 капли в углах где совмещается головка и первая крышка распредвалов. У прокладки там как раз острые углы получаются.
2) Антифриза явно больше 5 литров во всей системе. Около 8-10 литров. Но полностью все слить можно только при полном разборе мотора. Какая то часть все равно остается в блоке.

Автор: allert 23.7.2018, 8:50

Цитата:
(BELYI_AKA @ 21.7.2018, 13:39) *
Всем привет!

И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.

Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.

Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?

1. Рекомендовано в каких то мануалах только в угол где цепи, в других - по кругу в паз. Я в паз чутка укладывал герметика - полет нормальный...
2. 5 литров хватит впритык или чутка не хватит.
3. При сборке-разборке скорее всего погибнут резиновые трубочки системы продувки картерных газов - они дубеют... проще сразу предусмотреть замену.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)