Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ HELP!!!! KAYABA EXCEL-G
Автор: Afonasev 22.8.2013, 20:25
Господа, помогите добрым советом что делать у меня J32 2008 г.в, купил в куб-шопе амморты передние excel-g (339228, 339229), поехал в сервис ставить, а всервисе говорят что теперь стойка стабилизатора лежит на рычаге и на кочках рычаг по ней долбит, говорят нужный стойки стабилизатора от Теаны ОАЭ они типа короче.
ЧТО ДЕЛАТЬ??? ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ??? ПАНИКА!!!!!
Может знатоки подскажут сразу - стойки стабилизатора у русской и японки одинаковые? Или может от полноприводной или что вообще делать????
Спасибо заранее, буду очень признателен за дельный совет, машина стоит в сервисе недособранная в понедельник надо забирать SOS =((((
Автор: tvent 22.8.2013, 20:52
Возможно подойдут стойки от Теаны-рестайл. Раз дорожный просвет увеличили - стойки могут быть короче.
Автор: Afonasev 22.8.2013, 21:56
Посмотрел в каталогах коды у них разные, интересно длина у них тоже разная...?
Автор: Goroh 22.8.2013, 22:34
Я тоже начитался форума, заказал эти же стойки, жду.. А тут такое..
Вроде писали что именно под дорестайловую J32 подходят. 8/
Afonasev, обязательно пиши дальше что да как..
PS: Лучше бы конечно в эту тему писать, наверное, там ее давно обсуждают: http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=5366
Автор: Afonasev 22.8.2013, 22:47
Вобщем облазил инет толком ничего не нашел, длины вроде одинаковые у всех, если только ехать на рынок и подбирать такие же, но с "перламутровыми пуговицами".. завтра позвоню в каябу и скажу им, что они мудадяи и потом уеду из города до понедельника,а в понедельник если не решиться вопрос поеду на рынок...
P/S Кстати я вместе с аммортами меняю пружины на клаксоновские усиленные, не может это быть из-за пружин?
Автор: tvent 23.8.2013, 6:16
| Цитата: | | | | | (Afonasev @ 22.8.2013, 23:47) | | | | | | | | Вобщем облазил инет толком ничего не нашел, длины вроде одинаковые у всех, если только ехать на рынок и подбирать такие же, но с "перламутровыми пуговицами".. завтра позвоню в каябу и скажу им, что они мудадяи и потом уеду из города до понедельника,а в понедельник если не решиться вопрос поеду на рынок... P/S Кстати я вместе с аммортами меняю пружины на клаксоновские усиленные, не может это быть из-за пружин? | | | | | |
Высота пружин влияет на дорожный просвет, длина штока амортизатора влияет на ход подвески.
Может, все таки, у тебя стойки "не той системы"
Автор: tvent 23.8.2013, 8:34
| Цитата: | | | | | (Afonasev @ 23.8.2013, 9:04) | | | | | | | | Стойки стабилизатора? Машина японка 146%, брал в мае 2009 г. , по вину посмотрел выпуск авто 10.2008, аммортизаторы (339228, 339229) позиционируются как для 2008-2009 г. ну чудес то не бывает =) | | | | | |
Было похожее. Менял задние стойки (амортизаторов) на "правильном" японце. Взял от Каяба по каталогу....
Так у Каябовских чашки под пружины оказались меньше и штатные пружины встать туда никак не могли.
Ребята с сервиса созвонились с другим магазином и привезли родные стойки.
Когда возвращал Каябу, продавец бил себя в грудь - "у нас все точно, у вас стойки с пружинами не родные "... пока носом не ткнул... сервис был рядом с магазином))))
Автор: Afonasev 27.8.2013, 15:37
Итак, машину собрали вердикт такой:
КАЯБА - идоры или ироды, как Вам уважаемые форумчане будет угодно.
Проушина крепления стойки стабилизатора на каябе Excel-g находится ниже на 2см чем на родном амморте (фото ниже), прошу прощения за качество фоткал на стойку стабилизатора =).
Фото 1. Амморт каяба, как видно расстояние от верхнего сварного шва до проушины больше чем пол зажигалки (не было линейки =( )
Фото 2. Родной амморт как видно даже четверти зажигалки нет.
Вобщем представительству каяба огромный привет за такой гемморой с машиной, не знают продукцию
вообще непонятно для какой машины сделан их аммортизатор.
Благо мужики в сервисе нашли пока выход были куплены и поставлены Тойотовские стойки стабилизатора (Партнамбер 2979701), сейчас машина уже у меня, катаюсь присматриваюсь как будут ходить стойки.
Автор: SLA 27.8.2013, 18:16
| Цитата: | | | | | (Afonasev @ 27.8.2013, 16:37) | | | | | | | | Итак, машину собрали вердикт такой:
КАЯБА - идоры или ироды, как Вам уважаемые форумчане будет угодно.
Проушина крепления стойки стабилизатора на каябе Excel-g находится ниже на 2см чем на родном амморте (фото ниже), прошу прощения за качество фоткал на стойку стабилизатора =).
Фото 1. Амморт каяба, как видно расстояние от верхнего сварного шва до проушины больше чем пол зажигалки (не было линейки =( )
Фото 2. Родной амморт как видно даже четверти зажигалки нет.
Вобщем представительству каяба огромный привет за такой гемморой с машиной, не знают продукцию вообще непонятно для какой машины сделан их аммортизатор.
Благо мужики в сервисе нашли пока выход были куплены и поставлены Тойотовские стойки стабилизатора (Партнамбер 2979701), сейчас машина уже у меня, катаюсь присматриваюсь как будут ходить стойки. | | | | | |
Мде... Интересно.
Может Каяба изобрела амортизатор со встроенным стабилизатором, типа снимайте стаб. он нах не нужон
А если серьезно, то тойотовские косточки это не выход. Кто ставил Excel-G на j32 дорест. (с обычным клиренсом) пишите всё ли у вас ок.
Автор: vovchikp 4.9.2013, 16:00
Хм интересно, вот тоже собираюсь каябу ставить, хотелось бы еще отзывов услышать про установку. Ну и вообще в целом впечатления, как они по сравнению со штатными , в какую сторону характеристики передка изменились
Автор: berusa 28.4.2015, 17:49
По каталогу Excel-g идет на машины с 2009 года, что очень странно.
Автор: Александр1966 3.5.2015, 19:26
То есть с 2009 менялась подвеска? Я тоже хотел поставить эксел-ж но пока не созрел. Но у меня машина 2009 г, питерская.
У меня тоже Питерская рестайл J032,20013 года-подвеска менялась в 2010году в рестайле,клиренс выше 165мм,вместо 135мм.Сын пересыпал подвеску в свою Теану 2009г-от рестайла-отлично все установилось,машинка стала выше и лучше отрабатывает ухабы.Мое мнение зачем этот военно-полевой онанизм с Кайябой нужен????Ставьте штатные аморты и пружины от рестайла и все
Автор: Lumina 4.5.2015, 11:52
| Цитата: | | | | | (Александр1966 @ 3.5.2015, 20:26) | | | | | | | | То есть с 2009 менялась подвеска? Я тоже хотел поставить эксел-ж но пока не созрел. Но у меня машина 2009 г, питерская.
У меня тоже Питерская рестайл J032,20013 года-подвеска менялась в 2010году в рестайле,клиренс выше 165мм,вместо 135мм.Сын пересыпал подвеску в свою Теану 2009г-от рестайла-отлично все установилось,машинка стала выше и лучше отрабатывает ухабы.Мое мнение зачем этот военно-полевой онанизм с Кайябой нужен????Ставьте штатные аморты и пружины от рестайла и все | | | | | |
Эксель ж не ставьте, машина становиться жестче, я ставил клиенту, ему не понравилось! Да и сам ощутил! Родные стойки мягче!!!
Автор: Александр1966 4.5.2015, 14:22
Поддерживаю-езжу на родных отличные стойки,зачем велосипед изобретать?
Автор: 0legin 4.5.2015, 18:07
| Цитата: | | | | | (Lumina @ 4.5.2015, 15:27) | | | | | | | | Александр, согласен с Вами! | | | | | |
ну не знаю..тут определяющим фактором для некоторый является цена..8т за к-т передних и чуть дешевле за задние
я год назад ставил Ексел ж назад..вполне доволен
думаю и на перед пихнуть, а то клевать носом сильно стала
неужели совсем жесткие?
Автор: Gantel55 23.5.2015, 8:42
Машина 2008 года, япония. чё-то не понял, можно ли ставить каябу excel-g или нет?
Автор: ANDRE 26.5.2015, 13:05
А у меня "вкруг" KYB New SR Special - доволен как слон! Аж стал замечать, что стал ездить в более активном режиме!
Abutalib, а ты стойки перед установкой прокачивал и сколько раз?
Автор: berusa 27.5.2015, 15:35
Может из-за пружин?
Автор: sasha75 27.6.2015, 2:07
| Цитата: | | | | | (Александр1966 @ 4.5.2015, 15:22) | | | | | | | | Поддерживаю-езжу на родных отличные стойки,зачем велосипед изобретать? | | | | | |
То же заморочился стойками.
Родная стойка стоит 13тр, Каяба - 4,5 т.р - почувствуйте разницу. Цена за 1 шт
Кто каябу ставил - отпишитесь - как встало и что еще переделывали.
Из каябы хочу поставить 339228 и 339229
У меня 09 гв, 2,5, пер привод
Автор: Александр1966 27.6.2015, 9:01
А у меня "вкруг" KYB New SR Special - доволен как слон! Аж стал замечать, что стал ездить в более активном режиме!
Abutalib, а ты стойки перед установкой прокачивал и сколько раз?
KAYABА NST5397R Амортизатор передний правый New SR Special NST5397R -8 328.00 р.а оригинал на фото-в чем соль? Искал- http://www.1001z.ru/search.html?article=NST5397R&sort___search_results_by=final_price&smode=A2
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)