[allex12345]

Добрый день, КОЛЛЕГИ ТИАНОВОДЫ. Хочу рассказать про историю покупки и в особенности историю гарантийного ремонта моей тианы.
ИТАК: На фирме где я работаю имелась тиана 2011 года и в один прекрасный момент с ней приключился НЕБОЛЬШОЙ казус- у нее при пробеге 74000 км заклинило двигатель!!!!!!!!.
Руководство очень долго бодалось с ОД (АВТОМИР НА ЯРОСЛАВКЕ) о признании данного случая гарантийным, но все же победило!!! И в конце февраля а/м встал к ним на стоянку в ожидании ремонта.
Мое начальство узнав о сроках проведения ремонта решило данный а/м продать нахрен и этим нахреном оказался Я!!! Вместе с а/м мне досталось и право общаться с ОД по поводу ремонта уже МОЕЙ машины. Первым делом я при визите в сервис попросил выдать мне подменный а/м на время ремонта моей машины. Они нехотя, но все же согласились и выдали мне РАВНОКЛАССНЫЙ А/М – УБИТЫЙ НИССАН НОУТ!!!!!!! Да думаю и хрен с ним, главное чтобы мою машину быстрее сделали. Тиану обещали сделать только к концу апреля т.к типа двигатель будет идти с Японии примерно 2 месяца. ВИДИМО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СВОИМ ХОДОМ ДОБИРАЛСЯ т.к а/м из сервиса я смог забрать только в конце ИЮНЯ!!!!!! Итак я уехал из сервиса абсолютно счастливый и довольный на своем новом а/м с новым двигателем. СЧАСТЬЕ ДЛИЛОСЬ КМ ЭДАК 150!!!!! , после чего появились непонятные стуки снизу а/м и я прибыл в уже знакомый до зубной боли автосервис. После диагностики мастер сказал что при сборке а/м был неправильно прикручен ПОДРАМНИК!!!!!!!!!!!! И что сейчас все отлично! ПРОШЛА НЕДЕЛЯ и появился неизвестный гул снизу а/м и снова ВИЗИТ в сервис на ЯРОСЛАВКУ: Ковыряли, слушали и вынесли ВЕРДИКТ-ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК НА ЗАМЕНУ. Сказали приехать на замену через примерно 10 дней. ПРИЕХАЛ, ПОМЕНЯЛИ, УЕХАЛ- НИХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!!!!!!
ОЧЕРЕДНОЙ ВИЗИТ В СЕРВИС: за руль садится мастер-приемщик и едем кататься по округе.
ПРИГОВОР- ЗАМЕНА ВАРИАТОРА, приезжайте через 3 недели. Немного охренев уехал .
Через месяц раздался звонок мастера и мне было сказано приезжать на замену ВАРИАТОРА.
ПРИЕХАЛ, ЗАМЕНИЛИ. ВСЕ ОСТАЛОСЬ ПО ПРЕЖНЕМУ –ГУДИТ, ГУДИТ, ГУДИТ!!!!!!
Вчера ездил ОПЯТЬ : ДИАГНОСТИКА- ПРИГОВОРИЛИ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК( ДА ЧТОЖ ТАКОЕ!!!!!!!!!),заодно при мне попросил проверить уровень масла в варике –ОКАЗАЛСЯ БОЛЬШЕ ЛИТРА НА 1.5-2.ОТКАЧАЛИ ТУТ ЖЕ (И ЭТО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ВАРИАТОРА НА НОВЫЙ НЕ ПРОШЛО И НЕДЕЛИ!).
СЕГОДНЯ ЕДУ СНОВА ТУДА ЖЕ К МОЕМУ ГОРЯЧО ЛЮБИМОМУ ДИЛЛЕРУ НИССАН НА ЯРОСЛАВКЕ НА ЗАМЕНУ СТУПИЦЫ.
Коллеги может кто нибудь подскажет что нибудь по этому поводу:
СИМПТОМЫ :
1.Как до замены вариатора, так и после обороты при разгоне ( ТАПОК НЕ В ПОЛ И ДАЖЕ НЕ НА СЕРЕДИНЕ!!!!) 4000-4500 ОБ.
2.Рывки на скоростях 30-40 , но несильные.
3. ГУЛ на скорости 60-120 км/ч.

СТАВЬТЕ СТАВКИ ГОСПОДА. ЧЕМ ЗАКОНЧИТСЯ СЕГОДНЯШНИЙ ВИЗИТ К ОД????