Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника (Теана2) _ Подключение сабвуфера к штатной системе

Автор: ramshik 14.10.2013, 4:02

Всем добрый день подскажите пожалуйста возможно ли подключение carrozzeria TS-WX910A к штатной системе.Машина Японской сборки .




Автор: leodemon 14.10.2013, 11:32

вчера весь день потратил,но в итоге поставил к боссе,свой саб с прошлой авто)линейки брал с задних колонок,правда еще пока надо поднастроить и возможно подключу не к задним колонкам на полке,а другим....хотя посмотрю и на этих пока пару дней.......единственная проблеммы:протянуть провод к аккуму.....там очень плотно резинка сидит,силой приходилось протаскивать,второе куда пихнуть кабель к голове,я нашел только провод 10.5в,к нему и подцепил,всё работает,но на маленькой громкости саб либо не работает,либо работает с избытком сильно(((вообщем пока настраиваю

Автор: тимон 19.10.2013, 9:12

Цитата:
(leodemon @ 14.10.2013, 12:32) *
вчера весь день потратил,но в итоге поставил к боссе,свой саб с прошлой авто)линейки брал с задних колонок,правда еще пока надо поднастроить и возможно подключу не к задним колонкам на полке,а другим....хотя посмотрю и на этих пока пару дней.......единственная проблеммы:протянуть провод к аккуму.....там очень плотно резинка сидит,силой приходилось протаскивать,второе куда пихнуть кабель к голове,я нашел только провод 10.5в,к нему и подцепил,всё работает,но на маленькой громкости саб либо не работает,либо работает с избытком сильно(((вообщем пока настраиваю

А динамики в дверях не менял?

Автор: Feanorus 19.10.2013, 14:43

Цитата:
(ramshik @ 14.10.2013, 5:02) *
Всем добрый день подскажите пожалуйста возможно ли подключение carrozzeria TS-WX910A к штатной системе.Машина Японской сборки .




Легко!

Автор: leodemon 20.10.2013, 10:14

Цитата:
(тимон @ 19.10.2013, 10:12) *
А динамики в дверях не менял?

нет,а зачем?может и поменяю когда найдеться повод)))

Автор: ramshik 25.10.2013, 1:36

Цитата:
(Feanorus @ 19.10.2013, 21:43) *
Легко!

А можно чуть подробнее описать процесс у меня серая музыка стоит 7 динамиков не 11 ((((

Автор: ramshik 25.10.2013, 1:39

Цитата:
(leodemon @ 20.10.2013, 17:14) *
нет,а зачем?может и поменяю когда найдеться повод)))



Я меломан но музыки мне хватает в теане не супер конечно но и не полное Г как бывает, а вот басы я бы преподнял было бы прям как душе надо высокочистотные динамики кстати тоже дохлые не отчетливого звучания как будто в далеке ну это кончено говорит о SRS обидно лучше бы ДОЛБИТ ДИДЖИТАЛ кодек далили было бы отлично

Автор: leodemon 25.10.2013, 10:12

ну у меня пищалки hertz стоят,подключенны к передним динамикам на торпеде)звучит всё по новому)))даже на маленьких громкостях)))но саб еще до конца не настроил(

Автор: ramshik 25.10.2013, 16:46

Цитата:
(leodemon @ 25.10.2013, 17:12) *
ну у меня пищалки hertz стоят,подключенны к передним динамикам на торпеде)звучит всё по новому)))даже на маленьких громкостях)))но саб еще до конца не настроил(


не слышал про такую фирму но немного выскажусь костально bose у друга дома кинотеатр bose цена 140 000 5.1 480 ват колонки тяжелые грамотно настроенный усилитель ну вообщем речт не о том просто в России ставят Китай босе а если купить настоящий вы поймете что это небо и земля для айфона колонка 30 ват стоит 15 000 вот и считайте что акустика в 11 колонок + усилок + проводка стоила бы примерно одну треть машины ))))


Саб всегда настраивать долго так как нужна золотая середина , потому что разные песни разная скорость потока битрейд и.т.д. Мне штаной хватате но хотелось бы больше , по мне что я слышал в Инфинити FX25 2005 года звук ну просто как в клубе долбит именно в лицо , что для сравнения LEXUS GS 450H на максимальной комплектации потому что других просто нет в данной версии играет басами в пол но по чище чем BOSE личное мнение сравнивал на свой слух ...




Удачной настройки и хороших низких частот вам!!!!

Автор: GeoInc 25.10.2013, 17:46

А в багажникен на полке - это усь висит, или что то еще?

Автор: leodemon 25.10.2013, 18:36

с надписью боссе?))да это он)

Автор: GeoInc 25.10.2013, 19:43

Цитата:
(leodemon @ 25.10.2013, 19:36) *
с надписью боссе?))да это он)


Надписей не различил - у меня просто в теплоотводящем корпусе. Только я ни в упор ни с торцов проводов не увидел - с тыла что-ли?

И еще глупый вопрос - усилитель этот какие колонки питает? ВСе?

Ибо как чтоб организовать более менее правильный звук - нужен саб, причем не долбильного типа - а с хорошими глубокими низами и частоты стоит поделить между Сабом и остальными колонками - тогда наступает счастие.

Автор: ramshik 26.10.2013, 2:38

Цитата:
(GeoInc @ 26.10.2013, 2:43) *
Надписей не различил - у меня просто в теплоотводящем корпусе. Только я ни в упор ни с торцов проводов не увидел - с тыла что-ли?

И еще глупый вопрос - усилитель этот какие колонки питает? ВСе?

Ибо как чтоб организовать более менее правильный звук - нужен саб, причем не долбильного типа - а с хорошими глубокими низами и частоты стоит поделить между Сабом и остальными колонками - тогда наступает счастие.



почитай характеристику саба который я выложил в фото ,отличное добавление к аудио системе

Автор: GeoInc 26.10.2013, 8:49

Цитата:
(ramshik @ 26.10.2013, 3:38) *
почитай характеристику саба который я выложил в фото ,отличное добавление к аудио системе


Сорри, у меня другое представление о сабе. Для правильного баса - нужен объем и корпус жесткий - а это пластик... + желательно дифузор 30-40 см с материалом из бумаги (или около того). Так же немаловажно - какой усилитель.

К сожалению тенденции последних 10-15 лет - ведут к плоскому детальному звуку без напора.....

Автор: Feanorus 26.10.2013, 14:13

Цитата:
(ramshik @ 25.10.2013, 2:36) *
А можно чуть подробнее описать процесс у меня серая музыка стоит 7 динамиков не 11 ((((

Что именно не понятно?
там две колодки + тюльпаны. Вариант подключения в вашем случае один. Берете сигнал с задних колонок (плюс и минус) с каждой колонки. и подключаете их в фишку. Так же вам нужно протянуть питание до саба (или подцепиться к штатной проводке). Ну и последнее, нужно подключить REMOTE. Remote это +12вольт который появляется после того как вы поворачиваете ключ зажигания и пропадает после того как вы глушите машину. Чтобы саб не высаживал АКБ.

Автор: ramshik 30.10.2013, 7:04

Цитата:
(GeoInc @ 26.10.2013, 15:49) *
Сорри, у меня другое представление о сабе. Для правильного баса - нужен объем и корпус жесткий - а это пластик... + желательно дифузор 30-40 см с материалом из бумаги (или около того). Так же немаловажно - какой усилитель.

К сожалению тенденции последних 10-15 лет - ведут к плоскому детальному звуку без напора.....



дело в том что мне как раз такой уровень сама и нужен что бы он не ЕЕЕ-ИЛ на пол салона что все трясется а просто добавлял отмасферы на заднем ряду так как на полке нет у меня колонок

Автор: ramshik 30.10.2013, 7:05

Цитата:
(Feanorus @ 26.10.2013, 21:13) *
Что именно не понятно?
там две колодки + тюльпаны. Вариант подключения в вашем случае один. Берете сигнал с задних колонок (плюс и минус) с каждой колонки. и подключаете их в фишку. Так же вам нужно протянуть питание до саба (или подцепиться к штатной проводке). Ну и последнее, нужно подключить REMOTE. Remote это +12вольт который появляется после того как вы поворачиваете ключ зажигания и пропадает после того как вы глушите машину. Чтобы саб не высаживал АКБ.


Спасибо за хорошее описание буду пробывать потом отпишусь как прошло дело ))))

Автор: ramshik 24.12.2013, 14:00

Цитата:
(Feanorus @ 26.10.2013, 21:13) *
Что именно не понятно?
там две колодки + тюльпаны. Вариант подключения в вашем случае один. Берете сигнал с задних колонок (плюс и минус) с каждой колонки. и подключаете их в фишку. Так же вам нужно протянуть питание до саба (или подцепиться к штатной проводке). Ну и последнее, нужно подключить REMOTE. Remote это +12вольт который появляется после того как вы поворачиваете ключ зажигания и пропадает после того как вы глушите машину. Чтобы саб не высаживал АКБ.



сегодня пробывали подключить Алпайн по вашей схеме играет так уныло что просто ужас разьема в штатке нет под буфер просто ужас вообщем!

Автор: Hoop44 23.1.2014, 15:25

Накончилась гарантия, собираюсь самостоятельно протянуть саб.

У меня мафан с шестью динамиками.
Планирую выход взять с динамика задней двери, а питание с розетки в подлокотнике, там можн?

Есть ли кто, кто протягивал? Где тянули?

Автор: savel45 23.1.2014, 19:40

Цитата:
(Hoop44 @ 23.1.2014, 16:25) *
Накончилась гарантия, собираюсь самостоятельно протянуть саб.

У меня мафан с шестью динамиками.
Планирую выход взять с динамика задней двери, а питание с розетки в подлокотнике, там можн?

Есть ли кто, кто протягивал? Где тянули?

А начать с самой головы не хотел бы? У тебя нави, камера, DVD есть?
Провод надо тянус с противоположной стороны от проводов колонок, это правило. В салон его можно затянуть через один их входных жгутов из под капота. Не думаю, что там это геморойно, на предидущей машине тянул без проблем

Автор: KeFan 23.1.2014, 20:40

Цитата:
(Hoop44 @ 23.1.2014, 18:25) *
Накончилась гарантия, собираюсь самостоятельно протянуть саб.

У меня мафан с шестью динамиками.
Планирую выход взять с динамика задней двери, а питание с розетки в подлокотнике, там можн?

Есть ли кто, кто протягивал? Где тянули?


http://www.drive2.ru/cars/nissan/teana/teana_j32/kefan/journal/2637586/

Питание с розетки ? Этож не антирадар или регистратор, для усилков некоторым и кабелей с палец толщиной мало ))

Автор: ramshik 24.1.2014, 1:09

Цитата:
(savel45 @ 24.1.2014, 2:40) *
А начать с самой головы не хотел бы? У тебя нави, камера, DVD есть?
Провод надо тянус с противоположной стороны от проводов колонок, это правило. В салон его можно затянуть через один их входных жгутов из под капота. Не думаю, что там это геморойно, на предидущей машине тянул без проблем



нет голову не хочу трогать вообще, да и честно сказать не кто нормально у нас и не сделает, нави есть но японская (сама навигашка навароченная море настроек но японские карты только ) камеры DVD-CD все в одно жаль без ченьжера))))

Автор: Hoop44 24.1.2014, 7:09

Цитата:
(savel45 @ 23.1.2014, 20:40) *
А начать с самой головы не хотел бы? У тебя нави, камера, DVD есть?
Провод надо тянус с противоположной стороны от проводов колонок, это правило. В салон его можно затянуть через один их входных жгутов из под капота. Не думаю, что там это геморойно, на предидущей машине тянул без проблем


Нави и ДВД нет, камера есть.

С противоположной, это как?

А зачем из под капота, если в подлокотнике есть розетка которая отключается вместе с зажиганием?

Расскажите подробнее, а то я в установке саба ноль smile.gif

Автор: Hoop44 24.1.2014, 7:10

Цитата:
(KeFan @ 23.1.2014, 21:40) *
http://www.drive2.ru/cars/nissan/teana/teana_j32/kefan/journal/2637586/

Питание с розетки ? Этож не антирадар или регистратор, для усилков некоторым и кабелей с палец толщиной мало ))


Сори, не заметил. С розеткой понятно smile.gif

Автор: Hoop44 24.1.2014, 7:22

Цитата:
(Hoop44 @ 24.1.2014, 8:10) *
Сори, не заметил. С розеткой понятно smile.gif


А нет ли где то описания по подробнее. Не ясно где в салоне провода проходили и где входили в багажник?

Автор: savel45 24.1.2014, 8:09

Цитата:
(Hoop44 @ 24.1.2014, 8:22) *
А нет ли где то описания по подробнее. Не ясно где в салоне провода проходили и где входили в багажник?

Тянуть надо напрямую от АКБ через предохранитель, только так и ни как больше!!! Какая нафиг розетка, не шути. Вскрывай пластиковые пороги и смотри где идут провода на колонки!!! Силовой кабель должен идти с противополжной стороны.
Голову я бы тут выбрал http://www.aliexpress.com/w/wholesale-Nissan-teana.html?SearchText=Nissan%2Bteana&CatId=200003574 , дальше - делай с ней все что хочешь, Подключил бы УСЬ, раскидал провода, заменил бы колонки и саб соответственно поставил бы + вибро и шумоизодяция хотя бы дверей.

Автор: Hoop44 24.1.2014, 10:52

Цитата:
(savel45 @ 24.1.2014, 9:09) *
Тянуть надо напрямую от АКБ через предохранитель, только так и ни как больше!!! Какая нафиг розетка, не шути. Вскрывай пластиковые пороги и смотри где идут провода на колонки!!! Силовой кабель должен идти с противополжной стороны.
Голову я бы тут выбрал http://www.aliexpress.com/w/wholesale-Nissan-teana.html?SearchText=Nissan%2Bteana&CatId=200003574 , дальше - делай с ней все что хочешь, Подключил бы УСЬ, раскидал провода, заменил бы колонки и саб соответственно поставил бы + вибро и шумоизодяция хотя бы дверей.


А откуда брать управляющий провод на усилитель(тот что включает усилок при включении зажигания?)

Автор: savel45 24.1.2014, 14:09

Цитата:
(Hoop44 @ 24.1.2014, 11:52) *
А откуда брать управляющий провод на усилитель(тот что включает усилок при включении зажигания?)

Управляющий, тут уже писалось, что легче всего его взять из штатного боссовского уселка, но у тебя его нет. Надо исходить из твоих планов, планируешь ли ты слушать музыку при заглушенном/заведенном авто?
Если при заведенном, то можно как и ДХО подключают, где под капотом предохранители, при заглушенном, можно думаю с мафона снять откуда нибудь+, надо прибор, проблем получить "+" нет.

Автор: Hoop44 24.1.2014, 14:42

Цитата:
(savel45 @ 24.1.2014, 15:09) *
Управляющий, тут уже писалось, что легче всего его взять из штатного боссовского уселка, но у тебя его нет. Надо исходить из твоих планов, планируешь ли ты слушать музыку при заглушенном/заведенном авто?
Если при заведенном, то можно как и ДХО подключают, где под капотом предохранители, при заглушенном, можно думаю с мафона снять откуда нибудь+, надо прибор, проблем получить "+" нет.

Точно, нужно что бы всё включалось с мафоном вместе.
Хотя с другой стороны, саб сильно высаживает батарейку, можно как ДХО. Т.е. если мотор не запущен, саб не работает... слушаем родные колоночки smile.gif

Автор: savel45 24.1.2014, 15:00

Цитата:
(Hoop44 @ 24.1.2014, 15:42) *
Т.е. если мотор не запущен, саб не работает... слушаем родные колоночки smile.gif

Поэтому тут и надо определиться, что и как тебе надо!!!
Но мое ИМХО - сначала голову поменять (довести до премиума - поставить китайский комбайн), а потом делай все как хочешь и на что денег хватит.

Автор: KeFan 25.1.2014, 7:37

Цитата:
(Hoop44 @ 24.1.2014, 13:52) *
А откуда брать управляющий провод на усилитель(тот что включает усилок при включении зажигания?)


В левой стойке есть красный толстый провод, от него запитайся, питание появляется при заведенном двигателе

Минус от аккума на кузов, другой конец с кузова от болта под задним сиденьем и к усилку

Плюсовой от аккума к преду, от преда через резиновое отверстие моторного щита, там большой жгут проводов проходит, далее по порогам и выводишь под задним сиденьем в багажное отделение

По фото почти все видно

Автор: Portnoy 9.3.2014, 17:47

сколько стоит распайка линеек и где в Москве это лучше сделать?
сильно ли будет отличаться звук по кач-ву если не распаивать, а поставить "Конвертер уровня Mystery MAD HL", например?
Спасибо!

Автор: Lexei-001 15.3.2019, 10:05

Цитата:
(KeFan @ 25.1.2014, 7:37) *
В левой стойке есть красный толстый провод, от него запитайся, питание появляется при заведенном двигателе

Минус от аккума на кузов, другой конец с кузова от болта под задним сиденьем и к усилку

Плюсовой от аккума к преду, от преда через резиновое отверстие моторного щита, там большой жгут проводов проходит, далее по порогам и выводишь под задним сиденьем в багажное отделение

По фото почти все видно



А силовой кабель к штатному усилителю разве не приходит? Нельзя запитаться от него?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)